專利名稱：防撞萬向腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種萬向腳輪，特別涉及一種防撞萬向腳輪，屬于一般腳輪技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
萬向腳輪是一種安裝在物體底部，使之便于移動的部件，廣泛應(yīng)用于推車、箱體、座椅等產(chǎn)品，為人們在居家、旅行、醫(yī)療等領(lǐng)域不可或缺的?，F(xiàn)有萬向腳輪一般有兩種，一種是帶上蓋板的萬向腳輪，安裝時，是用2-4個螺栓將萬向腳輪的上蓋板固定在物體上；另一種帶主軸的萬向腳輪，安裝時，是將主軸的螺桿插入推車底板安裝孔內(nèi)，用螺母擰緊。不論是那種萬向腳輪，在使用過程中，輪子經(jīng)常與墻壁等物體發(fā)生碰撞，這樣就容易造成腳輪損壞，壽命減少?！?br>
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中，萬向腳輪的輪子經(jīng)常被碰撞，容易造成腳輪損壞，壽命減少的缺陷，提供了一種防撞萬向腳輪，可達到萬向腳輪的輪子不被碰撞，腳輪不易損壞，壽命增加的目的。為了實現(xiàn)上述目的本實用新型采取的技術(shù)方案是一種防撞萬向腳輪，包括上蓋板、主軸、平面軸承、支架和輪子，所述上蓋板通過平面軸承與支架轉(zhuǎn)動連接；所述支架與輪子通過螺栓、螺母連接，還包括防撞結(jié)構(gòu)，所述防撞結(jié)構(gòu)包括2塊半圓片狀鋼板，分別設(shè)置在支架底部兩側(cè)，與支架為一體結(jié)構(gòu)。所述防撞結(jié)構(gòu)的半圓片狀鋼板的圓心與主軸軸心一致。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是防止腳輪被碰撞，延長了萬向腳輪的使用壽命。

圖I是本實用新型主視圖；圖2是本實用新型俯視圖。附圖標(biāo)記說明1上蓋板、2主軸、3平面軸承、4支架、5輪子、6防撞結(jié)構(gòu)、61半圓片狀鋼板
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為對本實用新型的限定。如圖I-圖2所示，一種防撞萬向腳輪，包括上蓋板I、主軸2、平面軸承3、支架4和輪子5，所述上蓋板I通過平面軸承3與支架4轉(zhuǎn)動連接；所述支架4與輪子5通過螺栓、螺母連接，還包括防撞結(jié)構(gòu)6，所述防撞結(jié)構(gòu)6包括2塊半圓片狀鋼板61，分別設(shè)置在支架4底部兩側(cè)，與支架4為一體結(jié)構(gòu)。所述防撞結(jié)構(gòu)6的半圓片狀鋼板的圓心與主軸2軸心一致。以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防撞萬向腳輪，包括上蓋板、主軸、平面軸承、支架和輪子，所述上蓋板通過平面軸承與支架轉(zhuǎn)動連接；所述支架與輪子通過螺栓、螺母連接，其特征在于還包括防撞結(jié)構(gòu)，所述防撞結(jié)構(gòu)包括2塊半圓片狀鋼板，分別設(shè)置在支架底部兩側(cè)，與支架為一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防撞萬向腳輪，其特征在于所述防撞結(jié)構(gòu)的半圓片狀鋼板的圓心與主軸軸心一致。
專利摘要一種防撞萬向腳輪，屬于一般腳輪技術(shù)領(lǐng)域，包括上蓋板、主軸、平面軸承、支架和輪子，所述上蓋板通過平面軸承與支架轉(zhuǎn)動連接；所述支架與輪子通過螺栓、螺母連接，還包括防撞結(jié)構(gòu)，所述防撞結(jié)構(gòu)包括2塊半圓片狀鋼板，分別設(shè)置在支架底部兩側(cè)，與支架為一體結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是防止腳輪被碰撞，延長了萬向腳輪的使用壽命。
文檔編號B60B33/00GK202669387SQ201220345349
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者楊華科, 吳技科 申請人:寧波科盛光電有限公司