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步進(jìn)電機(jī)式微卡汽車組合儀表的制作方法

文檔序號(hào):3846599閱讀:213來源:國(guó)知局
專利名稱:步進(jìn)電機(jī)式微卡汽車組合儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種汽車上用的儀表,確切的說是ー種步進(jìn)電機(jī)式微卡組合汽車儀表。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車用十字線圈式儀表,指示精度不高,線圈為人工纏繞,線圈中的磁鋼、磁力大小不一樣,導(dǎo)致指示精度不高。1
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的便是提供一種反應(yīng)速度快,不易損壞,故障率低的步進(jìn)電機(jī)式微卡汽車儀表。為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型在表盤的正面中間位置設(shè)有車速表和里程表,在里程表的兩側(cè)分別設(shè)有燃油表和水溫表,故障報(bào)警指示區(qū)設(shè)在燃油表和水溫表的上方,清零按鈕設(shè)在車速表和水溫表之間的下部,在表盤的背面兩端偏下位置分別設(shè)有接線插頭,在表盤的兩側(cè)和底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有儀表安裝孔。通過以上設(shè)置,本實(shí)用新型的接線插頭與汽車線束連接,可有效的將各種信息傳輸?shù)礁黠@示儀表盤上,可達(dá)到指示精度高,使用壽命長(zhǎng),反應(yīng)速度快,靈敏度高,各指示性表盤搭配合理,外形美觀的目的。

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步說明。圖I為本實(shí)用新型主視圖。圖2為本實(shí)用新型后視圖。圖中1、表盤,2、車速表,3、里程表,4、燃油表,5、水溫表,6、故障報(bào)警指示區(qū),7、清零按鈕,8、接線插頭,9、儀表安裝孔。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本實(shí)用新型在表盤I的正面中間位置設(shè)有車速表2和里程表3,在里程表3的兩側(cè)分別設(shè)有燃油表4和水溫表5,故障報(bào)警指示區(qū)6設(shè)在燃油表4和水溫表5的上方,清零按鈕7設(shè)在車速表2和水溫表5之間的下部,在表盤I的背面兩端偏下位置分別設(shè)有接線插頭8,在表盤I的兩側(cè)和底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有儀表安裝孔9。通過以上設(shè)置,本實(shí)用新型的接線插頭與汽車線束連接,可有效的將各種信息傳輸?shù)礁黠@示儀表盤上。
權(quán)利要求1.步進(jìn)電機(jī)式微卡汽車組合儀表,其特征在于在表盤的正面中間位置設(shè)有車速表和里程表,在里程表的兩側(cè)分別設(shè)有燃油表和水溫表,故障報(bào)警指示區(qū)設(shè)在燃油表和水溫表的上方,清零按鈕設(shè)在車速表和水溫表之間的下部,在表盤的背面兩端偏下位置分別設(shè)有接線插頭,在表盤的兩側(cè)和底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有儀表安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種步進(jìn)電機(jī)式微卡汽車組合儀表,其特征在于,在表盤的正面中間位置設(shè)有車速表和里程表,在里程表的兩側(cè)分別設(shè)有燃油表和水溫表,故障報(bào)警指示區(qū)設(shè)在燃油表和水溫表的上方,清零按鈕設(shè)在車速表和水溫表之間的下部,在表盤的背面兩端偏下位置分別設(shè)有接線插頭,在表盤的兩側(cè)和底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有儀表安裝孔。通過以上設(shè)置,本實(shí)用新型的接線插頭與汽車線束連接,可有效的將各種信息傳輸?shù)礁黠@示儀表盤上。
文檔編號(hào)B60K37/02GK202413445SQ20112056975
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者車秀玉 申請(qǐng)人:諸城市新東方汽車儀表有限責(zé)任公司
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