專利名稱：安全氣囊模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及氣袋輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種包含保護罩的安全氣囊模塊。
背景技術(shù)：
安全氣囊是安全氣囊系統(tǒng)一個輔助保護設(shè)備，在發(fā)生碰撞時，汽車首先與被撞物體發(fā)生碰撞，稱為一次碰撞，乘客由于慣性的作用繼續(xù)向前運動，與車體內(nèi)部部件發(fā)生碰撞，稱為二次碰撞。安全氣囊以非?？斓某錃馑俣葘Υ_保當(dāng)乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速?，F(xiàn)有的部分車型的安全氣囊在發(fā)生碰撞副駕駛安全氣囊打開時容易打到擋風(fēng)?！ち?，在時間和空間上沒有達到預(yù)定的效果，從而失去保護人體的作用。

實用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本實用新型提供一種安全氣囊保護罩，用以解決副駕駛安全氣囊打開時容易打到擋風(fēng)玻璃，從而失去保護人體作用的問題。(二)技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種安全氣囊模塊，包括殼體、氣袋和氣體發(fā)生器，所述氣體發(fā)生器的出氣口與所述氣袋的進氣口連通并通過固定環(huán)固定，所述固定環(huán)通過安裝螺母固定在所述殼體上，其中，所述安全氣囊模塊還包括固定安裝在所述殼體上，并包裹在所述氣袋周圍的彈性桶狀保護罩，且所述彈性桶狀保護罩的桶口縱向安裝。如上所述的安全氣囊模塊，優(yōu)選的是，所述彈性桶狀保護罩與所述氣袋的材質(zhì)相同。如上所述的安全氣囊模塊，優(yōu)選的是，所述彈性桶狀保護罩與所述氣袋的材質(zhì)為尼龍布。(三)有益效果本實用新型所提供的安全氣囊模塊包括固定安裝在殼體上，并包裹在氣袋周圍的彈性桶狀保護罩，且彈性桶狀保護罩的桶口縱向安裝，在實際應(yīng)用過程中，該彈性桶狀保護罩的桶口背向擋風(fēng)玻璃安裝，當(dāng)發(fā)生碰撞時，在彈性桶狀保護罩的限位作用下，氣袋打開時不會打到擋風(fēng)玻璃上，能夠在時間和空間是達到預(yù)定效果，很好的保護人體安全。

圖I為本實用新型實施例中氣袋沒打開時安全氣囊模塊的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的俯視圖；[0014]圖3為本實用新型實施例中氣袋未完全打開時安全氣囊模塊的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型實施例中氣袋完全打開時安全氣囊模塊的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖；其中，10 :彈性桶狀保護罩；20 :氣袋；30 :擋風(fēng)玻璃；40 :殼體；50 :固定環(huán)；60 :安裝螺母；70 :氣體發(fā)生器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細(xì)描述。以下 實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。圖I所示為本實用新型實施例中氣袋沒打開時安全氣囊模塊的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖?，F(xiàn)有的安全氣囊模塊包括殼體40、氣袋20和氣體發(fā)生器70，其中，氣體發(fā)生器70的出氣口與氣袋20的進氣口連通并通過固定環(huán)50固定，固定環(huán)50則通過安裝螺母60固定在殼體40上，在汽車發(fā)生碰撞時，氣體發(fā)生器70為氣袋20充氣，緩沖對人體的撞擊，以保護人體安全。結(jié)合圖I和圖2所示，本實用新型實施例中安全氣囊模塊還包括固定安裝在殼體40上，并包裹在氣袋20周圍的彈性桶狀保護罩10，且彈性桶狀保護罩20的桶口縱向安裝。優(yōu)選彈性桶狀保護罩10與氣袋20的材質(zhì)相同，均為尼龍布，節(jié)省成本，且能夠提
供一定彈性。在實際應(yīng)用過程中，彈性桶狀保護罩10的桶口背向擋風(fēng)玻璃30安裝，如圖3和圖4所示，當(dāng)發(fā)生碰撞時，氣體發(fā)生器70首先給氣袋20充氣，氣袋20開始膨脹，彈性桶狀保護罩10的桶狀結(jié)構(gòu)約束氣袋20只能從桶口面彈出，當(dāng)氣袋20彈出后，由于彈性桶狀保護罩10的限位作用，彈性桶狀保護罩10被擠壓到一邊，從而氣袋20能按照預(yù)定方向展開，而不會打到擋風(fēng)玻璃30上，能夠很好的保護人體安全。由以上實施例可以看出，本實用新型所提供的安全氣囊模塊包括固定安裝在殼體上，并包裹在氣袋周圍的彈性桶狀保護罩，且彈性桶狀保護罩的桶口縱向安裝，在實際應(yīng)用過程中，該彈性桶狀保護罩的桶口背向擋風(fēng)玻璃安裝，當(dāng)發(fā)生碰撞時，在彈性桶狀保護罩的限位作用下，氣袋打開時不會打到擋風(fēng)玻璃上，能夠在時間和空間是達到預(yù)定效果，很好的保護人體安全。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種安全氣囊模塊，包括殼體、氣袋和氣體發(fā)生器，所述氣體發(fā)生器的出氣口與所述氣袋的進氣口連通并通過固定環(huán)固定，所述固定環(huán)通過安裝螺母固定在所述殼體上，其特征在于，還包括固定安裝在所述殼體上，并包裹在所述氣袋周圍的彈性桶狀保護罩，且所述彈性桶狀保護罩的桶口縱向安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全氣囊模塊，其特征在于，所述彈性桶狀保護罩與所述氣袋的材質(zhì)相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全氣囊模塊，其特征在于，所述彈性桶狀保護罩與所述氣袋的材質(zhì)為尼龍布。
專利摘要本實用新型屬于氣袋輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種包含保護罩的安全氣囊模塊。該安全氣囊模塊包括固定安裝在殼體上，并包裹在氣袋周圍的彈性桶狀保護罩，且彈性桶狀保護罩的桶口縱向安裝，在實際應(yīng)用過程中，該彈性桶狀保護罩的桶口背向擋風(fēng)玻璃安裝，當(dāng)發(fā)生碰撞時，在彈性桶狀保護罩的限位作用下，氣袋打開時不會打到擋風(fēng)玻璃上，能夠在時間和空間是達到預(yù)定效果，很好的保護人體安全。
文檔編號B60R21/20GK202783066SQ20122046069
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者常寬 申請人:太航常青汽車安全設(shè)備(蘇州)有限公司