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一種汽車(chē)組合儀表的制作方法

文檔序號(hào):3945403閱讀:121來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:一種汽車(chē)組合儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)部件,具體涉及一種汽車(chē)組合儀表。
背景技術(shù)
駕駛員在行車(chē)時(shí)重要的參考是汽車(chē)組合儀表,汽車(chē)組合儀表上各種指針的指示以及指示燈的顯示,讓駕駛員隨時(shí)了解汽車(chē)及各系統(tǒng)的工作情況,以便于正確的使用汽車(chē),提高行車(chē)安全,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的故障。汽車(chē)組合儀表上的車(chē)速表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表均采用的是指針和刻度盤(pán)并通過(guò)步進(jìn)電機(jī)來(lái)帶動(dòng)指針在刻度盤(pán)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)指示,現(xiàn)有的汽車(chē)組合儀表上的里程信息、油量信息、水溫信息也是采用模擬指針式顯示,車(chē)門(mén)未關(guān)提示信息、低油位閃爍報(bào)警信息、水溫報(bào)警信息都采用報(bào)警燈的形式顯示,他們的顯示位置較分散,使得駕駛員不能集中、直觀地讀取所有信息,并且這種組合儀表成本較高。因此,需要對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)組合儀表的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)組合儀表,以使其數(shù)據(jù)顯示更集中,方便駕駛員讀取汽車(chē)組合儀表上的信息,并且降低制造成本。本實(shí)用新型所述的汽車(chē)組合儀表,包括后蓋、連接在后蓋上的燈箱架、與后蓋連接的前框架和設(shè)在前框架上的玻璃蓋;在燈箱架與前框架之間設(shè)有標(biāo)度盤(pán),在標(biāo)度盤(pán)的右部設(shè)有車(chē)速表、左部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表;在標(biāo)度盤(pán)的中部設(shè)有導(dǎo)光板,導(dǎo)光板下方安裝有LCD顯示屏,在燈箱架與后蓋之間設(shè)有一電路板,該電路板上焊接有LCD插接件,所述LCD顯示屏通過(guò)其插針插接在LCD插接件內(nèi)與電路板電氣連接;經(jīng)傳感器采集、單片機(jī)處理后的里程信息、油量及低油位閃爍信息、水溫信息和車(chē)門(mén)未關(guān)提示信息都在LCD顯示屏上集中顯示,這種汽車(chē)組合儀表的成本較低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同時(shí)維修也很方便。進(jìn)一步,當(dāng)車(chē)型配置為自動(dòng)擋時(shí),所述IXD顯示屏上還可顯示自動(dòng)擋位信息。進(jìn)一步,在標(biāo)度盤(pán)中部還設(shè)有一復(fù)位桿,該復(fù)位桿的一端與電路板電連接,另一端伸出玻璃蓋外,復(fù)位桿能實(shí)現(xiàn)里程信息中的總里程與小里程的切換以及小里程清零。進(jìn)一步,所述IXD顯示屏固定在一 IXD支架上,該IXD支架卡接在電路板上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):汽車(chē)的里程信息、油量及低油位閃爍信息、水溫信息和車(chē)門(mén)未關(guān)提示信息都在LCD顯示屏上集中顯示,數(shù)據(jù)顯示更集中,方便了駕駛員讀取汽車(chē)組合儀表上的信息;減少了模擬指針式表頭,使得汽車(chē)組合儀表結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,降低了成本;LCD顯示屏與電路板采用LCD插接件進(jìn)行電氣連接,保證了連接的可靠性,同時(shí)維修拆卸也比較方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。[0012]圖3為圖1的立體圖。圖4為本實(shí)用新型中各零部件之間的相對(duì)位置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、圖2、圖3和圖4所示的汽車(chē)組合儀表,包括后蓋13、連接在后蓋13上的燈箱架5、與后蓋3連接且位于后蓋3上方的前框架2和設(shè)在前框架2上的玻璃蓋I ;在燈箱架5與前框架2之間設(shè)有標(biāo)度盤(pán)4,在標(biāo)度盤(pán)4的右部設(shè)有車(chē)速表3、左部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表14 ;車(chē)速表3通過(guò)第一步進(jìn)電機(jī)12帶動(dòng)車(chē)速指針指示數(shù)據(jù),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表14通過(guò)第二步進(jìn)電機(jī)15帶動(dòng)轉(zhuǎn)速指針指示數(shù)據(jù);在標(biāo)度盤(pán)4的中部設(shè)有導(dǎo)光板8,導(dǎo)光板8下方安裝有IXD顯示屏6,在燈箱架5與后蓋13之間設(shè)有一電路板11,該電路板11上焊接有IXD插接件10,IXD顯示屏6的平面周?chē)潭ㄔ谝?IXD支架9上,該IXD支架9卡接在電路板11上,IXD顯示屏6通過(guò)其插針插接在IXD插接件10內(nèi)與電路板11電氣連接,在標(biāo)度盤(pán)4的中部還設(shè)有一復(fù)位桿7,該復(fù)位桿7的一端與電路板11電連接,另一端伸出玻璃蓋I夕卜。檢測(cè)汽車(chē)?yán)锍獭⒂土俊⑺疁?、?chē)門(mén)未關(guān)、低油位的相應(yīng)傳感器與單片機(jī)的輸入端連接,單片機(jī)的輸出端與LCD顯示屏6連接,各傳感器采集的信號(hào)送入單片機(jī)內(nèi)處理,單片機(jī)處理后將里程信息a、油量及低油位閃爍信息b、水溫信息c和車(chē)門(mén)未關(guān)提示信息d都集中顯示在IXD顯示屏6上;低油位報(bào)警信息和水溫報(bào)警信息通過(guò)點(diǎn)亮位于儀表上的相應(yīng)LED燈報(bào)警;并且車(chē)型配置為自動(dòng)擋時(shí),IXD顯示屏6上還顯示有自動(dòng)擋位信息g。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)組合儀表,包括后蓋(13)、連接在后蓋上的燈箱架(5)、與后蓋連接的前框架(2)和設(shè)在前框架(2)上的玻璃蓋(I);在燈箱架(5)與前框架(2)之間設(shè)有標(biāo)度盤(pán)(4),在標(biāo)度盤(pán)的右部設(shè)有車(chē)速表(3)、左部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表(14);其特征是: 在標(biāo)度盤(pán)(4)的中部設(shè)有導(dǎo)光板(8),導(dǎo)光板下方安裝有IXD顯不屏(6),在燈箱架(5)與后蓋(13)之間設(shè)有一電路板(11 ),該電路板上焊接有IXD插接件(10),所述IXD顯示屏通過(guò)其插針插接在LCD插接件內(nèi)與電路板(11)電氣連接;經(jīng)傳感器采集、單片機(jī)處理后的里程信息(a)、油量及低油位閃爍信息(b)、水溫信息(c)和車(chē)門(mén)未關(guān)提示信息(d)都在IXD顯示屏(6)上集中顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)組合儀表,其特征是:所述LCD顯示屏(6)上還顯示有自動(dòng)擋位信息(g)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)組合儀表,其特征是:所述標(biāo)度盤(pán)(4)中部還設(shè)有一復(fù)位桿(7),該復(fù)位桿的一端與電路板(11)電連接,另一端伸出玻璃蓋(I)外。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)組合儀表,其特征是:所述LCD顯示屏(6)固定在一LCD支架(9)上,該IXD支架(9)卡接在電路板(11)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)組合儀表,包括后蓋、連接在后蓋上的燈箱架、與后蓋連接的前框架和設(shè)在前框架上的玻璃蓋;在燈箱架與前框架之間設(shè)有標(biāo)度盤(pán),在標(biāo)度盤(pán)的右部設(shè)有車(chē)速表、左部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表;在標(biāo)度盤(pán)的中部設(shè)有導(dǎo)光板,導(dǎo)光板下方安裝有LCD顯示屏,在燈箱架與后蓋之間設(shè)有一電路板,該電路板上焊接有LCD插接件,所述LCD顯示屏通過(guò)其插針插接在LCD插接件內(nèi)與電路板電氣連接;經(jīng)傳感器采集、單片機(jī)處理后的里程信息、油量及低油位閃爍信息、水溫信息和車(chē)門(mén)未關(guān)提示信息都在LCD顯示屏上集中顯示。該組合儀表能使其數(shù)據(jù)顯示更集中,方便駕駛員讀取汽車(chē)組合儀表上的信息,并且降低制造成本。
文檔編號(hào)B60K37/02GK203046915SQ20132005147
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者林昕, 吳強(qiáng) 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
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