專利名稱：一種汽車后排座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車座椅領(lǐng)域，特別涉及ー種翻折式汽車后排座椅。
背景技術(shù)：
汽車座椅是汽車重要的組成部件，座椅的舒適度直接影響乘駕人員乘坐或駕駛汽車的舒適性，隨著生活水平的提高，人們對(duì)汽車座椅的功能及舒適性的要求也日益提高。在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺陷汽車在長(zhǎng)途或戶外使用過(guò)程中，現(xiàn)有的汽車座椅為了滿足乘客乘坐的舒適性，通常設(shè)計(jì)的較為柔軟且有一定的造型，嬰、幼兒脊柱較軟，不宣睡在柔軟且不平整的地方，因而現(xiàn)有汽車座椅無(wú)法給嬰、幼兒提供平整、安全的睡眠位置，無(wú)法滿足嬰、幼兒睡覺的需要。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了ー種汽車后排座椅。所述技術(shù)方案如下ー種汽車后排座椅，所述后排座椅包括座椅主體和座椅背,所述座椅主體包括坐墊和底座，所述底座的后側(cè)與所述座椅背連接，所述底座的前側(cè)與所述坐墊連接，所述坐墊沿連接處轉(zhuǎn)動(dòng)，與所述底座重疊或成一定角度。進(jìn)ー步地，所述后排座椅還包括兩個(gè)支撐桿，所述坐墊打開時(shí)，所述兩個(gè)支撐桿相對(duì)設(shè)置在所述坐墊的兩側(cè)，所述支撐桿的一端與所述坐墊連接，另一端與所述座椅背連接，使所述坐墊與所述座椅背位置固定。具體地,所述底座上表面為一平面。具體地,所述底座與所述坐墊鉸接。具體地，所述座椅背的左、右兩側(cè)各設(shè)有ー個(gè)螺孔，所述坐墊的左、右兩側(cè)也各設(shè)有ー個(gè)螺孔，所述支撐桿的兩端設(shè)有螺紋，所述支撐桿與所述座椅背通過(guò)螺紋連接，所述支撐桿與所述坐墊也通過(guò)螺紋連接。 進(jìn)ー步地，所述支撐桿上設(shè)有護(hù)網(wǎng)，所述護(hù)網(wǎng)上部與所述支撐桿連接，所述護(hù)網(wǎng)下部的一個(gè)角與所述坐墊的下部連接，所述護(hù)網(wǎng)下部的另ー個(gè)角與所述座椅背連接。具體地，所述座椅背上的螺孔位于所述座椅背的中上部，所述坐墊上的螺孔位于所述坐墊的中上部。本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是通過(guò)將汽車后排座椅主體設(shè)計(jì)成相對(duì)位置可變換的底座和坐墊，當(dāng)嬰、幼兒需要休息時(shí)，將上層柔軟、有造型的坐墊翻起，使其與座椅背成一定角度，表面相對(duì)堅(jiān)硬平坦的底座相當(dāng)于ー個(gè)小型的嬰兒床，既滿足了嬰、幼兒睡覺的需要，又不會(huì)因?yàn)檫^(guò)于柔軟損傷嬰、幼兒脊柱；由于坐墊較為柔軟，立于底座前方時(shí)可以預(yù)防緊急剎車等情況下嬰、幼兒被甩出底座的危險(xiǎn)發(fā)生。


為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車后排座椅收起時(shí)的結(jié)構(gòu)不意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車后排座椅打開過(guò)程的示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車后排座椅打開后的結(jié)構(gòu)示意圖。其中
I、座椅背，2、坐墊，3、底座，4、支撐桿，5、螺孔，6、護(hù)網(wǎng)，7、護(hù)網(wǎng)掛接處。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)ー步地詳細(xì)描述。實(shí)施例I參見圖I，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車后排座椅，所述后排座椅包括座椅主體和座椅背1，所述座椅主體包括坐墊2和底座3，底座3的后側(cè)與座椅背I的下部連接，底座3的前側(cè)與坐墊2連接，參見圖2，連接后坐墊2能夠沿連接處轉(zhuǎn)動(dòng)，與底座3重疊或成一定角度，本發(fā)明實(shí)施例中采用鉸接的連接方式連接坐墊2和底座3。在無(wú)特殊需要的情況下，參見圖I，后排座椅收起，此時(shí)坐墊2與底座3重疊，坐墊2位于底座3上，為乘客提供正常的乘坐功能；當(dāng)車內(nèi)有嬰、幼兒需要休息時(shí)，如圖2所示，將坐墊2打開，將其搭靠在汽車前座的靠背上，或根據(jù)需要使其與底座3成一定的角度，坐墊2的位置調(diào)整好后，通過(guò)支桿支撐或者通過(guò)與前排座椅固定等方法使其位置固定，在底座3上鋪上被褥等就寢用品即可為嬰、幼兒提供良好的休息空間，由于底座3的材質(zhì)較硬，也不需要設(shè)計(jì)特殊造型，能夠很好的保護(hù)嬰、幼兒的脊柱，同時(shí)，抬起的坐墊2立于底座3外部，能夠保護(hù)嬰、幼兒在緊急剎車時(shí)不被甩出底座3。參見圖3，在本發(fā)明實(shí)施例中通過(guò)兩個(gè)支撐桿4來(lái)支撐固定坐墊2，坐墊2打開時(shí)，將兩個(gè)支撐桿4相對(duì)設(shè)置在坐墊2的左、右兩側(cè)，支撐桿4的一端與坐墊2連接，另一端與座椅背I連接，使坐墊2與座椅背I位置固定。為了方便支撐桿4的連接固定及拆卸，座椅背I的左、右兩側(cè)各設(shè)有ー個(gè)螺孔5，坐墊2的左、右兩側(cè)也各設(shè)有ー個(gè)螺孔5，支撐桿4的兩端設(shè)有螺紋，支撐桿4與座椅背I通過(guò)螺紋連接，支撐桿4與坐墊2也通過(guò)螺紋連接。為了使坐墊2打開時(shí)更加穩(wěn)固，使座椅左、右兩側(cè)也具有防護(hù)功能，座椅背I上的螺孔5位于座椅背I的中上部，坐墊2上的螺孔5也位于坐墊2的中上部，使支撐桿4從中上部支撐固定坐墊2。為了從前、后、左、右各方位全面保護(hù)嬰、幼兒，防止嬰、幼兒從底座3上跌落，參見圖3，支撐桿4上設(shè)有護(hù)網(wǎng)6，護(hù)網(wǎng)6上部掛在支撐桿4上與支撐桿4連接，左側(cè)護(hù)網(wǎng)6下部的ー個(gè)角與坐墊2的左下部連接，另ー個(gè)角與座椅背I的左下部連接，右側(cè)護(hù)網(wǎng)6下部的一個(gè)角與坐墊2的右下部連接，另ー個(gè)角與座椅背I的右下部連接，在本發(fā)明實(shí)施例中，護(hù)網(wǎng)6的兩個(gè)下角通過(guò)設(shè)置在護(hù)網(wǎng)掛接處7的掛鉤(圖中未示出)鉤掛在坐墊2的下部及座椅背I的下部。為了避免嬰、幼兒睡在不平整的平面上傷害脊柱，本發(fā)明實(shí)施例提供的底座3的上表面為一平面，以便更好的保護(hù)嬰、幼兒的脊柱。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、 改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車后排座椅，其特征在于，所述后排座椅包括座椅主體和座椅背，所述座椅主體包括坐墊和底座，所述底座的后側(cè)與所述座椅背連接，所述底座的前側(cè)與所述坐墊連接，所述坐墊沿連接處轉(zhuǎn)動(dòng)，與所述底座重疊或成一定角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后排座椅，其特征在于，所述后排座椅還包括兩個(gè)支撐桿，所述坐墊打開時(shí)，所述兩個(gè)支撐桿相對(duì)設(shè)置在所述坐墊的兩側(cè)，所述支撐桿的一端與所述坐墊連接，另一端與所述座椅背連接，使所述坐墊與所述座椅背位置固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后排座椅，其特征在于，所述底座上表面為一平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后排座椅，其特征在于，所述底座與所述坐墊鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后排座椅，其特征在于，所述座椅背的左、右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)螺孔，所述坐墊的左、右兩側(cè)也各設(shè)有一個(gè)螺孔，所述支撐桿的兩端設(shè)有螺紋，所述支撐桿與所述座椅背通過(guò)螺紋連接，所述支撐桿與所述坐墊也通過(guò)螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后排座椅，其特征在于，所述支撐桿上設(shè)有護(hù)網(wǎng)，所述護(hù)網(wǎng)上部與所述支撐桿連接，所述護(hù)網(wǎng)下部的一個(gè)角與所述坐墊的下部連接，所述護(hù)網(wǎng)下部的另一個(gè)角與所述座椅背連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車后排座椅，其特征在于，所述座椅背上的螺孔位于所述座椅背的中上部，所述坐墊上的螺孔位于所述坐墊的中上部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車后排座椅，屬于汽車座椅領(lǐng)域。所述后排座椅包括座椅主體和座椅背，所述座椅主體包括坐墊和底座，所述底座的后側(cè)與所述座椅背連接，所述底座的前側(cè)與所述坐墊連接，所述坐墊沿連接處轉(zhuǎn)動(dòng)，與所述底座重疊或成一定角度。本發(fā)明通過(guò)將汽車后排座椅主體設(shè)計(jì)成相對(duì)位置可變換的底座和坐墊，當(dāng)嬰、幼兒需要休息時(shí)，將上層柔軟、有造型的坐墊翻起，使其與座椅背成一定角度，表面相對(duì)堅(jiān)硬平坦的底座相當(dāng)于一個(gè)小型的嬰兒床，既滿足了嬰、幼兒睡覺的需要，又不會(huì)因?yàn)檫^(guò)于柔軟損傷嬰、幼兒脊柱；由于坐墊較為柔軟，立于底座前方時(shí)可以預(yù)防緊急剎車等情況下嬰、幼兒被甩出底座的危險(xiǎn)發(fā)生。
文檔編號(hào)B60N2/02GK102649404SQ20121016047
公開日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者周秉玉, 金忠恩, 鮑磊俠 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司