專(zhuān)利名稱(chēng)：通用型蓄電池壓板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件，具體指一種通用型蓄電池壓板。
背景技術(shù)：
隨著公司汽車(chē)制造業(yè)的不斷發(fā)展，跨平臺(tái)車(chē)型越來(lái)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從I. 4L到
2.5L的都有，排量跨度比較大。對(duì)與之匹配的蓄電池的要求范圍也比較大，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配小容量的蓄電池，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配大容量的蓄電池。蓄電池總類(lèi)的增多，對(duì)蓄電池緊固件的要求也增多。通常是一個(gè)型號(hào)的蓄電池匹配一種蓄電池壓板，因此壓板的通用性不高，不同的車(chē)型配備不同型號(hào)的蓄電池，匹配不同型號(hào)的蓄電池壓板，車(chē)型產(chǎn)生的專(zhuān)用件多，不利于降低成本?！?br> 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種能夠跨平臺(tái)通用，優(yōu)化整車(chē)成本的通用型蓄電池壓板。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的通用型蓄電池壓板，包括蓄電池壓板，所述蓄電池壓板的兩端連接有蓄電池拉桿，其特殊之處在于所述蓄電池拉桿之間的蓄電池壓板對(duì)稱(chēng)設(shè)置多組用于不同寬度的蓄電池頂蓋限位的限位臺(tái)階。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于多組用于不同寬度的蓄電池頂蓋限位的限位臺(tái)階單側(cè)形成多個(gè)“Z”字階梯型結(jié)構(gòu)，不同尺寸的蓄電池的頂蓋的側(cè)面由不同的限位臺(tái)階組限位，頂蓋頂面由壓板及蓄電池拉桿實(shí)施壓固，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，跨平臺(tái)通用性高，利于整車(chē)零部件的通用化，利于降低整車(chē)成本。

圖I為通用型蓄電池壓板匹配小容量蓄電池時(shí)的安裝示意圖。圖2為通用型蓄電池壓板匹配中等容量蓄電池時(shí)的安裝示意圖。圖3為通用型蓄電池壓板匹配大容量蓄電池時(shí)的安裝示意圖。圖中蓄電池壓板I、蓄電池拉桿2、蓄電池3、限位臺(tái)階la、限位臺(tái)階lb、限位臺(tái)階Ic0
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖中所示的通用型蓄電池壓板，包括蓄電池壓板1，蓄電池壓板I的兩端連接有蓄電池拉桿2，蓄電池拉桿2之間的蓄電池壓板I對(duì)稱(chēng)設(shè)置多組用于不同寬度的蓄電池3頂蓋限位的限位臺(tái)階。當(dāng)本實(shí)用新型匹配小容量蓄電池3時(shí)，利用通用型蓄電池壓板I的限位臺(tái)階Ia進(jìn)行壓固，如圖I所示，采用拉桿2拉緊；當(dāng)匹配中等容量蓄電池3時(shí)，利用通用型蓄電池壓板I的限位臺(tái)階Ib進(jìn)行壓固；當(dāng)匹配大容量蓄 電池3時(shí)，用通用型蓄電池壓板I的限位臺(tái)階Ic進(jìn)行壓固。
權(quán)利要求1.一種通用型蓄電池壓板，包括蓄電池壓板(1)，所述蓄電池壓板(I)的兩端連接有蓄電池拉桿(2)，其特征在于所述蓄電池拉桿(2)之間的蓄電池壓板(I)對(duì)稱(chēng)設(shè)置多組用于不同寬度的蓄電池(3)頂蓋限位的限位臺(tái)階。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種通用型蓄電池壓板，包括蓄電池壓板，所述蓄電池壓板的兩端連接有蓄電池拉桿，所述蓄電池拉桿之間的蓄電池壓板對(duì)稱(chēng)設(shè)置多組用于不同寬度的蓄電池頂蓋限位的限位臺(tái)階。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于多組用于不同寬度的蓄電池頂蓋限位的限位臺(tái)階單側(cè)形成多個(gè)“Z”字階梯型結(jié)構(gòu)，不同尺寸的蓄電池的頂蓋的側(cè)面由不同的限位臺(tái)階組限位，頂蓋頂面由壓板及蓄電池拉桿實(shí)施壓固，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，跨平臺(tái)通用性高，利于整車(chē)零部件的通用化，利于降低整車(chē)成本。
文檔編號(hào)B60R16/04GK202783035SQ20122046100
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者陳健, 范志容, 魏海石 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司