專利名稱：安全座椅適配架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全座椅適配架，具體涉及一種可調(diào)整支撐位置可適配于至少兩種安全座椅的適配架。
背景技術(shù)：
安全座椅可供固定于汽車內(nèi)使用，取下時(shí)可與童車骨架組合而推動(dòng)。一般的安全座椅各有自屬的適配器與童車骨架組接，不同廠牌的安全座椅必須采用不同的適配器，對(duì)于先有適配器的人在選購(gòu)安全座椅時(shí)難免為避免多余消費(fèi)而受到限制。

實(shí)用新型內(nèi)容為了避免重新購(gòu)置適配器并解決選購(gòu)安全座椅時(shí)受限制的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可適配于多種安全座椅的適配架。一種安全座椅適配架，包括一支撐架組和一調(diào)整機(jī)構(gòu)，其中，所述支撐架組含有:一連接座，與童車骨架可拆卸地連接；一調(diào)整座，與連接座連接；一第一支撐架，一端與調(diào)整座連接；及一第二支撐架，一端與調(diào)整座連接，并可相對(duì)于第一支撐架調(diào)整與鎖定，至少設(shè)有一第一定位部與一第二定位部；所述調(diào)整機(jī)構(gòu)裝置于調(diào)整座與第二支撐架之間，含有一定位件可卡掣于第一定位部或第二定位部。所述連接座與調(diào)整座一體成型。所述第一支撐架的兩端固接于調(diào)整座。所述第二支撐架滑動(dòng)地連接及鎖定在調(diào)整座之內(nèi)。所述第二支撐架與第一支撐架可滑動(dòng)地套接。 所述調(diào)整座設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)顯示窗口，在不同的顯示窗口顯示一顏色指示所適配的安全座椅。所述支撐架組設(shè)有一個(gè)阻擋第二支撐架被抽離該調(diào)整座的防脫離裝置。所述防脫離裝置含有:一止擋槽，設(shè)于第一支撐架或該調(diào)整座內(nèi)；及一個(gè)隨第二支撐架移動(dòng)而卡掣于止擋槽的限位件。所述限位件為一具有凸粒的彈片，所述止擋槽為一長(zhǎng)槽孔。本實(shí)用新型的安全座椅適配架于定位件卡掣第一定位部時(shí)，使支撐架組適配于第一種規(guī)格的安全座椅，而于卡掣第二定位部時(shí)，使支撐架組適配于第二種規(guī)格的安全座椅，藉以增加對(duì)不同規(guī)格嬰童座椅的選擇性。

圖1為本實(shí)用新型童車骨架10展開固定狀態(tài)與支撐架組分離立體示意圖。圖2為本實(shí)用新型支撐架組立體示意圖。[0020]圖3為本實(shí)用新型支撐架組構(gòu)件分解示意圖。圖4為本實(shí)用新型支撐架組調(diào)整動(dòng)件示意圖。圖5為本實(shí)用新型支撐架組部份剖面示意圖。圖6為本實(shí)用新型支撐架組部份組合于骨架支撐安全座椅示意圖。主要組件符號(hào)說明
權(quán)利要求1.一種安全座椅適配架，包括一支撐架組和一調(diào)整機(jī)構(gòu)，其中， 所述支撐架組含有:一連接座，與童車骨架可拆卸地連接；一調(diào)整座，與連接座連接；一第一支撐架，一端與調(diào)整座連接；及一第二支撐架，一端與調(diào)整座連接，并可相對(duì)于第一支撐架調(diào)整與鎖定，至少設(shè)有一第一定位部與一第二定位部； 所述調(diào)整機(jī)構(gòu)裝置于調(diào)整座與第二支撐架之間，含有一定位件可卡掣于第一定位部或第二定位部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅適配架，其特征在于，所述連接座與調(diào)整座一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅適配架，其特征在于，所述第一支撐架的兩端固接于調(diào)整座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅適配架，其特征在于，所述第二支撐架滑動(dòng)地連接及鎖定在調(diào)整座之內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅適配架，其特征在于，所述第二支撐架與第一支撐架可滑動(dòng)地套接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅適配架，其特征在于，所述調(diào)整座設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)顯示窗P。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全座椅適配架，其特征在于，在不同的顯示窗口顯示一顏色指示所適配的安全座椅。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅適配架，其特征在于，所述支撐架組設(shè)有一個(gè)阻擋第二支撐架被抽離該調(diào)整座的防脫離裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全座椅適配架，其特征在于，所述防脫離裝置含有: 一止擋槽，設(shè)于第一支撐架或該調(diào)整座內(nèi) '及 一個(gè)隨第二支撐架移動(dòng)而卡掣于止擋槽的限位件。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安全座椅適配架，其特征在于，所述限位件為一具有凸粒的彈片，所述止擋槽為一長(zhǎng)槽孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種安全座椅適配架，包括一支撐架組和一調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述支撐架組含有一連接座，與童車骨架可拆卸地連接；一調(diào)整座，與連接座連接；一第一支撐架，一端與調(diào)整座連接；及一第二支撐架，一端與調(diào)整座連接，并可相對(duì)于第一支撐架調(diào)整與鎖定，至少設(shè)有一第一定位部與一第二定位部；所述調(diào)整機(jī)構(gòu)裝置于調(diào)整座與第二支撐架之間，含有一定位件可卡掣于第一定位部或第二定位部，于定位件卡掣第一定位部時(shí)，使支撐架組適配于第一種規(guī)格的安全座椅，而于卡掣第二定位部時(shí)，使支撐架組適配于第二種規(guī)格的安全座椅，藉以增加對(duì)不同規(guī)格嬰童座椅的選擇性。
文檔編號(hào)B60N2/28GK202987242SQ201220682029
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者陳龍生, 林鈺棟, 陳鶴升 申請(qǐng)人:中山市隆成日用制品有限公司