專利名稱：具備多視角功能的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種具備多視角功能的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，車內(nèi)后視鏡一般僅用于觀察車輛的后方情況，并沒(méi)有充分發(fā)揮后視鏡可以起到的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供具備多視角功能的車內(nèi)后 視鏡。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種具備多視角功能的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，包括車內(nèi)后視鏡和安裝于車體前方、兩側(cè)面及后方的多個(gè)攝像頭，所述車內(nèi)后視鏡包括顯示屏，所述攝像頭連接到所述車內(nèi)后視鏡。至少ー個(gè)攝像頭通過(guò)吸盤方式安裝于前擋風(fēng)玻璃或懸掛于車頂上方。優(yōu)選地，所述車內(nèi)后視鏡包括連接所述攝像頭和所述顯示屏的切換處理模塊，所述切換處理模塊用于根據(jù)行車姿態(tài)將不同攝像頭的信號(hào)切換給所述顯示屏或同時(shí)顯示在所述顯示屏。使用本實(shí)用新型的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，駕駛者可以通過(guò)車內(nèi)后視鏡上的顯示屏觀察由多個(gè)攝像頭捕捉的多個(gè)視角的周邊情況，隨時(shí)掌控行車安全。優(yōu)選地，通過(guò)切換處理模塊根據(jù)行車姿態(tài)將不同攝像頭的信號(hào)切換給后視鏡的顯示屏，例如在駕駛者向前行駛時(shí)，自動(dòng)切換到前方的攝像頭，當(dāng)駕駛者打左轉(zhuǎn)向時(shí)，切換到左側(cè)攝像頭，當(dāng)駕駛者打右轉(zhuǎn)向吋，切換到右側(cè)攝像頭，當(dāng)?shù)管嚂r(shí)，自動(dòng)切換到后面攝像頭，有效提升車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)對(duì)于環(huán)境信息反饋的智能性和實(shí)時(shí)性。

圖I為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖I，在個(gè)實(shí)施例中，具備多視角功能的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)包括車內(nèi)后視鏡、安裝于車體前方的前方攝像頭、安裝于車體后方的后方攝像頭以及安裝于車體左右兩個(gè)側(cè)面的側(cè)面攝像頭，各攝像頭連接到所述車內(nèi)后視鏡。車內(nèi)后視鏡至少包括顯示屏，可實(shí)時(shí)顯示攝像頭拍攝到的畫面。在優(yōu)選的實(shí)施例里，所述車內(nèi)后視鏡還包括連接所述攝像頭和所述顯示屏的切換處理模塊，所述切換處理模塊用于根據(jù)行車姿態(tài)將來(lái)自不同攝像頭的圖像信號(hào)切換給所述顯示屏。例如，在判斷駕駛者向前行駛時(shí)，自動(dòng)切換到前方攝像頭，當(dāng)判斷駕駛者打左轉(zhuǎn)向時(shí)，切換到左側(cè)的攝像頭，當(dāng)判斷駕駛者打右轉(zhuǎn)向時(shí)，切換到右側(cè)的攝像頭，當(dāng)判斷為倒車時(shí)，自動(dòng)切換到后方攝像頭。在另ー些實(shí)施例里，切換處理模塊還可以將不同攝像頭捕捉的畫面同時(shí)顯示在所述顯示屏。攝像頭的安裝方式和具體位置并不受限制，其可通過(guò)吸盤方式安裝于車體例如前擋風(fēng)玻璃上，也可以懸掛于車頂上方。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種具備多視角功能的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，其特征在干，包括車內(nèi)后視鏡和安裝于車體前方、兩側(cè)面及后方的多個(gè)攝像頭，所述車內(nèi)后視鏡包括顯示屏，所述攝像頭連接到所述車內(nèi)后視鏡。
2.如權(quán)利要求I所述的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，其特征在干，至少ー個(gè)攝像頭通過(guò)吸盤方式安裝于前擋風(fēng)玻璃或懸掛于車頂上方。
3.如權(quán)利要求I或2所述的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，其特征在干，所述車內(nèi)后視鏡包括連接所述攝像頭和所述顯示屏的切換處理模塊，所述切換處理模塊用于根據(jù)行車姿態(tài)將不同攝像頭的信號(hào)切換給所述顯示屏或同時(shí)顯示在所述顯示屏。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具備多視角功能的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，包括車內(nèi)后視鏡和安裝于車體前方、兩側(cè)面及后方的多個(gè)攝像頭，所述車內(nèi)后視鏡包括顯示屏，所述攝像頭連接到所述車內(nèi)后視鏡。使用本實(shí)用新型的車內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，駕駛者可以在車內(nèi)后視鏡的顯示屏上觀察由多個(gè)攝像頭捕捉的多個(gè)視角的周邊情況，提高行車安全性。
文檔編號(hào)B60R1/04GK202593381SQ20122008505
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者黨少軍, 吳明, 劉立向, 劉崇博, 張義術(shù), 連紅星, 唐軍, 丘永洋, 趙惠, 吳宏亮, 鐘楨 申請(qǐng)人:深圳市領(lǐng)華衛(wèi)通數(shù)碼科技有限公司