專利名稱:一種機動車手剎未拉報警裝置及其控制方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種報警裝置,尤其是涉及一種機動車手剎未拉報警裝置及其控制方法。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的車輛不具備手剎未拉時會發(fā)出報警的功能,在司機停車、下車時,若因匆忙下車造成忘記拉起手剎,車輛就有可能造成滑行從而導(dǎo)致安全隱患,不光給自身的人身安全和財產(chǎn)帶來損失,還會給別人帶來人身和財產(chǎn)的損失。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種機動車手剎未拉報警裝置及其控制方法,其目的是當司機停車鎖車后,如若手剎未拉,則會一直報警, 提醒司機拉緊手剎,避免車輛滑行導(dǎo)致事故。
本發(fā)明的技術(shù)方案是該種機動車手剎未拉報警裝置包括檢測單元和報警器,所述的檢測單元包括依次串聯(lián)的點火開關(guān)、車門開關(guān)和手剎開關(guān),所述的報警器與檢測單元串聯(lián),并與檢測單元形成閉合回路。
所述的車門開關(guān)通過車門傳感器控制車門開關(guān)的開閉。
所述的手剎開關(guān)通過手剎傳感器控制手剎開關(guān)的開閉。
一種機動車手剎未拉報警裝置的控制方法,所述的控制方法為
I)當點火開關(guān)位于OFF檔時,點火開關(guān)閉合;
2)當車門傳感器檢測到車門已鎖,車門開關(guān)閉合;
3)當手剎傳感器檢測到手剎未拉,手剎開關(guān)閉合;
4)此時電路接通,報警器報警,提示司機手剎未拉。
具有上述結(jié)構(gòu)的該種機動車手剎未拉報警裝置及其控制方法,當點火開關(guān)位于 OFF檔,點火開關(guān)閉合,當車門傳感器檢測到車門已鎖,車門開關(guān)閉合;當手剎傳感器檢測到手剎未拉,手剎開關(guān)閉合,此時電路接通,報警器報警,提示司機手剎未拉,從而避免了車輛發(fā)生滑行的風(fēng)險。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖I中,I :點火開關(guān);2 :車門開關(guān);3 :手剎開關(guān);4 :報警器。
具體實施方式
由圖I所示結(jié)構(gòu)可知,該種機動車手剎未拉報警裝置包括檢測單元和報警器4,所述的檢測單元包括依次串聯(lián)的點火開關(guān)I、車門開關(guān)2和手剎開關(guān)3,所述的報警器4與檢測單元串聯(lián),并與檢測單元形成閉合回路。車門開關(guān)2通過車門傳感器控制車門開關(guān)2的開閉,手剎開關(guān)3通過手剎傳感器控制手剎開關(guān)3的開閉。上述機動車手剎未拉報警裝置的控制方法方法為I)當點火開關(guān)I位于OFF檔時,點火開關(guān)I閉合;2)當車門傳感器檢測到車門已鎖,車門開關(guān)2閉合;3)當手剎傳感器檢測到手剎未拉,手剎開關(guān)3閉合;4)此時電路接通,報警器4報警,提示司機手剎未拉。該種機動車手剎未拉報警裝置及其控制方法,當點火開關(guān)位于OFF檔,點火開關(guān)閉合,當車門傳感器檢測到車門已鎖,車門開關(guān)閉合;當手剎傳感器檢測到手剎未拉,手剎開關(guān)閉合,此時電路接通,報警器報警,提示司機手剎未拉,從而避免了車輛發(fā)生滑行的風(fēng)險。
權(quán)利要求
1.一種機動車手剎未拉報警裝置,其特征在于所述的報警裝置包括檢測單元和報警器(4),所述的檢測單元包括依次串聯(lián)的點火開關(guān)(I)、車門開關(guān)(2)和手剎開關(guān)(3),所述的報警器(4)與檢測單元串聯(lián),并與檢測單元形成閉合回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機動車手剎未拉報警裝置,其特征在于所述的車門開關(guān)(2)通過車門傳感器控制車門開關(guān)(2)的開閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機動車手剎未拉報警裝置,其特征在于所述的手剎開關(guān)(3)通過手剎傳感器控制手剎開關(guān)(3)的開閉。
4.一種權(quán)利要求1-3任一項權(quán)利要求所述的機動車手剎未拉報警裝置的控制方法,其特征在于所述的控制方法為O當點火開關(guān)(I)位于OFF檔時,點火開關(guān)(I)閉合;2)當車門傳感器檢測到車門已鎖,車門開關(guān)(2)閉合;3)當手剎傳感器檢測到手剎未拉,手剎開關(guān)(3)閉合;4)此時電路接通,報警器(4)報警,提示司機手剎未拉。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機動車手剎未拉報警裝置及其控制方法,報警裝置包括檢測單元和報警器(4),檢測單元包括依次串聯(lián)的點火開關(guān)(1)、車門開關(guān)(2)和手剎開關(guān)(3),報警器(4)與檢測單元串聯(lián),并與檢測單元形成閉合回路,車門開關(guān)(2)通過車門傳感器控制車門開關(guān)(2)的開閉,手剎開關(guān)(3)通過手剎傳感器控制手剎開關(guān)(3)的開閉。具有上述結(jié)構(gòu)的該種機動車手剎未拉報警裝置及其控制方法,當點火開關(guān)位于OFF檔,點火開關(guān)閉合,當車門傳感器檢測到車門已鎖,車門開關(guān)閉合;當手剎傳感器檢測到手剎未拉,手剎開關(guān)閉合,此時電路接通,報警器報警,提示司機手剎未拉,從而避免了車輛發(fā)生滑行的風(fēng)險。
文檔編號B60T17/22GK102975710SQ20121050432
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者周軍, 童培易, 劉萍, 方崇武 申請人:蕪湖市順昌汽車配件有限公司