專利名稱:兩座式行李架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車配件裝置,具體涉及一種行李架裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)在市場銷售的老款分段式行李架其前后基座安裝于汽車頂蓋雨槽旁邊,雨槽的頂飾膠條與行李架是錯(cuò)開的。此種行李架裝車后感覺只是一個(gè)用于托物的附屬品,外觀視角上與車身的一致性協(xié)調(diào)性很差,減震密封性也較差,并且此種行李架安裝和拆卸極其不方便,易破壞車頂。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝拆,減震密封性能好的行李架裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種兩座式行李架裝置,包括行李架桿和基座,所述基座一端插入行李架桿型腔內(nèi)并通過擰緊螺栓固定在行李架桿上,且基座另一端通過擰緊螺栓固定于預(yù)埋在汽車頂蓋雨槽的螺母上。所述基座上卡接有膠墊,該膠墊貼合于汽車頂蓋雨槽側(cè)壁且為過盈配合,保證行李架的減震、密封。所述基座上卡扣有蓋板。本實(shí)用新型徹底避免了現(xiàn)有老款分段式行李架因前后基座安裝于汽車頂蓋雨槽旁邊,造成的外觀視角上與車身的一致性,協(xié)調(diào)性很差問題。此種新型結(jié)構(gòu)行李架置于汽車頂蓋雨槽正上方,雨槽的頂飾膠條與行李架外觀上能保證整體性,一致性。同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝拆,行李架減震密封性能好。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖1中C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖1中D-D剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖1中E部組裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.行李架桿;2.基座;3.擰緊螺栓;4.汽車頂蓋雨槽;5.螺母;6.膠墊;
7.蓋板。
具體實(shí)施方式
下面我們結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0017]結(jié)合圖1-圖6所示,一種兩座式行李架裝置,包括行李架桿I和基座2,基座2 —端插入行李架桿I型腔內(nèi)并通過擰緊螺栓3固定在行李架桿I上,且基座2另一端通過擰緊螺栓3固定于預(yù)埋在汽車頂蓋雨槽4的螺母5上。基座2上卡接有膠墊6,該膠墊6貼合于汽車頂蓋雨槽4側(cè)壁且為過盈配合,保證行李架的減震、密封。蓋板7與膠墊6采用塑料件注塑成型,基座2采用塑件料注塑成型或采用鋁件壓鑄成型?;?上有卡槽、定位擋板,蓋板7上有卡鉤,安裝時(shí)通過定位擋板定位,其卡鉤插入卡槽內(nèi)固定;保證蓋板7與基座2卡接牢固,不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)(拆卸時(shí),需要借外物方可拆開),基座2內(nèi)設(shè) 有較多加強(qiáng)筋及合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證行李架承載性,安全性。
權(quán)利要求1.一種兩座式行李架裝置,包括行李架桿(I)和基座(2),其特征在于: 所述基座(2)—端插入行李架桿(I)型腔內(nèi)并通過擰緊螺栓(3)固定在行李架桿(I)上,且基座(2)另一端通過擰緊螺栓(3)固定于預(yù)埋在汽車頂蓋雨槽(4)的螺母(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行李架裝置,其特征在于:所述基座(2)上卡接有膠墊(6),該膠墊(6)貼合于汽車頂蓋雨槽(4)側(cè)壁且為過盈配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種行李架裝置,其特征在于:所述基座(2)上卡扣有蓋板(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種行李架裝置,其特征在于:所述基座(2)內(nèi)設(shè)置有若干加強(qiáng)筋 。
專利摘要一種兩座式行李架裝置,包括行李架桿和基座,所述基座一端插入行李架桿型腔內(nèi)并通過擰緊螺栓固定在行李架桿上,且基座另一端通過擰緊螺栓固定于預(yù)埋在汽車頂蓋雨槽的螺母上。所述基座上卡接有膠墊,該膠墊貼合于汽車頂蓋雨槽側(cè)壁且為過盈配合。所述基座上卡扣有蓋板。本實(shí)用新型徹底避免了現(xiàn)有老款分段式行李架因前后基座安裝于汽車頂蓋雨槽旁邊,造成的外觀視角上與車身的一致性,協(xié)調(diào)性很差問題。此種新型結(jié)構(gòu)行李架置于汽車頂蓋雨槽正上方,雨槽的頂飾膠條與行李架外觀上能保證整體性,一致性。同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝拆,行李架減震密封性能好。
文檔編號(hào)B60R9/058GK203126697SQ20132015154
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月29日
發(fā)明者祝開三 申請人:成都銀利汽車零部件有限公司