專利名稱:一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及車輛內(nèi)兒童座椅固定結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種簡(jiǎn)易、可拆換的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
一般車輛內(nèi)的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),通過焊接方式,與車身地板或后椅靠背骨架連接,一旦裝配后,就無法進(jìn)行拆卸或更換。一旦汽車發(fā)生碰撞,兒童座椅下固定結(jié)構(gòu)就容易產(chǎn)生變形,導(dǎo)致拆卸或裝配兒童座椅十分困難,需更換新的兒童座椅下固定結(jié)構(gòu);目前大多數(shù)兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),都是通過焊接裝配,拆卸十分不便,且更換成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)現(xiàn)有車輛內(nèi)兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)所存在的問題而提供一種簡(jiǎn)易、可拆換的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),包括用以連接兒童座椅下安裝銷的下固定點(diǎn)鋼絲;與所述下固定點(diǎn)鋼絲焊接連接的支架,所述支架通過可拆卸緊固件安裝在車身地板上。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述支架具有一與所述車身地板接觸的平底部和與所述平底部一體成型的后斜延伸加強(qiáng)部以及一體成型在所述平底部左右兩側(cè)的第一左、右焊接部和一體成型在所述后斜延伸加強(qiáng)部左右兩側(cè)的第二左、右焊接部,其中第一左焊接部與第二左焊接部連接處采用自然圓滑過渡連接,第一右焊接部與第二右焊接部連接處也采用自然圓滑過渡連接,在所述平底部上設(shè)置有至少一容緊固件穿過并固定在所述車身地板上的通孔;所述下固定點(diǎn)鋼絲為一呈U字形結(jié)構(gòu),該U字形結(jié)構(gòu)的橫桿用以連接兒童座椅下安裝銷,左、右兩側(cè)的豎桿為第一左、右焊接部和第二左、右焊接部相適配的形狀并與第一左、右焊接部和第二左、右焊接部焊接連接。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述U字形結(jié)構(gòu)的橫桿中心軸線距離第二左、右焊接部頂部之間的距離L為17 23mm。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述U字形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)的豎桿與第一左、右焊接部之間采用連續(xù)焊縫進(jìn)行焊接。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述U字形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)的豎桿與第二左、右焊接部之間采用連續(xù)焊縫或非連續(xù)焊縫進(jìn)行焊接。為了便于兒童座椅下安裝銷插入到U字形結(jié)構(gòu)的橫桿上和減輕重量,在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,在后斜延伸加強(qiáng)部上設(shè)置有上部開口的鏤空部。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,在所述平底部上設(shè)置有一個(gè)通孔,并且在所述平底部上設(shè)置有一個(gè)定位銷,所述定位銷插入到車身地板上的定位銷孔內(nèi);所述緊固件為螺栓,該螺栓穿過所述通孔后而通過螺母固定在所述車身地板上。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,在所述平底部上設(shè)置有兩個(gè)通孔,其中一個(gè)通孔為圓通孔,為了消除誤差,另一個(gè)通孔被設(shè)置成腰形通孔;所述緊固件為兩個(gè)螺栓,兩個(gè)螺栓分別穿過兩個(gè)通孔后而通過螺母固定在所述車身地板上。由于采用了如上的技術(shù)方案,本實(shí)用新型兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)裝配容易,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,損壞后容易更換。
圖1為兒童座椅通過本實(shí)用新型實(shí)施例I的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)固定在車身地板上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A處放大示意圖。圖3為圖2的A向視圖。圖4為圖2的爆炸示意圖。圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例I的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)中U字形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)的豎桿與第一左、右焊接部之間焊接示意圖。圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例I的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)中U字形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)的豎桿與第二左、右焊接部之間焊接示意圖。圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例I的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)安裝在車身地板上前的示意圖。圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例2的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步描述本實(shí)用新型,下面實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的說明,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。實(shí)施例1參見圖1,圖中給出了兒童座椅通過本實(shí)用新型實(shí)施例1的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)固定在車身地板上的結(jié)構(gòu)示意。其兒童座椅100的靠背背部下部設(shè)置有兩個(gè)兒童座椅下安裝銷110,兩個(gè)兒童座椅下安裝銷110通過兩套實(shí)施例I的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)200安裝在車身地板300上。參見圖2至圖7,該實(shí)施例的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)200包括一個(gè)下固定點(diǎn)鋼絲210和支架220。支架220采用金屬板沖壓成型,其具有一與車身地板300接觸的平底部221和與平底部221 —體成型的后斜延伸加強(qiáng)部222以及一體成型在平底部221左右兩側(cè)的左、右焊接部221a、221b和一體成型在后斜延伸加強(qiáng)部222左右兩側(cè)的左、右焊接部222a、222b,其中左焊接部221a與左焊接部222a連接處采用自然圓滑過渡連接,右焊接部221b與右焊接部222b連接處也采用自然圓滑過渡連接。在平底部221上設(shè)置有兩個(gè)通孔221c、221d,其中一個(gè)通孔221c為圓通孔,為了消除誤差,另一個(gè)通孔221d被設(shè)置成腰形通孔。下固定點(diǎn)鋼絲210為一呈U字形結(jié)構(gòu),該U字形結(jié)構(gòu)的橫桿211用以連接兒童座椅下安裝銷110,左、右兩側(cè)的豎桿212a、212b為左、右焊接部221a、221b和左、右焊接部222a、222b相適配的形狀并與左、右焊接部221a、221b和左、右焊接部222a、222b焊接連接。焊接時(shí),U字形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)的豎桿212a、212b與左、右焊接部221a、221b之間采用連續(xù)焊縫230a、230b進(jìn)行焊接。而U字形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)的豎桿212a、212b與左、右焊接部222a、222b之間采用連續(xù)焊縫240a、240b (參見圖6)或非連續(xù)焊縫進(jìn)行焊接。下固定點(diǎn)鋼絲210與支架220焊接后以后,參見圖5,U字形結(jié)構(gòu)的橫桿211中心軸線距離左、右焊接部221a、221b頂部之間的距離L為17 23mm。而為了便于兒童座椅下安裝銷110插入到U字形結(jié)構(gòu)的橫桿211上和減輕重量,在后斜延伸加強(qiáng)部222上設(shè)置有上部開口的鏤空部222c。該實(shí)施例中的緊固件為兩個(gè)螺栓250a、250b,兩個(gè)螺栓250a、250b分別穿過兩個(gè)通孔221c、221d后而通過螺母260a、260b固定在車身地板300上。實(shí)施例2參見圖8,該實(shí)施例的兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)200與實(shí)施例I的區(qū)別在于,在平底部221上設(shè)置有一個(gè)通孔221c,而在平底部221上還設(shè)置有一個(gè)定位銷221e,定位銷221e 插入到車身地板300上的定位銷孔310內(nèi);緊固件為一個(gè)螺栓250a,該螺栓250a穿過通孔221c后而通過螺母260a固定在車身地板300上。
權(quán)利要求1.一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于,包括 用以連接兒童座椅下安裝銷的下固定點(diǎn)鋼絲; 與所述下固定點(diǎn)鋼絲焊接連接的支架,所述支架通過可拆卸緊固件安裝在車身地板上。
2.如權(quán)利要求I所述的一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支架具有一與所述車身地板接觸的平底部和與所述平底部一體成型的后斜延伸加強(qiáng)部以及一體成型在所述平底部左右兩側(cè)的第一左、右焊接部和一體成型在所述后斜延伸加強(qiáng)部左右兩側(cè)的第二左、右焊接部,其中第一左焊接部與第二左焊接部連接處采用自然圓滑過渡連接,第一右焊接部與第二右焊接部連接處也采用自然圓滑過渡連接,在所述平底部上設(shè)置有至少一容緊固件穿過并固定在所述車身地板上的通孔;所述下固定點(diǎn)鋼絲為一呈U字形結(jié)構(gòu),該U字形結(jié)構(gòu)的橫桿用以連接兒童座椅下安裝銷,左、右兩側(cè)的豎桿為第一左、右焊接部和第二左、右焊接部相適配的形狀并與第一左、右焊接部和第二左、右焊接部焊接連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述U字形結(jié)構(gòu)的橫桿中心軸線距離第二左、右焊接部頂部之間的距離L為17 23mm。
4.如權(quán)利要求2所述的一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述U字形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)的豎桿與第一左、右焊接部之間采用連續(xù)焊縫進(jìn)行焊接。
5.如權(quán)利要求2所述的一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述U字形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)的豎桿與第二左、右焊接部之間采用連續(xù)焊縫或非連續(xù)焊縫進(jìn)行焊接。
6.如權(quán)利要求2所述的一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述后斜延伸加強(qiáng)部上設(shè)置有上部開口的鏤空部。
7.如權(quán)利要求2至6所述的一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述平底部上設(shè)置有一個(gè)通孔,并且在所述平底部上設(shè)置有一個(gè)定位銷,所述定位銷插入到車身地板上的定位銷孔內(nèi);所述緊固件為一個(gè)螺栓,該一個(gè)螺栓穿過所述通孔后而通過螺母固定在所述車身地板上。
8.如權(quán)利要求2至6所述的一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述平底部上設(shè)置有兩個(gè)通孔,其中一個(gè)通孔為圓通孔,為了消除誤差,另一個(gè)通孔被設(shè)置成腰形通孔;所述緊固件為兩個(gè)螺栓,兩個(gè)螺栓分別穿過兩個(gè)通孔后而通過螺母固定在所述車身地板上。
專利摘要本實(shí)用新型公開的一種兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu),包括用以連接兒童座椅下安裝銷的下固定點(diǎn)鋼絲;與所述下固定點(diǎn)鋼絲焊接連接的支架,所述支架通過可拆卸緊固件安裝在車身地板上。本實(shí)用新型兒童座椅下固定點(diǎn)結(jié)構(gòu)裝配容易,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,損壞后容易更換。
文檔編號(hào)B60N2/26GK202656887SQ201220335779
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者焦春林, 衛(wèi)怡春, 賀龍輝 申請(qǐng)人:上海延鋒江森座椅有限公司