一種加強鋼圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型所屬的【技術領域】涉及一種鋼圈，名稱是一種加強鋼圈，包括鋼圈本體，鋼圈本體包括圓環(huán)形的圈體和其內(nèi)部的支撐板，支撐板和圈體的連接處形成“丁”字形結構，其特征是：所述的圈體和支撐板連接處的外側(cè)焊接有三角形的加強筋，所述的加強筋均勻分布在連接處上，所述的加強筋的外面設置有圓環(huán)形的擋板，擋板蓋著加強筋并焊接在支撐板和圈體上，所述的連接處的內(nèi)側(cè)也設置第二加強筋，所述的第二加強筋的外面設置有圓環(huán)形的第二擋板，第二擋板蓋著第二加強筋并焊接在支撐板和圈體上，它能夠有效的提高鋼圈的抗變形能力，承受能力更強，連接處的加強筋的外面設置有擋板還可以減少行車阻力，也不易積存灰塵。
【專利說明】一種加強鋼圈
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型所屬的【技術領域】涉及一種鋼圈，屬于機車部件【技術領域】。
【背景技術】
[0002]汽車鋼圈包括圓環(huán)形的圈體和內(nèi)部的支撐板，支撐板和圈體的連接處形成“丁”字形結構，有的圈體比較寬，支撐板支撐的力度不夠，會造成變形，現(xiàn)有技術中，采取的技術方案是增加支撐板的厚度，但是這樣的結構增加的力度是有限的，還會造成鋼圈變形，無法正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種承受能力更強、不易變形的加強鋼圈。
[0004]本實用新型所采取的技術方案是:一種加強鋼圈，包括鋼圈本體，鋼圈本體包括圓環(huán)形的圈體和其內(nèi)部的支撐板，支撐板和圈體的連接處形成“丁”字形結構，其特征是:所述的圈體和支撐板連接處的外側(cè)焊接有三角形的加強筋，所述的加強筋均勻分布在連接處上。
[0005]進一步地講，所述的加強筋的外面設置有圓環(huán)形的擋板，擋板蓋著加強筋并焊接在支撐板和圈體上。
[0006]進一步地講，所述的連接處的內(nèi)側(cè)也設置第二加強筋，所述的第二加強筋的外面設置有圓環(huán)形的第二擋板，第二擋板蓋著第二加強筋并焊接在支撐板和圈體上。
[0007]本使用新型的有益效果是:由于本實用新型采取了以上的結構，能夠有效的提高鋼圈的抗變形能力，承受能力更強，連接處的加強筋的外面設置有擋板還可以減少行車阻力，也不易積存灰塵。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0009]其中；1、圈體 2、支撐板3、加強筋 4、擋板。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0011]如圖1所示:一種加強鋼圈，包括鋼圈本體，鋼圈本體包括圓環(huán)形的圈體I和其內(nèi)部的支撐板2，支撐板和圈體的連接處形成“丁”字形結構，其特征是:所述的圈體和支撐板連接處的外側(cè)焊接有三角形的加強筋3，所述的加強筋均勻分布在連接處上。
[0012]進一步地講，所述的加強筋的外面設置有圓環(huán)形的擋板4，擋板4蓋著加強筋并焊接在支撐板2和圈體I上。
[0013]進一步地講，所述的連接處的內(nèi)側(cè)也設置第二加強筋，所述的第二加強筋的外面設置有圓環(huán)形的第二擋板，第二擋板蓋著第二加強筋并焊接在支撐板和圈體上。
【權利要求】
1.一種加強鋼圈，包括鋼圈本體，鋼圈本體包括圓環(huán)形的圈體和其內(nèi)部的支撐板，支撐板和圈體的連接處形成“丁”字形結構，其特征是:所述的圈體和支撐板連接處的外側(cè)焊接有三角形的加強筋，所述的加強筋均勻分布在連接處上。
2.根據(jù)權利要求1所述的鋼圈，其特征是:所述的加強筋的外面設置有圓環(huán)形的擋板，擋板蓋著加強筋并焊接在支撐板和圈體上。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的鋼圈，其特征是:所述的連接處的內(nèi)側(cè)也設置第二加強筋，所述的第二加強筋的外面設置有圓環(huán)形的第二擋板，第二擋板蓋著第二加強筋并焊接在支撐板和圈體上。
【文檔編號】B60B21/02GK203543512SQ201320731945
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權日:2013年11月20日
【發(fā)明者】馮根山 申請人:長葛市鴻舟車業(yè)有限公司