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一種汽車的制作方法

文檔序號(hào):3843939閱讀:212來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種汽車。
背景技術(shù)
隨著物質(zhì)生活的不斷提高,越來(lái)越多的人都有能カ選擇使用汽車來(lái)方便出行,開車時(shí)也會(huì)很容易遇到ー些這樣那樣的不方便,譬如大家最為敏感的堵車問題,如果堵在那里不知道前方的情況,這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間,等待也是ー種煩惱。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了ー種使用方便,操作簡(jiǎn)單,功能多,方便行駛的汽車。本實(shí)用新型包括頂部設(shè)有天窗的車身和車頭操作臺(tái),其特殊之處在于所述的車身在天窗的開ロ處的ー側(cè)上設(shè)有攝像頭,所述的攝像頭通過升降架與車身連接。攝像頭可以通過打開的天窗,將升降架升起通過天窗的開ロ處,然后將前方的路況拍攝下來(lái),再通過導(dǎo)線傳輸裝置發(fā)送到屏幕上顯示出來(lái),方便了解路況,特別是在堵車時(shí)特別方便使用,知道路況之后可以選擇繞行或者其他方式行走,免得耽誤時(shí)間。所述的攝像頭和升降架的控制裝置設(shè)置于車頭操作臺(tái)位置處。這樣設(shè)計(jì)就可以方便駕駛員開車時(shí)操作,保證安全。本實(shí)用新型的汽車的有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)濟(jì)適用,操作簡(jiǎn)單,考慮周至IJ,適用場(chǎng)合廣泛。

圖I為本實(shí)用新型攝像頭在車身上使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1、車身,2、天窗,3、攝像頭,4、升降架,5、車頭操作臺(tái),6、控制按鈕,7、顯示屏吾。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說明附圖為本實(shí)用新型的ー種具體實(shí)施例,該實(shí)施例包括頂部設(shè)有天窗2的車身I和車頭操作臺(tái)5,所述的車身I在天窗2的開ロ處的一側(cè)上設(shè)有攝像頭3,所述的攝像頭3通過升降架4與車身I連接。所述的攝像頭3和升降架4的控制按鈕6設(shè)置于車頭操作臺(tái)5位置處。本實(shí)用新型在使用時(shí),先將天窗2打開,然后再操作車頭操作臺(tái)5上設(shè)置的控制按鈕6就可以將升降架4通過天窗2的開ロ升起,此時(shí)攝像頭3已經(jīng)在車身I體內(nèi)的外部,就可以拍攝前面的路況,然后再將拍攝的結(jié)果傳送給車頭操作臺(tái)5上的顯示屏幕7上顯示,駕駛員就可以方便的了解前方的路況,及時(shí)選擇其他的行走方向或者路線,免得耽誤時(shí) 間。
權(quán)利要求1.一種汽車,包括頂部設(shè)有天窗(2)的車身(I)和車頭操作臺(tái)(5),其特征是所述的車身(I)在天窗(2)開ロ處的一側(cè)上設(shè)有攝像頭(3),所述的攝像頭(3)通過升降架(4)與車身(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車,其特征是所述的攝像頭(3)和升降架(4)的控制按鈕(6)設(shè)置于車頭操作臺(tái)(5)位置處。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車。本實(shí)用新型包括頂部設(shè)有天窗的車身和車頭操作臺(tái),其特殊之處在于所述的車身在天窗的開口處的一側(cè)上設(shè)有攝像頭,所述的攝像頭通過升降架與車身連接。本實(shí)用新型的汽車的有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)濟(jì)適用,操作簡(jiǎn)單,考慮周到,適用場(chǎng)合廣泛。
文檔編號(hào)B60R11/04GK202358009SQ20112046917
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者田鴻飛 申請(qǐng)人:田鴻飛
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