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一種動力電池的安裝拆卸裝置的制作方法

文檔序號:3976496閱讀:383來源:國知局
專利名稱:一種動力電池的安裝拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種動力電池的安裝拆卸裝置,特別適用于電動汽車上使用。
背景技術(shù)
隨著動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)大,電動汽車市場保有量隨著增加,由動力電池原因引起火災(zāi)的事故也不斷發(fā)生,目前解決電動汽車動力電池系統(tǒng)著火的方法主要有防止過充、防止過放、防止發(fā)熱、防止低溫等防范措施,但由于電池是一種化學(xué)物理產(chǎn)品,本身能夠儲能,而電解質(zhì)、正負(fù)極材料還包含有化學(xué)能,其失效燃燒的機(jī)理非常復(fù)雜因素非常多,一旦引起失效很難中止其中的化學(xué)反應(yīng),著火后由于不能迅速采取合理的滅火手段,多數(shù)·情況下任由電池消耗殆盡自身的能量,燃燒車輛甚至危及乘車人的生命安全,為了解決上述問題,目前電動汽車動力電池主要安裝方式有兩種,一種是隨車安裝固定,整車生產(chǎn)時就永久性安裝在車上,一種是可以更換的在電動汽車換電站,采用專用工具或工裝可以快速拆卸電池,一旦發(fā)生電池著火,上述兩種電池系統(tǒng)安裝方式都存在缺陷,不能隨時隨地的使電池與整車脫離。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種遇到電池系統(tǒng)著火時,能隨時隨地使電池與整車脫離安裝拆卸方便的一種動力電池的安裝拆卸裝置,本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的,一種動力電池的安裝拆卸裝置,它包括動力電池箱,其特征在于動力電池箱與定位銷焊接,所述動力電池箱放置在托板上,觸發(fā)裝置安裝在所述托板上可以垂直上下移動,車體上安裝有鎖止機(jī)構(gòu)和拋棄軟軸。所述動力電池箱上焊接至少有3個以上的定位銷。本實(shí)用新型具有以下效果可以在車內(nèi)通過操作將電池系統(tǒng)與車身脫離,車輛上的動力電池著火,本裝置能快速使電池與整車脫離,避免火災(zāi)事故的發(fā)生。


圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖面說明I、動力電池箱,2、定位銷,3、托板,4、鎖止機(jī)構(gòu),5、觸發(fā)裝置,6、拋棄軟軸。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,動力電池箱放置在托板3上,動力電池箱與定位銷2焊接成為一體,動力電池箱上分布焊接至少有三個定位銷,才能保證平穩(wěn)、牢固。托板3為動力電池箱安裝工具,可以上下移動,所述托板3上安裝有觸發(fā)裝置5,所述觸發(fā)裝置5可以通過人工或外界機(jī)械沿托板垂直上下移動,鎖止機(jī)構(gòu)4和拋棄軟軸6安裝在車體上,拋棄軟軸的另一端可以通過人工拉動,拋棄軟軸人工拉伸可以使鎖止機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)。安裝電池時,托板3和觸發(fā)裝置5托起動力電池箱1,自下向上安裝,接近安裝位時,觸發(fā)裝置5向上先頂起鎖止機(jī)構(gòu)4使其反時針旋轉(zhuǎn)到虛線位置,托板3繼續(xù)上移到安裝位置時停止上移,然后觸發(fā)裝置5下移,鎖止機(jī)構(gòu)4順時針旋轉(zhuǎn)回退到原來位置,鎖住動力電池箱定位銷2,托板3和觸發(fā)裝置5 —同下移后脫離汽車,動力電池箱在汽車上安裝完成;拆卸電池時,拖板3和觸發(fā)裝置5上移,托板3到達(dá)安裝位時托住動力電池箱I,停止上移,然后觸發(fā)裝置5繼續(xù)向上頂起鎖止機(jī)構(gòu)4使其反時針旋轉(zhuǎn),托板3托住動力電池箱I然后下移,脫離安裝位置后, 觸發(fā)裝置5下移,鎖止機(jī)構(gòu)4順時針退回到原來位置,托板3和觸發(fā)裝置5 —同下移,動力電池箱在汽車上拆卸完成;電池拋棄時,人工拉動拋棄軟軸6,通過軟軸6使鎖止機(jī)構(gòu)4反時針旋轉(zhuǎn)到虛線位置,解除對動力電池箱I的鎖止,受重力作用,動力電池箱I與機(jī)身脫離,實(shí)現(xiàn)拋棄。
權(quán)利要求1.一種動力電池的安裝拆卸裝置,它包括動力電池箱,其特征在于動力電池箱與定位銷焊接,所述動力電池箱放置在托板上,觸發(fā)裝置安裝在所述托板上可以垂直上下移動,車體上安裝有鎖止機(jī)構(gòu)和拋棄軟軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種動力電池的安裝拆卸裝置,其特征在于所述動力電池箱上焊接至少有3個以上的定位銷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種動力電池的安裝拆卸裝置。動力電池箱與定位銷焊接,所述動力電池箱放置在托板上,觸發(fā)裝置安裝在所述托板上可以垂直上下移動,車體上安裝有鎖止機(jī)構(gòu)和拋棄軟軸,所述觸發(fā)裝置與托板向上移動,由觸發(fā)裝置頂開車體上安裝的鎖止機(jī)構(gòu)逆時針旋轉(zhuǎn),所述托板再向上移動到達(dá)安裝位置時所述觸發(fā)裝置向下移動,鎖止機(jī)構(gòu)逆時針旋轉(zhuǎn)與所述電池箱上焊接的定位銷鎖緊??梢栽谲噧?nèi)通過操作將電池系統(tǒng)與車身脫離,車輛上的動力電池著火,本裝置能快速使電池與整車脫離,避免火災(zāi)事故的發(fā)生。
文檔編號B60R21/00GK202782624SQ20122035238
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者陳紅, 程迪, 陳保貴, 申清順 申請人:河南科隆集團(tuán)有限公司
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