專利名稱：一種商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車安全防護裝置，具體涉及一種商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置。
背景技術(shù)：
汽車作為便捷的交通工具之一，已經(jīng)滲透到人們生活的各個角落，而相關(guān)的各類問題也隨之增多，安全隱患及行車安全問題尤為突出。汽車的安全性分為主動安全與被動安全兩種:主動安全是指汽車防止發(fā)生事故的能力，被動安全是指在萬一發(fā)生事故的情況下，汽車保護乘員的能力。當汽車發(fā)生事故時，對乘員的傷害是在瞬間發(fā)生的，例如，以車速50公里/時進行正面撞車時，其發(fā)生事故時間只有十分之一秒左右。為了在這樣短暫的時間中經(jīng)避免或減輕對乘員的傷害，必須設(shè)置安全裝置。目前主要有安全帶、防撞式車身和安全氣囊防護系統(tǒng)等。由于很多事故是難以避免的，因此被動安全性也非常重要的。安全氣囊作為被動安全性的研究成果，由于使用方便，效果顯著，造價不高，得到了迅速的發(fā)展和普及，而側(cè)氣囊以保護乘員的胸部而顯得尤為重要，尤其是在商務(wù)用車中，要保護后排乘員的安全，后排側(cè)氣囊是必不可少的。但有的商務(wù)用車的后排座椅靠背是平整的，不能為人體側(cè)面提供支撐，沒有較好的包覆感。為了這一問題，在后排座椅靠背的兩側(cè)各增加一側(cè)靠背，不僅能為人體側(cè)面提供良好的支撐，還能為后排側(cè)氣囊提供安裝空間。這樣，后排座椅靠背的側(cè)靠背和后排側(cè)氣囊一起構(gòu)成了 “后排座側(cè)面防護裝置”。現(xiàn)有的后排座側(cè)面防護裝置包括側(cè)靠背、側(cè)氣囊、C柱下飾板，側(cè)靠背搭附在C柱下飾板上，側(cè)氣囊通過兩顆預(yù)埋螺栓及兩顆螺母連接在后排座椅的骨架上，側(cè)氣囊被側(cè)靠背發(fā)泡材料包覆?，F(xiàn)有的后排座側(cè)面防護裝置零部件較多，占用空間較大，在車體寬度不是很大的情況下，C柱下飾板就會被取消或者將側(cè)靠背局部減薄，從而導(dǎo)致乘坐舒適性大大降低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小，能在不降低后排座椅乘坐舒適性的基礎(chǔ)上，更好的保護后排乘員安全，避免或減輕對后排乘員意外傷害。本實用新型所述的一種商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，由防撞緩沖構(gòu)件和側(cè)靠裝飾構(gòu)件構(gòu)成，所述防撞緩沖構(gòu)件包括側(cè)氣囊支撐板、安裝在側(cè)氣囊支撐板上的側(cè)氣囊，在所述側(cè)氣囊支撐板上設(shè)有兩個側(cè)氣囊安裝孔；所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件包括飾板骨架、連接在飾板骨架一側(cè)的扶手狀下飾板，在所述飾板骨架的另一側(cè)設(shè)有上安裝件和下安裝件；所述側(cè)氣囊支撐板上的兩個側(cè)氣囊安裝孔分別與商務(wù)車C柱鈑金上的兩個通孔一一對應(yīng)，并用螺栓和螺母連接緊固；所述飾板骨架上的上安裝件與設(shè)在商務(wù)車背板上的上連接件對應(yīng)配合，所述飾板骨架上的下安裝件與設(shè)在商務(wù)車背板上的下連接件對應(yīng)配合；所述防撞緩沖構(gòu)件位于所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件與商務(wù)車C柱鈑金之間，所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件將所述防撞緩沖構(gòu)件完全覆蓋。[0006]進一步的，所述扶手狀下飾板由飾板發(fā)泡塊和包覆在飾板發(fā)泡塊外面的飾板外套構(gòu)成。進一步的，所述上安裝件呈環(huán)形。進一步的，所述下安裝件呈L形。本實用新型的有益效果在于:通過將側(cè)氣囊安裝在C柱鈑金上，用固定安裝在商務(wù)車背板上的扶手狀下飾板直接遮蓋C柱鈑金，并覆蓋整個側(cè)氣囊，當發(fā)生側(cè)面碰撞時，側(cè)氣囊從C柱鈑金與扶手狀下飾板之間的縫隙爆出。因此本實用新型所述商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，在滿足后排乘客安全性的前提下，省去了現(xiàn)有的C柱下飾板，從而有效減少了因安裝后排側(cè)安全氣囊所占用的后排空間，保證了扶手狀下飾板的厚度，提高了后排乘客的乘坐舒適性。

圖1是本實用新型的防撞緩沖構(gòu)件與商務(wù)車的C柱鈑金對應(yīng)連接的示意圖；圖2是本實用新型的防撞緩沖構(gòu)件定位連接在商務(wù)車的C柱鈑金上的示意圖；圖3是本實用新型的側(cè)靠裝飾構(gòu)件與商務(wù)車的背板連接的示意圖；圖4是本實用新型與商務(wù)車的C柱鈑金和背板對應(yīng)連接的示意圖；圖5是本實用新型定位連接在商務(wù)車的C柱鈑金和背板上的示意圖(側(cè)靠裝飾構(gòu)件將防撞緩沖構(gòu)件完全覆蓋)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細闡述:如圖1至圖5所示，該商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，由防撞緩沖構(gòu)件和側(cè)靠裝飾構(gòu)件構(gòu)成，所述防撞緩沖構(gòu)件包括側(cè)氣囊支撐板11、安裝在側(cè)氣囊支撐板上的側(cè)氣囊1，在所述側(cè)氣囊支撐板11上設(shè)有兩個側(cè)氣囊安裝孔12 ;所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件包括飾板骨架41、連接在飾板骨架一側(cè)的扶手狀下飾板4，所述扶手狀下飾板4由飾板發(fā)泡塊和包覆在飾板發(fā)泡塊外面的飾板外套構(gòu)成，在所述飾板骨架41的另一側(cè)設(shè)有環(huán)形的上安裝件44和L形的下安裝件45 ;所述側(cè)氣囊支撐板11上的兩個側(cè)氣囊安裝孔12分別與商務(wù)車C柱鈑金3上的兩個通孔31 —一對應(yīng)，并用螺栓5和螺母2連接緊固；所述飾板骨架41上的上安裝件44與設(shè)在商務(wù)車背板6上的上連接件61對應(yīng)配合，所述飾板骨架41上的下安裝件45與設(shè)在商務(wù)車背板6上的下連接件62對應(yīng)配合；所述防撞緩沖構(gòu)件位于所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件與商務(wù)車C柱鈑金3之間，所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件將所述防撞緩沖構(gòu)件完全覆蓋，其中所述商務(wù)車背板6位于后排座椅后部，與商務(wù)車C柱鈑金3為沖壓為一體的鈑金件。本實用新型在裝配時，先將側(cè)氣囊I的安裝孔12與商務(wù)車C柱鈑金3上的兩個通孔31對應(yīng)，用螺栓5和螺母2將側(cè)氣囊支撐板11安裝在商務(wù)車C柱鈑金3上，然后將扶手狀下飾板4覆蓋在側(cè)氣囊I上，然后通過上安裝件44和下安裝件45將扶手狀下飾板4與商務(wù)車背板6固定安裝，在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時，側(cè)氣囊I從扶手狀下飾板4與商務(wù)車C柱鈑金3之間的縫隙爆出。
權(quán)利要求1.一種商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，由防撞緩沖構(gòu)件和側(cè)靠裝飾構(gòu)件構(gòu)成，其特征是: 所述防撞緩沖構(gòu)件包括側(cè)氣囊支撐板(11)、安裝在側(cè)氣囊支撐板上的側(cè)氣囊(1)，在所述側(cè)氣囊支撐板(11)上設(shè)有兩個側(cè)氣囊安裝孔(12 ); 所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件包括飾板骨架(41)、連接在飾板骨架一側(cè)的扶手狀下飾板(4)，在所述飾板骨架(41)的另一側(cè)設(shè)有上安裝件(44)和下安裝件(45)； 所述側(cè)氣囊支撐板(11)上的兩個側(cè)氣囊安裝孔(12)分別與商務(wù)車C柱鈑金(3)上的兩個通孔(31) —一對應(yīng)，并用螺栓(5)和螺母(2)連接緊固； 所述飾板骨架(41)上的上安裝件(44 )與設(shè)在商務(wù)車背板(6 )上的上連接件(61)對應(yīng)配合，所述飾板骨架(41)上的下安裝件(45)與設(shè)在商務(wù)車背板(6)上的下連接件(62)對應(yīng)配合； 所述防撞緩沖構(gòu)件位于所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件與商務(wù)車C柱鈑金(3)之間，所述側(cè)靠裝飾構(gòu)件將所述防撞緩沖構(gòu)件完全覆蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，其特征是:所述扶手狀下飾板(4)由飾板發(fā)泡塊和包覆在飾板發(fā)泡塊外面的飾板外套構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，其特征是:所述上安裝件(44)呈環(huán)形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，其特征是:所述下安裝件(45)呈L形。
專利摘要本實用新型公開了一種商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，由防撞緩沖構(gòu)件和側(cè)靠裝飾構(gòu)件構(gòu)成，防撞緩沖構(gòu)件包括側(cè)氣囊支撐板、側(cè)氣囊；側(cè)靠裝飾構(gòu)件包括飾板骨架、扶手狀下飾板，在飾板骨架上設(shè)有上安裝件和下安裝件；上安裝件與設(shè)在商務(wù)車背板上的上連接件對應(yīng)配合，下安裝件與設(shè)在商務(wù)車背板上的下連接件對應(yīng)配合；防撞緩沖構(gòu)件位于側(cè)靠裝飾構(gòu)件與商務(wù)車C柱鈑金之間，側(cè)靠裝飾構(gòu)件將防撞緩沖構(gòu)件完全覆蓋。本實用新型所述商務(wù)車后排座側(cè)面防護裝置，通過直接將側(cè)氣囊安裝在C柱鈑金上，用扶手狀下飾板遮附C柱鈑金并覆蓋側(cè)氣囊，減小了后排側(cè)氣囊安裝結(jié)構(gòu)所占用的后排空間，從而保證了扶手狀下飾板的厚度，提升了后排乘客的乘坐舒適性。
文檔編號B60R21/21GK202923572SQ20122063580
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者張敬偉 申請人:重慶長安汽車股份有限公司