專利名稱：基于gsm通信網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程報警控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種報警控制器，具體涉及一種基于GSM通信網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程報警控制器。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及家用轎車的不斷普及，汽車防盜報警也成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。 目前汽車報警控制器有很多種，主要可分為聲音報警控制器和GPS定位報警控制器。常用的聲音報警控制器一般通過振動傳感器感知被保護(hù)物體的異常振動，然后驅(qū)動大功率聲音報警，該報警方式缺點(diǎn)是報警距離短。GPS定位報警控制器是利用現(xiàn)代電子信息技術(shù)、航天技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車與車主的實(shí)時信息反饋，GPS定位報警控制器具有如下不足1、 沒有建立衛(wèi)星定位地面監(jiān)控中心的地區(qū)GPS無法工作，2、由于衛(wèi)星數(shù)量有限，信息掃描覆蓋存在一定“盲區(qū)”，從而使監(jiān)控實(shí)際上經(jīng)常牌間斷“丟失”狀態(tài)；3、GPS定位報警控制器要車主承擔(dān)昂貴的費(fèi)用。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的是提供基于GSM通信網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程報警控制器，該報警控制器在汽車被盜時能通過GSM網(wǎng)絡(luò)向車主發(fā)送報警信號， 具有覆蓋面廣、價格低廉的特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下基于GSM通信網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程報警控制器，其特征在于，包括電源模塊、主控模塊、GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊；所述電源模塊分別與主控模塊、GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊電連接；所述主控模塊與GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊相連接；所述主控模塊接收振動傳感器模塊的檢測信號，當(dāng)檢測信號符合預(yù)設(shè)報警信號時，主控模塊通過GSM通信模塊向遠(yuǎn)程報警終端發(fā)出短信報警信號，并根據(jù)GSM通信模塊返回的遠(yuǎn)程報警終端的指令控制聲音報警模塊開啟。相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型遠(yuǎn)程報警控制器包括電源模塊、主控模塊、GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊，通過傳感器檢測模塊檢測到汽車狀態(tài)改變時，主控模塊通過GSM模塊向用戶手機(jī)發(fā)送預(yù)設(shè)報警短信報警，并根據(jù)用戶指令控制聲音報警模塊發(fā)出報警聲音， 使用戶能通過短信監(jiān)控車輛的安全情況，達(dá)到遠(yuǎn)程報警控制器與用戶手機(jī)之間的雙向通信；該遠(yuǎn)程報警控制器基于GSM網(wǎng)絡(luò)，覆蓋面廣，并且無需交納高昂的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)，具有價格低廉的優(yōu)點(diǎn)。


3[0011]圖1為實(shí)用新型原理方框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參見圖1，本實(shí)用新型基于GSM通信網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程報警控制器，包括電源模塊、 主控模塊、GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊；電源模塊分別與主控模塊、GSM 通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊電連接，為主控模塊、GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊提供各自所需的電壓。主控模塊與GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊相連接。主控模塊上預(yù)設(shè)了軟件程序，接收振動傳感器模塊的檢測信號，并對該檢測到的信號進(jìn)行分析，如果符合預(yù)設(shè)報警條件則通過GSM通信模塊向遠(yuǎn)程控制終端發(fā)送報警短信；該遠(yuǎn)程控制終端接收到報警短信后，向GSM通信模塊發(fā)送開啟報警聲音或查詢當(dāng)前車輛狀態(tài)的指令，GSM通信模塊將遠(yuǎn)程控制終端的指令轉(zhuǎn)化為信號發(fā)送給主控模塊， 主控模塊根據(jù)該指令啟動聲音報警模塊發(fā)出報警聲音，或者繼續(xù)向遠(yuǎn)程控制終端發(fā)送車輛信息，使車主可以監(jiān)聽到現(xiàn)場情況。遠(yuǎn)程控制終端可以為手機(jī)，也可以是其他可接收短信的終端。GSM通信模塊包括SIM卡，該SIM卡與遠(yuǎn)程控制終端相綁定。遠(yuǎn)程控制終端通過GSM 網(wǎng)絡(luò)與GSM通信模塊進(jìn)行短信通信，GSM模塊可將短信內(nèi)容通過信號方式發(fā)送給主控模塊。 振動傳感器模塊采用固態(tài)加速度檢測器件，既對振動有很高的檢測靈敏度，又能抑制周圍環(huán)境的聲音信號，具有較強(qiáng)的抗干擾能力。聲音報警模塊的開啟由主控模塊控制，其在接受到主控模塊的命令后可發(fā)出強(qiáng)烈的報警聲音。為了避免復(fù)雜的編碼之間的轉(zhuǎn)換，短信內(nèi)容通過編程預(yù)先設(shè)置在主控模塊中，可以以漢字形式發(fā)送給遠(yuǎn)程控制終端；遠(yuǎn)程控制終端發(fā)送的查詢或控制短信應(yīng)該以字母或數(shù)字的形式發(fā)送。汽車遠(yuǎn)程報警控制器在汽車停車后自動開啟，開啟后監(jiān)視汽車車門、后備箱和汽車輪胎等的狀態(tài)。如果汽車車門被非法開啟或汽車被非正常啟動，則通過GSM網(wǎng)絡(luò)與用戶手機(jī)之間進(jìn)行信息交流。最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請人參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.基于GSM通信網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程報警控制器，其特征在于，包括電源模塊、主控模塊、 GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊；所述電源模塊分別與主控模塊、GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊電連接；所述主控模塊與GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊相連接； 所述主控模塊接收振動傳感器模塊的檢測信號，當(dāng)檢測信號符合預(yù)設(shè)報警信號時，主控模塊通過GSM通信模塊向遠(yuǎn)程報警終端發(fā)出短信報警信號，并根據(jù)GSM通信模塊返回的遠(yuǎn)程報警終端的指令控制聲音報警模塊開啟。
專利摘要本實(shí)用新型公開了基于GSM通信網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程報警控制器，包括電源模塊、主控模塊、GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊；所述電源模塊分別與主控模塊、GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊電連接；所述主控模塊與GSM通信模塊、振動傳感器模塊和聲音報警模塊相連接；本實(shí)用新型遠(yuǎn)程報警控制器通過傳感器檢測模塊檢測到汽車狀態(tài)改變時，主控模塊通過GSM模塊向用戶手機(jī)發(fā)送預(yù)設(shè)報警短信報警，并根據(jù)用戶指令控制聲音報警模塊發(fā)出報警聲音，使用戶能通過短信監(jiān)控車輛的安全情況，達(dá)到遠(yuǎn)程報警控制器與用戶手機(jī)之間的雙向通信；該遠(yuǎn)程報警控制器基于GSM網(wǎng)絡(luò)，覆蓋面廣，并且無需交納高昂的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)，具有價格低廉的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60R25/10GK202320208SQ20112050235
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者鄭權(quán) 申請人:重慶生竹科技發(fā)展有限公司