可減輕爆胎危害的輪胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可減輕爆胎危害的輪胎,包括胎體,在所述的胎體內(nèi)設(shè)有緩沖裝置,所述的緩沖裝置包括依次相連的傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和囊體,所述的囊體圍繞輪胎內(nèi)圓周均勻設(shè)置,數(shù)量為若干個(gè)。本實(shí)用新型的輪胎在胎體內(nèi)增設(shè)了一個(gè)緩沖裝置,此緩沖裝置包括傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和囊體,在爆胎的一瞬間,傳感器感受一定強(qiáng)度,并將感受到的信號(hào)傳送到控制器,控制器接收傳感器的信號(hào)并進(jìn)行處理,發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)以觸發(fā)氣體發(fā)生器,氣體發(fā)生器接收到點(diǎn)火信號(hào)后,迅速點(diǎn)火井產(chǎn)生大量氣體給囊體充氣,進(jìn)而達(dá)到在爆胎的緊急關(guān)頭給予輪胎一定的支撐,避免瞬間的失去平衡而帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
【專利說(shuō)明】可減輕爆胎危舍的輪胎
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車輪胎,特別是涉及一種可減輕爆胎危害的輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]爆胎是指輪胎在很短時(shí)間內(nèi)失去大部分空氣,因輪胎某一局部的機(jī)械強(qiáng)度受到嚴(yán)重削弱,以至內(nèi)胎失去保護(hù),胎壓失去平衡而突然爆破的故障。爆胎一旦發(fā)生,輕則汽車會(huì)發(fā)生劇烈的側(cè)滑、甩尾;重則會(huì)發(fā)生翻車,這樣不僅危及爆胎汽車的自身安全,而且更為嚴(yán)重的是,來(lái)往車輛因躲避不及,會(huì)造成多輛汽車相撞,引發(fā)重大交通事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可減輕爆胎危害的輪胎,能夠在爆胎的緊急關(guān)頭給予輪胎一定的支撐,避免瞬間的失去平衡而帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種可減輕爆胎危害的輪胎,包括胎體,在所述的胎體內(nèi)設(shè)有緩沖裝置,所述的緩沖裝置包括依次相連的傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和囊體。
[0006]同現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的輪胎在胎體內(nèi)增設(shè)了一個(gè)緩沖裝置,此緩沖裝置包括傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和囊體,在爆胎的一瞬間,傳感器感受一定強(qiáng)度,并將感受到的信號(hào)傳送到控制器,控制器接收傳感器的信號(hào)并進(jìn)行處理,發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)以觸發(fā)氣體發(fā)生器,氣體發(fā)生器接收到點(diǎn)火信號(hào)后,迅速點(diǎn)火井產(chǎn)生大量氣體給囊體充氣,進(jìn)而達(dá)到在爆胎的緊急關(guān)頭,沖了氣的囊體給予輪胎一定的支撐,避免瞬間的失去平衡而帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、胎體,2、傳感器,3、控制器,4、氣體發(fā)生器,5、囊體。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
[0010]如圖1所示,本實(shí)用新型的可減輕爆胎危害的輪胎,包括胎體1,在所述的胎體I內(nèi)設(shè)有緩沖裝置,所述的緩沖裝置包括依次相連的傳感器2、控制器3、氣體發(fā)生器4和囊體5,所述的囊體5圍繞輪胎內(nèi)圓周均勻設(shè)置,數(shù)量為若干個(gè)。
[0011]在本技術(shù)方案中,根據(jù)實(shí)際需要,所述的囊體5可以為任意多個(gè),優(yōu)選設(shè)置為四的倍數(shù)個(gè),這樣所起到緩沖作用更好。
[0012]本實(shí)用新型的輪胎在胎體I內(nèi)增設(shè)了一個(gè)緩沖裝置,此緩沖裝置包括傳感器2、控制器3、氣體發(fā)生器4和囊體5,在爆胎的一瞬間,傳感器2感受一定強(qiáng)度,并將感受到的信號(hào)傳送到控制器3,控制器3接收傳感器2的信號(hào)并進(jìn)行處理,發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)以觸發(fā)氣體發(fā)生器4,氣體發(fā)生器4接收到點(diǎn)火信號(hào)后,迅速點(diǎn)火井產(chǎn)生大量氣體給囊體5充氣,進(jìn)而達(dá)到在爆胎的緊急關(guān)頭,沖了氣的囊體5給予了輪胎一定的支撐,避免瞬間的失去平衡而帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
【權(quán)利要求】
1.一種可減輕爆胎危害的輪胎,包括胎體(1),其特征是:在所述的胎體(I)內(nèi)設(shè)有緩沖裝置,所述的緩沖裝置包括依次相連的傳感器(2)、控制器(3)、氣體發(fā)生器(4)和囊體(5),所述的囊體(5)圍繞輪胎內(nèi)圓周均勻設(shè)置,數(shù)量為若干個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可減輕爆胎危害的輪胎,其特征是:所述的囊體(5)的數(shù)量為四的倍數(shù)。
【文檔編號(hào)】B60C17/02GK203391570SQ201320340158
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】郭依生 申請(qǐng)人:江蘇成通輪胎有限公司