專利名稱：載客運輸工具的座椅按摩裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種按摩裝置，尤其是一種載客運輸工具的座椅按摩裝置，其能對所有座椅上的人提供按摩，以消除乘客在長時間坐姿下的疲勞感，使乘客更感舒適。
最常見的長途載客運輸工具為火車、巴士。在未設置火車軌道的地區(qū)，巴士即為人們最主要的長途交通工具。為了降低乘客在長時間坐姿下的不舒適感，乃有巴士使用較舒適的客機座椅。然而，不論座椅是如何的柔軟、舒適，乘客在長時間的坐姿下，其頸部、背部的肌肉會逐漸僵硬，令人感到疲倦、不舒服。此種情形目前既無法避免，又無法改善。
市面上已有在座椅、座墊上設置按摩裝置的，其主要在座椅或座墊上設置氣袋，再以一小型充氣泵對各氣袋作充氣操作，使氣袋在膨脹、排氣的循環(huán)操作下，對人體的肌肉產生按壓的按摩作用，使氣血循環(huán)較為順暢，肌肉恢復彈性，疲倦感消失。此種構造若配置在大型巴士的每個座椅上，成本過高，不具經濟效益。
本實用新型的目的就是提供一種載客運輸工具的座椅按摩裝置，利用運輸工具上原本就設置的空壓機作為動力源，以對座椅上所設置的各氣袋作充氣操作，使乘客經過按摩后，能消除疲勞，感覺較舒適。
為實現上述目的，本實用新型所提供的載客運輸工具的座椅按摩裝置包含有設置在每個座椅上的氣袋、二個壓力調整閥、一電磁氣閥、一可多管道輸出的配氣閥。該空壓機提供氣壓，并借由該二壓力調整閥使氣壓降低到可被利用的設定值，借該配氣閥將氣壓輸送到座椅上所設的氣袋內，產生充氣作用。借由該氣袋的充氣膨脹、排氣壓縮的操作下，對乘客的頸、背部產生按摩作用。
本實用新型所提供的載客運輸工具的座椅按摩裝置還包含有一中央處理器、一電源電路、一壓力檢測電路、一輸入電路、一輸出電路。其中該電源電路可將運輸工具所提供的電源調壓成可利用的DC5V。該壓力檢測電路在檢測到運輸工具的空壓機儲氣瓶的壓力在可工作的設定值以上時，將訊號傳至該中央處理器，使乘客作按摩按鍵操作時，可將空氣送入氣袋內。
本實用新型所提供的載客運輸工具的座椅按摩裝置，借由該壓力檢測電路來保障運輸工具能正常的使用空壓機動力。
本實用新型所提供的載客運輸工具的座椅按摩裝置中，該配氣閥設有若干個電磁閥，以分別控制各氣袋充氣管路暢通與否。
綜上所陳，本實用新型所提供的載客運輸工具的座椅按摩裝置，其利用運輸工具上所設置的空壓機作為動力源，利用運輸工具上的電力作為電源，再借由壓力檢測電路，使所有座椅上的乘客可在旅途中作按摩，以恢復疲勞，避免身體頸、背部僵硬，使乘坐更為舒適。
以下為本實用新型的附圖


圖1為本實用新型電路方塊及裝置架構圖；圖2為本實用新型的座椅實施例的示意圖。
圖中元件參數說明10空壓機11儲氣瓶 12壓力調整閥13壓力調整閥14電磁氣閥 15配氣閥151管道16氣袋 17管路 18排氣口19管路 20中央處理器 21電源電路22壓力檢測電路 23輸入電路 24輸出電路25按鈕 251按鈕 252按鈕253按鈕 26顯示燈 26顯示燈261顯示燈 262顯示燈263顯示燈27電源 30座椅 31扶手32蓋板
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳述本實用新型所揭示的載客運輸工具的座椅按摩裝置，其所在的運輸工具上具備有空壓機10與儲氣瓶11設備。其包含設置在每個座椅上的若干氣袋1，、二個壓力調整閥12、13，一電磁氣閥14，一可多管道輸出的配氣閥15。該二個壓力調整閥12、13以管路17與該空壓機10的儲氣瓶11連通，第一壓力調整閥12可將壓力粗調在1-10kg/cm2，第二壓力調整閥13可將壓力細調在0-1kg/cm2，以被利用在按摩上。該電磁氣閥14為三口二位，其具有一排氣口18，及一與該配氣閥15連通的管路19。該配氣閥15的各輸出管道151與該座椅上的各氣袋16連通，且由若干電磁閥(圖上末示出)控制該各該管路151的暢通。
本實用新型另包含一中央處理器20、一電源電路21、一壓力檢測電路22、一輸入電路23、一輸出電路24。其中該電源電路21可將運輸工具所提供的DC12V電源27調壓成可利用的DC5V。該壓力檢測電路22負責檢測運輸工具的空壓機10儲氣瓶11的壓力值，并將訊號傳至該中央處理器20。該輸入電路23可將各座椅30上的按鈕26訊號傳至中央處理器20。該輸出電路24在接受到中央處理器20的指令后，適時地驅動該電磁氣閥14，及驅動該配氣閥15內的各電磁閥運作，并同時驅動LED顯示燈26。
上述中的壓力檢測電路22所測得的壓力值可提供給該中央處理器20，即在接收到輸入電路23的訊號后，該中央處理器20將訊號通過輸出電路24傳送至配氣閥15，令其內的某一(或某些)電磁閥運作，以對特定的氣袋16作充、排氣的按摩操作。當該壓力檢測電路22所測得的壓力值低于運輸工具本身工作所需的壓力的設定值時，該中央處理器20在接收到輸入電路的訊號后，即傳訊全輸出電路，令該電磁氣閥14成封閉狀態(tài)，并令配氣閥15為不作動狀態(tài)。所以，可借由該壓力檢測電路22來保障運輸工具能正常的使用空壓機動力，維持該運輸工具功能的正常運作。其間，該壓力檢測電路22中的氣壓設定值，應略高于運輸工具運作所需的最低壓力，以提高安全性。當按摩乘客在使用按摩裝置的同時，若發(fā)生儲氣瓶11的壓力低于提供運輸工具運作的設定值時，該中央處理器22即傳訊輸出電路，令該電磁氣閥封閉輸出管路，并傳訊配氣閥停止作動。
為能消除乘客頸、背、腰部肌肉的疲乏感，可在座椅30的椅背上設置上、中、下三組氣袋16、16、16，以分別對乘客的頸、背、腰部肌肉提供按摩作用。該座椅30的扶手31上設有一組按鈕251、252、253及顯示燈261、262、263，其中包括可分別控制該三組氣袋16、16、16的三個啟動按鈕251，及一時間選擇鈕252，及一電源按鈕253。該顯示燈部份包括顯示該三個啟動按鈕251按下的顯示燈261，及顯示時間長短的顯示燈262，及一電源顯示燈263。另可設置一蓋板32封閉該按鈕251、252、253及顯示燈261、262、263，使乘客不會誤觸各按鈕251、252、253。
上述的電磁氣閥14在作動時，可將空氣沿管道19送入配氣閥15內，而在停止作動時，即封閉空氣輸出口(圖上未示出)，則配氣閥15及氣袋16內的空氣可由該配氣閥15內的排氣孔道(圖上未示出)排出。當乘客驅動按摩裝置的充氣按鈕后，則在選定時間內，該被選定的氣袋16作連續(xù)的充、排氣操作，而對人體作按摩操作。
權利要求1.一種載客運輸工具的座椅按摩裝置，其特征是其包括復數個氣袋，各該氣袋分別設置在每個座椅上；二個壓力調整閥，分別為可將空氣壓力大幅降低的第一壓力調整閥，和可將壓力調整至能符合充氣按摩所需壓力范圍內的第二壓力調整閥，該二個壓力調整閥均通過管路與該載客運輸工具上備有的空壓機和儲氣瓶串連；一可多管道輸出的配氣閥，其上所設的若干輸出管道與該座椅上的各氣袋連通，且由若干電磁閥控制該各管道的暢通；一電磁氣閥，與該第二壓力調整閥串連，其具有一排氣口，及一與該配氣閥連通的管路；一可將該載客運輸工具所提供的電源降壓成可利用的電壓的電源電路；一可將檢測到的該載客運輸工具的空壓機儲氣瓶的壓力值訊號傳至中央處理器的壓力檢測電路；一輸入電路，可將個座椅的按鈕訊號傳至中央處理器；一接收電源電路、輸入電路及壓力檢測電路傳來的資訊、并匯整資訊適時驅動輸出電路的中央處理器；一可傳訊以驅動該電磁氣閥及該配氣閥內的各電磁閥運作從而開始或停止按摩操作、還可驅動LED顯示燈的輸出電路。
專利摘要一種載客運輸工具的座椅按摩裝置,其利用運輸工具上所設置的空壓機作為動力源,利用運輸工具上的電力作為電源,并在所有座椅的椅背上設置氣袋;再借由壓力檢測電路,使所有座椅上的乘客在旅途中可通過操作按摩按鈕,使其椅背上的氣袋連續(xù)作充、排氣操作,而對人體的頸、背部作按摩,以避免身體頸、背部僵硬,使乘客更為舒適,又能消除久坐后的疲倦感。
文檔編號B60N2/44GK2487597SQ0122661
公開日2002年4月24日 申請日期2001年6月8日 優(yōu)先權日2001年6月8日
發(fā)明者鄭鑒川 申請人:鄭鑒川