專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種掛持結(jié)構(gòu)，特別是一種汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們的生活質(zhì)量越來(lái)越高，汽車(chē)作為人們的交通工具已經(jīng)變得越來(lái)越普遍。在生活當(dāng)中，人們一般會(huì)駕·車(chē)出去超市購(gòu)物或是市場(chǎng)買(mǎi)菜，買(mǎi)來(lái)的物品一般是存放在塑料袋中。這時(shí)如果將裝滿(mǎn)物品的購(gòu)物袋直接放在后備箱中，開(kāi)車(chē)的時(shí)候容易散落開(kāi)來(lái)，還有一類(lèi)帶有水滴的物品，比如魚(yú)、蝦等，也不好擺放，這就需要有為這類(lèi)物品專(zhuān)門(mén)提供一個(gè)裝置，可以方便駕乘者擺放此類(lèi)物品，同時(shí)維護(hù)車(chē)內(nèi)的環(huán)境。目前，還并未發(fā)現(xiàn)有專(zhuān)門(mén)用于擺放魚(yú)、蝦等物品的裝置，所以，對(duì)于本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員，還有待研發(fā)出一種新的擺放裝置用來(lái)克服現(xiàn)有汽車(chē)內(nèi)不易擺放魚(yú)、蝦等含有水滴物品的難題，從而為汽車(chē)提供一個(gè)整潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種汽車(chē)儀表板的掛持結(jié)構(gòu)，本掛持結(jié)構(gòu)具有能夠?qū)⑿枰獞覓煊谲?chē)上的物品輕便的掛到汽車(chē)儀表板上的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，所述的手套箱包括箱體和鉸接在箱體上的箱蓋，本掛持結(jié)構(gòu)包括固定在所述箱蓋上的定位柱和掛鉤，所述的掛鉤包括呈長(zhǎng)條狀的本體，所述本體的一端具有能夠鉤住懸掛物的鉤體部，所述本體的另一端為定位部，所述的定位部可拆卸連接在所述的定位柱上。本汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，通過(guò)將掛鉤的定位部可拆卸連接到儀表板箱蓋的定位柱上，就可以實(shí)現(xiàn)掛鉤在儀表板上的定位；再將所需懸掛的懸掛物掛持到掛鉤的鉤體部上，就可以將懸掛物輕松的掛到汽車(chē)的儀表板上了的。本掛持結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以廣泛的應(yīng)用于汽車(chē)上，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)上懸掛物體的方便性。在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的定位部上開(kāi)設(shè)有一定位通槽，所述的定位通槽能夠與所述的定位柱相匹配。通過(guò)將具有定位通槽的定位部套設(shè)到定位柱上，就可以將掛鉤可拆卸的掛持到儀表板的箱蓋上去了的。作為另外一種情況，在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的定位部上開(kāi)設(shè)有一定位槽，所述的定位槽具有內(nèi)螺紋，上述的定位柱的一端具有外螺紋，另一端固定在箱蓋上，所述的定位部通過(guò)螺紋連接在所述的定位柱上。定位柱的一端與箱蓋固定，另一端懸空設(shè)置且具有外螺紋，將具有內(nèi)螺紋的定位部擰到定位柱上，就可以將掛鉤可拆卸的掛到儀表板的箱蓋上去了的。在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的箱蓋上開(kāi)設(shè)有一凹槽，上述定位柱的一端固定在所述凹槽的側(cè)壁上，定位柱的另一端固定在所述凹槽的另一側(cè)壁上，且所述的定位柱與凹槽的底壁之間具有間隙。通過(guò)定位柱與凹槽底壁之間的間隙可以將掛鉤順利的掛持到箱蓋凹槽中的定位柱上，既不影響箱蓋的外觀，同時(shí)還能夠保證將掛鉤掛持到定位柱上的方便性。作為另外一種情況，在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的箱蓋上開(kāi)設(shè)有一通孔，上述的定位柱的兩端分別固定在所述通孔的孔壁上。通過(guò)該通孔可以將掛鉤輕松的掛持到通孔中的定位柱上，既不影響箱蓋的外觀，同時(shí)還能夠保證將掛鉤掛持到定位柱上的方便性。在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的箱蓋、凹槽與定位柱一體成型。采用一體成型的箱蓋加工方便，適宜大批量生產(chǎn)，提高效率。在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的定位柱呈圓柱形，所述的定位通槽的橫截面呈圓弧形，所述的定位通槽的開(kāi)口小于定位柱的直徑，且所述的定位通槽的內(nèi)徑大于或等于定位柱的直徑。具有圓弧形定位通槽的掛鉤能夠套設(shè)到定位柱上，并且將開(kāi)口設(shè)置的比定位柱的直徑小，以使掛鉤不輕易從定位柱上滑落下來(lái)。在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的鉤體部具有若干個(gè)鉤體，所述的鉤體彎曲呈圓弧形，且所述鉤體的內(nèi)徑大于或等于定位柱的外徑。多個(gè)掛鉤適宜多種懸掛物的掛持，并且將鉤體設(shè)置成圓弧形也可將掛鉤的鉤體部掛持到定位柱上，利用定位部來(lái)做鉤體部，以實(shí)現(xiàn)掛鉤的方便性。在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的若干個(gè)鉤體之間均具有間隙。多個(gè)掛鉤適宜多種懸掛物的掛持，并且使多種懸掛物之間不會(huì)產(chǎn)生相互干擾。在上述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，所述的掛鉤采用塑料材料制成。采用該材料制成的掛鉤成本低，加工方便，適宜大批量生產(chǎn)，而且還具有彈性。與現(xiàn)有技術(shù) 相比，本汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型通過(guò)將掛鉤的定位部套設(shè)到箱蓋的定位柱上，就可以實(shí)現(xiàn)掛鉤在汽車(chē)儀表板上的定位，操作方便，同時(shí)，掛鉤的定位部可以當(dāng)鉤體部使用，而鉤體部可以當(dāng)定位部使用，定位部與鉤體部可以相互轉(zhuǎn)換，以增加本掛鉤使用時(shí)的方便性。2、本實(shí)用新型的鉤體部上具有多個(gè)鉤體，這可以增加掛鉤掛持懸掛物的種類(lèi)與數(shù)量。3、本實(shí)用新型采用塑料材料制成，同時(shí)定位柱與箱蓋一體成型，生產(chǎn)成本低，加工方便，適宜大批量生產(chǎn)。4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以廣泛的應(yīng)用于汽車(chē)上，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)上懸掛物體的方便性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型中的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、箱蓋；2、定位柱；3、掛鉤；31、本體；32、鉤體部；33、鉤體；34、定位部；35、
定位通槽；4、凹槽。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例一如圖1和2所示，一種汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，手套箱包括箱體和鉸接在箱體上的箱蓋1，本掛持結(jié)構(gòu)包括固定在箱蓋I上的定位柱2和掛鉤3。掛鉤3包括呈長(zhǎng)條狀的本體31，本體31的一端具有能夠鉤住懸掛物的鉤體部32，本體31的另一端為定位部34，且定位部34可拆卸連接在定位柱2上。具體來(lái)說(shuō)，掛鉤3的定位部34上開(kāi)設(shè)有一定位通槽35，定位通槽35能夠與定位柱2相匹配，通過(guò)將具有定位通槽35的定位部34套設(shè)到定位柱2上，就可以將掛鉤3可拆卸的掛持到儀表板的箱蓋I上去了的。箱蓋I上開(kāi)設(shè)有一凹槽4，定位柱2的一端固定在凹槽4的側(cè)壁上，定位柱2的另一端固定在凹槽4的另一側(cè)壁上，且定位柱2與凹槽4的底壁之間具有間隙，箱蓋1、凹槽4與定位柱2 —體成型。通過(guò)定位柱2與凹槽4底壁之間的間隙可以將掛鉤3順利的掛持到箱蓋I凹槽4中的定位柱2上，既不影響箱蓋I的外觀，同時(shí)還能夠保證將掛鉤3掛持到定位柱2上的方便性。采用一體成型的箱蓋I加工方便，適宜大批量生產(chǎn)，從而提高效率。定位柱2呈圓柱形，定位通槽35的橫截面也呈圓弧形，這可使圓弧形定位通槽35的掛鉤3能夠套設(shè)到圓柱形的定位柱2上。定位通槽35的開(kāi)口小于定位柱2的直徑，且定位通槽35的內(nèi)徑大于或等于定位柱2的直徑，將開(kāi)口設(shè)置的比定位柱2的直徑小，以使掛鉤3不輕易從定位柱2上滑落下來(lái)。更具體來(lái)說(shuō)，鉤體部32具有若干個(gè)鉤體33，鉤體33彎曲呈圓弧形，且鉤體33的內(nèi)徑大于或等于定位柱2的外 徑。在本實(shí)施例中，鉤體部32上鉤體33的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)鉤體33之間具有間隙，兩個(gè)掛鉤3適宜多種懸掛物的掛持，且當(dāng)兩個(gè)掛鉤3掛持多種懸掛物時(shí)，由于間隙的存在使多種懸掛物之間不會(huì)產(chǎn)生相互干擾。并且，將鉤體33設(shè)置成圓弧形也可將掛鉤3的鉤體部32掛持到定位柱2上，利用定位部34來(lái)做鉤體部32，以實(shí)現(xiàn)掛鉤3的方便性。該掛鉤3采用塑料材料制成，采用該材料制成的掛鉤3成本低，加工方便，適宜大批量生產(chǎn)，而且還具有彈性，從而使定位部34上的開(kāi)口能夠卡進(jìn)到定位柱2上。如圖3所示，本汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，通過(guò)將掛鉤3定位部34上的定位通槽35卡進(jìn)儀表板箱蓋I的定位柱2上，就可以實(shí)現(xiàn)掛鉤3在儀表板上的定位；再將所需懸掛的懸掛物掛持到掛鉤3的鉤體部32上，就可以將懸掛物輕松的掛到汽車(chē)的儀表板上了的。本掛持結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以廣泛的應(yīng)用于汽車(chē)上，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)上懸掛物體的方便性。實(shí)施例二本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于:在本汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，掛鉤3的定位部34上開(kāi)設(shè)有一定位槽，定位槽具有內(nèi)螺紋，定位柱2的一端具有外螺紋，另一端固定在汽車(chē)儀表板的箱蓋I上，且掛鉤3的定位部34通過(guò)螺紋連接在定位柱2上。定位柱2的一端與箱蓋I固定，另一端懸空設(shè)置且具有外螺紋，將具有內(nèi)螺紋的定位部34擰到定位柱2上，就可以將掛鉤3可拆卸的掛到儀表板的箱蓋I上去了的。實(shí)施例三本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于:在本汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)中，箱蓋I上開(kāi)設(shè)有一通孔，定位柱2的兩端分別固定在通孔的孔壁上。通過(guò)該通孔可以將掛鉤3輕松的掛持到通孔中的定位柱2上，既不影響箱蓋I的外觀，同時(shí)還能夠保證將掛鉤3掛持到定位柱2上的方便性。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。盡管本文較多地使用了 1、箱蓋；2、定位柱；3、掛鉤；31、本體；32、鉤體部；33、鉤體；34、定位部；35、 定位通槽；4、凹槽等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，所述的手套箱包括箱體和鉸接在箱體上的箱蓋(1)，其特征在于，本掛持結(jié)構(gòu)包括固定在所述箱蓋(I)上的定位柱(2)和掛鉤(3)，所述的掛鉤(3)包括呈長(zhǎng)條狀的本體(31)，所述本體(31)的一端具有能夠鉤住懸掛物的鉤體部(32)，所述本體(31)的另一端為定位部(34)，所述的定位部(34)可拆卸連接在所述的定位柱(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的定位部(34)上開(kāi)設(shè)有一定位通槽(35),所述的定位通槽(35)能夠與所述的定位柱(2)相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的定位部(34)上開(kāi)設(shè)有一定位槽，所述的定位槽具有內(nèi)螺紋，上述的定位柱(2)的一端具有外螺紋，另一端固定在箱蓋(I)上，所述的定位部(34 )通過(guò)螺紋連接在所述的定位柱(2 )上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的箱蓋(I)上開(kāi)設(shè)有一凹槽(4)，上述定位柱(2)的一端固定在所述凹槽(4)的側(cè)壁上，定位柱(2)的另一端固定在所述凹槽(4)的另一側(cè)壁上，且上述的定位柱(2)與凹槽(4)的底壁之間具有間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的箱蓋(I)上開(kāi)設(shè)有一通孔，上述的定位柱(2)的兩端分別固定在所述通孔的孔壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的箱蓋(1)、凹槽(4)與定位柱(2)—體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的定位柱(2)呈圓柱形，所述的定位通槽(35)的橫截面呈圓弧形，所述的定位通槽(35)的開(kāi)口小于定位柱(2)的直徑，且所述的定位通槽(35)的內(nèi)徑大于或等于定位柱(2)的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的鉤體部(32)具有若干個(gè)鉤體(33)，所述的鉤體(33)彎曲呈圓弧形，且所述鉤體(33)的內(nèi)徑大于或等于定位柱(2)的外徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的若干個(gè)鉤體(33)之間均具有間隙。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的掛鉤(3)采用塑料材料制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車(chē)車(chē)室內(nèi)不利于擺放魚(yú)、蝦等含水物體的問(wèn)題。本汽車(chē)儀表板手套箱的掛持結(jié)構(gòu)，手套箱包括箱體和鉸接在箱體上的箱蓋，本掛持結(jié)構(gòu)包括固定在所述箱蓋上的定位柱和掛鉤，掛鉤包括呈長(zhǎng)條狀的本體，本體的一端具有能夠鉤住懸掛物的鉤體部，本體的另一端為定位部，定位部可拆卸連接在所述的定位柱上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還能夠?qū)⑿枰獞覓煊谲?chē)上的物品輕便的掛到汽車(chē)儀表板上。
文檔編號(hào)B60R7/08GK203093912SQ20132006195
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者張明明, 徐亞君, 劉衛(wèi)國(guó), 吳成明, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司