專利名稱：一種汽車前簧固定支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種汽車前簧固定支架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在載貨汽車上一橋和二橋上一般裝配半橢圓式鋼板彈簧該彈簧和固定在車架上的彈簧固定支架利用前后鉸接形式連接。前簧固定支架一般包括有槽形支架，槽形支架底部沖切出向上翻折的折邊，槽形支架和折邊上分別設(shè)有安裝孔。目前的前簧固定支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，加工過(guò)程后容易變形，且整體強(qiáng)度不高，影響了使用壽命，因此就需要我們?cè)O(shè)計(jì)出一款強(qiáng)度高且不易變形的前簧固定支架
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車前簧固定支架。本發(fā)明的技術(shù)方案如下—種汽車前簧固定支架，包括有底板和支架，支架上端固定有橫板，所述底板的底端面設(shè)有凹槽，所述支架的兩側(cè)面分別設(shè)有加強(qiáng)筋，所述底板下端開有通孔。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，同時(shí)節(jié)省了工序，生產(chǎn)率高，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參見附圖，一種汽車前簧固定支架，包括有底板I以及支架2，支架2上端固定有橫板6，所述底板I的底端面設(shè)有凹槽3，所述支架2的兩側(cè)面分別設(shè)有加強(qiáng)筋5，所述底板I下端開有通孔4。
權(quán)利要求
1.一種汽車前簧固定支架，包括有底板和支架，其特征在于支架上端固定有橫板，所述底板的底端面設(shè)有凹槽，所述支架的兩側(cè)面分別設(shè)有加強(qiáng)筋，所述底板下端開有通孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車前簧固定支架，包括有底板和支架，支架上端固定有橫板，所述底板的底端面設(shè)有凹槽，所述支架的兩側(cè)面分別設(shè)有加強(qiáng)筋，所述底板下端開有通孔。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，同時(shí)節(jié)省了工序，生產(chǎn)率高，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命。
文檔編號(hào)B60G11/10GK102815178SQ20121030136
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者韋民, 葉天漢, 趙永征, 張瑩, 黃光偉, 錢輝 申請(qǐng)人:合肥江淮鑄造有限責(zé)任公司