專利名稱：一種車輛油箱防加錯油報警裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車輛加油報警技術領域，涉及ー種車輛油箱防加錯油報警裝置。
背景技術：
汽車加油時僅靠加油站的工作人員按照駕駛員的要求選擇合適車輛的油進行加油，但是在現實生活中，有可能工作人員疏忽，也有可能新的駕駛員不清楚或弄亂了車輛需要加什么樣的油。由于以上多種原因，加油站工作人員若將汽油加進了柴油車里，汽油燃點較低，錯誤的將汽油加入到柴油車時會引起發(fā)動機損壞，甚至在行駛時汽車極易產生爆震；若加油站工作人員將柴油加入汽油車里，發(fā)動機會因為積碳而損壞?？梢娤蚱嚨挠拖淅锛渝e油的結果非常嚴重，汽車會出現故障，給駕駛人員帶來危險和很多不便。 發(fā)明內容本實用新型針對現有的技術存在上述問題，提出了一種車輛油箱防加錯油報警裝置，該裝置通過對油箱加進的油進行分析，當加錯油時進行報警，防止發(fā)動機由于燃油問題而損壞。本實用新型通過下列技術方案來實現一種車輛油箱防加錯油報警裝置，其特征在于，包括用于檢測加油ロ蓋是否開啟的加油ロ蓋傳感器、用于分析流過加油管的油為哪種型號油的油品傳感器和控制模塊，所述的控制模塊上分別連接有所述的加油ロ蓋傳感器、油品傳感器和提醒單元，所述的控制模塊根據加油ロ蓋傳感器檢測到加油ロ蓋打開進行啟動，控制模塊接收油品傳感器檢測出所加油的型號與控制模塊設置的該車所需油型號進行對比，當確定加入的油不是所需要的油時，控制模塊發(fā)出控制指令啟動提醒單元發(fā)出警不信號。當打開加油ロ蓋給車輛加油時，加油ロ蓋的打開信號發(fā)送給控制模塊，控制模塊啟動該車輛油箱防加錯油報警裝置。向加油管注油，經油品傳感器檢測分析出所流過的油的型號，并將檢測信號發(fā)送給控制模塊，控制模塊接收后，與控制模塊內設定的車輛所需要的油進行比較，判斷后如果加入的油不符合車輛所需油，則控制模塊發(fā)出控制指令，控制指令驅動提醒單元發(fā)出警示信號，提醒駕駛員和加油站工作人員，所加的油不是該汽車所需的油，及時提醒有關人員采取必要措施。在上述車輛油箱防加錯油報警裝置中，所述的加油ロ蓋傳感器為設置在油箱加油口上的用于檢測加油ロ蓋打開的接近傳感器。當打開加油ロ蓋時，加油ロ蓋遠離接近傳感器，接近傳感器感應電流發(fā)生變化，從而檢測出加油ロ蓋打開，并把該信號傳輸給控制模塊。在上述車輛油箱防加錯油報警裝置中，所述的油品傳感器設置在加油管內中間位置。這里使得在任何加油情況下，加入的油能夠接近油品傳感器，使油品傳感器能夠準確測出所加入油的類型。在上述車輛油箱防加錯油報警裝置中，所述的控制模塊為單片機。單片機模塊小，能實現與事先設置在內部的所需油型號進行比較并發(fā)出控制指令。在上述車輛油箱防加錯油報警裝置中，所述的提醒單元包括電喇叭，所述的電喇叭連接有驅動電路，驅動電路與控制模塊連接。單片機驅動較小，直接驅動電喇叭發(fā)出的聲音有限，使用驅動電路驅動電喇叭，使提醒效果更好。在上述車輛油箱防加錯油報警裝置中，所述的驅動電路包括PNP三極管，所述三極管的發(fā)射極連+5V電源，基極連接單片機的輸出口，集電極與接地之間串聯有電喇機。通過三極管放大驅動電喇叭，能使電喇叭發(fā)出更大地聲音。在上述車輛油箱防加錯油報警裝置中，所述的油品傳感器為辛烷傳感器?，F有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點I、本實用新型通過對油箱加進的油進行分析，當加錯油時進行報警，提醒駕駛員和加油站工作人員，防止發(fā)動機由于燃油問題而損壞。2、本實用新型通過加油蓋傳感器與控制模塊的連接，使得打開加油ロ蓋即自動啟動運行控制模塊，實現自動觸發(fā)功能。3、本實用新型結構簡單，元器件少，電喇叭與控制模塊的應用，驅動電路比較簡單，且方便實現驅動控制。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖中I、控制模塊；2、油品傳感器；3、加油ロ蓋傳感器；4、提醒單元；41、電喇叭；P、三極管。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進ー步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖I所示，本車輛油箱防加錯油報警裝置包括用于檢測加油ロ蓋是否開啟的加油ロ蓋傳感器3、用于分析流過加油管的油為哪種型號油的油品傳感器2和控制模塊I?？刂颇KI上分別連接有加油ロ蓋傳感器3、設置在加油管內中間位置的油品傳感器2和提醒単元4。油品傳感器2為辛烷傳感器。加油ロ蓋傳感器3為設置在油箱加油管口上的接近傳感器。提醒單元4包括電喇叭41，所述的電喇叭41連接有驅動電路，驅動電路與控制模塊I連接。驅動電路包括PNP三極管P，三極管P的發(fā)射極連+5V電源，基極通過電阻與單片機的輸出口連接，集電極與接地之間串聯有電喇叭41。這里使用電喇叭41發(fā)出鳴叫聲，也可以使用蜂鳴器代替電喇叭41發(fā)出提醒信號，蜂鳴器與驅動電路的連接方式相同。控制模塊I為單片機?？刂颇KI根據加油ロ蓋傳感器3檢測到加油ロ蓋打開進行啟動，控制模塊I接收油品傳感器2檢測出所加油的型號與控制模塊I設置的該車所需油型號進行對比，當確定加入的油不是所需要的油時，控制模塊I發(fā)出控制指令啟動提醒単元4發(fā)出警示信號。當打開加油ロ蓋給車輛加油時，加油ロ蓋的打開信號被設置在加油管ロ的加油ロ蓋傳感器3，可以是接近傳感器，通過感受加油ロ蓋的打開產生感應電壓的變化檢測到加油ロ蓋打開信號，當控制模塊I接ロ加油ロ蓋被打開，可能要加油吋，啟動控制模塊I內部程序，該車輛油箱防加錯油報警裝置啟動。向加油管注油，經設置在加油管內中間的油品傳感器2檢測分析出所流過的油的型號，并將檢測信號發(fā)送給控制模塊1，控制模塊I接收后，把檢測到的加入油的型號與控制模塊I內設定的車輛所需要的油進行比較，判斷后如果加入的油不符合車輛所需油，則控制模塊I輸出ロ發(fā)出控制指令，控制指令給三極管P的基極驅動三極管P放大并驅動提醒単元4電喇叭41或蜂鳴器 發(fā)出鳴叫，作為警示信號提醒駕駛員和加油站工作人員所加的油不是該汽車所需的油，及時提醒有關人員采取必要措施。防止發(fā)動機由于燃油問題而損壞。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了控制模塊I、油品傳感器2、加油ロ蓋傳感器3、提醒單元4、電喇叭41、三極管P等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種車輛油箱防加錯油報警裝置，其特征在于，包括用于檢測加油ロ蓋是否開啟的加油ロ蓋傳感器(3)、用于分析流過加油管的油為哪種型號油的油品傳感器(2)和控制模塊(1)，所述的控制模塊⑴上分別連接有所述的加油ロ蓋傳感器(3)、油品傳感器(2)和提醒單元(4)，所述的控制模塊(I)根據加油ロ蓋傳感器(3)檢測到加油ロ蓋打開進行啟動，控制模塊(I)接收油品傳感器(2)檢測出所加油的型號與控制模塊(I)設置的該車所需油型號進行對比，當確定加入的油不是所需要的油時，控制模塊(I)發(fā)出控制指令啟動提醒單元(4)發(fā)出警示信號。
2.根據權利要求I所述的車輛油箱防加錯油報警裝置，其特征在于，所述的加油ロ蓋傳感器(3)為設置在油箱加油口上的用于檢測加油ロ蓋打開的接近傳感器。
3.根據權利要求2所述的車輛油箱防加錯油報警裝置，其特征在于，所述的油品傳感器(2)設置在加油管內中間位置。
4.根據權利要求I或2或3所述的車輛油箱防加錯油報警裝置，其特征在于，所述的控制模塊(I)為單片機。
5.根據權利要求4所述的車輛油箱防加錯油報警裝置，其特征在于，所述的提醒單元(4)包括電喇叭(41)，所述的電喇叭(41)連接有驅動電路，驅動電路與控制模塊(I)連接。
6.根據權利要求5所述的車輛油箱防加錯油報警裝置，其特征在于，所述的驅動電路包括PNP三極管(P)，所述三極管(P)的發(fā)射極連+5V電源，基極連接單片機的輸出ロ，集電極與接地之間串聯有電喇叭(41)。
7.根據權利要求6所述的車輛油箱防加錯油報警裝置，其特征在干，所述的油品傳感器(2)為辛烷傳感器。
專利摘要本實用新型提供了一種車輛油箱防加錯油報警裝置，屬于車輛加油報警技術領域。它解決了車輛加錯油而損壞發(fā)動機的問題。該裝置包括用于檢測加油口蓋是否開啟的加油口蓋傳感器、用于分析流過加油管的油為哪種型號油的油品傳感器和控制模塊，控制模塊上分別連接有所述的加油口蓋傳感器、油品傳感器和提醒單元，控制模塊根據加油口蓋傳感器檢測到加油口蓋打開進行啟動，控制模塊接收油品傳感器檢測出所加油的型號與控制模塊設置的該車所需油型號進行對比，當確定加入的油不是所需要的油時，控制模塊發(fā)出控制指令啟動提醒單元發(fā)出警示信號。該裝置通過對油箱加進的油進行分析，當加錯油時進行報警，防止發(fā)動機由于燃油問題而損壞。
文檔編號B60Q5/00GK202448832SQ20112053991
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權日2011年12月21日
發(fā)明者吳成明, 張偉輝, 章美麗, 趙福全, 陳愛萍 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司