燃料電池供電電路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電力機(jī)車的供電設(shè)備，具體為一種燃料電池供電電路。一種燃料電池供電電路，包括燃料電池，所述燃料電池的正極和負(fù)極分別連有第一電源插接器XS1和第二電源插接器XS2，所述第一電源插接器XS1與第一晶體二極管D1的陽極連接，所述第一晶體二極管D1的陰極依次串聯(lián)有直流接觸器KM、空氣斷路器QF，然后與第二晶體二極管D2的陽極連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單，可以很好地應(yīng)用于新能源燃料電池輕軌車上。
【專利說明】燃料電池供電電路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力機(jī)車的供電設(shè)備，具體為一種燃料電池供電電路。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來，人們對(duì)環(huán)保提出更高要求，許多為了減少CO2排放和節(jié)約能源為目的的技術(shù)研發(fā)工作逐漸開展起來，燃料電池也作為一種新技術(shù)而備受關(guān)注。燃料電池是用可再生的氫氣通過和空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)進(jìn)行發(fā)電的電源裝置，它的排放物是反應(yīng)所生成的水，不污染環(huán)境，實(shí)現(xiàn)零排放。燃料電池是最近幾年發(fā)展起來的一種新能源，國內(nèi)剛剛開始試制燃料電池應(yīng)用于鐵路機(jī)車牽引動(dòng)力源，燃料電池機(jī)車供電技術(shù)處于研究開發(fā)應(yīng)用階段。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種燃料電池的供電電路。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種燃料電池供電電路，包括燃料電池，所述燃料電池的正極和負(fù)極分別串連有第一電源插接器XSl和第二電源插接器XS2，所述第一電源插接器XSl與第一晶體二極管Dl的陽極連接，所述第一晶體二極管Dl的陰極依次串聯(lián)有直流接觸器KM、空氣斷路器QF，然后與第二晶體二極管D2的陽極連接。
[0006]工作時(shí)，新型燃料電池機(jī)車供電電路首先起動(dòng)燃料電池，起動(dòng)完成并且穩(wěn)定運(yùn)行后再給外電路供電，保證燃料電池空載啟動(dòng)。燃料電池空載起動(dòng)完成后，再閉合直流接觸器對(duì)外電路供電，滿足燃料電池空載啟動(dòng)要求。新型燃料電池機(jī)車供電電路保證燃料電池電能單向輸出，外部電能不能灌入燃料電池。在燃料電池電路輸出端及外電路輸入端各采用一個(gè)二極管，實(shí)現(xiàn)燃料電池電能單向流動(dòng)，防止外部電能回灌入燃料電池，造成燃料電池?fù)p壞。新型燃料電池機(jī)車供電電路采用空氣斷路器給燃料電池提供過載及短路保護(hù)，防止燃料電池過載。新型燃料電池機(jī)車供電電路使用蓄電池式電機(jī)車上成熟的電源插接器，電路連接可靠，快速插接，連接方便。
[0007]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單，提供了一種燃料電池的供電電路，可以很好地應(yīng)用于新能源燃料電池輕軌車上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中，IGB-燃料電池，Dl、D2_第一、二晶體二極管，XSl、XS2_第一、二電源插接器，KM-直流接觸器，QF-空氣斷路器。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。[0011]如圖1所示，一種燃料電池供電電路，包括燃料電池，所述燃料電池的正極和負(fù)極分別串連有第一電源插接器XSl和第二電源插接器XS2，所述第一電源插接器XSl與第一晶體二極管Dl的陽極連接，所述第一晶體二極管Dl的陰極依次串聯(lián)有直流接觸器KM、空氣斷路器QF，然后與第二晶體二極管D2的陽極連接。
[0012]具體使用時(shí)，電源插接器XSl、XS2，直流接觸器KM，空氣斷路器QF等設(shè)備均可以從市場(chǎng)上直接購買。
【權(quán)利要求】
1.一種燃料電池供電電路，包括燃料電池，其特征在于:所述燃料電池的正極和負(fù)極分別串連有第一電源插接器XSl和第二電源插接器XS2，所述第一電源插接器XSl與第一晶體二極管Dl的陽極連接，所述第一晶體二極管Dl的陰極依次串聯(lián)有直流接觸器KM、空氣斷路器QF，然后與第二晶體二極管D2的陽極連接。
【文檔編號(hào)】B60L11/18GK203445660SQ201320559438
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】羅林業(yè), 雒煥驥, 李偉宏, 劉修建 申請(qǐng)人:永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司