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發(fā)光車輛玻璃窗和它的制造方法

文檔序號(hào):3847387閱讀:166來源:國知局
專利名稱:發(fā)光車輛玻璃窗和它的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車輛玻璃窗,尤其是發(fā)光車輛玻璃窗,尤其是具有發(fā)光二極管的車輛玻璃窗,和制造這種車輛玻璃窗的方法。
背景技術(shù)
車輛日益廣泛利用發(fā)光二極管(LED)。例如,專利文獻(xiàn)W02006128941提出了一種天窗,其中借助發(fā)光二極管均勻光發(fā)射在表面上。這種天窗包括層疊結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)如圖8所示那樣由外光提取板、中央透明光導(dǎo)向板和內(nèi)光漫射板來構(gòu)成。光源是多個(gè)發(fā)光二極管,這些二極管安裝在橫向支撐件上,而橫向 支撐件固定到內(nèi)板和外板的邊緣上,同時(shí)在中央板中形成孔以容納二極管。借助把外板的邊緣結(jié)合到天窗結(jié)構(gòu)上而固定天窗。借助內(nèi)部襯層來蓋住二極管和邊緣結(jié)合區(qū)域。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出了擴(kuò)展可得到的發(fā)光車輛玻璃窗范圍。本發(fā)明事實(shí)上涉及一種發(fā)光車輛玻璃窗,它具有生態(tài)的和有效的光源(例如,發(fā)光二極管,與二極管相耦合的光纖),尤其適合于任何頂蓬結(jié)構(gòu),及尤其適合于通過車體頂蓬上的外部進(jìn)行安裝的頂蓬,打開或者固定的頂蓬。為此,發(fā)光車輛玻璃窗一定得是耐用的、緊湊的、堅(jiān)固的,同時(shí)保持簡(jiǎn)單,因此滿足車輛制造商的具體要求。本發(fā)明還涉及一種發(fā)光車輛玻璃窗,它滿足工業(yè)要求(就產(chǎn)量而言,因此滿足費(fèi)用、生產(chǎn)率、自動(dòng)化等的要求),因此在沒有犧牲性能的情況下使得生產(chǎn)費(fèi)用較低是可能的。為此,本發(fā)明提出了一種發(fā)光車輛玻璃窗,它包括-第一板,它由無機(jī)或者有機(jī)玻璃形成,它具有第一主表面和第二主表面及邊緣;-具有發(fā)射表面的邊緣光源,它從光纖和發(fā)光二極管中選擇,其中每個(gè)二極管包括位于二極管的(至少)一個(gè)支撐區(qū)段上的半導(dǎo)體芯片(該區(qū)段和二極管組件例行地稱為二極管陣列),發(fā)射表面面對(duì)稱為射入邊緣的部分(它與邊緣相接觸或者不接觸)或者稱為第二表面的射入側(cè)的部分(與第二表面相接觸或者不接觸),以在第一板的厚度內(nèi)傳播射入的可見的和/或紫外線的稱為UV光,然后第一板起引導(dǎo)射入光的作用(射入邊緣在它的厚度內(nèi)可選擇地部分凹入,或者甚至具有收進(jìn)部(setback),該區(qū)段尤其延伸超過射入邊緣,或者射入側(cè)可選擇地部分凹入,或者甚至具有收進(jìn)部);-形成至少一個(gè)發(fā)光區(qū)域;-經(jīng)由第一和/或第二主表面來提取引導(dǎo)光的裝置,它們是第一和/或第二主表面的表面漫射裝置或者第一板中的容積漫射裝置;-和/或在射入光(尤其)是UV時(shí),裝置通過第一和/或第二主表面把UV光轉(zhuǎn)換成可見的光,這些裝置是尤其位于第一和/或第二主表面(相應(yīng)地提取表面)上的發(fā)光體;-加入的周邊功能構(gòu)件(因此不同于第一板),它結(jié)合到第一板上,它是流體密封的、尤其不能滲透液態(tài)水或者甚至水蒸汽,在射入邊緣或者射入側(cè)上延伸,功能構(gòu)件是從包覆成型(overmolding)件或者預(yù)組裝構(gòu)件(金屬或者聚合體,優(yōu)選地從封裝、壓出件、密封件中選擇,尤其地結(jié)合到第一板上)中選擇。功能構(gòu)件設(shè)置有至少一個(gè)腔(在厚度上的盲腔或者通腔),尤其具有封閉的或者可選擇地出現(xiàn)的橫向輪廓(如果是表面腔,那么尤其位于第二表面上),以放置源(在腔內(nèi)或者在腔下面),并且允許把所述光射入到射入側(cè)或者射入邊緣;-用來蓋住腔和源的覆蓋構(gòu)件,它是流體密封的,尤其不能滲透液態(tài)水或者甚至水蒸汽,它從下面中選擇-蓋,它借助緊固裝置來接合; -功能構(gòu)件;-和/或連接部分(7’),它設(shè)置(至少部分地)在腔中并且連接到功能構(gòu)件上和/或連接到第一板上(尤其固定到第一板和/或固定到功能構(gòu)件上),連接部分可選擇地接合到第一板上(尤其地固定到第一板上和/或固定到功能構(gòu)件上);-和/或第一板,尤其是有機(jī)玻璃的。蓋具有一般表面,該表面稱為內(nèi)表面,被定向成向著腔;該蓋與界面構(gòu)件相結(jié)合,從而使界面流體密封,尤其不能滲透液態(tài)水或者甚至水蒸汽,該界面構(gòu)件布置在蓋和功能構(gòu)件和/或下面連接部分和/或第二表面之間;-和/或(尤其)布置在蓋(尤其位于內(nèi)表面或者一側(cè)上)和功能構(gòu)件之間,或者位于蓋和連接部分之間;-和/或(尤其)與蓋(尤其位于內(nèi)表面或者側(cè)部上)成一體并且與功能構(gòu)件(粘附到蓋或者功能部分、密封件等的泡沫)相接觸,或者甚至(尤其)與功能構(gòu)件成一體,該功能構(gòu)件與蓋(尤其內(nèi)表面)相接觸;或者-流體密封的密封膠泥(mastic)蓋住源(和腔),并且密封加入的功能構(gòu)件。因此,本發(fā)明提出了耐用的發(fā)光玻璃窗,甚至在玻璃窗沒有得到主體結(jié)構(gòu)保護(hù)時(shí),也是如此,由于密封裝置簡(jiǎn)單并且合適,因此省去了流體擴(kuò)散通路。執(zhí)行密封的一系列裝置的、根據(jù)本發(fā)明的方案優(yōu)選為總體單體封裝,尤其是包覆成型(封裝等),或者借助膠、粘合劑的涂層,在該封裝中,光源(如LED陣列)應(yīng)該全部被封裝,使得光源難以接近的方案有損壞它的危險(xiǎn)。因此沒有完全地重復(fù)成型(duplicatemolded)的源是優(yōu)選的。此外,總體封裝是精密并且可以損壞該源,尤其地LED(和/或它們的電子電路)已經(jīng)被安裝,從而招致較高的廢料費(fèi)用,除非制造商采用了復(fù)雜的方式來預(yù)防。類似地,在擠壓加工或者成型的情況下,源、例如LED陣列成一體是困難的或者甚至是不可能的,因?yàn)榫哂袚p害光功能的危險(xiǎn)。如果需要,那么覆蓋構(gòu)件(與界面密封性相結(jié)合的密封膠泥或者密封蓋)容易(重新)定位、可去除(以最小費(fèi)用可拆下和/或可拆卸和可更換)-在修理或者再循環(huán)以至如下情況期間,更換光源(LED等)和/或它們的電子控制-滿足客戶(顏色、功率、頻率、控制的變化)或者新標(biāo)準(zhǔn)所希望的新光學(xué)性能需求;-和/或把源(LED和/或光纖)和/或電子控制加入到玻璃窗中,該玻璃窗具有根據(jù)本發(fā)明的腔和這種密封裝置。因此,本發(fā)明有利于玻璃窗上的照明設(shè)備的模塊化(照明或可以變成這樣、在顏色、強(qiáng)度等上變化的玻璃窗)一關(guān)于生產(chǎn)流程的后勤管理(先進(jìn)組裝,而不是用戶的需求)。本發(fā)明減小了源(LED等)的一體化對(duì)方法和材料的選擇的影響,并且提供了獨(dú)立于生產(chǎn)技術(shù)的可能性,因?yàn)樗峁┝溯^寬范圍的可行封裝或者預(yù)組裝方案。 此外,本發(fā)明的方案是柔性的,因?yàn)樯w或者膠泥可以獨(dú)立于源地安裝(例如,獨(dú)立于一個(gè)LED陣列或者多個(gè)LED陣列)。本發(fā)明使得制造具有功能構(gòu)件的發(fā)光車輛玻璃窗是可能的,該功能構(gòu)件以常規(guī)方式被加入到玻璃窗中,尤其地由常規(guī)技術(shù)(擠出、成型等)來制造,該功能構(gòu)件可合適地改進(jìn)(凹入)從而在后組裝中容納LED。在組裝在車體上之后,膠泥(和某種結(jié)構(gòu)中的蓋)不能看見。而且,與本發(fā)明的覆蓋構(gòu)件和可選擇的界面密封構(gòu)件相結(jié)合的功能構(gòu)件尤其有利于保護(hù)該源以防濕氣、尤其是保護(hù)芯片,從而防止污染耦合空間(臟物、有機(jī)污染、模具等),并且優(yōu)選地防止清洗產(chǎn)品,或者借助高壓射流來進(jìn)行的清洗。這種保護(hù)一定得是永久的。濕灰泥實(shí)驗(yàn)可以被執(zhí)行來具有長期濕氣密封的質(zhì)量。例如,用在汽車領(lǐng)域中的標(biāo)準(zhǔn)D471165-H7描述了 H7濕灰泥實(shí)驗(yàn)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)包括,把要測(cè)試的該部件插入到用除去離子的水浸透過的棉花中,并且把其全部裝入到氣密性地密封的包中,然后把它放到處于70+/-2°C的爐中處理7天。然后取出這些部件,剝?nèi)ソ^的棉花,并且在20°C放置兩個(gè)小時(shí)。然后,觀察這些部件,并且進(jìn)行機(jī)械實(shí)驗(yàn)或者功能實(shí)驗(yàn),從而在該系統(tǒng)上得到濕氣效果。這個(gè)實(shí)驗(yàn)與潮濕和熱的環(huán)境中的自然老化的許多年相對(duì)應(yīng)。高壓水射流清洗實(shí)驗(yàn)也可以用來測(cè)試高壓清洗器D25 5376的清洗阻力,該高壓清洗器D25 5376用在汽車領(lǐng)域中壓力高達(dá)IOObar而噴嘴/主體的距離直到100mm。覆蓋構(gòu)件-面對(duì)射入側(cè)可以被說成基本上是平面的,這就是說,在第二表面上方和/或在第二表面上,例如內(nèi)表面基本上平行于第二表面,或者偏離第二表面,因此在射入之前至少在所發(fā)射的輻射空間(稱為耦合空間)的上方,-或者是橫向(具有內(nèi)表面)面對(duì)所述射入邊緣,尤其是側(cè)蓋,面對(duì)所述玻璃窗的第二板的和/或可選擇的第三板的邊緣,所述玻璃窗是多層玻璃窗,它尤其具有氣體空間,該(多個(gè))氣體空間分開尤其在所述玻璃窗內(nèi)的(多個(gè))板或者甚至側(cè)膠泥,所述玻璃窗選擇成尤其被層疊過的多層玻璃窗。周邊功能構(gòu)件被連接到第一板上。功能構(gòu)件可以是封裝、擠出、預(yù)組裝密封件(密封帶)、成型、注射成型、等。例如通過加強(qiáng)、粘附構(gòu)件,使功能構(gòu)件直接或者間接地連接在第一板上。
因此,功能構(gòu)件可以借助下述任何方法連接到玻璃窗上-材料的直接粘附(成型,等);-夾緊或者裝入尖部(toe-in);-結(jié)合型等的連接裝置;功能構(gòu)件可以是單側(cè)的,這就是說,只有-在第二表面上,具有直到射入側(cè)的腔;-在第一板的邊緣上(具有直到射入側(cè)的腔,并且在位于所有或者部分玻璃窗邊緣上的層壓玻璃窗或者雙層或者三層玻璃窗(最重要在汽車和火車中或者甚至對(duì)于空運(yùn))的情況下)。
功能構(gòu)件可以是-兩個(gè)側(cè)面的在具有直到射入側(cè)的腔的第二表面上和邊緣上,或者在第一表面上和在具有直到射入側(cè)的腔的邊緣上,-或者三個(gè)側(cè)面的在第一表面上、至少第一板的(或者玻璃窗的)邊緣上和第一板的第二表面上。第二表面上的功能構(gòu)件可以用來蓋住該源。功能構(gòu)件中的腔可以具有任何可能的形狀長方形、橢圓形、矩形等。該腔的尺寸適合于在該腔中容納源和/或把源安裝在位于腔下面的區(qū)域中、例如第一板中的孔中。腔的寬度可以是5到200mm之間并且優(yōu)選為10到40mm之間。腔的長度可以是10到IOOOmm之間,優(yōu)選為50到600mm之間。腔的深度例如為從Imm到IOOmm就足夠了,優(yōu)選為從2到20mm(或者如果面對(duì)邊
緣,那么甚至更小)。發(fā)光車輛玻璃窗包括重復(fù)成型(duplicate molded)聚合體功能構(gòu)件,及優(yōu)選地位于封裝和玻璃窗之間,玻璃窗尤其是無機(jī)玻璃的,單、雙或者三成分底涂料層,例如以聚氨酯、聚酯、多乙酸乙烯酯、異氰酸鹽為基礎(chǔ)。如已經(jīng)所觀察到的,功能構(gòu)件可以是通過包覆成型所得到的聚合體封裝,尤其是O. 5mm到幾個(gè)cm厚度。在車輛應(yīng)用中,封裝材料通常是黑色的或者被著色(出于美學(xué)和/或屏蔽目的)。該封裝可以是由聚氨酯、尤其PU_RIM(模具中的反應(yīng)(Reaction In Mold))形成。其他包覆成型材料是-柔性熱塑性塑料-熱塑性彈性體(TPE)、尤其基于苯乙烯乙烯基丁二烯苯乙烯SEBS/聚丙烯(PP)的化合物、熱塑性TPU、聚丙烯PP/EPDM ;-聚氯乙烯(PVC)、乙烯基丙烯二烯三元共聚物(EPDM);-剛性熱塑性塑料-聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚酰胺(PA66)、丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)和它們的ABS-PC合金、聚苯乙烯(PS)、丙烯腈苯乙烯丙烯酸鹽ASA。包覆成型材料可以被著色,填充有玻璃纖維。
單、雙或者三成分底涂料層例如是以聚氨酯、聚酯、多乙酸乙烯酯、異氰酸鹽等為基礎(chǔ)的,例如5到50 μ m厚,位于封裝和尤其由無機(jī)玻璃所形成的玻璃窗之間,因?yàn)樵撏繉哟龠M(jìn)了至無機(jī)玻璃的粘附。功能構(gòu)件(重復(fù)成型)也提供了良好的美學(xué)終飾并且用來集成其它構(gòu)件或者功倉泛-框架的包覆成型;-加強(qiáng)插入件或者玻璃窗緊固插入件,尤其用于打開玻璃窗;-多唇(兩個(gè)、三個(gè)等)密封輪廓,在組裝在主體上之后壓碎;-修整。
重復(fù)成型的功能構(gòu)件可以具有任何形狀,具有或者沒有唇。管道、換句話說是具有封閉單元的密封輪廓也可以被連接到重復(fù)成型的功能構(gòu)件上。優(yōu)選地,對(duì)于頂蓬,實(shí)現(xiàn)平齊封裝,這就是說,與玻璃窗的這些平面中的一個(gè)相平齊,優(yōu)選為與第二表面相平齊。發(fā)光車輛玻璃窗包括功能構(gòu)件,該功能構(gòu)件是位于第二表面上的一側(cè)的部件,尤其是包覆成型件或者結(jié)合的部件(密封件、框架),該部件具有位于玻璃窗上的車輛構(gòu)件的固定支撐件(X)或者位于車輛構(gòu)件上的玻璃窗的固定支撐件,其沿著至少一個(gè)射入側(cè)或者甚至玻璃窗的至少兩個(gè)相反側(cè)。功能構(gòu)件可以是聚合體密封件,該密封件優(yōu)選為由彈性體形成,尤其地由TPE(熱塑性彈性體)或者EPDM形成,它的厚度為幾個(gè)mm(典型地在2到15mm之間)。該密封件可以粘附從而被固定。該密封件借助擠緊或者裝入尖部(toe-in)或者夾緊優(yōu)選地被簡(jiǎn)單地固定(例如2個(gè)框架半部)。該密封件可以是一個(gè)側(cè)面的、兩個(gè)側(cè)面的、三個(gè)側(cè)面的。該密封件可以形成框架。該密封件可以具有任何形狀L、U等。該密封件在任何時(shí)候可拆卸。它可以包括一個(gè)或者多個(gè)唇部,在緊固之后,擠壓該一個(gè)或者多個(gè)唇。功能構(gòu)件可以是金屬或者聚合體、聚丙烯(PP)、聚酰胺(PA66)、聚丁烯對(duì)苯二酸鹽(PBT)等,它填充有玻璃纖維或者沒有填充有玻璃纖維。有利地是,玻璃窗可以包括多個(gè)源、尤其成組的所述二極管,這些二極管分布在多個(gè)區(qū)段上(因此有多個(gè)二極管陣列)-為每組二極管設(shè)置了所述密封膠泥,連續(xù)的或者不連續(xù)的膠泥;-為每組(陣列)二極管設(shè)置了蓋和界面密封構(gòu)件,所述功能構(gòu)件包括多個(gè)腔(例如所有表面或者所有側(cè)部),從而容納二極管組;-和/或蓋和界面密封構(gòu)件為容納在相同腔中的多個(gè)二極管組(陣列)共用。功能構(gòu)件保持車輛玻璃窗的一個(gè)或者多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)功能。功能構(gòu)件可以可選擇地在局部上具有規(guī)定的尺寸(例如更大),從而定制該腔。功能構(gòu)件的功能(單個(gè)或者多個(gè))可以是下面中的一個(gè)或者多個(gè)-玻璃窗(一面、兩面、三面,如已經(jīng)觀察到的那樣)的框架在第一表面上尤其具有
3-100mm的寬度,10_40mm的厚度。和/ 或-用于緊固和對(duì)中構(gòu)件的支承部件(這就是說,在制造商處組裝玻璃窗期間,為了把玻璃窗正確地定位在車體上);-密封部件在玻璃窗和車體之間不能滲透流體(液態(tài)水、水蒸汽、清洗產(chǎn)品等),從而至少限制流體在玻璃窗和車體之間通過。-不透明的和/或覆蓋部件;和/或-用來固定機(jī)械構(gòu)件(側(cè)窗保持器等)的(局部化)部件。優(yōu)選地,位于蓋的內(nèi)表面和第一表面之間的距離短于10mm。優(yōu)選地,位于蓋的外表面和射入側(cè)或者邊緣之間的距離短于15mm。蓋的厚度可以 小于5mm ο此外,所述耦合空間的、在射入之前所發(fā)射輻射的空間根據(jù)源輻射圖表當(dāng)然可以變化,該源輻射圖表由主發(fā)射方向和發(fā)射錐來限定。材料可以被提供來填充耦合空間,該材料可以透過所述輻射,該材料是粘性的或者不是粘性的,尤其地-泡沫,熱塑性樹脂;-粘性材料,如膠,嵌入該芯片并且把芯片固定到玻璃窗中;-兩個(gè)側(cè)面粘合部,借助一個(gè)粘性表面它連接到芯片和支撐件上并且借助另一粘性表面結(jié)合到玻璃窗上。如果需要,那么當(dāng)粘性材料(聚合體等)執(zhí)行短期密封功能時(shí),那么可以由下面這些形成-可與UV相交聯(lián)的膠;-利用丙烯酸膠使帶(丙烯酸、PU等)具有粘性;-透明膠、PU、硅、丙烯酸;-熱塑性樹脂聚乙烯醇縮丁醛(PVB)、乙烯/乙烯基醋酸鹽共聚物(EVA)等。但是,本發(fā)明用來避免加入上述的補(bǔ)充構(gòu)件(填充和/或粘性和/或密封材料),從而在LED(裸露的或者預(yù)封裝的)和玻璃窗之間形成光耦合。這些構(gòu)件招致額外費(fèi)用并且易于改變光的顏色。因此,有利的是,稱為耦合空間的、在射入之前所發(fā)射輻射的空間是氣態(tài)(一種或者多種氣體,例如空氣),和/或局部流體密封的界面密封構(gòu)件位于蓋的內(nèi)表面的邊緣上或者蓋的一側(cè)上,尤其地,流體密封的界面密封構(gòu)件形成了襯墊。密封膠泥可以適合于避免在耦合空間內(nèi)擴(kuò)散。-材料適合于避免例如W、尤其可與濕氣相交聯(lián)的單組分的流動(dòng)(加入織物型基體、粘性調(diào)整等),-下面的擋板,它可以是靠在膠泥上的額外構(gòu)件,例如支撐區(qū)段的后側(cè)可選擇地補(bǔ)充有粘合劑,從而固定該區(qū)段;-預(yù)成型的膠泥和周邊結(jié)合到功能構(gòu)件上,等。密封膠泥可以具有線從而(借助拉緊)剪切膠泥。二極管可以被(預(yù))封裝,這就是說,它包括半導(dǎo)體芯片和外殼,例如由環(huán)氧型或者PMMA樹脂形成,封裝該芯片,并且它具有許多功能擴(kuò)散器或者聚焦構(gòu)件,波長變換。該外殼是公共的或者單獨(dú)的。
二極管可以優(yōu)選為單個(gè)半導(dǎo)體芯片,例如該芯片的尺寸為大約100 μ m或者1_。二極管可以可選擇地包括保護(hù)性外殼(暫時(shí)或者不是暫時(shí)),從而在處理操作期間保護(hù)芯片,或者提高在芯片材料和其它材料之間的兼容性。尤其從下面發(fā)光二極管的至少一個(gè)中可以選擇二極管-側(cè)發(fā)射二極管,這就是說,平行于電接觸部(接觸表面)地發(fā)射,相對(duì)于支撐件具有側(cè)發(fā)射表面;-主發(fā)射方向垂直于或者傾斜于芯片發(fā)射表面的二極管。源的發(fā)射圖表可以是朗伯。因此,玻璃窗可以使在玻璃窗領(lǐng)域中所公開的所有功能成一體。在增加到玻璃窗中的這些功能之中,玻璃窗可以由下面制成層是防水/防油、親水的/親油的、光催化的抗 污染的(photocatalytic antisoiling)、堆反射熱福射(日照控制)或者紅外線福射(低發(fā)射的)、抗反射。支撐區(qū)段可以位于玻璃窗的側(cè)部周邊上位于第一板的邊緣上和/或位于第一板的下表面上和/或位于第一板的上表面上。支撐區(qū)段可以具有小于第一板的耦合側(cè)長度(相應(yīng)寬度)的長度(和/或相應(yīng)寬度)。 支撐區(qū)段可以由傳統(tǒng)的PCB或者金屬形成。支撐區(qū)段可以具有矩形橫截面。根據(jù)要照明的區(qū)域的尺寸和位置、所希望的光強(qiáng)度和所要求的光均勻度來選擇二極管的總數(shù)量、二極管的功率。支撐區(qū)段的長度根據(jù)二極管的數(shù)目和要照明的區(qū)域范圍來改變。LED支撐區(qū)段具有長度,例如該長度為大約20cm。LED陣列的數(shù)目(區(qū)段+LED)優(yōu)選地增加從而蓋住這個(gè)區(qū)域。為使緊湊性更好和/或使設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化,支撐區(qū)段可以進(jìn)一步具有一個(gè)或者多個(gè)下面特征-它可以是薄的,尤其具有不超過1_或者甚至O.Imm的厚度。-它可以具有用于導(dǎo)電的金屬表面涂層??梢栽O(shè)置多個(gè)相同或者類似的二極管支撐區(qū)段,而不用單個(gè)支撐區(qū)段,尤其如果要照明的區(qū)域由長距離來分開或者要照明一個(gè)較寬的區(qū)域,那么更是如此。支撐區(qū)段可以設(shè)置成具有給定的基準(zhǔn)尺寸,該基準(zhǔn)尺寸根據(jù)玻璃窗的尺寸和要求來倍增。為了使緊湊性更好和/或提高窗的清楚區(qū)域,因此位于芯片支承部分和第一板之間的距離優(yōu)選為不超過5mm,并且優(yōu)選地在芯片和第一板之間的距離不超過2mm。在耦合空間外部、尤其在射入邊緣或者射入側(cè)外部,把源固定到玻璃窗上,及對(duì)于二極管,借助固定支撐區(qū)段、尤其借助結(jié)合或者兩個(gè)側(cè)面粘附或者夾緊(在基本上平坦的蓋的情況下)到第一板的表面中的一個(gè)上,尤其夾緊到第二表面上,或者夾緊到相關(guān)第二板的表面中的一個(gè)上,面對(duì)第一板,并且延伸超過射入邊緣從而進(jìn)行所述固定,或者超過層疊夾層,或者夾緊到蓋的內(nèi)表面或者功能構(gòu)件,尤其夾緊到臺(tái)階部,從而安裝支撐區(qū)段。根據(jù)部件的類型,“永久”蓋緊固裝置可以從結(jié)合、焊接或者甚至鐓鍛中選擇。
“永久”界面密封裝置可以從結(jié)合、焊接和緊固裝置中選擇。但是,為了有利于拆卸或者甚至替換蓋,界面密封構(gòu)件、優(yōu)選地位于蓋的邊緣上的界面密封構(gòu)件是可逆的膠,從而形成固定該蓋的所述相應(yīng)可逆裝置的一部分或者構(gòu)成所述相應(yīng)可逆裝置,優(yōu)選地,膠帶作為襯墊尤其布置在蓋的內(nèi)表面和功能構(gòu)件之間。作為可逆膠,它可以由環(huán)氧樹脂形成,特別由雙組分環(huán)氧樹脂形成,例如由來自EIC實(shí)驗(yàn)室的ElectRelease 范圍的產(chǎn)品形成。可替換地或者附加地,為了有利于拆卸和重新組裝,界面密封構(gòu)件、優(yōu)選地位于蓋周邊上的界面密封構(gòu)件可以是壓縮材料,借助所述蓋緊固裝置的關(guān)閉力來獲得材料的壓縮密封,尤其地,界面密封構(gòu)件從下面中選擇-聚合體密封件,例如它由TPE、EPDM形成,尤其地O形環(huán)具有唇密封,該密封件尤 其處于蓋的槽、或者功能構(gòu)件的槽、或者連接部件的槽、或者第二表面的槽中。-位于功能構(gòu)件上的密封區(qū)段,它從聚合體、例如封裝唇或者預(yù)組裝密封件中選擇,它尤其地由EPDM制成,它位于內(nèi)表面或者聚合體蓋的側(cè)部上,或者密封區(qū)段位于連接部件上。-泡沫,它可選擇地制成粘性的(粘附到蓋或者連接部件或者連接功能構(gòu)件或者第二表面上),尤其丙烯酸泡沫、PU、橡膠(EPDM等)、熱塑性彈性體、TPE、聚酯、尤其單組分橡膠聚酯如 Saint-Gobain Performance Plastics 所出售的 Dynafoam 產(chǎn)品。這使得密封粘合劑的使用不是必需的。在第一個(gè)有利實(shí)施例中,優(yōu)選地涉及壓縮密封,緊固裝置是可逆的并且從下面中選擇-夾緊裝置,尖端的(銷等)或者延伸的(這就是說,在蓋的整個(gè)長度上延伸),布置在蓋的內(nèi)表面上,優(yōu)選地形成蓋的成一體部件,(優(yōu)選地,在由界面密封構(gòu)件所限定出的密封區(qū)域內(nèi)),及尤其地適應(yīng)夾緊在功能構(gòu)件和/或連接部件和/或尤其有機(jī)第一板的一個(gè)或者多個(gè)主區(qū)域(72)內(nèi);-夾緊裝置,例如它是鉤型,形成蓋的成一體部件,優(yōu)選地位于密封區(qū)域的外部,并且尤其地容納在功能構(gòu)件和/或連接部件和/或尤其有機(jī)第一板的一個(gè)或者多個(gè)主區(qū)域內(nèi);-螺釘裝置(例如螺釘、螺栓),它延伸超過內(nèi)表面(例如安裝在蓋的穿孔內(nèi)或者可選擇地通過盲孔來形成表面蓋的成一體部件),優(yōu)選地位于密封區(qū)域內(nèi),尤其地位于界面密封構(gòu)件和腔的側(cè)部之間,尤其地容納在功能構(gòu)件的和/或連接部件的和/或尤其有機(jī)第一板的一個(gè)或者多個(gè)主區(qū)域中。功能構(gòu)件(包覆成型件、加入的部件等)的材料、尤其是聚合材料可以不滿足夾緊要求太柔軟等。因此,連接部件是有用的,并且優(yōu)選地形成了一側(cè)凹入的部件,該部件具有封閉的輪廓如框架(與空腔相接觸或者不與腔相接觸)。在第三個(gè)有利的實(shí)施例中,簡(jiǎn)單地執(zhí)行,優(yōu)選地涉及壓縮密封,第一板由玻璃形成,尤其由有機(jī)玻璃形成,尤其由PC形成,在它的厚度上具有第二表面盲孔,(使下面的腔延伸),例如收進(jìn)部,從而容納面對(duì)射入側(cè)的源。與(無機(jī))玻璃板、尤其是鋼化玻璃相比,在有機(jī)板中,尤其在由塑料形成的有機(jī)板中,事實(shí)上更容易形成槽和周邊凹進(jìn)部。在優(yōu)選實(shí)施例中,在第二表面的整個(gè)周邊上具有孔,及蓋形成了框架,尤其地該框架與所述緊固裝置成一體(借助擰緊或者夾緊等)。玻璃窗包括構(gòu)件,該構(gòu)件用于蓋住源和任何干擾光(尤其位于與提取表面相對(duì)的、靠近射入?yún)^(qū)域的表面上),和/或蓋住借助第二表面把玻璃窗固定到車體上的緊固件,該覆蓋構(gòu)件可能是-功能構(gòu)件的一部分,尤其是聚合體封裝(足夠不透明黑色);-和/或足夠不透明的釉,它位于第二表面的周邊上、和/或位于第一表面或者加入板膜的表面上,尤其在功能構(gòu)件是一個(gè)側(cè)面或者兩個(gè)側(cè)面時(shí),該加入板膜面對(duì)第一表面;-和/或位于第二表面的邊緣上和/或位于第一表面或者面對(duì)第一表面的加入表 面上的反射表面(層等);-和/或第一板是有機(jī)的、雙材料的、透明的和不透明的、尤其是聚碳酸酯;-位于第二表面的邊緣上和/或位于第一表面上的第一板的不透明區(qū)域形成了源和可能妨礙光(靠近射入)的遮蔽件,和/或形成了借助第二表面把玻璃窗固定到車體上的固定件的遮蔽件。蓋(尤其是具有實(shí)質(zhì)上平坦的大致形狀的部件)是裝飾件(尤其具有車體的顏色),或者在把玻璃窗固定到主體上之后,覆蓋構(gòu)件被覆蓋,蓋例如沿著邊緣,或者形成框架。蓋可以還包括用于固定所述區(qū)段的裝置,和/或沿著功能構(gòu)件的外殼通過連接部分的盲腔,和/或給二極管的支撐區(qū)段進(jìn)行定位的裝置(例如槽、局部止動(dòng)器等、螺栓)。蓋可以還包括-在二極管成一體之前(線的包覆成型,或者在模塊中設(shè)置槽等),電力供給線和連接部(例如從一個(gè)二極管陣列到下一個(gè)二極管陣列)可選擇的成一體;-為了有利于電線的輸出,借助內(nèi)置的銷,主電源連接部(它可以是電池、光電源等)在蓋住區(qū)域內(nèi)。此外,根據(jù)具有預(yù)定尺寸大小和源支承蓋的腔,本發(fā)明允許二極管相對(duì)于光射入?yún)^(qū)域的良好的定位。優(yōu)選地,圍繞芯片輻射峰(垂直于主表面)的第一板的透射因數(shù)是50%或者更高,甚至更加優(yōu)選為70%或者更高,并且甚至80%或者更高。玻璃窗在第一表面或者第二表面的任一上可以具有所謂的保護(hù)層(板、膜、沉積等),或者保護(hù)層在所述表面上延伸。這個(gè)層可以具有雙功能-光漫射(例如,由PU、PE、硅所形成的柔性膜,可選擇地由丙烯酸來結(jié)合);-防止輻射(IR、UV)的保護(hù)日照控制,低發(fā)射率等。-防刮擦;-美學(xué)(帶色彩的,組成圖案的等)。優(yōu)選地可以為耦合側(cè)或者第一板的側(cè)部設(shè)置圓形側(cè)。尤其是,在發(fā)射輻射空間是空氣的情況下,在具有合適幾何形狀(圓形側(cè)、甚至斜面,等)的空氣/第一板界面處利用折射是可能的,因此用來使光線在第一板中進(jìn)行聚焦。
玻璃可以可選擇地在先前通過硬化、退火、高溫回火、彎曲來進(jìn)行熱處理。玻璃窗是單個(gè)玻璃窗,第一板由無機(jī)玻璃或者有機(jī)玻璃形成,尤其由PC、PMMA、PU、離子鍵樹脂、聚烯烴、可選擇的雙材料(bimaterial)形成。玻璃窗可以被層疊(幾個(gè)板)形成-由第一透明板、無機(jī)玻璃(浮散,等)或者有機(jī)玻璃(PC、PMMA、PU、離子鍵樹脂、聚烯烴)形成,厚的或者薄的;-層壓夾層由給定的層壓材料形成;-第二板(不透光或者不是的,透射的、染色的、或者無機(jī)玻璃,或者具有各種功能(日照控制等)的有機(jī)玻璃)。作為共同的層壓夾層,該夾層可以由柔性W、沒有增塑劑的熱塑性塑料如乙烯/ 乙烯基醋酸纖維共聚物(EVA)、乙烯聚合物的丁縮醛(PVB)形成。這些塑料的厚度例如為O. 2mm到I. Imm之間,尤其為O. 38到O. 76mm之間。第一板/夾層/第二板尤其可以被選擇成-無機(jī)玻璃/夾層/無機(jī)玻璃;-無機(jī)玻璃/夾層/聚碳酸酯;-聚碳酸酯(厚或者不是這樣)/夾層/無機(jī)玻璃。在本描述中,除非其它指明,玻璃表示無機(jī)玻璃。從單個(gè)或者層壓的玻璃窗或者從雙層玻璃窗可以在第一板的側(cè)部切口(在淬火之前修剪有凹口),以在其內(nèi)容納二極管。第一和/或第二板可以具有任何形狀(矩形、正方形、圓形、橢圓形等)并且可以是平坦的或者弧形的。第一板優(yōu)選地可以由堿石灰玻璃,例如SAINT GOBAIN GLASS的PLANILUX玻璃形成。第二板可以是帶色彩的,例如SAINT GOBAIN GLASS的VENUS玻璃。層壓玻璃窗包括第二板,尤其地該第二板由無機(jī)玻璃或者有機(jī)玻璃形成,它借助層壓夾層被層疊到第一板上,并且優(yōu)選地-第一板的邊緣包括在厚度上的邊緣通腔,源被安裝該通腔內(nèi),或者第二板延伸超過第一板的射入側(cè),從而產(chǎn)生了玻璃窗的側(cè)收進(jìn)部;-所述邊緣腔或者所述側(cè)收進(jìn)部容納功能構(gòu)件的腔的底部(至少)。玻璃窗可以是絕緣多層玻璃窗,在真空的情況下,尤其雙層玻璃窗或者三層玻璃窗由下面這些形成-由第一透明板、無機(jī)玻璃(浮散,等)或者有機(jī)玻璃PC、PMMA、PU或者均勻的離子鍵樹脂、聚烯烴、厚的或者薄的形成。-由借助氣體空間(空氣或者惰性氣體)(不透光的或者透明的、帶色彩的,具有各種功能日照控制等的無機(jī)玻璃或者有機(jī)玻璃)來隔開的第二板形成。-由借助氣體空間(空氣或者惰性氣體)(不透光的或者透射的、帶色彩的,無機(jī)玻璃或者有機(jī)玻璃具有各種功能日照控制等)來隔開的任選的第三板來形成。玻璃窗是多層玻璃窗,尤其是層壓玻璃窗、真空或者絕緣雙層玻璃窗,或者甚至是具有基本上橫向的腔、基本上橫向的蓋或者膠泥的三層玻璃窗,第一板是三層玻璃窗的外板或者中央板上。為了光提取,使用了漫射裝置,該漫射裝置由玻璃板的表面處理如噴砂處理、酸侵蝕、上釉或者漫射粘貼沉積(diffusing paste deposition)、或者借助玻璃塊的激光蝕刻型處理來形成。漫射層可以由含有顆粒和粘合劑的構(gòu)件來構(gòu)成,該粘合劑用來使這些顆粒聚集在一起。這些顆??梢允墙饘倩蛘呓饘傺趸镱w粒,這些顆粒的尺寸可以在50nm到Ιμπι之間,并且粘合劑可以優(yōu)選為無機(jī)的從而可以阻熱。在優(yōu)選實(shí)施例中,漫射層由聚集在粘合劑中的顆粒構(gòu)成,所述顆粒的平均直徑為
O.3到2微米,所述粘合劑按照容積是10到40%的比例,并且這些顆粒形成聚集物,這些聚集物的尺寸為O. 5到5微米。在申請(qǐng)W00190787中詳細(xì)地描述了這種優(yōu)選的漫射層。顆??梢詮陌胪该鞯念w粒和優(yōu)選地?zé)o機(jī)顆粒如氧化物、氮化物、碳化物中選取。顆 粒優(yōu)選地從硅、鋁、鋯、鈦的氧化物或者這些氧化物中至少兩個(gè)所形成的混合物中選取。例如選擇厚度為大約10 μ m的漫射無機(jī)層。為了更加緊湊和/或減少或者增大窗的清楚區(qū)域,位于發(fā)射表面和第一板之間的距離可以短于2_。尤其地,可以使用更小的二極管,例如沒有透鏡和/或沒有預(yù)封裝的芯片,該芯片的寬度為大約1mm,長度為大約2. 8mm,及高度為大約1.5mm。該發(fā)光區(qū)域或者該多個(gè)發(fā)光區(qū)域(在帶中,尤其沿著玻璃窗側(cè)部的邊緣或者相反或者鄰近側(cè)部,從而為玻璃窗形成框架)借助側(cè)窗、頂蓬等、內(nèi)部和/或外部示數(shù)的光顯示來形成內(nèi)部的環(huán)境照明、內(nèi)部閱讀照明。該發(fā)光區(qū)域或者該多個(gè)發(fā)光區(qū)域尤其地是邊緣的、在包圍該玻璃窗的帶中。輻射(和二極管的類型和/或位置和/或數(shù)目)的提取/變換被調(diào)整從而用于-環(huán)境照明、閱讀照明、尤其在車輛內(nèi)可見;-光指示,尤其從外部可見;-借助遠(yuǎn)程控制激活在停車場(chǎng)或者其它地方探測(cè)車輛、門鎖緊(未鎖緊)的指示,或者-發(fā)安全信號(hào),例如作為后停止燈;-基本上均勻地照射在整個(gè)提取區(qū)域(一個(gè)或者多個(gè)提取區(qū)域,共同或者不同的功能)上。該光可以是-連續(xù)的和/或間斷的;-單色的和/或多彩的。在車輛內(nèi)可見,因此它可以具有夜照明或者所有類型如圖畫、徽標(biāo)、文字?jǐn)?shù)字信號(hào)或者其它信號(hào)的數(shù)據(jù)顯示的功能。作為裝飾圖案,例如可以形成一個(gè)或者多個(gè)光帶、邊緣光框架??梢栽O(shè)置單個(gè)提取表面(優(yōu)選地設(shè)置在車輛的內(nèi)部)。在這些玻璃窗內(nèi)插入二極管可以具有下面的這些其他信號(hào)功能-顯示供車輛駕駛員或者乘客用的信號(hào)燈(例如汽車擋風(fēng)玻璃內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度警報(bào)燈,窗的電動(dòng)除霜系統(tǒng)的指示燈等);-顯示供車輛外的人用的信號(hào)燈(例如,側(cè)窗內(nèi)的車輛警報(bào)指示器);
-車輛玻璃窗上的光顯示(例如,緊急車輛上的閃光顯示,表明車輛處于危險(xiǎn)中的低電消耗的安全顯示)。玻璃窗可以包括控制信號(hào)接受器二極管,尤其是紅外線的,從而遠(yuǎn)程控制二極管。該玻璃窗供下面任何車輛使用-陸地車輛、尤其是汽車、多用途車輛、卡車、火車的側(cè)窗,尤其地這些車輛具有這樣的功能構(gòu)件或者裝飾蓋,該功能構(gòu)件是窗升起系統(tǒng)的固定部件;-陸地車輛、尤其汽車、多用途車輛、卡車、火車的滑動(dòng)或者固定頂蓬,這些車輛具有第一可選擇的弧形板、尤其層壓玻璃窗;
-陸地車輛、尤其汽車、多用途車輛、卡車、火車的風(fēng)擋玻璃,尤其地這些車輛在釉框架或者附近、后窗、尤其在釉框架或者附近具有一個(gè)發(fā)光區(qū)域或者多個(gè)發(fā)光區(qū)域(例如,形成HUD信號(hào));-高架車輛的窗、風(fēng)擋玻璃;-水棲車輛、船、潛水艇的窗、頂蓬的玻璃窗;-火車、公共汽車的雙層或者三層玻璃窗。本發(fā)明當(dāng)然也涉及裝有上述玻璃窗的車輛。本發(fā)明還涉及制造發(fā)光車輛玻璃窗的第一方法,它包括下面步驟-供給第一板,把它放置在模具中;-借助注射聚合體封裝材料的包覆成型來形成功能構(gòu)件,并且尤其借助填充材料(泡沫等、容易去除的材料)、可拋棄的插入件、可移動(dòng)的模具部分進(jìn)一步形成腔;-把面對(duì)注射側(cè)或者注射邊緣的源組裝到所述腔中或者組裝到所述腔的下面;-借助覆蓋構(gòu)件和它的緊固裝置來覆蓋腔。因此為后封裝組件源、尤其是二極管提出了解決方案,具有上述的優(yōu)點(diǎn)(保護(hù)不被損壞,源更加容易接近和/或增加等)。本發(fā)明最后涉及一種用來制造發(fā)光車輛玻璃窗的第二方法,該方法包括下面步驟-提供第一透明板;-將加入的功能構(gòu)件與所述腔組裝,尤其是聚合體密封件或者金屬部件,及組裝可選擇的連接部件;-將二極管的支撐區(qū)段組裝在第一板上并且通過所述腔;-借助覆蓋構(gòu)件和它的緊固件來蓋住該腔。根據(jù)本發(fā)明的這些制造方法與車輛玻璃窗的工業(yè)過程相兼容。


通過閱讀下面附圖所圖示的本發(fā)明玻璃窗的實(shí)施例使得本發(fā)明的其它細(xì)節(jié)和有利特征更加清楚,在這些圖中圖1、11 之二、11 之三、12-16、16 之二、17、17 之二、18、19、19 之二、20-22、22 之二、22之三、24、26、28-32示出了本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗的橫截面的局部示意視圖;圖2-5示出了制造圖I中的本發(fā)明實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗的方法的局部示意平面視圖;圖6、6之二、6之三示出了具有圖I的發(fā)光車輛玻璃窗的汽車頂蓬的橫截面的示意性視圖;圖7和10每個(gè)示出了從本發(fā)明的蓋下面看上去的示意視圖;圖8、9和9之二示出了本發(fā)明的蓋緊固裝置的局部示意橫剖視圖;圖10之二和11每個(gè)示出了本發(fā)明的蓋的示意側(cè)視圖;圖14之二示出了用在圖14實(shí)施例中的連接部件的局部示意平面視圖;圖14之三和14之四分別示出了圖14的實(shí)施例的連接部件的局部示意平面視圖和橫剖視圖;
圖17之三示出了圖17之二的發(fā)光車輛玻璃窗的局部示意平面視圖;圖21之二示出了圖21的發(fā)光車輛玻璃窗的局部示意平面視圖;圖21之三示出了可以使用圖21的車輛玻璃窗的天窗;圖25示出了圖24的本發(fā)明實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗的示意前視圖;圖27示出了圖26的本發(fā)明的實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗的局部示意側(cè)視圖;圖28之二和29之二示出了圖28和29的發(fā)光車輛玻璃窗的示意性正視圖;圖32之二示出了圖32的本發(fā)明實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗的局部示意平面視圖。
具體實(shí)施例方式為清楚起見,所示的這些物體的各種構(gòu)件不必按規(guī)定比例來再造。此外,在圖中,光線不必嚴(yán)格地遵循光學(xué)規(guī)律。圖I不出了本發(fā)明第一實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗100的部分不意橫剖視圖。玻璃窗100包括層壓玻璃,該層壓玻璃包括-第一透明板I,例如矩形透明板,其具有第一主表面11和第二主表面12及邊緣10,例如是硅石蘇打石灰玻璃的板,它的厚度為2. Imm,-第二玻璃板I’,可選擇地適于日照控制功能,它帶有色彩(金星VGlO玻璃(VENUS VGlO glass),例如來自Saint-Gobain)和/或覆蓋有日照控制涂層,它的厚度為
2.Imm0借助分層夾層8,例如O. 76mm厚的PVB 8來疊層出第二玻璃板。發(fā)光二極管3的兩個(gè)支撐區(qū)段3在邊沿(例如縱向邊沿)上延伸并且借助結(jié)合部6或者兩個(gè)側(cè)面的粘合劑而被固定在第一玻璃板I的第二表面12的周邊上。每個(gè)支撐區(qū)段3是單體的、較薄,厚度為O. 6mm(優(yōu)選為最大5mm),寬度為7mm,長度為20cm。它可以具有矩形截面,并且由金屬或者傳統(tǒng)PCB制成。該區(qū)段在第二表面12上的支承長度典型地可以低于7mm。此外,二極管支撐區(qū)段具有L、U、J橫截面等。發(fā)光二極管每個(gè)包括發(fā)射芯片2,該芯片發(fā)射一個(gè)或者多個(gè)可見的輻射,該一個(gè)或者多個(gè)輻射在第一板I中被引導(dǎo)。該二極管較小,在沒有光學(xué)器件(透鏡)的情況下,典型地測(cè)量幾個(gè)_或者更小,尤其為大約2X2X 1_,并且優(yōu)選地沒有預(yù)封裝從而使尺寸減少到最小。在所示的結(jié)構(gòu)中,發(fā)射表面是橫向的(平行于區(qū)段3)。位于側(cè)發(fā)射表面和該邊緣之間的距離被減少到最小,例如5mm。位于側(cè)發(fā)射表面和邊緣之間的距離是l_2mm。主發(fā)射方向垂直于半導(dǎo)體芯片的表面,例如具有AlInGap技術(shù)或者其它半導(dǎo)體的活性層(activelayer),該活性層具有多量子講。光錐是+/_60°郎伯錐(Lambertian cone)。經(jīng)由第二表面12可以執(zhí)行光提取12’,該第二表面例如是車輛的內(nèi)表面,尤其在頂蓬的情況下更是如此。可替換地,尤其在UVA的情況下,選擇LED UV,從而例如激勵(lì)表面12上的發(fā)光體。借助位于第二面12的表面上的任何漫射方法噴砂、酸侵蝕、漫射層,絲網(wǎng)印刷術(shù)等,或者可替換地,借助在第一板I中進(jìn)行激光蝕刻來執(zhí)行提取12’。對(duì)于給定的二極管組,在每個(gè)二極管(芯片)和第一板的邊緣之間限定了發(fā)射的輻射空間,稱為光耦合空間,該空間優(yōu)選為氣態(tài)介質(zhì),典型地為空氣,沒有膠。
必須長期和也在制造玻璃窗100的制造期間保護(hù)每個(gè)芯片和發(fā)射的輻射空間以防所有污染水、化學(xué)物質(zhì)等。事實(shí)上,在本身已知的方式中,在玻璃窗的邊沿上并且優(yōu)選地沿著玻璃窗的整個(gè)周邊(在這里疊層)及至少在第二表面12上提供具有聚合體包覆成型件7的玻璃窗是有用的,例如該包覆成型件7厚度為大約2. 5mm。對(duì)于齊平型封裝,尤其對(duì)于頂蓬,使第二玻璃I’的表面14自由是優(yōu)選的。然后,封裝7被稱為兩面封裝。為了蓋住源,或者甚至消除經(jīng)由板I’向上離開的干擾光,在表面13上可以使用周邊覆蓋構(gòu)件15,例如不透明的釉(黑色等)和/或反射器(鍍銀的等)。周邊覆蓋構(gòu)件15也可以用來蓋住主體上的固定件。該區(qū)段也可以固定到表面13上,該表面13尤其可以蓋住源。可替換地,封裝7也稱為三面,并且覆蓋構(gòu)件15可以選擇性地被去除。包覆成型件7傳統(tǒng)地用作美學(xué)良好的終飾件,和/或允許其它構(gòu)件或者功能構(gòu)件(加強(qiáng)插入件等)的結(jié)合。包覆成型件7例如具有在玻璃窗和車輛(沒有在圖I到圖6中示出)之間的唇式密封件。包覆成型件7例如由黑聚氨酯尤其是PU-RM (模具中的反應(yīng))制成。本發(fā)明的包覆成型件7具有兩個(gè)腔70,例如橢圓形,如圖2所示那樣。腔70每個(gè)容納二極管陣列(支撐區(qū)段3上的二極管),如圖3所示。包覆成型件7參與保護(hù)二極管,因此處于長期流體密封(液態(tài)水、清潔產(chǎn)品,或者甚至水蒸汽等),同時(shí)保護(hù)它們的原始功能。為了使包覆成型靠在玻璃窗邊緣上的寬度最小化,例如寬度小于10mm,第一板也具有邊緣的或者所謂的側(cè)腔,因此該邊緣腔終止于板的縱向側(cè)部的界限(射入側(cè))并且具有較小的切割半徑,以在該腔內(nèi)具有較長的定位區(qū)域,如圖2-5中的點(diǎn)劃線所示那樣。該側(cè)腔容納包覆成型件70的兩個(gè)腔的底部分。在具有取代包覆成型件的預(yù)裝密封件的備選方案中,這種腔也用來具有盡可能最大的窗透明度。為了實(shí)現(xiàn)每個(gè)二極管陣列的流體密封,因此也使用下面這些構(gòu)件-蓋4,用來蓋住二極管,其沿著第二表面12的邊緣延伸,延伸超出射入邊緣10;具有一般所謂的內(nèi)表面的蓋定向成向著第一板;-界面構(gòu)件5,用于界面的流體密封,其布置在蓋的內(nèi)表面和靠近腔70的功能構(gòu)件7的上表面(自由外表面)之間,及界面構(gòu)件是密封件,由EPDM形成,呈5mm寬襯墊形式,它位于蓋的內(nèi)表面上的凹槽40中(參看圖I中的詳細(xì)視圖)。蓋4是塑料件,它具有大致平坦形狀、矩形輪廓(具有可選擇的圓角邊緣),如圖4或者圖7所示那樣。該蓋平行于第一板。如圖7和8所示那樣,蓋4借助可逆的緊固裝置例如兩個(gè)螺釘81而被接合到功能構(gòu)件7上,該兩個(gè)螺釘81通過蓋并且延伸超過內(nèi)表面。這些螺釘被容納在功能構(gòu)件7的局部后部孔,這就是說,螺紋孔71,并且優(yōu)選地位于密封帶5和腔側(cè)之間。 界面密封構(gòu)件5是壓縮材料,借助所述蓋緊固裝置81的關(guān)閉力來獲得材料的壓縮密封性。因此,蓋4容易被去除從而插入二極管或者替換它們。作為圖9和9之二所示的第一備選蓋,蓋緊固裝置是兩個(gè)夾緊裝置82,該裝置82容納在功能構(gòu)件7的兩個(gè)局部后部孔72(draft)中,優(yōu)選地在密封帶5和腔側(cè)之間。在圖10和10之二中所示的第二備選蓋(備選或者與第一個(gè)累積)中,二極管2的支撐區(qū)段3被蓋4,例如借助鉤50’來固定。因此,蓋設(shè)計(jì)用來使二極管陣列集成并且也允許該陣列聚焦,這就是說,該陣列相對(duì)于射入邊緣進(jìn)行正確定位。蓋還可以包括表面和止動(dòng)部,其用于包覆成型外殼中的定位。此外,蓋設(shè)置有盲腔或者通腔50 (借助泡沫或者密封件等來形成密封),用于連接件的通過。在圖11所示的第三備選蓋(第二備選的備選)中,內(nèi)表面設(shè)置有這樣的裝置60,該裝置60使二極管支撐區(qū)段3準(zhǔn)確定位并因此對(duì)準(zhǔn),該裝置呈推動(dòng)器60形式(向著板I的相反側(cè)呈凹形),支承在區(qū)段3的外表面上。因此蓋4的設(shè)計(jì)包括構(gòu)件60,允許把力施加到之前固定于板的二極管陣列上。為環(huán)境或者閱讀照明等可以選擇二極管來發(fā)射白光或者彩色光。多個(gè)陣列顯然可以設(shè)置在不同側(cè)上,和/或具有不同功能(選擇適應(yīng)于電力,所發(fā)射的光、提取區(qū)域的位置和范圍)。該提取,例如漫射層12’可以形成環(huán)境照明。例如,玻璃窗100可以形成陸地車輛的或者可替換的船等的固定的遮陽頂。利用粘合劑91在主體90上從外部組裝頂蓬,如圖6所示。優(yōu)選地,功能構(gòu)件7具有唇密封件。作為圖6之二和圖6之三所示的第一備選,玻璃窗100的封裝被如下這樣改進(jìn)-去掉了唇部;-EPDM管道92被加入靠在封裝7上,換句話說,封閉的單元密封區(qū)段或者多唇密封區(qū)段,在組裝在車輛上之后,該部件被壓碎;-緊固插入件被加入到玻璃窗93,從而打開它。
第一板I (第二表面)位于車輛的內(nèi)側(cè)上。優(yōu)選地通過表面12提取。如圖5所示那樣,一個(gè)腔或者多個(gè)腔70的形成和二極管陣列與蓋4的集成與這種插入件93的使用是適合的。圖11之二不出了圖I所不的本發(fā)明第一實(shí)施例的備選方案的發(fā)光車輛玻璃窗100’的局部示意橫剖視圖。玻璃窗100’與玻璃窗100的不同之處在于,借助射入側(cè)來替換射入邊緣,因此在第二表面上方具有腔70、二極管2、陣列3、蓋4 (基本上或者甚至整個(gè))。包覆成型件是三面成型件。圖11之三不出了本發(fā)明的第一實(shí)施例的備選方案中的發(fā)光車輛玻璃窗100”的局部示意橫剖視圖。玻璃窗100”與玻璃窗100’的不同之處在于,具有給二極管進(jìn)行定位的止動(dòng)器50” 和已經(jīng)在圖11中進(jìn)行描述過的推動(dòng)器。圖12示出了本發(fā)明第二實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗200的局部示意橫剖視圖。發(fā)光車輛玻璃窗200與玻璃窗100不同之處在于界面密封構(gòu)件的位置和類型。事實(shí)上,它涉及槽41中的由彈性橡膠或者TPE形成的密封件51,該密封件51設(shè)置在蓋4的外側(cè)上(參見詳細(xì)視圖)并且與功能構(gòu)件7的腔的側(cè)部相接觸。內(nèi)表面的側(cè)部只是支撐在功能構(gòu)件7上。圖13示出了本發(fā)明的第三實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗300的局部示意橫剖視圖,蓋被緊固或者具有固定的蓋(參見詳細(xì)視圖)。發(fā)光車輛玻璃窗300與玻璃窗100不同之處在于界面密封構(gòu)件的類型。事實(shí)上,它涉及靠近腔的功能構(gòu)件7上的密封區(qū)段52,其中該腔安裝著二極管70,例如在溝槽中,然后功能構(gòu)件優(yōu)選地從TPE或者彈性橡膠中選擇。借助機(jī)加工該模件(從而允許更加簡(jiǎn)單地設(shè)計(jì)蓋,或者廣義地講,使用工具來制造功能構(gòu)件)來獲得該區(qū)段。在安裝蓋4期間,關(guān)閉力(擰緊,夾緊或者甚至結(jié)合等)引起密封區(qū)段的壓縮(參見詳細(xì)視圖)。圖14示出了本發(fā)明第四實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗400的局部示意橫剖視圖。圖14之二示出了用在圖14的第四實(shí)施例中的連接部分7’的局部示意平面視圖。圖14之三和14之四分別示出了蓋4的局部示意平面視圖和圖14實(shí)施例的蓋4的橫剖視圖。只示出了與玻璃窗100的不同之處。間接地固定到功能構(gòu)件7上的蓋4被固定到呈框架形式的連接部分7’上,該連接部分7’設(shè)置在第一板上和包覆成型件7的外表面上,例如橢圓形,并且容納(主要地)在腔70中,并且用包覆成型件中的一部分給它裝框(開口 73’借助包覆成型件來填充)。界面密封件5布置在蓋的內(nèi)表面和由PP、PA66、PBT所制成的連接部分7’的自由外表面之間??赡娴纳w緊固裝置是夾緊裝置,例如局部的并且布置在蓋的內(nèi)表面上,例如四個(gè)夾緊銷83形成蓋的成一體部分(參見圖14之四)。因此,蓋的內(nèi)表面具有無銷的區(qū)域43。夾緊裝置83被夾緊到連接部分7’的內(nèi)部(參見圖14之二)或者可替換地夾緊到外部。
可替換地,該連接部分被結(jié)合到第一板(和/或包覆成型件)上。圖15不出了圖I所不的本發(fā)明第一實(shí)施例的備選方案的發(fā)光車輛玻璃窗110的局部示意橫剖視圖。玻璃窗110與玻璃窗100的不同之處在于,沒有第一板的邊緣腔(板I和I’是邊緣對(duì)邊緣),選擇性地暗示較大的橫向封裝寬度。這里的腔70是厚度中的盲腔(底部借助封裝來成形并且不是借助第二板I’的表面13來成形)。圖16不出了圖I所不的本發(fā)明第一實(shí)施例的備選方案的發(fā)光車輛玻璃窗120的局部示意橫剖視圖。玻璃窗120與玻璃窗100不同之處在于二極管2’的類型、支撐區(qū)段3的位置和固 定。事實(shí)上,這里的二極管2’具有垂直于該區(qū)段的主發(fā)射部(法向發(fā)射表面21)。區(qū)段3平行于射入邊緣10并且固定在外殼40’內(nèi),該外殼設(shè)置在蓋的內(nèi)表面處。玻璃窗110與玻璃窗100的不同之處在于沒有第一板的邊緣腔(板I和I’邊緣對(duì)邊緣),選擇性地暗示較大的橫向封裝寬度。圖16之二不出了圖I所不的本發(fā)明第一實(shí)施例的備選方案的發(fā)光車輛玻璃窗130的局部示意橫剖視圖。玻璃窗130與玻璃窗100的不同之處在于,使用光學(xué)纖維20,該光學(xué)纖維20具有例如借助支撐區(qū)段3”安裝(楔入)到表面13上的側(cè)發(fā)射表面21’纖維。主光源可以是也處于腔70中的二極管(未不出)。例如使用3M的光學(xué)纖維(稱為3M 精確照明構(gòu)件)。圖17示出了本發(fā)明第五實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗500的局部示意橫剖視圖。在玻璃窗500中,蓋和玻璃窗100的界面密封構(gòu)件由膠泥4’來替換,該膠泥4’包括具有螺紋8’的拔下設(shè)備。圖17之二示出了本發(fā)明第六實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗600的局部示意橫剖視圖。玻璃窗600與圖11之二的玻璃窗100’的不同之處在于包覆成型是單個(gè)表面,包括位于玻璃窗上的車輛構(gòu)件(擋風(fēng)玻璃等)的重復(fù)的成型緊固支撐件X,它優(yōu)選地沿著玻璃窗(在沒有形成框架的情況下)的兩側(cè)延伸,如圖17之三所示那樣。在主體上的結(jié)合部91在包覆成型件上的外圍,并且與腔70相比更加靠近邊緣。玻璃窗600例如是汽車頂蓬。作為備選的包覆成型件,由金屬部分(框架等)形成,而該金屬部分利用一個(gè)腔或者多個(gè)腔70和固定支撐件結(jié)合到第二表面12上??商鎿Q地,重復(fù)的成型緊固支撐件用來把玻璃窗固定到車輛構(gòu)件(主體等)上,從而不需要膠91。圖18示出了本發(fā)明第七實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗700的局部示意橫剖視圖。玻璃窗600與玻璃窗100的不同之處在于,沒有第一板的邊緣腔(板I和I’是邊緣對(duì)邊緣),選擇性地暗示較大的橫向封裝寬度。這里的腔70在厚度上是盲腔(底部借助封裝來成形并且不是借助第二板I’的表面13來成形)。
此外,玻璃窗不再被層疊,而是具有襯墊17和周邊間隔件(替換了夾層8)的雙層玻璃窗,從而形成了絕緣或者真空的玻璃窗(具有其它選擇性的間隔件)。組裝到主體上的覆蓋構(gòu)件15 (例如黑釉)位于第二表面12和/或表面11上。雙層玻璃窗特別適合于汽車或者火車。玻璃之一還可以被層疊有輔助玻璃。圖19示出了本發(fā)明第七實(shí)施例的備選方案中的發(fā)光車輛玻璃窗710的局部示意橫剖視圖。玻璃窗710與前面雙層玻璃窗700的不同之處在于 -首先,借助加入輔助玻璃窗18來形成三層玻璃窗,第一板I例如是中央板;-腔70的、二極管陣列或者多個(gè)陣列2、3和蓋4的橫向定位(相對(duì)于射入邊緣10,平行于邊緣10)。該三層玻璃窗尤其適合于火車。圖19之二不出了本發(fā)明第七實(shí)施例的另一個(gè)備選方案的發(fā)光車輛玻璃窗720的局部示意橫剖視圖。玻璃窗720與前面玻璃窗710的不同之處在于,第一板是外板,并且優(yōu)選地避免額外的封裝厚度。蓋與表面型延伸部成角,該表面型延伸部基本上平行于第二表面,并且襯墊5相應(yīng)地偏移圖20示出了本發(fā)明第八實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗800的局部示意橫剖視圖。玻璃窗800與圖11之二的玻璃窗100’的不同之處在于,功能構(gòu)件是單個(gè)表面,沿著玻璃窗的一側(cè)(在沒有形成框架的情況下)延伸,如圖20之二所示那樣。功能構(gòu)件7是聚合體密封件,例如擠壓(由EPDM等)出一個(gè)腔或者多個(gè)腔,并且借助膠91’例如兩個(gè)側(cè)面的粘合劑(丙烯酸等)而結(jié)合到第二表面12上。圖21示出了本發(fā)明第九實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗900的局部示意橫剖視圖。玻璃窗900與圖11之二的玻璃窗100’的不同之處在于,功能構(gòu)件是單個(gè)表面,該單個(gè)表面例如具有兩個(gè)腔并且蓋在兩個(gè)相反側(cè)部上,如圖21之二所示那樣。功能構(gòu)件7是金屬、塑料(EPDM等)框架,該框架借助膠91’,例如單組分PU膠泥結(jié)合到第二表面上。圖21之三示出了車輛的示意性正視圖,該車輛可以與本發(fā)明第九實(shí)施例的玻璃窗900形成一體。因此,使用了兩個(gè)活動(dòng)的支撐件94,框架被組裝在這些支撐件上,窗板95、組件被固定到車輛主體90上,活動(dòng)支撐件在該組件上滑動(dòng)。圖22示出了本發(fā)明第十實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗1010的局部示意橫剖視圖。玻璃窗1010與玻璃窗100的不同之處在于,-它是單體式的,-它借助第一表面11上的膠91被緊固到主體90上;-第二表面12是車輛的外表面;-封裝是三表面,覆蓋構(gòu)件15(例如不透明的釉)位于表面11上。例如,它是側(cè)窗、特別是汽車窗,如圖23所示那樣。這里的蓋是可見的并且也用作外觀物品、裝飾,例如具有彎曲的形狀,并且包覆成型件具有槽84來給蓋定位。圖22之二示出了本發(fā)明第十實(shí)施例的備選方案的發(fā)光車輛玻璃窗1020的局部示意橫剖視圖。玻璃窗1010與前面玻璃窗1020的不同之處在于,包覆成型件具有槽來容納界面密封件5。圖22之三示出了本發(fā)明第十實(shí)施例的另一個(gè)變形的發(fā)光車輛玻璃窗1030的局部示意橫剖視圖。玻璃窗1010與前面玻璃窗1020的不同之處在于,界面密封件5由可逆的膠5’來替換。
圖24不出了本發(fā)明第^ 實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗2000的局部不意橫剖視圖。玻璃窗1010與玻璃窗100的不同之處在于-它是單體式的,-封裝是三表面,覆蓋構(gòu)件15(例如不透明的釉)位于表面11上。SP,例如,車輛后窗-具有位于外表面11上的發(fā)光區(qū)域12’,因此從外部(車輛定位裝置、停止燈、等)來觀察;-具有位于內(nèi)表面12上的發(fā)光區(qū)域12”,因此對(duì)于內(nèi)部。圖26示出了本發(fā)明第十二實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗3000的局部示意橫剖視圖。玻璃窗3000與玻璃窗100的不同之處在于,-它是單體式的,優(yōu)選為由塑料、聚碳酸酯形成;-射入邊緣由射入側(cè)來替換,因此腔70、二極管2、陣列3、蓋4(基本上或者甚至整個(gè)地)位于第二表面12上方;-包覆成型件是三表面。此外,第二表面12包括邊緣孔70’ (它的長度受到限制,如圖27所示),使腔70延長。更加精確地說,板是雙材料板,這就是說,它是透明的,并且具有用來覆蓋緊固裝置的黑色周邊區(qū)域I”(在這里,例如,與表面12相關(guān)聯(lián))。緊固裝置可以連接到PC上。之后,在PC中重復(fù)成型螺紋的構(gòu)件或者給PC制螺紋(從而允許直接把蓋擰緊在PC中)是可行的。圖28示出了本發(fā)明第十三實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗4000的局部示意橫剖視圖。玻璃窗3000與玻璃窗100的不同之處在于,-它是單體式的,-包覆成型件由保持器(例如,它由PA66、PBT形成)、吊窗提手來取代,因?yàn)檫@是側(cè)窗,如圖28之二所示。部件7是凹入的并且借助(持久的)膠91’結(jié)合到窗中。緊固裝置例如是連接到部件7中的狹縫上的側(cè)鉤85。支撐區(qū)段3和二極管2’如圖19之二所示那樣。圖29示出了本發(fā)明第十三實(shí)施例的備選方案的發(fā)光車輛玻璃窗5000的局部示意橫剖視圖。玻璃窗5000與玻璃窗4000的不同之處在于區(qū)段的定位和二極管的類型及蓋的緊固(就圖I而言)。圖30示出了本發(fā)明第十五實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗510的局部示意橫剖視圖。只示出了與玻璃窗100的不同之處。-包覆成型件的腔是橫向型的槽70在這里是單獨(dú)地或者多個(gè)地(例如對(duì)于多個(gè)二極管陣列而言)面對(duì)第一板的邊緣10。玻璃窗510也與玻璃窗100的不同之處在于密封裝置。事實(shí)上,蓋和界面密封構(gòu)件由(基本上)橫向膠泥4’來替換,該橫向膠泥優(yōu)選地包括借助螺紋插入槽70的拔出設(shè) 備。最后,該區(qū)段被固定到第二板的內(nèi)表面13中(進(jìn)一步消除了向上離開的干擾光)。圖31示出了本發(fā)明第十六實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗520的局部示意橫剖視圖。只示出了與玻璃窗510的不同之處。為了有利于組裝,二極管陣列借助插入件中的結(jié)合部6’來固定,該插入件是例如金屬,具有U形橫截面30,壓配合到槽中。圖32示出了本發(fā)明第十七實(shí)施例的發(fā)光車輛玻璃窗530的局部示意橫剖視圖。只示出了與圖31中的玻璃窗520的不同之處。為了有利于組裝,二極管陣列借助插入件中的結(jié)合部6’來固定,該插入件是例如金屬,具有U形橫截面30,壓配合到槽中。該槽部分地在它的長度上,如圖32之二所示那樣。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、300、400、500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、4000、5000),它包括 -第一板,它由無機(jī)玻璃或者有機(jī)玻璃(I)形成,具有第一主表面(11)和第二主表面(12)及邊緣(10); -具有發(fā)射表面(21,21’ )的邊緣光源(2、2’、20),它從光纖(20)和發(fā)光二極管(2、2’)中選擇,每個(gè)二極管包括位于二極管(3)的支撐區(qū)段上的半導(dǎo)體芯片,該發(fā)射表面面對(duì)稱為射入邊緣(10)的或者稱為射入側(cè)的第二表面(12)的側(cè)部,以在第一板的厚度中傳播射入的可見光和/或紫外線的稱為UV光,然后第一板(I)起引導(dǎo)射入光的作用; -形成至少一個(gè)發(fā)光區(qū)域; -通過第一和/或第二主表面來提取引導(dǎo)光的裝置,它們是第一和/或第二主表面(12’ )的表面漫射裝置或者第一板中的容積漫射裝置; -和/或在射入光是UV時(shí),通過第一和/或第二主表面把UV光轉(zhuǎn)換成可見光的裝置,它們是尤其位于第一和/或第二主表面上的發(fā)光體; -加入的邊緣功能構(gòu)件(7),它結(jié)合到第一板上,它是流體密封的、尤其不能滲透液態(tài)水或者甚至水蒸汽,在射入邊緣或者射入側(cè)上延伸,尤其地功能構(gòu)件是從包覆成型或者預(yù)組裝構(gòu)件中選擇; 功能構(gòu)件設(shè)置有至少一個(gè)腔(70),用于放置源,并且允許把所述光射入到射入側(cè)或者射入邊緣內(nèi); -用來蓋住腔(70)和源(2、2’、20)的覆蓋構(gòu)件(4、4’),它是流體密封的,尤其不能滲透液態(tài)水或者甚至水蒸汽,它從下面中選擇 -蓋(4),它借助緊固裝置(81、82、83、86)來接合; -到功能構(gòu)件; -和/或到連接部件(7’),它尤其至少部分地設(shè)置在腔中并且連接到功能構(gòu)件上和/或連接到第一板上; -和/或第一板,尤其地它由有機(jī)玻璃形成; 該蓋具有一般表面,該表面稱為內(nèi)表面,被定向成向著腔(70); 該蓋與界面構(gòu)件(5、51、52、5’ )相結(jié)合,用于界面流體密封,尤其不能滲透液態(tài)水或者甚至水蒸汽,該界面構(gòu)件被布置成 -在蓋和功能構(gòu)件和/或下面連接部件和/或第二表面之間; -和/或與該蓋成一體并且與該功能構(gòu)件相接觸; -和/或還與功能構(gòu)件成一體,并且與該蓋相接觸; -流體密封的密封膠泥(4’ )蓋住該源,并且密封加入的功能構(gòu)件(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、300、400、.500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、4000、5000),其特征在于, -面對(duì)該射入側(cè)的該覆蓋構(gòu)件(4、4’)是基本上平面的,這就是說,在第二表面上方和/或在第二表面上,或者偏離第二表面,至少面對(duì)在射入之前所發(fā)射的輻射的空間,稱為耦合空間; -或者覆蓋構(gòu)件(4、4’)是橫向面對(duì)所述射入邊緣,尤其是側(cè)蓋(4),面對(duì)所述玻璃窗的第二板的和/或可選擇的第三板(18)的邊緣,所述玻璃窗是多層玻璃窗(710、720),它尤其具有氣體空間(8),該氣體空間分開該板或多個(gè)板或者尤其在所述玻璃窗內(nèi)的甚至側(cè)膠泥(4’),所述玻璃窗選擇成尤其被層疊過的多層玻璃窗(510、520、530)。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、.300、400、500、510、520、530、600、700、710、720、1010、1020、1030、2000、3000),其特征在于,該功能構(gòu)件是重復(fù)成型的聚合體(7),及該玻璃窗優(yōu)選地包括位于該封裝和該玻璃窗、尤其由無機(jī)玻璃所形成的玻璃窗之間的單、兩或者三組分底涂料層,例如以聚氨酯、聚酯、多乙酸乙烯酯、異氰酸鹽為基礎(chǔ)。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗出00、800、900),其特征在于,該功能構(gòu)件(7)是位于第二表面(12)上的一個(gè)側(cè)面的部件,尤其是包覆成型件或者結(jié)合的部件,該部件具有位于玻璃窗上的車輛構(gòu)件的固定支撐件(X)或者車輛構(gòu)件上的玻璃窗的固定支撐件(X),其沿著至少一個(gè)射入側(cè)或者甚至玻璃窗的至少兩個(gè)相對(duì)側(cè)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、.300、400、500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、4000、5000),其特征在于,稱為耦合空間的、在射入之前所發(fā)射輻射的空間是氣態(tài)的,和/或局部流體密封的界面密封構(gòu)件位于蓋(4)的內(nèi)表面的邊緣上或者蓋(4)的一個(gè)側(cè)面上,尤其地,流體密封的界面密封構(gòu)件形成了襯墊(5、51、52、91’)。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、.300、400、500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、.4000、5000),其特征在于,在耦合空間外部、尤其在射入邊緣(10)或者射入側(cè)外部,實(shí)現(xiàn)把源(2、2’、20)固定到玻璃窗上,及對(duì)于二極管,借助固定支撐區(qū)段(3)、尤其借助結(jié)合或者兩個(gè)側(cè)面粘附或者夾緊到第一板(11、12)的表面中的一個(gè)上,尤其夾緊到第二表面(12)上,或者夾緊到相關(guān)第二板(Γ )的表面(13、14)中的一個(gè)上,并且面對(duì)第一板并且延伸超過射入邊緣從而進(jìn)行所述固定,或者超過層壓夾層(8),或者夾緊到蓋(4)的內(nèi)表面或者到功能構(gòu)件(7)上,尤其夾緊到用于安裝支撐區(qū)段(3)的臺(tái)階部。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(1030),其特征在于,界面密封構(gòu)件(5’)、優(yōu)選地位于蓋(4)的邊緣上的界面密封構(gòu)件是可逆的膠,從而形成固定該蓋(4)的所述相應(yīng)可逆裝置的一部分或者構(gòu)成所述相應(yīng)可逆裝置,優(yōu)選地,膠的襯墊尤其與蓋的內(nèi)表面、功能構(gòu)件(7)或者連接部件或者第二表面相接觸,尤其是雙組分環(huán)形樹脂型粘合劑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、.300、400、600、700、710、720、800、900、1010、1020、2000、3000、4000、5000),其特征在于,界面密封構(gòu)件、優(yōu)選地位于蓋(4)邊緣上的界面密封構(gòu)件是壓縮材料(5、51、52),借助所述蓋緊固裝置的關(guān)閉力來獲得材料的壓縮密封,尤其地,界面密封構(gòu)件從下面中選擇 -聚合體密封件(5、51),例如它由TPE、EPDM形成,尤其地O形環(huán),具有唇密封,該密封件尤其處于蓋(4)的槽、或者功能構(gòu)件中的槽、或者連接部件的槽、或者第二表面的槽中; -位于功能構(gòu)件上的密封區(qū)段,它從聚合體、例如封裝唇或者預(yù)組裝好的密封件中選擇,它尤其地由EPDM形成,它位于內(nèi)表面上或者聚合體蓋的側(cè)部上,或者密封區(qū)段位于連接部件上; -泡沫,它可選擇地制成粘性的,尤其丙烯酸泡沫、PU、橡膠、熱塑性彈性體、TPE的、聚酯、尤其是單組分橡膠聚酯。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、300、400、600、700、710、720、800、900、1010、1020、2000、3000、4000、5000),其特征在于,緊固裝置(81、82)是可逆的并且從下面中選擇 -夾緊裝置(82、83),其布置在蓋上,優(yōu)選地形成蓋(5、51、52、91’)的成一體部件,及尤其地適應(yīng)夾緊在功能構(gòu)件(7)的和/或連接部件的和/或尤其有機(jī)第一板的一個(gè)或者多個(gè)主區(qū)域(72)內(nèi); -夾緊裝置(86),它形成蓋的成一體部件,優(yōu)選地位于密封區(qū)域的外部,并且尤其地容納在功能構(gòu)件(7)的和/或連接部件的和/或尤其有機(jī)第一板的一個(gè)或者多個(gè)主區(qū)域內(nèi); -螺釘裝置(81),它延伸超過內(nèi)表面,優(yōu)選地位于密封區(qū)域內(nèi),尤其地位于界面密封構(gòu)件(5)和腔(70)的側(cè)部之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(400),其特征在于,連接部件優(yōu)選地形成了一個(gè)側(cè)面凹入的部件,該部件具有封閉的輪廓如框架。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-10任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(3000),其特征在于,該第一板(I)由玻璃形成,尤其由有機(jī)玻璃形成,尤其由PC形成,在它的厚度上具有第二表面(12)的盲孔,例如收進(jìn)部,從而容納面對(duì)射入側(cè)的源。
12.具有根據(jù)前述權(quán)利要求所述的發(fā)光二極管的車輛玻璃窗,其特征在于,在第二表面(12)的整個(gè)周邊上具有孔(70’),及蓋(4)形成了框架,尤其地該框架與所述緊固裝置成一體。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、300、400、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、4000、5000),其特征在于,玻璃窗包括這樣的構(gòu)件,該構(gòu)件蓋住源和任何干擾光,和/或借助第二表面(12)蓋住把玻璃窗固定到車體(90)上的緊固件(91),覆蓋構(gòu)件可能是 -功能構(gòu)件(7)的一部分,尤其是聚合體封裝(足夠不透明的、黑的); -和/或足夠不透明的釉(15),它位于第二表面的邊緣上和/或位于第一表面或者加入板膜的表面上,尤其在功能構(gòu)件是一個(gè)側(cè)面或者兩個(gè)側(cè)面時(shí),該加入板膜的表面面對(duì)第一表面; -和/或位于第二表面的邊緣上和/或位于第一表面或者面對(duì)第一表面的加入表面上的反射表面(15); -和/或第一板是有機(jī)的、雙材料的、透明的和不透明的; 位于第二表面(12)的邊緣上和/或位于第一表面上的第一板(I)的不透明區(qū)域(I”)形成了源和可能妨礙光的遮蔽件,和/或形成了借助第二表面(12)把玻璃窗固定到車體上的固定件(91)的遮蔽件。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、300,400)和 / 或所述支撐區(qū)段(500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、4000、5000),其特征在于,蓋(4)是裝飾件,或者在把玻璃窗固定到主體上之后,覆蓋構(gòu)件(4、4’ )被覆蓋,蓋例如沿著邊緣,或者形成框架。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗,其特征在于,蓋(4)包括固定所述區(qū)段(3)的裝置(50’),和/或用于連接部沿著功能構(gòu)件中的外殼通過的腔(50),和/或給二極管(3)的支撐區(qū)段定位的裝置(60)。
16.根據(jù)權(quán)利要求1-15任一項(xiàng)所述的具有發(fā)光二極管(1010、1020、1030、2000、3000、4000)的車輛玻璃窗,其特征在于,玻璃窗是單個(gè)玻璃窗,第一板(I)由無機(jī)玻璃或者有機(jī)玻璃形成,尤其由PC、PMMA、PU、可選擇的雙材料(I”)形成。
17.根據(jù)權(quán)利要求1-15任一項(xiàng)所述的具有發(fā)光二極管(100、110、120、200、300、400、500、1010、1020、1030)的車輛玻璃窗,其特征在于,第二板(Γ )尤其由無機(jī)玻璃或者有機(jī)玻璃形成,它借助層壓夾層(8)被層疊到第一板(I)上,并且優(yōu)選地 -第一板的邊緣包括邊緣通腔,源被安裝在那里,或者第二板延伸超過第一板的射入偵牝從而產(chǎn)生了玻璃窗的側(cè)收進(jìn)部; -所述邊緣腔或者所述側(cè)收進(jìn)部容納功能構(gòu)件(7)的腔(70)的底部(至少)。
18.根據(jù)權(quán)利要求1-15任一項(xiàng)所述的具有發(fā)光二極管(510、520、530、710、720)的車輛玻璃窗,其特征在于,玻璃窗是多重玻璃窗、尤其層壓玻璃窗、真空或者絕緣雙層玻璃窗、或者甚至是具有基本上橫向的腔(70)、蓋(4)或者基本上橫向的膠泥(4’)的三層玻璃窗,第一板(I)是三層玻璃窗的外板或者中央板。
19.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、300、400、500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、4000、5000),其特征在于,在該發(fā)光區(qū)域或者多個(gè)發(fā)光區(qū)域內(nèi)借助側(cè)窗、頂蓬、內(nèi)部和/或外部示數(shù)的光顯示來形成內(nèi)部環(huán)境照明、內(nèi)部閱讀照明。
20.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、300、400、500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、4000、5000),其特征在于,該玻璃窗從下面這些中選擇 -陸地車輛、尤其是汽車、多用途車輛、卡車、火車的側(cè)窗,尤其地這些車輛具有這樣的功能構(gòu)件或者裝飾蓋,該功能構(gòu)件是窗升起系統(tǒng)的固定部件; -陸地車輛、尤其汽車、多用途車輛、卡車、火車的滑動(dòng)或者固定頂蓬,這些車輛具有第一可選擇的弧形板,尤其層壓玻璃窗; -陸地車輛、尤其汽車、多用途車輛、卡車、火車的風(fēng)擋玻璃,尤其地這些車輛在釉框架或者附近、后窗、尤其在釉框架或者附近具有一個(gè)發(fā)光區(qū)域或者多個(gè)發(fā)光區(qū)域; -高架車輛的窗、風(fēng)擋玻璃; -水棲車輛、船、潛水艇的窗、頂蓬的玻璃窗; -火車、公共汽車的雙層或者三層玻璃窗。
21.—種車輛,它安裝有根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、100”、110、120、200、300、400、500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、1030、2000、3000、4000、5000)。
22.—種制造根據(jù)玻璃窗的前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(100、100’、·100”、110、120、200、300、400、500、510、520、530、600、700、710、720、800、900、1010、1020、·1030,2000,3000,4000,5000)的方法,其特征在于,它包括下面步驟 -供給第一板(I),把它放置在模具中; -借助注射聚合體封裝材料的包覆成型來形成功能構(gòu)件(7),并且尤其借助填充材料、可拋棄的插入件、可移動(dòng)的模具部分進(jìn)一步形成腔(70);-把面對(duì)注射側(cè)或者注射邊緣的源(2、2’)組裝到所述腔中或者組裝到所述腔的下面; -借助覆蓋構(gòu)件(4、4’ )和它的緊固裝置來覆蓋該腔。
23.—種制造根據(jù)玻璃窗的前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的發(fā)光車輛玻璃窗(800、900、.4000,5000)的方法,其特征在于,它包括下面步驟 -提供第一透明板⑴; -將加入的功能構(gòu)件與所述腔組裝,尤其是聚合體密封件或者金屬部件,及組裝可選擇的連接部件; -將二極管的支撐區(qū)段組裝在第一板上并且通過所述腔; -借助覆蓋構(gòu)件和它的緊固件來蓋住該腔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種發(fā)光車輛玻璃窗,它包括第一板,它由無機(jī)玻璃或者有機(jī)玻璃(1)形成,它具有第一主表面(11)和第二主表面(12)及邊緣(10);具有發(fā)射表面(21)的邊緣光源(2),發(fā)射表面面對(duì)稱為射入邊緣(10)的或者稱為射入側(cè)的部分;導(dǎo)光提取裝置;加入的邊緣功能構(gòu)件(7),它結(jié)合到第一板上,它是流體密封的,其中至少一個(gè)腔(70)用來放置源;用來蓋住腔(70)和源(2)的覆蓋構(gòu)件(4),它是流體密封的,尤其不能滲透液態(tài)水或者甚至水蒸汽,它從下面中選擇(4),它與界面構(gòu)件(5)相結(jié)合,從而使界面流體密封,尤其布置成不能滲透液態(tài)水或者甚至水蒸汽;流體密封的密封膠泥(4’)蓋住源,并且密封加入的功能構(gòu)件(7)。本發(fā)明還涉及該玻璃窗的制造。
文檔編號(hào)B60Q3/02GK102822007SQ201180016078
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2011年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月26日
發(fā)明者C·克列奧, B·格朗吉拉爾, A·里夏爾, A·韋拉特-德巴耶爾 申請(qǐng)人:法國圣-戈班玻璃公司
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