配備有用于附裝可去除的盤的器件的車輛座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)涉及一種機(jī)動(dòng)車輛座椅(1)，該座椅包括一個(gè)座椅部分(2)和一個(gè)可折疊的座椅靠背(3)，該座椅靠背包括當(dāng)所述座椅靠背(3)已經(jīng)被折疊時(shí)能夠位于一個(gè)基本水平位置中的一個(gè)后部面。根據(jù)本發(fā)明的座椅的主要技術(shù)特征是，該座椅靠背(3)的后部面配備有能夠與一個(gè)獨(dú)立的盤(9)相接合的附裝器件(28)，從而一旦該座椅靠背(3)被折疊就將所述盤保持在所述后部面上的一個(gè)直立位置中。
【專利說明】配備有用于附裝可去除的盤的器件的車輛座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種配備有用于固定可去除的盤的器件的車輛座椅。車輛座椅是車輛乘員空間中不可避免的且給人印象深刻的因素并且因此可能發(fā)現(xiàn)有利的是對(duì)座椅進(jìn)行配置使得座椅能夠確保額外功能，同時(shí)保持一個(gè)基本恒定的空間需求。根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅相對(duì)于常規(guī)座椅已經(jīng)進(jìn)行了修改以便滿足新的功能。
【背景技術(shù)】
[0002]存在著配備有盤的車輛座椅并且有多個(gè)專利已經(jīng)涉及這些車輛座椅。例如，有可能引用專利FR2911548，該專利涉及一種車輛座椅，該座椅的靠背的后部面配備有一個(gè)可動(dòng)的盤。更確切地說，一旦該靠背已經(jīng)被折疊到座椅構(gòu)件上，該盤基本上處于水平位置并且可以圍繞一條豎直軸線樞轉(zhuǎn)以便能夠在該座椅的一側(cè)或另一側(cè)而側(cè)向地移開。盡管這種盤就其支撐功能而言具有功能性且符合人類工程學(xué)，但這個(gè)盤被永久地連接到該座椅上而不能與該座椅分離，并且不能在不同于所述座椅靠背上儲(chǔ)放該盤的位置上使用。
[0003]根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅具有一個(gè)可折疊的靠背，該可折疊的靠背配備有旨在將一個(gè)盤裝載在一個(gè)布置位置中的多個(gè)固定器件。這是因?yàn)?，一旦被折疊，該座椅靠背是處于一個(gè)基本水平位置并且對(duì)于就座于鄰近位置的人而言是作為處于可操作位置中的盤的支撐平臺(tái)使用的。專門用于座椅靠背的這些固定器件與該盤合作使得該盤以一種不可去除的方式保持處于一個(gè)給定的升高位置。處于操作位置中的盤是可以易于閱讀(如果該盤上存在可視的文本或圖畫)的或者可以用作可以在其上書寫的紙質(zhì)文件的支撐件的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車輛座椅，該座椅包括一個(gè)座椅構(gòu)件和一個(gè)可折疊的靠背，該可折疊的靠背包括一旦所述靠背已經(jīng)被折疊其就能夠處于一個(gè)基本水平位置的一個(gè)后部面。根據(jù)本發(fā)明的座椅的主要技術(shù)特征是，該靠背的后部面配備有多個(gè)固定器件，這些固定器件能夠與一個(gè)獨(dú)立的盤合作從而一旦該靠背已經(jīng)被折疊就將該盤保持在所述后部面上的一個(gè)布置位置中。通過這種方式，一旦該靠背已經(jīng)被折疊該座椅靠背執(zhí)行一種支撐盤的額外功能。表述“基本上水平”是旨在意味著對(duì)于正或負(fù)5°之內(nèi)是“水平的”。一個(gè)獨(dú)立的盤是一種并非永久地連接到座椅靠背的后部面上的盤。該盤被配置成一個(gè)就固定器件而言與該座椅分離的一個(gè)物體從而以一種不可去除的方式裝載于該靠背的后部面上。這個(gè)盤可以表示大量物體，例如像游戲平臺(tái)、便攜式計(jì)算機(jī)或紙質(zhì)文件支撐件。一個(gè)布置位置是這樣一個(gè)位置，即對(duì)于就座于車輛的一個(gè)鄰近座椅中的人而言可以在良好的舒適度和人類工程學(xué)條件下容易地閱讀所述盤上的文本或看其上的圖畫或圖片而無須使其頭部以過大方式傾斜。該盤以一種充分穩(wěn)定和穩(wěn)固的方式被固定到所述后部面上使得一個(gè)人能夠在緊固到所述盤上的多張紙上書寫或者能夠在數(shù)據(jù)處理板的觸摸屏上施加一個(gè)壓力從而開始一個(gè)特定功能。這些固定器件可以與該盤的輔助固定器件合作、或者直接與所述盤合作。
[0005]這個(gè)布置位置有利的是一個(gè)可以豎直或傾斜但并非水平的位置。換言之，該盤的這個(gè)位置基本上類似于一個(gè)人可以保持其手書寫工作的傾斜位置并且他以舒適位置就座的同時(shí)還可以閱讀。
[0006]通過一種優(yōu)選的方式，這些固定器件包括至少一個(gè)凹槽，該至少一個(gè)凹槽允許該盤被接收和保持在靠背的后部面上的一個(gè)布置位置中。提出的是，凹槽寬度是與盤的厚度相兼容的，從而該盤可以被部分地容納在其中。這些凹槽可以在靠背的中心區(qū)域中或者在其可以用作頭枕的最末端部區(qū)域中被完全相等地成形。該盤的一個(gè)特殊位置對(duì)應(yīng)于每個(gè)凹槽，其目的是使該盤朝向一個(gè)鄰近的座椅定向。每個(gè)凹槽可以是直線的或曲線的。這種類型的固定器件具有特別小的尺寸，因?yàn)樵撝纹脚_(tái)是由車輛中已經(jīng)存在的座椅靠背構(gòu)成的并且每個(gè)凹槽有利地替代了一個(gè)可以用于將該盤固定在其布置位置中的、大的接口部件。類似地，對(duì)于這種構(gòu)形，不必使該盤配備有能夠與座椅靠背的固定器件合作的輔助固定器件。這種固定器件是簡單的、具有小的尺寸并且是完全有效的。
[0007]靠背的后部面優(yōu)選地包括四個(gè)凹槽，兩個(gè)凹槽是根據(jù)一個(gè)第一軸線對(duì)齊而另兩個(gè)凹槽是根據(jù)一個(gè)第二軸線對(duì)齊的，同一軸線的兩個(gè)凹槽被用來將該盤固定在一個(gè)給定位置中。通過這種具有四個(gè)凹槽的構(gòu)形，該盤可以因此在折疊的座椅上占據(jù)兩個(gè)分開的位置。
[0008]通過一種有利的方式，兩條軸線彼此相交，同一軸線的兩個(gè)凹槽被定位在所述兩條軸線之間的想像的交叉位置的一側(cè)和另一側(cè)。通過這種方式，該盤的第一位置是由該第二位置通過圍繞這兩條軸線之間的交叉位置的一種想像旋轉(zhuǎn)而得出的。因此，該盤可以根據(jù)這個(gè)折疊的靠背上的兩個(gè)分開的位置通過圍繞其自身的一種簡單樞轉(zhuǎn)動(dòng)作來定向，所述盤必須從它占據(jù)的這些凹槽中預(yù)先取下從而經(jīng)歷所述樞轉(zhuǎn)動(dòng)作。
[0009]有利的是，每個(gè)凹槽都由一個(gè)偏置元件覆蓋，該盤是通過逐出所述元件而接合在各凹槽中的。每個(gè)元件旨基本上覆蓋一個(gè)凹槽并且該盤必須被操縱成在該盤被引入所述各凹槽中時(shí)使得所述每個(gè)元件移動(dòng)離開。一旦該盤位于其限定的位置中，則每個(gè)元件通過在所述盤上施加一個(gè)壓力而有助于鎖定該位置。這個(gè)對(duì)該盤施加壓力的偏置元件使之可以防止為獲得所希望的穩(wěn)定性而過深地引入每個(gè)凹槽之中。應(yīng)該指出，當(dāng)該盤被引入所述凹槽之中時(shí)，每個(gè)偏置元件自然與每個(gè)凹槽間隔開，由此無需特別用力。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，這些固定器件被形成為用于裝載一個(gè)盤，該盤被用作紙質(zhì)文件的一個(gè)支撐件并且具有所述文件的一個(gè)保持夾具。借助于該夾具該盤因此可以用于固定一張紙或多張紙。這些固定器件是充分穩(wěn)固的，不僅允許該盤被保持在一個(gè)布置位置中而且還允許所述盤經(jīng)受住在固定到所述盤上的一個(gè)紙質(zhì)文件上進(jìn)行書寫的一個(gè)人所握持的鋼筆或鉛筆施加的壓力。
[0011]通過一種優(yōu)選的方式，當(dāng)該盤處于儲(chǔ)放模式時(shí)該盤被儲(chǔ)放在所述座椅的靠背中。通過這種方式，座椅允許以全部和單獨(dú)的方式執(zhí)行雙重功能，這種功能一方面用來將該盤儲(chǔ)放在一個(gè)儲(chǔ)放位置中并且另一方面允許所述盤被固定在一個(gè)功能位置中。
[0012]本發(fā)明此外涉及一種盤，該盤旨在被裝配到根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)座椅上并且其主要技術(shù)特征是它包括一個(gè)長形的平坦本體，該本體在其末端之一處具有一個(gè)傾斜邊緣，該傾斜邊緣配備有兩個(gè)側(cè)向突齒，而在其相反的末端處具有一個(gè)夾具，該夾具旨在用來保持一個(gè)紙質(zhì)文件。一個(gè)紙質(zhì)文件例如可以由一個(gè)單張、一個(gè)組或一本書構(gòu)成。
[0013]最后，本發(fā)明涉及一種車輛，該車輛包括一排至少兩個(gè)座椅，并且該車輛的主要技術(shù)特征是該車輛包括根據(jù)本發(fā)明的至少一個(gè)座椅。[0014]根據(jù)本發(fā)明的車輛的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述車輛包括一排三個(gè)座椅，其中間座椅是根據(jù)本發(fā)明的座椅。通過這種方式，一旦該中央座椅的靠背已經(jīng)被折疊，該盤可以由這兩個(gè)鄰近座椅的兩個(gè)占有者之一取下并且在一個(gè)折疊的靠背中以朝向所述兩個(gè)鄰近座椅之一的一種定向來布置。駕駛者或乘員因此可以使用這個(gè)盤。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的座椅具有的優(yōu)點(diǎn)是，相對(duì)于已經(jīng)存在的常規(guī)座椅而言具有恒定的空間需求，同時(shí)提供了與該盤相聯(lián)系的完整功能。這是因?yàn)檫@些座椅同時(shí)允許該盤被固定在一個(gè)操作位置中，使得一個(gè)人能以一種舒適且愉悅的方式閱讀所述盤上的文本，并且對(duì)儲(chǔ)藏模式的盤提供了一個(gè)儲(chǔ)藏空間。這些座椅進(jìn)一步具有的優(yōu)點(diǎn)包括:用于在該靠背中保持這個(gè)儲(chǔ)放的盤的以及用于將該盤布置在該靠背上的功能位置中的部件最少，因此使這些座椅易于生產(chǎn)，涉及小的尺寸和適度成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]將在以下參見圖1至圖4給出根據(jù)本發(fā)明的座椅的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)說明，在附圖中:
[0017]-圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)座椅處于一個(gè)功能位置的后部透視圖，
[0018]-圖2是圖2的座椅處于折疊位置的透視圖，該盤被儲(chǔ)放在靠背中，
[0019]-圖3是圖2的該盤被布置在這個(gè)折疊的座椅上的視圖，
[0020]-圖4是根據(jù)本發(fā)明的車輛內(nèi)部的局部透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參見圖1和圖2,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)座椅I常規(guī)地包括一個(gè)座椅構(gòu)件2和一個(gè)靠背3，該靠背能夠在一個(gè)如圖1示出的、使該靠背布置在座椅構(gòu)件2上的功能位置與一個(gè)基本水平的折疊位置(如圖2示出，用于使該靠背與座椅構(gòu)件發(fā)生接觸)之間樞轉(zhuǎn)?？勘?因此具有在座椅構(gòu)件2附近的一個(gè)第一端4以及對(duì)應(yīng)于一個(gè)頭枕7的第二端6,并且該靠背被安裝成圍繞一條水平且橫向的軸線5樞轉(zhuǎn)。設(shè)定的是該靠背3的縱向軸線連接該第一端4和第二端6?？勘?包括一個(gè)后部面，配備有一個(gè)夾具27的一個(gè)盤9被儲(chǔ)放在該后部面中，所述盤9是平面的并具有小的厚度、并且被安排在所述后部面上從而就座椅I的外部包絡(luò)線而言提供了一種給定的連續(xù)性。
[0022]參見圖3，靠背3包括一個(gè)位置，在該位置中以一種不可去除的方式固定了一個(gè)近似矩形的接收框11，該接收框的厚度小于靠背3的厚度、寬度等于靠背3的寬度并且長度小于靠背3的長度。通過這種方式，框11被包括在靠背3中并且局部地界定靠背的寬度?？?1包括一個(gè)凹陷12，該凹陷具有一個(gè)平坦底部13并且該凹陷延伸有一個(gè)凹痕14。該凹陷12的對(duì)應(yīng)于該平坦底部13的這個(gè)部分是由兩個(gè)平行的大區(qū)段15、由垂直于所述兩個(gè)大區(qū)段15的一個(gè)小區(qū)段16以及由允許該凹陷12具有一個(gè)中央延伸部18的成型區(qū)段17界定的。該凹痕14是在增強(qiáng)所述凹陷12深度的方向中傾斜的一個(gè)底部形式，所述傾斜底部是平坦底部13在其小區(qū)段15的區(qū)域中的延續(xù)?？?1具有一個(gè)懸于該凹痕14之上的中央材料懸垂部19，所述懸垂部19被定位為與所述凹痕14對(duì)齊而不占據(jù)平坦底部13的凹痕14的這個(gè)部分。凹陷12沿該靠背3的縱向軸線延伸從而使得其中央延伸部18位于頭枕7附近并且使得凹痕14是位于該靠背3的在該座椅構(gòu)件2上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線5附近。借助按壓一個(gè)銷釘22而可以從該靠背3上被取下框11，該銷釘從所述框11的一個(gè)邊緣23延伸。包含一個(gè)機(jī)械止動(dòng)件的一個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)在該接收框11中被定位在凹陷12的中央延伸部18的區(qū)域中，所述機(jī)構(gòu)包括一個(gè)致動(dòng)按鈕20,該致動(dòng)按鈕在所述框11的一個(gè)末端邊緣23 (界定該凹陷12的中央延伸部18)與盤9之間延伸離開該凹陷12。
[0023]參見圖2和圖3，盤9是由一個(gè)基本上矩形形狀的薄的平板40構(gòu)成，所述板40沿一條縱向軸線一方面延伸有一個(gè)傾斜的邊25，該邊具有兩個(gè)突齒26，另一方面有一個(gè)常規(guī)夾緊夾具27，該夾具被配置成用于使至少一張紙保持在板40上。盤9因此起到一個(gè)用于紙質(zhì)文件的支撐件的作用，從而人可以閱讀所述文件或者可以在上面書寫。
[0024]參見圖2，在一個(gè)儲(chǔ)藏位置中，盤9占據(jù)凹陷12，從而使得該盤的傾斜邊25處于凹痕24中，兩個(gè)突齒26被定位在框11的中央懸垂部19的一側(cè)和另一側(cè)上，從而板40與凹陷12的平坦底部13接觸，板40的一端包括與該鎖定機(jī)構(gòu)合作的夾具27。盤9被儲(chǔ)放在靠背3中而該盤的任何部分都沒有延伸超出該凹陷12，所述盤9確保了該表面在所述靠背3的后部面的區(qū)域中的給定連續(xù)性。當(dāng)盤9被儲(chǔ)放在靠背3的后部面的接收框11中時(shí)，這個(gè)致動(dòng)按鈕20從該座椅I的外側(cè)仍是可觸及的。一個(gè)返回元件是與按鈕20相關(guān)聯(lián)的，從而在該鎖定構(gòu)形中默認(rèn)該返回元件保持處于一個(gè)伸出位置。通過這種方式，當(dāng)所述按鈕20上沒有任何壓力時(shí)，默認(rèn)該盤9被鎖定在座椅I的靠背3上?？勘?的對(duì)應(yīng)于頭枕7的這個(gè)后部面包括四個(gè)凹槽28，這些凹槽是以十字形式安排的，兩個(gè)凹槽28是根據(jù)第一軸線對(duì)齊的而另外兩個(gè)凹槽28是根據(jù)第二軸線對(duì)齊的，所述軸線彼此相交，同一軸線的各凹槽28位于所述軸線的想像的交叉位置各側(cè)。每個(gè)凹槽28是由一個(gè)直線孔構(gòu)成的，每個(gè)孔具有限定的長度并且是由一個(gè)偏置的可移除的元件封閉的，每個(gè)所述元件被連接到一個(gè)次級(jí)按鈕29上，該次級(jí)按鈕被定位在該致動(dòng)按鈕20附近。每個(gè)封閉元件都實(shí)質(zhì)上覆蓋了凹槽28，為了釋放該凹槽28而按壓該次級(jí)按鈕29引起所述元件瞬間縮回以將盤9引入其中。
[0025]參見圖3，一旦盤9已經(jīng)從靠背3上取下，可以將該盤在所述折疊的靠背3上布置在這些凹槽28的區(qū)域中。這是因?yàn)閮蓚€(gè)對(duì)齊的凹槽28是旨在用來接收該盤9的兩個(gè)突齒26，從而該盤占據(jù)一個(gè)第一位置，另外兩個(gè)對(duì)齊的凹槽28允許所述盤9占據(jù)一個(gè)第二位置。盤9因此可以在該折疊座椅I上被布置成在相對(duì)于豎直平面而言略微傾斜的平面中，該夾具27構(gòu)成了其最高區(qū)域。
[0026]參見圖4，根據(jù)本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車輛50包括一排三個(gè)對(duì)齊的座椅30、31、32，這些座椅中的中央座椅31是根據(jù)先前說明的座椅I的座椅。盤9可以因此占據(jù)一個(gè)朝向第一鄰近座椅30取向的第一位置33、或者朝向另一個(gè)鄰近座椅32取向的一個(gè)第二位置34。為了去除任何不明確性，圖4指明了盤9不能同時(shí)占據(jù)兩個(gè)單獨(dú)位置，并且該盤不是有復(fù)雜形式
的單一盤。
[0027]這種將盤9定位在折疊的靠背3上的一個(gè)布置位置中以其儲(chǔ)放在靠背3的后部處的位置開始，接下來是以下步驟。按壓該致動(dòng)按鈕20釋放該盤9，通過使所述盤9圍繞其放置在所述凹陷12的凹痕24中的兩個(gè)突齒26進(jìn)行樞轉(zhuǎn)來將該盤從該凹陷12上取下。將盤9拿到兩個(gè)對(duì)齊的凹槽28的上方，這兩個(gè)對(duì)齊的凹槽對(duì)應(yīng)于希望的位置。按壓該次級(jí)按鈕29釋放這些凹槽28并且將盤9以其兩個(gè)突齒26的區(qū)域引入所述凹槽28之中。釋放該次級(jí)按鈕29允許借助在該盤9上施加壓力的這些偏置元件來將該盤9鎖定在這些凹槽28中。為了使盤9從其布置位置移動(dòng)到其儲(chǔ)放位置中，按壓該次級(jí)按鈕29使這些凹槽28釋放并且然后可以從所述凹槽28上取下該盤9。然后通過將該盤的這兩個(gè)突齒26首先引入到該凹痕24中來將盤9插在該接收框11的凹陷中。盤9然后經(jīng)受一次轉(zhuǎn)動(dòng)以便與該凹陷12的底部發(fā)生接觸。同時(shí)，按壓該致動(dòng)按鈕20使該鎖定機(jī)構(gòu)釋放，從而允許該盤9完全插入在凹陷12之中。所述按鈕20上的壓力然后被釋放以便將該盤9鎖定于其在該靠背3后面的儲(chǔ)藏位置中。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動(dòng)車輛座椅(I)，包括一個(gè)座椅構(gòu)件(2)和一個(gè)可折疊的靠背(3),該可折疊的靠背包括一旦所述靠背(3)已被折疊其就能夠處于一個(gè)基本水平的位置的一個(gè)后部面，其特征在于該靠背(3)的后部面配備有多個(gè)固定器件(28)，這些固定器件能夠與一個(gè)獨(dú)立的盤(9)合作從而一旦該靠背(3)已經(jīng)被折疊就將該盤保持在所述后部面上的一個(gè)布置位置中。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛座椅，其特征在于該布置位置能夠是豎直或傾斜的但并非水平的一個(gè)位置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛座椅，其特征在于這些固定器件包括至少一個(gè)凹槽(28)，該至少一個(gè)凹槽允許該盤(9)被接收和保持在該靠背(3)的后部面上的一個(gè)布置位置中。
4.如權(quán)利要求3所述的車輛座椅，其特征在于該靠背(2)的后部面包括四個(gè)凹槽(28)，兩個(gè)凹槽(28)是根據(jù)一個(gè)第一軸線對(duì)齊的而另兩個(gè)凹槽(28)是根據(jù)一個(gè)第二軸線對(duì)齊的，并且其特征在于同一軸線的兩個(gè)凹槽(28)是用于將該盤(9)固定在一個(gè)給定位置中的。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛座椅，其特征在于這兩條軸線彼此相交，同一軸線的兩個(gè)凹槽(28)被定位在所述兩條軸線之間的想像的交叉位置的一側(cè)和另一側(cè)。
6.如權(quán)利要求3至5之一所述的車輛座椅，其特征在于每個(gè)凹槽(28)都由一個(gè)偏置元件覆蓋，該盤(9)通過逐出所述元件而接合在各凹槽(28)中。
7.如權(quán)利要求1至6之一所述的車輛座椅，其特征在于這些固定器件(28)被成形為用于裝載一個(gè)盤(9)，該盤被用作一個(gè)紙質(zhì)文件的支撐件并且具有用于所述文件的一個(gè)保持夾具(27)。
8.如權(quán)利要求1至7之一所述的車輛座椅，其特征在于當(dāng)該盤(9)是處于儲(chǔ)藏模式時(shí)該盤被儲(chǔ)放在所述座椅(I)的靠背(3)中。
9.一種旨在被固定到如權(quán)利要求1至8之一所述的座椅靠背(3)的后部面上的盤，其特征在于該盤包括一個(gè)長形平坦本體(40)，該本體在其末端之一處具有一個(gè)傾斜邊緣(25)，該邊緣配備有兩個(gè)側(cè)向突齒(26)，并且在其相反的末端處配備有一個(gè)旨在保持一個(gè)紙質(zhì)文件的夾具(27)。
10.包括一排至少兩個(gè)座椅(30，31，32)的一種車輛(50)，其特征在于該車輛包括如權(quán)利要求I至9之一所述的至少一個(gè)座椅(I)。
11.如權(quán)利要求10所述的車輛，其特征在于該車輛包括一排三個(gè)座椅(30，31，32)，這些座椅中的中央座椅(31)是如權(quán)利要求1至9之一所述的座椅。
【文檔編號(hào)】B60N2/20GK104039589SQ201280066963
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2011年11月16日
【發(fā)明者】Y·魯克塞爾, H·福利奧 申請(qǐng)人:雷諾股份公司