專利名稱：固定系統(tǒng)、外套件、座椅裝置和交通運(yùn)輸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于在尤其用于交通運(yùn)輸工具座椅的座套的支架結(jié)構(gòu)上固定外套件的固定系統(tǒng)，其包括具有卷邊形式的固定邊緣的支架框和至少一個(gè)用于在支架框上固定所述外套件的固定裝置。此外，本發(fā)明涉及一種用于支架結(jié)構(gòu)尤其是用于交通運(yùn)輸工具座椅的座椅結(jié)構(gòu)的外套件，其包括至少一個(gè)用于至少部分覆蓋支架結(jié)構(gòu)的外套單元和至少一個(gè)固定裝置。本發(fā)明還涉及一種座椅裝置，尤其是用于交通運(yùn)輸工具的座椅裝置，其至少包括 座椅結(jié)構(gòu)、座墊和外套。另外，本發(fā)明涉及一種交通運(yùn)輸工具，其包括至少一個(gè)交通運(yùn)輸工具座椅。
背景技術(shù)：
用于在支架結(jié)構(gòu)上撐開的外套，例如一種用于在交通運(yùn)輸工具的座椅結(jié)構(gòu)上撐開的織物座套是普遍已知的。在此，為了在支架結(jié)構(gòu)上固定外套，在外套的外側(cè)邊緣設(shè)置有鉤形件。當(dāng)在支架結(jié)構(gòu)上套上外套時(shí)，該鉤形件嵌入或鉤在支架結(jié)構(gòu)的切邊棱上。為了得到?jīng)]有褶皺的外套，需要比較高的套張力。這通過極為接近支架結(jié)構(gòu)襯墊尺寸地制造外套來(lái)實(shí)現(xiàn)。然而由此當(dāng)在支架結(jié)構(gòu)上套上外套時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較高的套張力，所述張力導(dǎo)致垂直于鉤形件橫截面地施加了較高的作用力。這種力和其它支架結(jié)構(gòu)的載荷，例如通過坐在支架結(jié)構(gòu)上的人和/或高溫產(chǎn)生的載荷，可能導(dǎo)致鉤形件與支架結(jié)構(gòu)的切邊棱滑脫。此外，因?yàn)樵诖艘笏銮羞吚饩哂懈叻€(wěn)定性，所以這種固定方式僅用于金屬制支架結(jié)構(gòu)。在US 4，789，201中描述了一種具有支架框和座套的交通運(yùn)輸工具座椅裝置，所述支架框具有多個(gè)預(yù)先確定了寬度的長(zhǎng)條形切口，其中，由擠壓成型的塑料制成的固定條被縫在座套上。固定條包括基體、與座套縫合的條帶體和多個(gè)成對(duì)地從基體上突起的鉤形件。所述鉤形件伸入支架框內(nèi)的切口中，用于將座套固定在支架框上。為了防止鉤形件松脫，該鉤形件設(shè)計(jì)具有倒鉤。因此座套的這種固定是不可拆卸的。盡管如此鉤形件的這種固定的載荷能力還是低得不足以確保座套的可靠固定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，如此改進(jìn)用于支架結(jié)構(gòu)上的外套的固定系統(tǒng)，使得一方面該固定系統(tǒng)保證外套在支架結(jié)構(gòu)上可靠地?fù)伍_而另一方面簡(jiǎn)化該固定系統(tǒng)的制造和在支架結(jié)構(gòu)上的組裝。本發(fā)明要解決的另外的技術(shù)問題是，提供一種與之相關(guān)的合適的外套件以及一種座椅裝置和一種交通運(yùn)輸工具。所述技術(shù)問題通過一種固定系統(tǒng)、一種外套設(shè)備、一種座椅裝置和一種交通運(yùn)輸工具解決。本發(fā)明的技術(shù)教導(dǎo)是，對(duì)于一種用于在尤其用于交通運(yùn)輸工具座椅的座套的支架結(jié)構(gòu)上固定外套件的固定系統(tǒng)(該固定系統(tǒng)包括具有卷邊形式的固定邊緣的支架框和至少一個(gè)用于在支架框上固定所述外套件的固定裝置)規(guī)定，所述至少一個(gè)固定裝置具有至少一個(gè)固定開口，至少一個(gè)從支架框上突起的固定單元至少部分嚙合到所述固定開口內(nèi)，從而保證在至少六個(gè)自由度上牢固地固定。通過這種方式將外套單元固定在支架結(jié)構(gòu)上，基本保障了可靠的固定，因?yàn)樗龉潭ㄅc至今各種已知的解決方案相比能夠承受更高的套張力。例如這種固定在較高的套張力或不同方向的載荷下并且在極高的溫度下仍然是可靠的。所述固定裝置在這些情況下有利地可靠固定在支架結(jié)構(gòu)上。相應(yīng)地在一種優(yōu)選實(shí)施方式中規(guī)定，所述固定系統(tǒng)保證至少一個(gè)固定裝置在至少六個(gè)自由度上牢固地固定在支架結(jié)構(gòu)上。通過卷邊的局部圍繞和部分嚙合到固定開口內(nèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。所述自由度既包括平移自由度也包括旋轉(zhuǎn)自由度。
所述支架框優(yōu)選具有至少一個(gè)框架開口，優(yōu)選所述框架開口位于固定單元從支架框上突起的區(qū)域中。所述固定單元優(yōu)選被設(shè)計(jì)為彈性的、從支架框上傾斜突起的部件。在組裝狀態(tài)下，固定單元伸入固定開口中或者穿過固定開口。在此，固定單元與固定裝置接觸，使得固定裝置被置于固定單元上。所述固定裝置以這種方式在至少相對(duì)于支架框的方向上被固定。所述支架框優(yōu)選具有卷邊形式的固定邊緣。本發(fā)明意義上的卷邊包括每一種彎·曲、折邊或回轉(zhuǎn)。通常是將支架框的邊緣彎折，從而使邊緣的橫截面形成U形或V形。所述支架框在一個(gè)實(shí)施方式中設(shè)計(jì)為單構(gòu)件式，在另一個(gè)實(shí)施方式中設(shè)計(jì)為多構(gòu)件式，例如雙構(gòu)件或三構(gòu)件式。為此，所述支架框有利地具有環(huán)繞的或成段的固定邊緣。在此，所述固定邊緣應(yīng)理解為支架框的材料中斷處或者支架框的邊棱。所述固定邊緣優(yōu)選被設(shè)計(jì)為卷邊、彎曲部和/或折邊。所述至少一個(gè)框架開口優(yōu)選設(shè)置在固定邊緣的區(qū)域內(nèi)，優(yōu)選在未彎曲的部段內(nèi)。在一個(gè)實(shí)施方式中，設(shè)置有至少兩個(gè)固定裝置。在另一個(gè)實(shí)施方式中，設(shè)置有多個(gè)固定裝置。但是，優(yōu)選設(shè)置多個(gè)固定裝置。為了將固定裝置固定在支架框上，該固定裝置至少局部地圍繞固定邊緣。所述固定裝置例如由塑料制成。這些由塑料制成的固定裝置例如可通過擠壓成型方法制造。在此，所述固定裝置在毛坯形態(tài)下優(yōu)選是連續(xù)工件，之后根據(jù)需要將其截成相應(yīng)的長(zhǎng)度。這種生產(chǎn)方式是特別靈活的。根據(jù)本發(fā)明，所述固定裝置具有至少一個(gè)固定開口。在一個(gè)實(shí)施方式中，正好設(shè)置有一個(gè)固定開口，而在其它實(shí)施方式中，設(shè)置有多個(gè)固定開口，例如是兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)或多個(gè)固定開口。所述固定開口例如通過沖壓方法和/或切割方法，特別是水噴射切割方法制造。在一個(gè)實(shí)施方式中，設(shè)置有正好一個(gè)框架開口和/或一個(gè)固定單元，在其它實(shí)施方式中，設(shè)置有多于一個(gè)的框架開口和/或固定單元，例如是兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)或多個(gè)框架開口和/或固定單元。所述支架框的框架開口和/或固定單元可有利地沿著支架框任意設(shè)置。優(yōu)選的是，多個(gè)框架開口和/或固定單元在周向上相間隔地設(shè)置在固定邊緣上。在另外的實(shí)施例中，所述框架開口和/或固定單元的數(shù)量，并且特別是其沿周向的長(zhǎng)度是可變化的。所述框架開口和/或固定單元例如通過沖壓方法和/或切割方法，特別是水噴射切割方法制造。所述固定單元優(yōu)選被設(shè)計(jì)為支架框沖開的或局部沖壓出的部段，因此在制造支架框時(shí)，通過制造固定單元而產(chǎn)生框架開口。也就是說，固定單元與支架框一體地或集成地設(shè)計(jì)。
例如，每個(gè)固定單元設(shè)計(jì)有一個(gè)固定開口?？蛇x的是，所述固定裝置具有多個(gè)固定開口，例如是兩個(gè)或三個(gè)固定開口。此外根據(jù)本發(fā)明，在支架框中的框架開口區(qū)域內(nèi)設(shè)計(jì)有至少一個(gè)固定單元。在一個(gè)實(shí)施方式中，每個(gè)框架開口正好設(shè)置有一個(gè)固定單元，在其它實(shí)施方式中，設(shè)置有多于一個(gè)的固定單元，例如是兩個(gè)或三個(gè)固定單元。所述固定單元有利地集成設(shè)計(jì)在框架開口或支架框內(nèi)。所述固定裝置優(yōu)選在固定單元的區(qū)域內(nèi)固定在支架框的固定邊緣上，也就是說卷邊上。優(yōu)選的是，固定裝置的固定開口和支架框的框架開口和/或固定單元在固定狀態(tài)下彼此緊靠或并排設(shè)置。此時(shí)，一方面，固定單元至少部分地嚙合到固定裝置的固定開口內(nèi)，另一方面，固定裝置以納入或夾緊的方式至少局部地圍繞座椅結(jié)構(gòu)卷起或彎曲的邊緣，從而實(shí)現(xiàn)摩擦配合和/或形狀配合式連接。為了確保特別可靠的固定，優(yōu)選形成摩擦配合和形狀配合式連接。通過優(yōu)選局部包圍固定邊緣以及使固定單元嚙合到固定開口內(nèi)，產(chǎn)生了形狀配合和/或摩擦配合的固定，這種固定能夠有利地承受與現(xiàn)有技術(shù)中已知的固定相比明顯更高的作用力，例如套張力。在此，所述摩擦配合和/或形狀配合實(shí)現(xiàn)了在至少六個(gè)自·由度上的可靠固定，也就是說在沿支架框的兩個(gè)方向上和橫向于支架框的四個(gè)方向上。此夕卜，這種固定還防止固定裝置旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在一個(gè)固定系統(tǒng)的優(yōu)選實(shí)施方式中規(guī)定，所述至少一個(gè)固定開口被設(shè)計(jì)為材料穿孔。本發(fā)明意義上的材料穿孔應(yīng)理解為在支架框或固定裝置材料內(nèi)的通孔。所述框架開口和/或固定開口優(yōu)選是材料穿孔。這種材料穿孔優(yōu)選相應(yīng)地設(shè)置在支架框上或固定裝置內(nèi)。在一個(gè)實(shí)施方式中，所述材料穿孔被設(shè)計(jì)為切口狀。所述材料穿孔優(yōu)選是長(zhǎng)條形的，特別是矩形的，例如是連續(xù)的貫穿的槽口或長(zhǎng)孔。在一個(gè)實(shí)施方式中，所述材料穿孔具有逐漸變窄的橫截面。在支架框上的材料穿孔和支架框的材料棱邊之間優(yōu)選保留有作為材料搭邊的卷起的固定邊緣。在一個(gè)固定裝置的實(shí)施方式中，所述材料搭邊或者卷起的固定邊緣被固定裝置局部或者優(yōu)選完全地圍繞。所述固定裝置優(yōu)選至少部分地鉤在卷邊內(nèi)，優(yōu)選在固定邊緣的區(qū)域內(nèi)。由此，所述固定邊緣優(yōu)選既形狀配合地，又摩擦配合地由固定裝置固定。在一個(gè)實(shí)施方式中，為每個(gè)固定開口設(shè)置剛好一個(gè)互補(bǔ)的固定單元。在另一個(gè)實(shí)施方式中，為每個(gè)固定開口設(shè)置多個(gè)，例如兩個(gè)固定單元。為了使固定裝置鉤在支架框上或者部分圍繞支架框，所述固定裝置在其端部具有鉤形段。這種鉤形段圍繞支架框的端部，使得所述端部通過所述鉤形元件在多個(gè)方向上被固定。所述固定裝置優(yōu)選如此設(shè)計(jì)，使得其緊貼彎曲框架端部的輪廓，從而根據(jù)卷邊的類型形成連接。在另一個(gè)實(shí)施方式中規(guī)定，支架框的至少一個(gè)固定單元至少設(shè)計(jì)為在框架開口區(qū)域內(nèi)的折邊。折邊的尺寸優(yōu)選與框架開口的尺寸一致。所述固定單元的折邊優(yōu)選在框架開口內(nèi)形成一體。例如，所述彎折的固定單元由固定開口的材料制成。相應(yīng)地，通過彎折框架開口的材料穿孔的材料形成固定單元。在此，固定單元例如被設(shè)計(jì)為接片。在固定所述固定裝置時(shí)，支架框的固定單元至少部分地嚙合到固定裝置的固定開口內(nèi)。由此實(shí)現(xiàn)形狀配合和/或摩擦配合地固定。作為備選或補(bǔ)充的是，固定單元被設(shè)計(jì)為沖壓件，這種沖壓件在一側(cè)與支架框連接，而其它側(cè)與支架框分離。在另一個(gè)實(shí)施方式中規(guī)定，至少一個(gè)框架開口和/或至少一個(gè)固定開口設(shè)計(jì)為材料凹槽。與材料穿孔不同的是，這種材料凹槽并不貫穿支架框的材料。因此，其不是通孔，而是材料中的成型部。為此，所述固定開口在一個(gè)實(shí)施方式中具有側(cè)凹或者類似結(jié)構(gòu)，從而使固定單元在此處嚙合。在另一個(gè)實(shí)施方式中規(guī)定，至少一個(gè)固定裝置被設(shè)計(jì)為夾子形的固定元件。這種夾子形的固定元件至少部分圍繞所述支架框。所謂夾子形的元件應(yīng)理解為一種彈簧彈性?shī)A子，其通過自身的彈簧作用實(shí)現(xiàn)夾緊固定。通過夾子形的固定元件可特別有利地實(shí)施對(duì)支架框卷邊或者支架框端部的圍繞以及嚙合。因此，在一個(gè)固定系統(tǒng)的實(shí)施方式中規(guī)定，所述夾形固定元件具有基本呈J形的橫截面。在此，在一個(gè)端部，優(yōu)選在短邊上具有橫向于其突起的 凸出部。在一個(gè)實(shí)施方式中，側(cè)邊具有不同的長(zhǎng)度，在另一個(gè)實(shí)施方式中，具有相同的長(zhǎng)度。相應(yīng)地，當(dāng)側(cè)邊的長(zhǎng)度相同時(shí)，所述凸出部不會(huì)超過第二側(cè)邊伸出。如果側(cè)邊的長(zhǎng)度不同并且凸出部設(shè)置在長(zhǎng)邊上，則凸出部的長(zhǎng)度可任意選擇。在一個(gè)實(shí)施方式中，支架框的卷邊被J形結(jié)構(gòu)的彎曲部分或凸出部和側(cè)邊圍繞?？傮w上，所述固定元件是可以?shī)A緊的。在此根據(jù)本發(fā)明產(chǎn)生形狀配合和/或摩擦配合的固定。在固定裝置和支架框之間的可夾緊連接優(yōu)選是不可逆的，也就是說是不可拆卸的。尤其是所述可夾緊的連接只能借助工具解除。此外有利的是，當(dāng)固定元件圍繞固定邊緣夾緊時(shí)，產(chǎn)生聲學(xué)信號(hào)，由此信號(hào)化地表明所述連接在何時(shí)可靠地嚙合，例如通過插接聲形式的聲學(xué)信號(hào)。此外有利的是，所述連接設(shè)計(jì)為可拆卸的。由此，外套單元相對(duì)于力的作用特別可靠地被固定并且又靈活的，例如為更換外套單元。在另一個(gè)實(shí)施方式中，至少一個(gè)第一固定開口和/或至少一個(gè)第二固定開口是沒有側(cè)凹的。由此可以有利地節(jié)省固定系統(tǒng)支架框生產(chǎn)中的加工步驟。本發(fā)明的另一技術(shù)教導(dǎo)在于，用于支架結(jié)構(gòu)尤其是用于交通運(yùn)輸工具座椅的座椅結(jié)構(gòu)的外套件包括至少一個(gè)用于至少局部地繃緊在支架結(jié)構(gòu)上的外套單元和至少一個(gè)固定裝置，按本發(fā)明規(guī)定，所述至少一個(gè)固定裝置一體地設(shè)計(jì)在至少一個(gè)外套單元內(nèi)。在一個(gè)實(shí)施方式中，所述外套單元是單構(gòu)件式，在另一個(gè)實(shí)施方式中是多構(gòu)件式。例如，外套單元由天然纖維和/或合成纖維制成的織物構(gòu)成。所述外套單元優(yōu)選由防撕裂織物構(gòu)成，因?yàn)楫?dāng)外套單元在支架結(jié)構(gòu)上撐開時(shí)會(huì)產(chǎn)生較高的套張力。所述外套單元在一個(gè)實(shí)施方式中具有彈性元件，該彈性元件使外套單元更好地配合以實(shí)現(xiàn)撐開。所述至少一個(gè)固定裝置優(yōu)選一體地設(shè)計(jì)在外套單元內(nèi)。所述固定裝置以有利的方式沿著外套單元的周向在邊緣區(qū)域內(nèi)集成在外套單元中。例如，所述固定裝置被縫入外套單元和/或與外套單元焊接和/或粘接。固定裝置與外套單元之間的連接優(yōu)選是防撕裂的，也就是可承受較高的套張力。所述固定裝置優(yōu)選可任意設(shè)置在外套單元的周向上，其中，各個(gè)固定裝置的間距是可任意選擇的，同時(shí)每個(gè)固定裝置沿周向的長(zhǎng)度也是可任意選擇的。在此，另外優(yōu)選的是，所述固定裝置的位置與支架結(jié)構(gòu)內(nèi)的第一固定開口的位置相匹配。所述固定開口的長(zhǎng)度優(yōu)選比固定裝置的長(zhǎng)度更長(zhǎng)，使得當(dāng)固定單元鉤入固定裝置的固定開口內(nèi)時(shí)存在間隙。在一個(gè)實(shí)施方式中，所述支架結(jié)構(gòu)是單構(gòu)件式，在另一個(gè)實(shí)施方式中是多構(gòu)件式。所述支架結(jié)構(gòu)例如由金屬材料(如鋼)和/或由非金屬材料(如塑料)或鎂制成，或者由其合金或化合物制成。在一個(gè)實(shí)施方式中，在支架結(jié)構(gòu)上具有兩個(gè)固定單元和/或框架開口，優(yōu)選相對(duì)、沿對(duì)角線或橫向地設(shè)置。優(yōu)選設(shè)計(jì)有多個(gè)固定單元和/或框架開口，其中在一個(gè)實(shí)施方式中，固定單元和/或框架開口的數(shù)量與固定裝置的數(shù)量一致。例如可通過激光、沖壓、壓印、切割和/或鋸切，在支架結(jié)構(gòu)的材料中加工形成固定單元和/或框架開口。此外，上述方法同樣適用于制造固定裝置的固定開口。此外有利的是，所述固定單元和/或框架開口沿著支架結(jié)構(gòu)周向設(shè)置在卷起的固定邊緣也就是支架框邊緣附近。在此，所述固定單元和/或框架開口的準(zhǔn)確位置和寬度是任意的或者可與外套單元上的固定裝置的位置和寬度適配。優(yōu)選的是，其位置可與固定邊緣的走向變化相匹配。通過將固定單元和/或框架開口設(shè)計(jì)為材料穿孔，一方面確保通過固定裝置圍繞卷邊，另一方面可使固定單元嚙合到固定裝置的固定開口內(nèi)。由此既確保了摩擦配合式連接，也確保了形狀配合式連接。此外，本發(fā)明包括的技術(shù)教導(dǎo)是，對(duì)于一種尤其用于交通運(yùn)輸工具并且至少包括座椅結(jié)構(gòu)、座墊和座套的座椅裝置規(guī)定，所述座椅結(jié)構(gòu)是前述支架結(jié)構(gòu)和/或所述座套是前述外套件。所述支架結(jié)構(gòu)或座椅結(jié)構(gòu)尤其包括有座椅托架和座椅靠背。座套在所述結(jié)構(gòu)·上的前述固定既可以在座椅托架上實(shí)施，也可以在座椅靠背上實(shí)施。所述座椅裝置在一個(gè)實(shí)施方式中是單獨(dú)座椅，在另一個(gè)實(shí)施方式中是長(zhǎng)椅。本發(fā)明包括的另外的但不是最后的技術(shù)教導(dǎo)是，在一種包括至少一個(gè)交通運(yùn)輸工具座椅的交通運(yùn)輸工具中規(guī)定，所述至少一個(gè)交通運(yùn)輸工具座椅設(shè)計(jì)為前述座椅裝置。所述交通運(yùn)輸工具例如可以是轎車、載重車、公共汽車、飛機(jī)、火車等。在一個(gè)實(shí)施方式中，所述交通運(yùn)輸工具包括至少兩個(gè)單獨(dú)座椅和設(shè)置在后面的長(zhǎng)椅。


改善本發(fā)明的其它措施由以下對(duì)在附圖中示意性示出的實(shí)施例的說明中得出。在此，對(duì)于相同或者相似的構(gòu)件或特征使用統(tǒng)一的附圖標(biāo)記。不同實(shí)施形式的特征或構(gòu)件可以進(jìn)行組合，以得到其它實(shí)施形式。由說明書或附圖得到的所有特征和/或優(yōu)點(diǎn)以及結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)、空間布置和方法步驟本身以及在不同的組合中對(duì)于本發(fā)明均是重要的。在附圖中圖I示出座椅結(jié)構(gòu)的一部分的立體示意圖；圖2示出固定裝置的立體示意圖；圖3示出固定系統(tǒng)的局部立體示意圖；圖4示出按照?qǐng)D3的固定系統(tǒng)的放大橫截面圖；并且圖5不出按照?qǐng)D3的固定系統(tǒng)的局部的另一放大橫截面圖以及交通運(yùn)輸工具座椅的局部視圖。圖I示出座椅結(jié)構(gòu)10的一部分的立體示意圖。所述座椅結(jié)構(gòu)10包括此處只部分不出的座椅托架11。出于直觀性原因在此未不出座椅結(jié)構(gòu)10的其它部件。所述座椅托架11具有環(huán)繞的固定邊緣12，在所述固定邊緣的前部區(qū)域內(nèi)具有三個(gè)框架開口 13和三個(gè)固定單元(此處未示出)。在所述實(shí)施方式中，固定邊緣12被設(shè)計(jì)為卷邊形式。三個(gè)框架開口 13和三個(gè)固定單元間隔地或分散地設(shè)置在座椅托架11的前部區(qū)域內(nèi)。在圖I的實(shí)施方式中，所述框架開口 13分別設(shè)計(jì)為矩形的長(zhǎng)條切口形式的材料穿孔。與之相應(yīng)地，由制造框架開口 13所產(chǎn)生的、形式大致為矩形的長(zhǎng)條折邊或接片的固定單元與相應(yīng)的框架開口13基本互補(bǔ)地設(shè)計(jì)。所述框架開口 13和/或固定單元在固定邊緣12周向上的長(zhǎng)度取決于座椅托架11的材料。例如，所述座椅托架11由具有金屬或鎂的材料制成。每個(gè)框架開口13分別具有一個(gè)固定單元14(參見圖2)。所述具有固定單元14的框架開口 13用于繃緊或鉤住此處同樣未示出的座椅套，其中，一方面固定裝置夾在固定邊緣12的周圍并且另一方面座椅托架11的固定單元14嚙合到固定裝置I內(nèi)(參見圖4和圖5)。圖2示出固定裝置I的立體示意圖。所述固定裝置I設(shè)計(jì)為單構(gòu)件式的夾子狀固定元件，其橫截面大約呈J形(同樣參見圖4和圖5)。兩個(gè)不同長(zhǎng)度的彼此連接的側(cè)邊2a和2b以及環(huán)繞抓握固定邊緣的凸出部3形成了 J形橫截面。兩個(gè)側(cè)邊2a和2b相互連接并且由此形成U形或者由于側(cè)邊2a和2b不同的長(zhǎng)度而形成J形。在較短的第一側(cè)邊2a上設(shè)置凸出部3，其中，凸出部3向另一個(gè)較長(zhǎng)的側(cè)邊2b的方向突出。在所述實(shí)施方式中，具有凸出部3的第一側(cè)邊2a在設(shè)置在第二側(cè)邊2b上的固定開口 4的區(qū)域內(nèi)中斷或切有缺口。在第二側(cè)邊2b上設(shè)計(jì)有固定開口 4。根據(jù)圖2，固定開口 4設(shè)計(jì)為切口狀的長(zhǎng)條形材料穿孔。圖3示出固定系統(tǒng)20的局部立體示意圖。所述固定系統(tǒng)20包括依據(jù)圖I實(shí)施方式的座椅結(jié)構(gòu)10的座椅托架11，其具有依據(jù)圖2的已夾緊的固定裝置I。所述固定裝置I圍繞設(shè)計(jì)為卷邊或者彎折部的固定邊緣12夾緊。按照?qǐng)D2，固定開口 4的寬度與固定單元14的寬度基本一致。固定單元14附加地嚙合到固定開口 4內(nèi)(參見圖4和圖5)并且部分穿過固定開口 4。圖4示出依據(jù)圖3的固定系統(tǒng)20的放大橫截面圖。座椅托架11以及固定裝置I與圖I至圖3所示的實(shí)施方式一致。相同的部件標(biāo)有相同的附圖標(biāo)記。因此對(duì)于已描述的部件不再進(jìn)行詳細(xì)地說明。所述固定邊緣12被側(cè)邊2從兩側(cè)包圍并且固定裝置I的鉤狀凸出部3部分地抓握固定邊緣12的外側(cè)端部。由此建立的夾緊連接是形狀配合式和/或摩擦配合式的并且是可拆卸的。在沒有凸出部3的側(cè)邊2上設(shè)置有固定開口 4。接片狀的固定單元14嚙合到固定開口 4內(nèi)，由此提供了固定裝置I相對(duì)于支架框的附加穩(wěn)定性和/或固定。本發(fā)明所述固定系統(tǒng)20防止固定裝置I在多個(gè)自由度(也就是所有平移和旋轉(zhuǎn)自由度)方向上的意外松脫。所述凸出部3防止固定裝置I向下滑脫，而固定單元14則防止其向相反方向即向上松脫。同時(shí)，通過幾乎完全包 圍卷邊以及通過固定單元14在固定開口 4內(nèi)的嚙合防止了固定裝置I沿橫向脫落。這種固定還附加地防止了由于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如固定裝置I的扭轉(zhuǎn)而造成的脫落。圖5示出依據(jù)圖3或圖4的固定系統(tǒng)的局部的另一放大橫截面圖以及交通運(yùn)輸工具座椅的局部視圖。該固定系統(tǒng)20的實(shí)施方式和橫截面圖與圖3和圖4 一致。因此不再進(jìn)行詳細(xì)說明。此外在圖5中，固定裝置I與外套單元15連接。所述外套單元15在僅部分示出的交通運(yùn)輸工具座椅的座墊16上張緊。在圖5的實(shí)施方式中，外套單元15至少由兩部分組成。在此，外套單元15的兩部分通過適當(dāng)?shù)倪B接件相互連接。應(yīng)該理解的是，雖然在本發(fā)明前述概述和對(duì)附圖的詳細(xì)說明中僅描述了一個(gè)示例性的實(shí)施形式，但是還存在一系列其它的實(shí)施形式。更確切地說，之前詳細(xì)的描述是為本領(lǐng)域技術(shù)人員提供用于實(shí)施至少一個(gè)示范性的實(shí)施形式的適當(dāng)指導(dǎo)。還應(yīng)理解的是，本發(fā)明前述的特征不僅能夠以各自給出的組合形式，而且還能以其它組合形式或單獨(dú)地應(yīng)用，只要不脫離本發(fā)明的范圍即可。附圖標(biāo)記清單I固定裝置
2a第一側(cè)邊2b第二側(cè)邊3凸出部4固定開口10座椅結(jié)構(gòu)11座椅托架
12固定邊緣13框架開口14固定單元15外套單元16 座墊20固定系統(tǒng)
權(quán)利要求
1.一種用于將外套件固定在尤其用于交通運(yùn)輸工具座椅的座套的支架結(jié)構(gòu)上的固定系統(tǒng)(20)，包括具有卷邊形式的固定邊緣(12)的支架框和至少一個(gè)用于將所述外套件固定在所述支架框上的固定裝置(I)，其中，所述至少一個(gè)固定裝置(I)具有至少一個(gè)固定開口(4)，至少一個(gè)從支架框上突起的固定單元(14)至少部分嚙合到所述固定開口(4)內(nèi)，從而保證在至少六個(gè)自由度上牢固地固定。
2.如權(quán)利要求I所述的固定系統(tǒng)(20)，其中，將所述至少一個(gè)固定開口(4)設(shè)計(jì)為材料穿孔。
3.如權(quán)利要求I或2所述的固定系統(tǒng)(20)，其中，將所述支架框的至少一個(gè)固定單元(14)設(shè)計(jì)為折邊。
4.如權(quán)利要求I至3之一所述的固定系統(tǒng)(20)，其中，將所述至少一個(gè)固定裝置(I)設(shè)計(jì)為夾子形的固定元件，該固定元件至少局部圍繞所述支架框。
5.如權(quán)利要求4所述的固定系統(tǒng)(20)，其中，所述夾子形的固定元件具有基本呈J形的橫截面。
6.一種用于支架結(jié)構(gòu)尤其是用于交通運(yùn)輸工具座椅的座椅結(jié)構(gòu)的外套件，包括至少一個(gè)用于至少部分覆蓋支架結(jié)構(gòu)的外套單元(15)和至少一個(gè)固定裝置(I)，其中，所述至少一個(gè)固定裝置(I)集成地設(shè)計(jì)在所述至少一個(gè)外套單元(15)內(nèi)。
7.—種座椅裝置，尤其是用于交通運(yùn)輸工具的座椅裝置，其至少包括座椅結(jié)構(gòu)(10)、座墊(16)和外套，其中，所述外套設(shè)計(jì)為如權(quán)利要求6所述的外套件。
8.一種交通運(yùn)輸工具，其包括至少一個(gè)交通運(yùn)輸工具座椅，其中，所述至少一個(gè)交通運(yùn)輸工具座椅是如權(quán)利要求7所述的座椅裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于在支架結(jié)構(gòu)上固定外套件的固定系統(tǒng)(20)，其包括具有卷邊形式的固定邊緣(12)的支架框和至少一個(gè)用于在支架框上固定外套件的固定裝置(1)，其中，至少一個(gè)固定裝置(1)具有至少一個(gè)固定開口(4)，至少一個(gè)從支架框上突起的固定單元(14)至少部分嚙合到所述固定開口(4)內(nèi)，從而保證在至少六個(gè)自由度上牢固地固定。
文檔編號(hào)B60N2/58GK102951053SQ201210294690
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者A.普賴斯科特 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司