專利名稱：一種改進結(jié)構(gòu)的密封條的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車配件技術領域，特別是涉及一種改進結(jié)構(gòu)的密封條。
背景技術：
目前很多密封條主要是靠實體斷面直接與車門鈑金相連接，注塑材料需求比較多，成本相對比較高，產(chǎn)品相對比較重，造成整體使用成本就相對比較高。而且車窗密封條本體以鋁材或剛帶料作為骨架，再擠出一股或多股PVC/PP/TP0等塑料材料復押成型，擠出料為外觀料或成型與玻璃接觸的LIP料。由于密封條的斷面要求全部填充，如此材料消耗大，成本高，比重大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種材料用量少，成本低，比重輕的改進結(jié)構(gòu)的密封條。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種改進結(jié)構(gòu)的密封條，包括包覆有骨架的產(chǎn)品本體，所述的產(chǎn)品本體上設有用于夾持嵌件的夾持裝置；所述嵌件的形狀與所述產(chǎn)品本體的內(nèi)腔的形狀相配；所述的嵌件通過夾持裝置固定在所述的內(nèi)腔內(nèi)。所述夾持裝置為兩個卡扣，其中一個卡扣與水平面垂直，另一個卡扣與水平面平行；所述嵌件上設有兩個凸塊，一個與水平面平行，一個與水平面垂直。所述嵌件由三元乙丙橡膠制成。所述的骨架由PP材料制成。有益效果由于采用了上述的技術方案，本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下的優(yōu)點和積極效果本實用新型以EPDM制成的嵌件裝配，采用局部填充替代實體填充，節(jié)約材料用量，從而降低成本，并且相對一般車窗密封條比重較輕。由于采用嵌件局部填充，可有效降低插入力，便于裝配。本實用新型使用硬度較高的PP料替代鋁材和鐵料的骨架料，節(jié)約材料成本，同時零件比重輕。

圖I是本實用新型的斷面示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。[0012]本實用新型的實施方式涉及ー種改進結(jié)構(gòu)的密封條，如圖I所示，包括包覆有骨架的產(chǎn)品本體1，所述的產(chǎn)品本體I上設有用于夾持嵌件3的夾持裝置2 ;所述嵌件3的形狀與所述產(chǎn)品本體I的內(nèi)腔的形狀相配；所述的嵌件3通過夾持裝置2固定在所述的內(nèi)腔內(nèi)。其中，夾持裝置2為兩個卡扣，其中一個卡扣與水平面垂直，另ー個卡扣與水平面平行；所述嵌件3上設有兩個凸塊，ー個與水平面平行，ー個與水平面垂直，如此卡扣能夠?qū)⑶都?夾持在產(chǎn)品本體I的內(nèi)腔中。本實用新型以嵌件裝配，采用局部填充替代實體填充，節(jié)約材料用量，從而降低成本，并且相對一般車窗密封條比重較輕。由于采用嵌件局部填充，減小裝配減除面積，保障裝配拔出力的同吋，減小插入力，同時減低產(chǎn)品材料的單耗，節(jié)約成本，使產(chǎn)品本體斷面簡 單，便于押出エ藝成型，提高生產(chǎn)效率，提升合格率。此處，嵌件由三元こ丙橡膠(EPDM)制成；骨架由硬度較高的PP材料制成。由于使用EPDM制成的嵌件代替實體填充，使用硬度較高的PP材料制成的骨架替代由鋁材和鐵料制成的骨架，節(jié)約材料成本，同時使得零件比重減輕。
權利要求1.一種改進結(jié)構(gòu)的密封條，包括包覆有骨架的產(chǎn)品本體(I)，其特征在于，所述的產(chǎn)品本體(I)上設有用于夾持嵌件(3)的夾持裝置(2);所述嵌件(3)的形狀與所述產(chǎn)品本體(I)的內(nèi)腔的形狀相配；所述的嵌件(3)通過夾持裝置(2)固定在所述的內(nèi)腔內(nèi)，所述夾持裝置(2)為兩個卡扣，其中一個卡扣與水平面垂直，另一個卡扣與水平面平行；所述嵌件(3)上設有兩個凸塊，一個與水平面平行，一個與水平面垂直。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種改進結(jié)構(gòu)的密封條，其特征在于，所述嵌件(3)由三元乙丙橡膠制成。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種改進結(jié)構(gòu)的密封條，其特征在于，所述的骨架由PP材料制成。
專利摘要本實用新型涉及一種改進結(jié)構(gòu)的密封條，包括包覆有骨架的產(chǎn)品本體，所述的產(chǎn)品本體上設有用于夾持嵌件的夾持裝置；所述嵌件的形狀與所述產(chǎn)品本體的內(nèi)腔的形狀相配；所述的嵌件通過夾持裝置固定在所述的內(nèi)腔內(nèi)。本實用新型以EPDM制成的嵌件裝配，采用局部填充替代實體填充，節(jié)約材料用量，從而降低成本，并且相對一般車窗密封條比重較輕。由于采用嵌件局部填充，可有效降低插入力，便于裝配。
文檔編號B60J10/02GK202389175SQ20112053360
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權日2011年12月1日
發(fā)明者孟建友, 郭良輝 申請人:寧波信泰機械有限公司