專利名稱：一種地效飛行氣墊船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸工具領(lǐng)域，具體涉及一種可以提高離地距離的氣墊船。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的氣墊船是由船體、氣裙、推進(jìn)螺旋槳、墊升螺旋槳構(gòu)成。船體的底部有孔，通過墊升螺旋槳將空氣壓入船底的氣裙中，再由底部噴出形成“氣墊”，使船體懸浮在空中。由于氣墊船懸浮高度只有幾厘米，使得氣墊船適合在水面航行也可以在較為平坦的地面上行駛，若地面不平坦就會(huì)刮傷氣裙甚至撞壞船體。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的氣墊船通過性差的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種地效飛行氣墊船，該地效飛行氣墊船不僅可以作為普通氣墊船使用，還可以快速簡(jiǎn)單的安裝上機(jī)翼作為地效飛行氣墊船使用，最高飛行高度可以等于翼展的長(zhǎng)度。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種地效飛行氣墊船，主要由船體1、氣裙2、推進(jìn)螺旋槳3、垂直尾翼4、墊升螺旋槳5、機(jī)翼6和水平尾翼7構(gòu)成，在氣墊船船體的兩側(cè)安裝有機(jī)翼6，后部安裝有水平尾翼7。機(jī)翼6是一種能夠拆卸的翼，水平尾翼7能夠通過操縱桿控制。本實(shí)用新型的有益效果是，使得氣墊船可以在水面飛行，同時(shí)提高飛行高度，也可以在不平坦的地面飛行，提高了氣墊船的使用范圍和用途。

圖1是本實(shí)用新型所述的地效飛行氣墊船的立體圖；圖2是本實(shí)用新型所述的地效飛行氣墊船的仰視圖；圖3是本實(shí)用新型所述的地效飛行氣墊船的側(cè)視圖。其中，I為船體，2為氣裙，3為推進(jìn)螺旋槳，4為垂直尾翼，5為墊升螺旋槳，6為機(jī)翼，7為水平尾翼。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，安裝在氣墊船船體I兩邊的機(jī)翼6采用航空鋁管和機(jī)翼布構(gòu)成，可以方便的拆卸和安裝，安裝在垂直尾翼4上面的水平尾翼7可以通過操縱桿控制其動(dòng)作，以達(dá)到操縱氣墊船起飛、降落和調(diào)整飛行高度的作用。最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種地效飛行氣墊船，主要由船體(I)、氣裙(2)、推進(jìn)螺旋槳(3)、垂直尾翼(4)、墊升螺旋槳(5)、機(jī)翼(6)和水平尾翼(7)構(gòu)成，其特征在于:在氣墊船船體的兩側(cè)安裝有機(jī)翼(6)，后部安裝有水平尾翼(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地效飛行氣墊船，其特征在于:機(jī)翼(6)是一種能夠拆卸的翼，水平尾翼(7)能夠通過操縱桿控制。
專利摘要一種地效飛行氣墊船，主要由船體、氣裙、推進(jìn)螺旋槳、墊升螺旋槳、垂直尾翼、水平尾翼和機(jī)翼構(gòu)成，在氣墊船船體的兩側(cè)安裝有機(jī)翼，后部安裝有水平尾翼。本實(shí)用新型的地效飛行氣墊船可以在水面飛行，同時(shí)也可以在不平坦的地面飛行，飛行最高高度等于翼展的長(zhǎng)度。
文檔編號(hào)B60V3/08GK203063938SQ201320050850
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者陶亮, 沈一鳴 申請(qǐng)人:陶亮, 沈一鳴