車用燃氣組合儀表的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車用燃氣組合儀表，屬于車用組合儀表技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車用燃氣組合儀表，用于顯示燃氣汽車中的剩余氣量、燃料狀態(tài)、燃氣故障等信息，是天然氣汽車中的重要儀表。
[0003]近年來，時常發(fā)生因燃氣泄漏而引起的燃氣汽車安全事故，所以有必要對車用燃氣的安全進行實時監(jiān)控并在發(fā)生泄漏時進行報警，以提醒駕駛員進行泄漏點排查，達到安全用氣的目的。
[0004]目前，常規(guī)燃氣汽車儀表具有以下缺陷:
[0005]1、功能單一，只能簡單實現(xiàn)氣量顯示功能；
[0006]2、無燃氣泄漏報警功能；
[0007]3、支持的泄漏傳感器通道數(shù)少，最大僅可支持3個泄漏傳感器；
[0008]4、支持泄漏報警功能，但報警時無區(qū)分發(fā)生泄漏的部位提醒，不便于駕駛員快速排查泄漏點，增加了安全風(fēng)險；
[0009]5、產(chǎn)品無自診斷及診斷結(jié)果顯示功能，發(fā)生故障時，駕駛員無法及時發(fā)現(xiàn)，且增加了保養(yǎng)維修的難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實用新型旨在提供一種車用燃氣組合儀表，其集成有實時顯示燃氣車輛的氣量及燃料狀態(tài)、車輛電瓶電壓監(jiān)控、燃氣泄漏信息及安全報警、車輛環(huán)境溫度監(jiān)控及報警、故障智能處理多項功能，方便駕駛員了解車輛燃氣信息，便于維護和保養(yǎng)，有效地避免了因燃氣泄漏而造成的安全事故。
[0011 ]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案:
[0012]—種車用燃氣組合儀表，其包括有電源管理模塊、數(shù)字氣量采集模塊、燃料狀態(tài)采集及自動切換模塊、燃氣泄漏采集及報警模塊、車輛環(huán)境溫度采集及報警模塊、儀表控制器、液晶顯示模塊、蜂鳴器、輸入輸出接口、及故障診斷及處理模塊，其中:
[0013]所述電源管理模塊、數(shù)字氣量采集模塊、燃料狀態(tài)采集及自動切換模塊、燃氣泄漏采集及報警模塊、車輛環(huán)境溫度采集及報警模塊、輸入輸出接口、故障診斷及處理模塊分別與所述儀表控制器雙向連接，所述儀表控制器第一輸出端連接所述液晶顯示模塊控制輸入端，所述儀表控制器第二輸出端連接所述蜂鳴器控制輸入端。
[0014]進一步的，還包括有多功能按鈕，該多功能按鈕輸出端連接所述儀表控制器輸入端。
[0015]進一步的，還包括有CAN通訊接口，該CAN通訊接口與所述儀表控制器雙向連接。
[0016]該車用燃氣組合儀表的控制方法包括有:
[0017]方法一、所述輸入輸出接口連接氣量傳感器，所述儀表控制器通過該氣量傳感器采集剩余氣量信號，經(jīng)數(shù)字氣量采集模塊處理，并通過所述液晶顯示模塊將氣量以兩位數(shù)字顯示;所述數(shù)字氣量采集模塊在氣量低于3Mpa時，通過液晶顯示模塊進行數(shù)字閃爍顯示，并將氣量信息顯示顏色為藍色；
[0018]方法二、所述輸入輸出接口連接燃料狀態(tài)傳感器及燃料切換控制閥，所述儀表控制器通過該燃料狀態(tài)傳感器采集燃料狀態(tài)，經(jīng)燃料狀態(tài)采集及自動切換模塊處理并存儲記憶，并控制燃料切換控制閥進行燃料的自動切換，同時輸出燃料切換信號；同時通過所述液晶顯示模塊顯示當(dāng)前燃料狀態(tài)，顯示信息為“燃油”、“燃氣”字樣；
[0019]方法三、所述輸入輸出接口連接八個燃氣泄漏傳感器，所述儀表控制器通過該八個燃氣泄漏傳感器采集燃氣泄漏信號，經(jīng)燃氣泄漏采集及報警模塊處理，若發(fā)生泄漏，則:
[0020]通過所述液晶顯示模塊顯示“泄漏”字樣，同時顯示“LI”、“L2”、“L3”、“L4” “L5”、“L6”、“L7”、“L8”字樣對應(yīng)該八個燃氣泄漏傳感器的位置，此時信息顯示顏色為紅色；
[0021]通過所述蜂鳴器進行鳴叫報警；
[0022]方法四、所述輸入輸出接口連接三個溫度傳感器，所述儀表控制器通過該三個溫度傳感器采集車內(nèi)溫度信號，經(jīng)車輛環(huán)境溫度采集及報警模塊處理，當(dāng)溫度超過預(yù)設(shè)報警溫度，則:
[0023]通過所述液晶顯示模塊顯示“HI”、“H2”、“H3”字樣對應(yīng)該三個溫度傳感器的位置，此時信息顯示顏色為紅色；
[0024]通過所述蜂鳴器進行鳴叫報警。
[0025]進一步的，所述輸入輸出接口連接電量傳感器，所述儀表控制器通過該電量傳感器采集車輛電瓶的電量信號，通過電源管理模塊處理，并通過液晶顯示模塊顯示，顯示信息顏色為紅色，如電量過低，則通過蜂鳴器同時進行鳴叫報警。
[0026]進一步的，所述多功能按鈕使用，
[0027]短按，對燃料切換控制閥進行自動切換，同時輸出燃料切換信號；
[0028]長按3秒，對液晶顯示模塊顯示信息進行變換；
[0029]10秒內(nèi)按5次，關(guān)閉所有報警。
[0030]進一步的，所述CAN通訊接口連接外部控制器，所述儀表控制器接收外部控制器發(fā)送的數(shù)據(jù)信息，同時將儀表采集、顯示信息輸出至外部控制器。
[0031]進一步的，所述故障診斷及處理模塊進行自我檢測，判斷電源管理模塊、數(shù)字氣量采集模塊、燃料狀態(tài)采集及自動切換模塊、燃氣泄漏采集及報警模塊、車輛環(huán)境溫度采集及報警模塊、儀表控制器、多功能按鈕、液晶顯示模塊、蜂鳴器、輸入輸出接口及CAN通訊接口是否存在故障，如存在故障，通過液晶顯示模塊顯示“故障”字樣，及相應(yīng)的故障信息。
[0032]本實用新型的有益效果:集成有實時顯示燃氣車輛的氣量及燃料狀態(tài)、車輛電瓶電壓監(jiān)控、燃氣泄漏信息及安全報警、車輛環(huán)境溫度監(jiān)控及報警、故障智能處理多項功能，方便駕駛員了解車輛燃氣信息，便于維護和保養(yǎng)，有效地避免了因燃氣泄漏而造成的安全事故。
【附圖說明】
[0033]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0034]下面結(jié)合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。
[0035]—種如圖1所述車用燃氣組合儀表，其包括有電源管理模塊1、數(shù)字氣量采集模塊
2、燃料狀態(tài)采集及自動切換模塊3、燃氣泄漏采集及報警模塊4、車輛環(huán)境溫度采集及報警模塊5、儀表控制器6、液晶顯示模塊8、蜂鳴器9、輸入輸出接口 10、及故障診斷及處理模塊12，其中:
[0036]電源管理模塊1、數(shù)字氣量采集模塊2、燃料狀態(tài)采集及自動切換模塊3、燃氣泄漏采集及報警模塊4、車輛環(huán)境溫度采集及報警模塊5、輸入輸出接口 10、故障診斷及處理模塊12分別與儀表控制器6雙向連接，儀表控制器6第一輸出端連接液晶顯示模塊8控制輸入端，儀表控制器6第二輸出端連接蜂鳴器9控制輸入端。
[0037]儀表還包括有多功能按鈕7，該多功能按鈕7輸出端連接儀表控制器6輸入端。及包括有CAN通訊接口 11，該CAN通訊接口 11與儀表控制器6雙向連接。
[0038]其中，電源管理模塊1，用于提供電能；
[0039]數(shù)字氣量采集模塊2，用于采集車輛剩余氣量，并通過液晶顯示模塊8以兩位數(shù)字形式顯示；
[0040]燃料狀態(tài)采集及自動切換模塊3，通過液晶顯示