車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明為車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置。旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置。其特征是它包括直立的豎管和與其連接的橫桿組成呈L形的安裝管，橫桿用于插接在汽車(chē)尾部的車(chē)架上，豎管固定在外套管的外面，在外套管中插有上下移動(dòng)的升降管，升降管的下端固定有連接管，升降管中安裝有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的伸縮頭固定在升降管的下端，電動(dòng)推桿連接座與外套管固定，升降管由電動(dòng)推桿的伸縮來(lái)控制伸出外套管或縮進(jìn)外套管內(nèi)。該發(fā)明可通過(guò)安裝管與汽車(chē)尾部的車(chē)架連接，降低了裝卸高度，方便了搬運(yùn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)用的輔助裝置，特別涉及一種車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高自駕游的需要，許多旅游用品不便或無(wú)法放在車(chē)廂內(nèi)，為此設(shè)法利用在汽車(chē)尾部的車(chē)架上安裝一個(gè)后備的架子或箱子，放上隨車(chē)用品，但考慮車(chē)輛在高低不平的路面上行駛，通常這種架子離地較高，需要人工提起才能放入，對(duì)于一些較笨重的物品抬起和卸下就十分麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置。
[0004]為了達(dá)到上述要求，車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:其特征是它包括直立的豎管和與其連接的橫桿組成呈L形的安裝管，橫桿用于插接在汽車(chē)尾部的車(chē)架上，豎管固定在外套管的外面，在外套管中插有上下移動(dòng)的升降管，升降管的下端固定有連接管，升降管中安裝有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的伸縮頭固定在升降管的下端，電動(dòng)推桿連接座與外套管固定，升降管由電動(dòng)推桿的伸縮來(lái)控制伸出外套管或縮進(jìn)外套管內(nèi)。
[0005]在升降管縮進(jìn)外套管位置時(shí)，在升降管與外套管上制有對(duì)穿的定位孔，定位孔中可安裝有定位銷(xiāo)。
[0006]在所述外套管上固定有供安放電動(dòng)推桿開(kāi)關(guān)的懸伸臂。
[0007]所述的橫桿及連接管上均制有連接銷(xiāo)孔。
[0008]根據(jù)上述方案制造的車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置，可以通過(guò)安裝管與汽車(chē)尾部的車(chē)架連接，在連接管上固定摩托車(chē)的停放架或放置貨物的貨架等，通過(guò)電動(dòng)推桿的伸縮，而帶動(dòng)固定在升降管上的貨架或其他裝載物提升，提升后定位孔中插上定位銷(xiāo)，汽車(chē)就可安全行駛了。它降低了裝卸高度，方便了搬運(yùn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置在升降管提升位置時(shí)的主視圖；
圖2是車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置在升降管下降位置時(shí)的立體圖；
圖3是安裝管與外套管焊合后的主視圖；
圖4是圖3的右視圖；
圖5是圖3的俯視圖；
圖6是升降管與連接管的焊合件主視圖；
圖7是圖6的右視圖；
圖8是電動(dòng)推桿的主視圖；
圖9是車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置上安裝有摩托車(chē)裝載架的立體圖。
[0010]圖中:1、豎管；2、橫桿；3、安裝管；4、連接銷(xiāo)孔；5、外套管；6、升降管；7、連接管；8、連接銷(xiāo)孔；9、電動(dòng)推桿；10、伸縮頭；11、連接座；12、連接罩；13、連接板；14、電動(dòng)推桿開(kāi)關(guān)；15、懸伸臂；16、定位孔；17、定位銷(xiāo)；18、摩托車(chē)的停放架。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0012]圖1、圖2是車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，從圖中看出，它包括直立的豎管I和與其連接的橫桿2組成呈L形的安裝管3，在橫桿2上制有連接銷(xiāo)孔4，橫桿2用于插接固定在汽車(chē)尾部的車(chē)架上，豎管I固定在外套管5的外面如圖3、圖4、圖5所示，在外套管5中插有上下移動(dòng)的升降管6如圖6、圖7所示，升降管6的下端固定有連接管7，連接管7上制有連接銷(xiāo)孔8。升降管6中安裝有電動(dòng)推桿9 (電動(dòng)推桿為現(xiàn)有產(chǎn)品，在市場(chǎng)上有公開(kāi)出售)如圖8所示，電動(dòng)推桿9的伸縮頭10固定在升降管7的下端，電動(dòng)推桿9的連接座11與經(jīng)連接罩12與外套管5固定，在外套管5上焊接有連接板13，連接板13上固定有供安放電動(dòng)推桿開(kāi)關(guān)14的懸伸臂15。升降管6由電動(dòng)推桿9的伸縮來(lái)控制在外套管5中的伸縮。在升降管6縮進(jìn)外套管5位置時(shí)，在升降管6和外套管5上制有對(duì)穿的定位孔16，定位孔16中可安裝有定位銷(xiāo)17，其目的是為了在提升后，減輕電動(dòng)推桿9的載荷。該裝置通過(guò)電動(dòng)推桿9的伸縮，帶動(dòng)在連接管7上固定摩托車(chē)的停放架18如圖9所示或放置貨物的貨架等的升降，降低裝卸高度，方便搬運(yùn)。
【權(quán)利要求】
1.車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置，其特征是它包括直立的豎管和與其連接的橫桿組成呈L形的安裝管，橫桿用于插接在汽車(chē)尾部的車(chē)架上，豎管固定在外套管的外面，在外套管中插有上下移動(dòng)的升降管，升降管的下端固定有安裝管，升降管中安裝有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的伸縮頭固定在升降管的下端，電動(dòng)推桿連接座與外套管固定，升降管由電動(dòng)推桿的伸縮來(lái)控制伸出外套管或縮進(jìn)外套管內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置，其特征是在升降管縮進(jìn)外套管位置時(shí)，在升降管與外套管上制有對(duì)穿的定位孔，定位孔中可安裝有定位銷(xiāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置，其特征是在所述外套管上固定有供安放電動(dòng)推桿開(kāi)關(guān)的懸伸臂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用后備架電動(dòng)提升裝置，其特征是所述的橫桿及連接管上均制有連接銷(xiāo)孔。
【文檔編號(hào)】B60R9/06GK103738252SQ201310673280
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】富振偉, 唐小林, 戴才生 申請(qǐng)人:嘉善特沃姆機(jī)械制造有限公司