汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)與汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)與汽車，用于自動提示車輛用戶按期進(jìn)行保養(yǎng)，該汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)包括：用于獲取汽車行駛里程的里程獲取設(shè)備；用于根據(jù)預(yù)設(shè)保養(yǎng)規(guī)劃及所述行駛里程確認(rèn)所述汽車到達(dá)保養(yǎng)時間并發(fā)出提示指令的控制設(shè)備，與所述里程獲取設(shè)備連接；用于接收所述提示指令并根據(jù)所述提示指令提示用戶對車輛進(jìn)行保養(yǎng)的提示設(shè)備，與所述控制設(shè)備連接。采用本實用新型的技術(shù)方案，可以直觀的方式，提示車輛用戶按期進(jìn)行保養(yǎng)，避免因遺忘等客觀因素影響車輛及其零部件的使用壽命。
【專利說明】汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)與汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車產(chǎn)品領(lǐng)域，更具體的，涉及一種汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)與汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車產(chǎn)品的不斷發(fā)展，用戶對汽車產(chǎn)品的人性化設(shè)計都提出了越來越高的要求。
[0003]現(xiàn)有的車輛保養(yǎng)，需要翻閱維修手冊查看保養(yǎng)細(xì)則及對應(yīng)的里程明細(xì)，不便于直觀判定保養(yǎng)是否已逾期，以及需要保養(yǎng)時，具體的保養(yǎng)車輛的那些零部件。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)中存在車輛保養(yǎng)不能直觀判定保養(yǎng)是否已逾期的問題，對于該問題，尚未提出有效的解決方案。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型提供一種汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)與汽車，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在車輛保養(yǎng)不能直觀判定保養(yǎng)是否已逾期的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，并采用以下技術(shù)方案:
[0007]汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)包括:用于獲取汽車行駛里程的里程獲取設(shè)備；用于根據(jù)預(yù)設(shè)保養(yǎng)規(guī)劃及所述行駛里程確認(rèn)所述汽車到達(dá)保養(yǎng)時間并發(fā)出提示指令的控制設(shè)備，與所述里程獲取設(shè)備連接；用于接收所述提示指令并根據(jù)所述提示指令提示用戶對車輛進(jìn)行保養(yǎng)的提示設(shè)備，與所述控制設(shè)備連接。
[0008]進(jìn)一步地，所述里程獲取設(shè)備包括:用于采集車輪轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù)的輪速傳感器；用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)計算出所述行駛里程的計算裝置，與所述輪速傳感器連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述里程獲取設(shè)備包括:用于采集車輪轉(zhuǎn)動圈數(shù)的計數(shù)器；用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)動圈數(shù)計算出所述行駛里程的計算裝置，與所述計數(shù)器連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述提示設(shè)備為車載儀表，所述車載儀表上設(shè)有與所述預(yù)設(shè)保養(yǎng)規(guī)劃的內(nèi)容相對應(yīng)的一個或多個保養(yǎng)提示燈。
[0011]進(jìn)一步地，所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)還包括:用于關(guān)閉一個或多個所述保養(yǎng)提示燈的關(guān)閉按鍵，所述關(guān)閉按鍵設(shè)置在所述車載儀表上，與一個或多個所述保養(yǎng)提示燈相連接。
[0012]進(jìn)一步地，所述提示設(shè)備為語音提示裝置。
[0013]進(jìn)一步地，所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)還包括:用于關(guān)閉所述語音提示裝置的關(guān)閉按鍵，所述關(guān)閉按鍵與所述語音提示裝置相連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述里程獲取設(shè)備與所述控制設(shè)備通過CAN總線進(jìn)行連接。
[0015]進(jìn)一步地，所述提示設(shè)備與所述控制設(shè)備通過CAN總線進(jìn)行連接。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的另外一個方面，提供一種汽車，并采用如下技術(shù)方案:
[0017]汽車包括上述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)。[0018]本發(fā)明自動計算汽車行駛里程，將行駛里程與保養(yǎng)規(guī)劃結(jié)合，在車輛需要保養(yǎng)時，以直觀的方式提醒客戶按期保養(yǎng)，避免車輛因保養(yǎng)過期時間較長帶來不必要的零部件損耗及消除安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1表示本實用新型實施例所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2表示本實用新型實施例所述的里程獲取設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3表示本實用新型實施例所述的又一汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4表示本實用新型實施例所述車載儀表的示意圖。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0025]圖1表示本實用新型實施例一所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]參見圖1所示，汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)可包括:
[0027]汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)包括:里程獲取設(shè)備10、控制設(shè)備20以及提示設(shè)備30，里程獲取設(shè)備10用于獲取汽車行駛里程，控制設(shè)備20用于根據(jù)預(yù)設(shè)保養(yǎng)規(guī)劃及所述行駛里程確認(rèn)所述汽車到達(dá)保養(yǎng)時間并發(fā)出提示指令，里程獲取設(shè)備10連接所述控制設(shè)備20 ;提示設(shè)備30用于接收所述提示指令并根據(jù)所述提示指令提示用戶對車輛進(jìn)行保養(yǎng)的，提示設(shè)備30連接所述控制設(shè)備20。
[0028]在本實施例的上述技術(shù)方案中，預(yù)設(shè)保養(yǎng)規(guī)劃，例如，每5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，保養(yǎng)的內(nèi)容為汽車的A系統(tǒng)，A系統(tǒng)中包括小保養(yǎng)時需要保養(yǎng)的部件；每10000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，保養(yǎng)的內(nèi)容為汽車的B系統(tǒng)，B系統(tǒng)中包括大保養(yǎng)時需要保養(yǎng)的部件，因此本實用新型提供的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)不僅包括保養(yǎng)的時間，也包括保養(yǎng)的內(nèi)容，能夠使得用戶按時保養(yǎng)車輛，提高用戶的車輛使用體驗。
[0029]圖2表示本實用新型實施例二所述的里程獲取設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]優(yōu)選地，參見圖2，所述里程獲取設(shè)備10包括輪速傳感器12及計算裝置14，其中輪速傳感器12用于采集車輪轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù)，計算裝置14用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)計算出所述行駛里程，輪速傳感器12與所述計算裝置14連接。
[0031]本實施例的上述技術(shù)方案，給出一里程獲取設(shè)備10的實施方式，通過使用輪速傳感器12及計算裝置14計算車輛行駛里程，例如，通過輪速傳感器12搜集輪速，傳遞給計算裝置14，并通過科學(xué)算法獲取行駛里程。
[0032]可選地，所述里程獲取設(shè)備10包括:用于采集車輪轉(zhuǎn)動圈數(shù)的計數(shù)器(圖中未示)，及上述的計算裝置14，計算裝置14在本實施例中用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)動圈數(shù)計算出所述行駛里程。
[0033]圖3表示本實用新型實施例所述的又一汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0034]優(yōu)選地，參見圖3所示，汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)包括車載儀表100，即提示設(shè)備，所述車載儀表100上設(shè)有與所述預(yù)設(shè)保養(yǎng)規(guī)劃的內(nèi)容相對應(yīng)的多個保養(yǎng)提示燈(圖中未示)，與車載儀表100相連接的有里程獲取設(shè)備10，控制設(shè)備20。
[0035]具體的，即通過車載儀表100作為提示設(shè)備，在車載儀表100上設(shè)置保養(yǎng)提示燈，內(nèi)容可以為需要保養(yǎng)的內(nèi)容，例如:A系統(tǒng)需要保養(yǎng)，并可實現(xiàn)滾動提示。
[0036]在本實施例的上述技術(shù)方案中，使用車載儀表100作為向用戶提示保養(yǎng)的設(shè)備，在車載儀表100設(shè)置保養(yǎng)提示燈，保養(yǎng)提示燈上用文字顯示提醒內(nèi)容，給用戶以直觀的提示印象，提高用戶的使用體驗。
[0037]圖4表示本實用新型實施例所述車載儀表的示意圖。
[0038]優(yōu)選地，參見圖4所示，汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)還包括:用于關(guān)閉所述多個保養(yǎng)提示燈的關(guān)閉按鍵40，所述關(guān)閉按鍵40設(shè)置在所述車載儀表上100，與所述一個多個保養(yǎng)提示燈50相連接，圖4中給出2個保養(yǎng)提示燈，但不限于此。
[0039]關(guān)閉按鍵40用于關(guān)閉保養(yǎng)提示燈50，在每一次保養(yǎng)完成后，按下關(guān)閉按鍵40，即進(jìn)入下一次保養(yǎng)提示循環(huán)。
[0040]優(yōu)選地，所述提示設(shè)備30為語音提示裝置。
[0041]語音提示裝置可以通過語音向用戶進(jìn)行保養(yǎng)提示，也可以給用戶一個直觀的提醒，避免用戶忘記車輛保養(yǎng)，從而避免給車輛帶來安全隱患。
[0042]可選地，所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)還包括:用于關(guān)閉所述語音提示裝置的關(guān)閉按鍵(圖中未示)，所述關(guān)閉按鍵與所述語音提示裝置相連接。
[0043]可選地，所述里程獲取設(shè)備與所述控制設(shè)備通過CAN總線進(jìn)行連接。
[0044]可選地，所述提示設(shè)備與所述控制設(shè)備通過CAN總線進(jìn)行連接。
[0045]上述兩個實施例通過CAN總線進(jìn)行連接，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞，CAN總線為目前車輛上普遍使用的數(shù)據(jù)傳輸方式，不需要單獨走線，節(jié)省了汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)的生產(chǎn)成本。
[0046]本發(fā)明提供的汽車包括上述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)。
[0047]本發(fā)明自動計算汽車行駛里程，將行駛里程與保養(yǎng)規(guī)劃結(jié)合，在車輛需要保養(yǎng)時，以直觀的方式提醒客戶按期保養(yǎng)，避免車輛因保養(yǎng)過期時間較長帶來不必要的零部件損耗及消除安全隱患。
[0048]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，包括: 用于獲取汽車行駛里程的里程獲取設(shè)備； 用于根據(jù)預(yù)設(shè)保養(yǎng)規(guī)劃及所述行駛里程確認(rèn)所述汽車到達(dá)保養(yǎng)時間并發(fā)出提示指令的控制設(shè)備，與所述里程獲取設(shè)備連接； 用于接收所述提示指令并根據(jù)所述提示指令提示用戶對車輛進(jìn)行保養(yǎng)的提示設(shè)備，與所述控制設(shè)備連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，所述里程獲取設(shè)備包括: 用于采集車輪轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù)的輪速傳感器； 用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)計算出所述行駛里程的計算裝置，與所述輪速傳感器連接。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，所述里程獲取設(shè)備包括: 用于采集車輪轉(zhuǎn)動圈數(shù)的計數(shù)器； 用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)動圈數(shù)計算出所述行駛里程的計算裝置，與所述計數(shù)器連接。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，所述提示設(shè)備為車載儀表，所述車載儀表上設(shè)有與所述預(yù)設(shè)保養(yǎng)規(guī)劃的內(nèi)容相對應(yīng)的一個或多個保養(yǎng)提示燈。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 用于關(guān)閉一個或多個所述保養(yǎng)提示燈的關(guān)閉按鍵，所述關(guān)閉按鍵設(shè)置在所述車載儀表上，與一個或多個所述保養(yǎng)提示燈相連接。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，所述提示設(shè)備為語音提示裝置。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 用于關(guān)閉所述語音提示裝置的關(guān)閉按鍵，所述關(guān)閉按鍵與所述語音提示裝置相連接。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，所述里程獲取設(shè)備與所述控制設(shè)備通過CAN總線進(jìn)行連接。
9.如權(quán)利要求1所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)，其特征在于，所述提示設(shè)備與所述控制設(shè)備通過CAN總線進(jìn)行連接。
10.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1至9任一項所述的汽車保養(yǎng)提示系統(tǒng)。
【文檔編號】B60R16/02GK203580837SQ201320608687
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】周立雙, 柳楊, 金本山, 陳新 申請人:北京汽車股份有限公司