專利名稱：一種汽車推力桿支座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車推力桿支座。
背景技術(shù)：
目前，汽車廣泛的使用到日常生活中，汽車零部件也被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)中，當(dāng)然汽車推力桿支座也是其中一個(gè)不可缺少的部件，但是目前的推力桿支座容易出現(xiàn)斷裂，不僅使用壽命短，而且會(huì)使汽車失去制動(dòng)，是嚴(yán)重的汽車行駛安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容為了緩解現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車推力桿支 座，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，有效的提高了推力桿的安裝精度，以及整車運(yùn)行的可靠性，而且本實(shí)用新型的支撐座與支撐架之間均連接有加強(qiáng)筋，固定強(qiáng)度高，不易損壞，使用壽命大大提聞。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案汽車推力桿支座，包括支撐座和一對(duì)支撐架，所述的支撐架分別固定安裝于支撐座的左、右下方，所述的支撐座的中心開有圓形凹槽，所述的支撐座四周還設(shè)有固定孔，所述的支撐架下部均開有圓形通孔。汽車推力桿支座，所述的支撐座與支撐架之間均連接有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，有效的提高了推力桿的安裝精度，以及整車運(yùn)行的可靠性，而且本實(shí)用新型的支撐座與支撐架之間均連接有加強(qiáng)筋，固定強(qiáng)度高，不易損壞，使用壽命大大提聞。

圖I本實(shí)用新型的側(cè)視圖。圖2本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :參考附圖I、圖2所示，汽車推力桿支座，包括支撐座I和一對(duì)支撐架2，支撐架2分別固定安裝于支撐座I的左、右下方，支撐座I的中心開有圓形凹槽3，支撐座I四周還設(shè)有固定孔4，支撐架2下部均開有圓形通孔5，支撐座I與支撐架2之間均連接有加強(qiáng)筋6。
權(quán)利要求1.一種汽車推力桿支座，包括支撐座和一對(duì)支撐架，所述的支撐架分別固定安裝于支撐座的左、右下方，其特征在于所述的支撐座的中心開有圓形凹槽，所述的支撐座四周還設(shè)有固定孔，所述的支撐架下部均開有圓形通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車推力桿支座，其特征在于所述的支撐座與支撐架之間均連接有加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車推力桿支座，包括支撐座和一對(duì)支撐架，支撐架分別固定安裝于支撐座的左、右下方，支撐座的中心開有圓形凹槽，支撐座四周還設(shè)有固定孔，支撐架下部均開有圓形通孔，支撐座與支撐架之間均連接有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，有效的提高了推力桿的安裝精度，以及整車運(yùn)行的可靠性，而且本實(shí)用新型的支撐座與支撐架之間均連接有加強(qiáng)筋，固定強(qiáng)度高，不易損壞，使用壽命大大提高。
文檔編號(hào)B60G21/055GK202557249SQ201220221668
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者王光祥 申請(qǐng)人:肥西南方汽車零部件有限公司