專利名稱：一種用于安全帶的張緊裝置的制作方法
一種用于安全帶的張緊裝置本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的用于安全帶的張緊裝置，所述安全帶尤其是汽車中的安全帶。在現(xiàn)有技術(shù)的這種張緊裝置中，普遍存在這樣的問(wèn)題:在張緊過(guò)程中，壓力狀況改變得非常大。尤其是，非常高的壓力峰值會(huì)導(dǎo)致張緊裝置的一些部件損壞，或者使張緊裝置的運(yùn)動(dòng)過(guò)程受到干擾。從DE 195 45 795 Cl已知一種利用煙火技術(shù)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置具有一個(gè)過(guò)壓保護(hù)裝置，通過(guò)該過(guò)壓保護(hù)裝置，可以阻止張緊裝置的管中的壓力超過(guò)預(yù)定壓力。在該方案中，在所述管中的氣體產(chǎn)生器區(qū)域中設(shè)置有一個(gè)開(kāi)口，以及位于管中的氣體產(chǎn)生器設(shè)置有一個(gè)氣體產(chǎn)生器套管。在預(yù)定壓力被超越時(shí)，氣體產(chǎn)生器套管的壁壓入管的開(kāi)口中，并發(fā)生某種程度變形，使自身突然打開(kāi)并開(kāi)放開(kāi)口。這種方案的一個(gè)缺點(diǎn)是，壓力將從所述管向外釋放，從而導(dǎo)致釋放出更熱的輻射，甚至是噴出火焰，由此將損壞鄰近的部件。從DE 102 12 912 B4例如已知一種具有活塞-圓柱結(jié)構(gòu)的張緊裝置。在所述張緊裝置中，在所述活塞中，設(shè)置有一個(gè)壓力負(fù)載開(kāi)口，通過(guò)該壓力負(fù)載開(kāi)口，使得來(lái)自壓力腔的壓力可以在活塞前降低。在該文獻(xiàn)中描述的張緊裝置中，活塞的驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)通過(guò)齒條傳遞，該齒條和一個(gè)與安全帶軸連接的齒輪嚙合。通過(guò)所述壓力負(fù)載開(kāi)口來(lái)釋放壓力的前提條件是，在驅(qū)動(dòng)裝置的移動(dòng)方向上，在活塞的后面存在一個(gè)自由空間，來(lái)自壓力腔的壓力能泄露到該自由空間中。在DE 195 45 795 Cl中已知的一種張緊裝置中，這種方案基本不可行，因?yàn)?用于傳遞張緊運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)被驅(qū)動(dòng)的一系列被驅(qū)動(dòng)的質(zhì)量體構(gòu)成，該系列質(zhì)量體中的第一個(gè)質(zhì)量體直接緊靠在活塞上。DE 10212 912 B4的已知方案中所需的自由空間此處將因第一質(zhì)量體而至少被壓縮了。此外，還存在這樣的缺點(diǎn):第一質(zhì)量體在活塞的驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)中以一個(gè)很高的壓力緊靠在活塞上，由此，將閉合在活塞中存在的開(kāi)口。本發(fā)明的目的在于，提供一個(gè)張緊裝置，該張緊裝置具有一系列能通過(guò)活塞被驅(qū)動(dòng)的質(zhì)量體，在該張緊裝置中，在預(yù)定壓力被超過(guò)時(shí)，來(lái)自位于活塞之前的壓力空間的過(guò)壓可以驟降，而沒(méi)有張緊裝置周圍的部件會(huì)突然下沉的危險(xiǎn)。根據(jù)本發(fā)明，所述目的通過(guò)具有權(quán)利要求1的特征的張緊裝置實(shí)現(xiàn)，從屬權(quán)利要求，附圖和相應(yīng)描述將給出本發(fā)明的更多的優(yōu)選實(shí)施方案。為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本發(fā)明提出:所述活塞包括一個(gè)在預(yù)定壓力被超過(guò)時(shí)能夠開(kāi)放的通孔，以及在所述前表面中，設(shè)置有凹槽，通過(guò)該凹槽，在質(zhì)量體緊靠在所述前表面上時(shí)，提供從通孔到在張緊運(yùn)動(dòng)的方向上位于活塞后面的空間的流體連通。從下可以看出本發(fā)明的方案的優(yōu)點(diǎn):通過(guò)所提供的流體連通，來(lái)自壓力腔的壓力不僅在質(zhì)量體緊靠在活塞前表面時(shí)，而且在張緊運(yùn)動(dòng)期間或在張緊運(yùn)動(dòng)被阻塞時(shí)，也能降低。所述壓力因此有意地不像現(xiàn)有技術(shù)已知方案在此種情況下那樣被釋放到附近，因此，張緊裝置附近的部件不會(huì)遭到釋放的壓力的損壞。進(jìn)一步提出，在所述前表面中，設(shè)置至少兩個(gè)凹槽。在所述前表面中布置兩個(gè)或多個(gè)凹槽的優(yōu)點(diǎn)在于，由壓力氣體流限定的作用于質(zhì)量體上的壓力變化能相對(duì)降低，從而質(zhì)量體即使在壓力釋放期間也不可能于一側(cè)失去與所述前表面的接觸并可能導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。作用于質(zhì)量體上的那些壓力的一個(gè)盡可能相等的變化通過(guò)以下來(lái)實(shí)現(xiàn):其中，所述凹槽徑向?qū)ΨQ和/或凹槽的尺寸都相同。尤其強(qiáng)調(diào)的是，相等的和盡可能快的壓力降低能通過(guò)以下來(lái)實(shí)現(xiàn):其中，所述通孔位于所述前表面的中心，以及所述凹槽從通孔開(kāi)始徑向延伸至活塞的外邊緣。進(jìn)一步提出，所述凹槽的表面面積總體上占所述前表面的整個(gè)表面的表面面積的15-50%。通過(guò)所提出的凹槽在前表面中的這種比例，可以確保，壓力被很快地降低，以及質(zhì)量體依然通過(guò)一個(gè)夠用的支撐表面緊靠在活塞的前表面，而不會(huì)導(dǎo)致下述危險(xiǎn):活塞所處的所述前表面的部分在出現(xiàn)的溫度下因極度高的負(fù)載而被熔化或被破壞。所述凹槽在前表面的比例因此與活塞的在沒(méi)有凹槽情況下第一質(zhì)量體所緊靠至的表面有關(guān)。此外，還提出，所述活塞的所述前表面區(qū)域具有比其余表面更高的表面硬度。通過(guò)所述前表面的更高的表面硬度，可以防止，所述前表面的第一質(zhì)量體支撐表面區(qū)域變形，以及凹槽因材料的變形而閉合。所述更高的表面硬度可以通過(guò)所述前表面區(qū)域中的表面處理或通過(guò)適當(dāng)?shù)剀浕o靠在所述管上的密封部分的區(qū)域的表面來(lái)實(shí)現(xiàn)。重要的是，所述活塞既要滿足其相對(duì)于管的密度上的要求，也要滿足通過(guò)前表面?zhèn)鬟f力的要求。本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式在于，所述活塞由至少兩部分構(gòu)成，包括緊靠在管的內(nèi)壁的第一部分，以及包括所述前表面所處的第二部分，所述第二部分具有比所述第一部分更高的強(qiáng)度。通過(guò)所述活塞的所述兩部分實(shí)施方式，所述活塞因而能夠?qū)崿F(xiàn)，在力傳遞區(qū)域內(nèi)具有必要的強(qiáng)度，以及同時(shí)，在其密封表面具有必要的彈性，這是有利的，尤其是當(dāng)活塞在張緊過(guò)程中在彎曲的管中被引導(dǎo)以及在彎曲的管中行進(jìn)時(shí)必須要能實(shí)現(xiàn)相對(duì)于管壁的輕微的移動(dòng)時(shí)。一個(gè)尤其低本高效的方案在這種情況下可以如此來(lái)實(shí)現(xiàn):其中，第二部分通過(guò)一個(gè)深沖的金屬部件形成。所述第二部分由此可以低本高效地批量制造，其中，尤其有利的是，在深沖過(guò)程中同時(shí)實(shí)現(xiàn)凹槽的成形。進(jìn)一步提出，在第一部分和第二部分之間，設(shè)置有一個(gè)閉合所述通孔的插入物。運(yùn)用插入物的優(yōu)點(diǎn)在于，該插入物的原材料和尺寸能分別設(shè)計(jì)為在壓力腔內(nèi)產(chǎn)生的壓力和腔內(nèi)作用于活塞另一側(cè)的壓力之間的預(yù)定壓力差被超越時(shí)，被破壞，以及由此使壓力平衡成為可能。對(duì)于應(yīng)使通孔在另一壓力差下開(kāi)放的情況，只需將插入物進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的改變或者通過(guò)用另外的材料來(lái)替代，而無(wú)需將活塞再做改變。進(jìn)一步提出，所述插入物的一個(gè)圓筒形突起置于所述第一部分和所述第二部分之間。通過(guò)所述圓筒形突起，插入物在徑向方向上可以被固定。此外，插入物可以由此與軸向變形相對(duì)抗地被固定，從而用于開(kāi)放通孔的插入物不會(huì)在前期沿軸向聳起，而是在由插入物的設(shè)計(jì)限定的預(yù)定壓力差下，在沒(méi)有預(yù)變形的情況下突然打開(kāi)。所述的突然打開(kāi)此外還可以由以下來(lái)引起或加以支持:其中，所述第一和/或第二部分具有徑向向內(nèi)突出的使通孔變窄的凸緣，所述插入物緊靠所述凸緣。所述凸緣在插入物的壓力負(fù)載過(guò)程中用作剪切邊緣，這有利于通過(guò)插入物中所產(chǎn)生的相應(yīng)剪切力來(lái)促進(jìn)插入物的打開(kāi)。在所述情況下，還提出，所述凸緣設(shè)置在所述第二部分上，以及所述插入物緊靠在第二部分的面向壓力腔的一側(cè)并在壓力腔中的預(yù)定壓力被超過(guò)時(shí)施剪切力于所述凸緣上。由于第二部分比活塞的第一部分具有更高的強(qiáng)度，以及第二部分以其前表面支撐質(zhì)量體，作用在插入物上的壓力通過(guò)第二部分傳遞至質(zhì)量體上。因?yàn)榈诙糠趾唾|(zhì)量體已經(jīng)基于其在張緊驅(qū)動(dòng)性能上的傳遞作用，而已經(jīng)相應(yīng)地固定地和形狀穩(wěn)定地被設(shè)計(jì)，插入物因此支撐在形狀尤為穩(wěn)定的組件上，并在預(yù)定壓力差被超過(guò)時(shí)一定打開(kāi)，而非，打開(kāi)的時(shí)間點(diǎn)依賴于組件的變形。隨后將根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例詳細(xì)解釋本發(fā)明。所述附圖中的各個(gè)圖闡述如下:

圖1:一個(gè)連接至安全帶自動(dòng)伸縮器上的張緊裝置，其帶有一個(gè)在管內(nèi)被引導(dǎo)的活塞。圖2:前表面具有四個(gè)凹槽的活塞的立體圖；圖3:圖2的活塞在前表面視向上的視圖；圖4:前表面具有三個(gè)凹槽的活塞的立體圖；圖5:圖4的活塞的截面圖；圖6:張緊裝置的管中的由兩部分構(gòu)成的活塞，其中質(zhì)量體緊靠在活塞上；圖7:由兩部分構(gòu)成的活塞，其中在活塞的所述部分之間設(shè)置有插入物；在圖1中不意性地不出的安全帶自動(dòng)伸縮器包括一個(gè)具有側(cè)腿13的外殼11, 一個(gè)安裝于其中的用于一個(gè)沒(méi)有示出的安全帶的帶卷繞軸12以及一個(gè)在打開(kāi)后作用于帶卷繞軸12的張緊裝置10。所述張緊裝置10包括一個(gè)與帶卷繞軸12抗扭地連接的驅(qū)動(dòng)輪14，其例如具有一個(gè)外齒15 ;—個(gè)(尤其是煙火的)氣體產(chǎn)生器17，用于產(chǎn)生氣體壓力；以及一個(gè)管16，所述管通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)輪14使氣體產(chǎn)生器17和帶卷繞軸12相連。所述管16由管壁24構(gòu)成，所述管壁可以是外殼11的一部分或者是一個(gè)分立的部件。在管16中，設(shè)置一系列尤其是金屬制成的球形的質(zhì)量體19，用于將氣體產(chǎn)生器17產(chǎn)生的氣體壓力通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)輪14傳遞到帶卷繞軸12上。在質(zhì)量體系列19和驅(qū)動(dòng)輪之間的相互作用區(qū)域18的設(shè)置，以及驅(qū)動(dòng)輪14和帶卷繞軸12之間的可能的耦合裝置的設(shè)置方面，所述安全帶自動(dòng)伸縮器沒(méi)有受到限制。為了實(shí)現(xiàn)低摩擦的力傳遞，質(zhì)量體19的外直S(AuPendurchmesser)比管 16 的內(nèi)直徑(Innendurchmesser)適當(dāng)?shù)芈孕　Ｔ诠?6中，進(jìn)一步設(shè)置了一個(gè)在圖1中僅示意性示出的活塞21，所述活塞適當(dāng)?shù)卦O(shè)置在氣體產(chǎn)生器17和質(zhì)量體系列19之間的一個(gè)區(qū)域內(nèi)23，也即，直接設(shè)置在力傳遞裝置中的質(zhì)量體系列19的第一質(zhì)量體19a的前面。所述活塞21在管16內(nèi)封閉一個(gè)可通過(guò)氣體產(chǎn)生器17受到氣體壓力沖擊的壓力腔20，從而使得當(dāng)壓力腔20通過(guò)氣體產(chǎn)生器17而受到壓力沖擊時(shí)，該活塞可以被驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生張緊運(yùn)動(dòng)?；钊?1的張緊運(yùn)動(dòng)通過(guò)力傳遞裝置——其由質(zhì)量體19和驅(qū)動(dòng)輪14組成——傳遞至帶卷繞軸12，從而使安全帶被張緊。圖2和3示出了根據(jù)本發(fā)明的活塞的一個(gè)實(shí)施方式，其中活塞帶有四個(gè)徑向?qū)ΨQ的彼此成90度角的凹槽26。所述凹槽26直接從位于中心的通孔I開(kāi)始延伸至活塞21的徑向的外邊緣。圖4和5示出了活塞21的替代形式，其中，活塞21由兩部分——第一部分3和第二部分4——組裝而來(lái)。第一部分例如由彈性的塑料，如POM制成，并構(gòu)成活塞21的基本主體，而第二部分被構(gòu)造為深沖金屬部件，形成活塞21的前表面9。在深沖過(guò)程中第二部分4在中間形成圓筒形部分4a，并以其壓入通孔I中。此外，在前表面9中壓出三個(gè)凹槽26，這三個(gè)凹槽間彼此成120度布置并同樣通到中心的通孔I。在圖6中，示出了活塞21的進(jìn)一步的實(shí)施方案，其中為了使本發(fā)明被更好地理解，在管16中示出了緊靠的質(zhì)量體19a?；钊?1在該實(shí)施方案中也是由兩部分構(gòu)成的，包括第一部分3和第二部分4。第一部分3設(shè)置有一個(gè)密封唇22，其緊靠在管16的內(nèi)壁上，用于密封壓力腔20。第二部分4在第一部分3的面向質(zhì)量體19a的一側(cè)與第一部分相連，并構(gòu)成活塞21的前表面9，所述質(zhì)量體19a緊靠所述前表面。在活塞21的前面9中，設(shè)置有凹槽26，該凹槽從通孔I延伸至活塞21的徑向向外的外邊緣。第二部分4具有比第一部分更高的表面硬度和強(qiáng)度，從而使活塞21在前表面9區(qū)域中的表面不會(huì)因張緊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中作用的力而變形及由此使凹槽26受壓縮。第一部分3有意地由強(qiáng)度和表面硬度更小的材料制備，從而使密封唇可實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的變形，以及在張緊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，和活塞的輕微的側(cè)向運(yùn)動(dòng)中，或者在彎曲的管行進(jìn)中，密封地緊靠在管16的內(nèi)壁。也如圖5和6所示，通孔I通過(guò)一個(gè)部分Ia和一個(gè)部分Ib構(gòu)成，其中圖5的實(shí)施方案中的所示部分Ib和圖6的實(shí)施方案中的所述部分Ia均通過(guò)隔片7閉合。在壓力腔20中的通過(guò)隔片7的材料和壁厚預(yù)先確定的壓力被超過(guò)時(shí)，隔片打開(kāi)并因此開(kāi)放通孔I。在隔片7打開(kāi)以后，來(lái)自壓力腔20的壓力能夠通過(guò)通孔I和凹槽26泄漏到在張緊運(yùn)動(dòng)方向S上位于活塞21后面的空間25中，而不會(huì)因此而需要質(zhì)量體19a和前表面9之間存在空隙。該過(guò)壓保護(hù)裝置因此即使在張緊裝置的全負(fù)荷下也有可靠性能。在圖7中，示出了具有兩個(gè)部分3和4的活塞21的進(jìn)一步發(fā)展，在第三部分和第四部分之間具有一個(gè)插入物30，其被構(gòu)造為一個(gè)具有圓筒形突起27和一個(gè)閉合通孔I的打開(kāi)部分29的盆。所述插入物30的圓筒形突起27在徑向方向上置于第一部分3和第二部分4之間，以及在軸向方向上位于使通孔變窄的第一部分3和第二部分的凸緣28和31之間。插入物30由此不但在軸向，還在徑向上穩(wěn)固地置于所述部分3和4之間。凸緣28由于其尺寸和材料上使用塑料，而用作彈簧，從而凸緣28在插入物30和第二部分4引入時(shí)能夠輕微地讓步，而不會(huì)因此而使自己損壞或破壞。在壓力腔20中的壓力升高以及由此而導(dǎo)致插入物不同側(cè)上的預(yù)定壓力差被超越時(shí)，插入物30在打開(kāi)部分29的區(qū)域打開(kāi)，其中所述打開(kāi)開(kāi)始于凸緣31的邊緣，該邊緣在該情況下用作剪切邊緣。由于插入物30的圓筒形突起徑向置于所述部分3和4之間，在軸向方向上的插入物30的變形以及尤其是打開(kāi)部分29的變形被限制。插入物30的打開(kāi)開(kāi)始于打開(kāi)部分29的緊靠凸緣31邊緣的位置，所述打開(kāi)部分于是在進(jìn)一步的沿著凸緣31的邊緣的行進(jìn)中于周向施加剪切力。所述插入物30于是支撐在第二部分4上，所述第二部分具有更高的強(qiáng)度并以其前表面9支撐在質(zhì)量體19a上。通過(guò)第二部分4，插入物30找到一個(gè)相應(yīng)的機(jī)械支撐，從而使插入物30上的壓力差針對(duì)性地導(dǎo)致插入物的打開(kāi)，而無(wú)需第二部分為此而事先顯著變形以及使打開(kāi)時(shí)刻因此受影響。不但第二部分4，而且還有插入物30，能夠被實(shí)施為深沖金屬部件。在各個(gè)情況下，如果第二部分4通過(guò)成形或通過(guò)材料選取具有一個(gè)比插入物30適當(dāng)高的形狀穩(wěn)定性，插入物30由此可以在預(yù)定的壓力差下打開(kāi)。插入物30具有比通孔I在第一部分3中的內(nèi)直徑小的外直徑，從而使插入物30以動(dòng)配合的方式容納在通孔I中，以及由此使得沒(méi)有徑向力作用于第一部分31。此外，在第一部分3上構(gòu)建一個(gè)支撐表面32，在所述支撐表面上，第二部分在活塞21的軸向方向上與凹槽26的區(qū)域提供形狀配合，從而由此使得第二部分4的規(guī)定位置相對(duì)于第一部分3固定，以及使插入物30上的壓力受限制。此外，在插入物30中，在打開(kāi)部分29的區(qū)域中，設(shè)置有一個(gè)寬度約為0.1m的微小鉆孔。所述鉆孔33使得壓力腔20和位于活塞21后面的腔25之間壓力可以平衡，而無(wú)需使打開(kāi)部分29必須為此而打開(kāi)。這樣一種壓力平衡因此是有意義的，例如當(dāng)安全帶張緊器被激活，以及壓力因泄露進(jìn)而用于安全帶伸縮器的進(jìn)一步處理時(shí)。通過(guò)微小鉆孔33的結(jié)構(gòu)，可以放棄圖4中示出的在活塞側(cè)表面的槽口 34。此外，通過(guò)微小鉆孔33促進(jìn)打開(kāi)部分29的打開(kāi)。通過(guò)微小鉆孔29，此外還使得活塞對(duì)抗張緊運(yùn)動(dòng)和對(duì)抗壓力腔20中仍然存在的壓力以開(kāi)始力限制運(yùn)動(dòng)成為可能?？傊?，通過(guò)微小鉆孔33使壓力腔20和腔25之間的壓力可以平衡，而無(wú)需為此而必須打開(kāi)打開(kāi)部分29，也即與腔25和壓力腔20之間的預(yù)定壓力差是否被超越無(wú)關(guān)。
權(quán)利要求
1.一種用于安全帶的張緊裝置(10)，所述安全帶尤其是汽車中的安全帶，所述張緊裝置包括一個(gè)氣體產(chǎn)生器(17)和一個(gè)活塞(21)，所述活塞在一個(gè)管(16)中被引導(dǎo)并在管(16)中封閉一個(gè)壓力腔(20)，其中所述壓力腔(20)能夠通過(guò)氣體產(chǎn)生器(17)而受到壓力沖擊，由此，所述活塞(21)能夠被驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生張緊運(yùn)動(dòng)，所述張緊運(yùn)動(dòng)通過(guò)一個(gè)緊靠在所述活塞(21)前表面(9)的質(zhì)量體(19a)傳遞至安全帶，其特征在于:所述活塞(21)包括一個(gè)通孔(1)，當(dāng)超過(guò)預(yù)定壓力時(shí)，該通孔能夠被開(kāi)放，以及在前表面(9)中，設(shè)置有凹槽(26)，通過(guò)該凹槽，在質(zhì)量體(19a)緊靠在所述前表面上時(shí)，提供從通孔(I)到在張緊運(yùn)動(dòng)的方向(S)上位于活塞(21)后面的空間(25)的流體連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的張緊裝置，其特征在于，在所述前表面(9)中，設(shè)置至少兩個(gè)凹槽(26)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的張緊裝置，其特征在于，所述凹槽(26)以徑向?qū)ΨQ的方式布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的張緊裝置，其特征在于，所述凹槽(26)的尺寸都相同。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的張緊裝置，其特征在于，所述通孔(I)位于所述前表面(9)的中心，以及所述凹槽(26)從通孔(I)開(kāi)始徑向延伸至活塞(21)的外邊緣。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的張緊裝置，其特征在于，所述凹槽(26)表面面積總體上占所述前表面的15-50%。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的張緊裝置，其特征在于，所述活塞(21)在所述前表面區(qū)域具有比其余表面更高的表面硬度。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的張緊裝置，其特征在于，所述活塞(21)由至少兩部分構(gòu)成，包括緊靠在管(16)的內(nèi)壁的第一部分(3)，以及包括所述前表面(9)所處的第二部分(4)，所述第二部分(4)具有比所述第一部分(3)更高的強(qiáng)度。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的張緊裝置，其特征在于，所述第二部分(4)通過(guò)一個(gè)深沖的金屬部件形成。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的張緊裝置，其特征在于，在所述第一部分和第二部分(3，4 )之間，設(shè)置有一個(gè)閉合所述通孔(I)的插入物(30 )。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的張緊裝置，其特征在于，所述插入物(30)的圓筒形突起(27)置于所述第一部分和所述第二部分(3，4)之間。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的張緊裝置，其特征在于，所述第一和/或第二部分(3，4)具有一個(gè)徑向向內(nèi)突出的使通孔(I)變窄的凸緣(28，31)，所述插入物(30)緊靠所述凸緣。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的張緊裝置，其特征在于，所述凸緣(31)設(shè)置于所述第二部分(4)上，以及所述插入物(30)緊靠在第二部分(4)的面向壓力腔(20)的一側(cè)并在壓力腔(20)中的預(yù)定壓力被超過(guò)時(shí)施剪力于所述凸緣(31)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于安全帶的張緊裝置(10)，所述安全帶尤其是汽車中的安全帶，所述張緊裝置包括一個(gè)氣體產(chǎn)生器(17)和一個(gè)活塞(21)，所述活塞在一個(gè)管(16)中被引導(dǎo)并在管(16)中封閉一個(gè)壓力腔(20)，其中所述壓力腔(20)能夠通過(guò)氣體產(chǎn)生器(17)而受到壓力沖擊，由此，所述活塞(21)能夠被驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生張緊運(yùn)動(dòng)，所述張緊運(yùn)動(dòng)通過(guò)一個(gè)緊靠在所述活塞(21)前表面(9)的質(zhì)量體(19a)傳遞至安全帶，其中所述活塞(21)包括一個(gè)通孔(1)，當(dāng)超過(guò)預(yù)定壓力時(shí)，該通孔能夠被開(kāi)放，以及在前表面(9)中，設(shè)置有凹槽(26)，通過(guò)該凹槽，在質(zhì)量體(19a)緊靠在所述前表面上時(shí)，提供從通孔(1)到在張緊運(yùn)動(dòng)的方向(S)上位于活塞(21)后面的空間(25)的流體連通。
文檔編號(hào)B60R22/46GK103097205SQ201180022252
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月27日
發(fā)明者T·施密特, M·施密特, C·菲舍爾, M·佩赫, M·施泰因貝格, T·福斯 申請(qǐng)人:奧托立夫開(kāi)發(fā)公司