專利名稱：地?zé)崾狡嚾∨鞯闹谱鞣椒?br>
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動車電加熱器技術(shù)領(lǐng)域中一種機(jī)動車汽車的取暖器。
背景技術(shù)：
隨著交通運(yùn)輸業(yè)機(jī)動車的不斷發(fā)展和人們生活水平的日益提高，尤其是北方地區(qū)冬季乘車無取暖器就挨凍受罪，因此，對機(jī)動車取暖器的技術(shù)要求也越來越高。在公知技術(shù)中，現(xiàn)有的機(jī)動車取暖器主要是在水路上加連水暖器；或是尾氣回收儀器，它必須通過數(shù)個散熱片才能實(shí)現(xiàn)，但受其構(gòu)造所限，其結(jié)構(gòu)繁復(fù)，造價高，且使用不便。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決現(xiàn)有的機(jī)動車取暖器結(jié)構(gòu)繁復(fù)，使用不便的問題。本實(shí)用新型之目的是提供ー種結(jié)構(gòu)簡單使用，造價低，效果好，使用方便的新式機(jī)動車取暖器。本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是、ー種地?zé)崾狡嚾∨鳎O(shè)有外殼上蓋、外殼下蓋、電流對激銅片、塑料板、發(fā)熱體、鋁箔隔熱板，外殼上蓋內(nèi)底部蓋連有發(fā)熱體，發(fā)熱體鑲嵌有電流對激銅片，電流對激銅片連接有帶開關(guān)的電源插頭，發(fā)熱體底部連接鋁箔隔熱板，鋁箔隔熱板底部裝連有底托板，底托板底部連接蓋合著外殼上蓋的外殼下蓋。上述地?zé)崾狡嚾∨?，所述發(fā)熱體為碳纖維電熱板、碳晶電熱板、PTC電熱板、電磁發(fā)熱板、碳墨電熱板、電熱線的任何ー種，以及其它適用型電發(fā)熱體。上述地?zé)崾狡嚾∨?，所述電源插頭是配連機(jī)動車12V-24V直流電的電源插頭。本實(shí)用新型使用時，將本新型的地?zé)崾狡嚾∨鞣胖迷谶m當(dāng)位置，電源插頭插入汽車USD接ロ，電流通過電源線到達(dá)電流對激銅片，通過電流對激銅片穿擊發(fā)熱體，從而散發(fā)出熱量；塑料板下方的鋁箔隔熱板阻止熱量下行并將熱量向上反射。由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用了所述技術(shù)方案，有效地解決了現(xiàn)有的機(jī)動車取暖器結(jié)構(gòu)繁復(fù)，使用不便的問題。亦經(jīng)過數(shù)次試驗(yàn)試用結(jié)果表明，它與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單使用，造價低，效果好，使用方便等有益效果，適用于各型汽車以及機(jī)動車。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)描述。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖I實(shí)施例中外売上蓋蓋合外殼下蓋的外殼俯視圖。附圖中各標(biāo)號為1外殼上蓋；2外殼下蓋；3電流對激銅片；4底托板；5發(fā)熱體；6鋁箔隔熱板；7電源插頭。
具體實(shí)施方式
如附
圖1-2所示實(shí)施例，本實(shí)用新型設(shè)有外殼上蓋I、外殼下蓋2、電流對激銅片3、發(fā)熱體5、鋁箔隔熱板6、底托板4，外殼上蓋I內(nèi)底部蓋連有發(fā)熱體5，發(fā)熱體5內(nèi)鑲嵌裝有電流對激銅片3，電流對激銅片3連接有帶開關(guān)的電源插頭7，發(fā)熱體5底部連接鋁箔隔 熱板6，鋁箔隔熱板6底部裝連有底托板4，底托板4底部連接蓋合著外殼上蓋I的外殼下蓋2，發(fā)熱體5為碳纖維電熱板，電源插頭7是配連機(jī)動車12V直流電的電源插頭。
權(quán)利要求1.ー種地?zé)崾狡嚾∨?，其特征在于，它設(shè)有外殼上蓋(I)、外殼下蓋(2)、電流對激銅片(3)、發(fā)熱體(5)、鋁箔隔熱板(6)、底托板(4)，外殼上蓋(I)內(nèi)底部蓋連有發(fā)熱體(5)，發(fā)熱體(5)內(nèi)鑲嵌裝有電流對激銅片(3)，電流對激銅片(3)連接有帶開關(guān)的電源插頭(7)，發(fā)熱體(5)底部連接鋁箔隔熱板出)，鋁箔隔熱板(6)底部裝連有底托板(4)，底托板(4)底部連接蓋合著外殼上蓋(I)的外殼下蓋(2) 。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的地?zé)崾狡嚾∨?，?特征在于，發(fā)熱體(5)為碳纖維電熱板、碳晶電熱板、PTC電熱板、電磁發(fā)熱板、碳墨電熱板、電熱線的任何ー種。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的地?zé)崾狡嚾∨鳎涮卣髟诟?，電源插頭(7)是配連機(jī)動車12V-24V直流電的電源插頭。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種地?zé)崾狡嚾∨?，屬于機(jī)動車電加熱器技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有的機(jī)動車取暖器結(jié)構(gòu)繁復(fù)，使用不便的問題。它設(shè)有外殼上蓋、外殼下蓋、電流對激銅片、塑料板、發(fā)熱體、鋁箔隔熱板，外殼上蓋內(nèi)底部蓋連有發(fā)熱體，發(fā)熱體鑲嵌有電流對激銅片，電流對激銅片連接有帶開關(guān)的電源插頭，發(fā)熱體底部連接鋁箔隔熱板，鋁箔隔熱板底部裝連有底托板，底托板底部連接蓋合著外殼上蓋的外殼下蓋。其結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，適用于各型汽車以及機(jī)動車。
文檔編號B60H1/22GK202389150SQ20112057956
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者胡兆清 申請人:胡兆清