一種電池的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池，包括殼體、端蓋(2)、極柱(3)、安全閥(4)、電芯極耳(6)，殼體至少一端形成開(kāi)口，殼體的開(kāi)口處安裝端蓋(2)，端蓋(2)上安裝極柱(3)及安全閥(4)，極柱的上段(31)伸出端蓋(2)，極柱的下段(32)處于殼體之內(nèi)；所述的殼體內(nèi)裝電芯極耳(6)；所述極柱的下段(32)與電芯極耳(6)通過(guò)焊接而連接。本實(shí)用新型電池具有連接牢固、安全可靠、能量密度高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
_種電池
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于電池制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，各國(guó)政府都非常重視鋰離子電池的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用，尤其是動(dòng)力鋰離子電池的開(kāi)發(fā)。例如，美國(guó)把新能源和低碳經(jīng)濟(jì)提到了美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的新引擎高度，能源部投入高達(dá)24億美金于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，其中重點(diǎn)支持了一些鋰離子電池制造公司和電池材料企業(yè)。德國(guó)政府則資助5900萬(wàn)歐元用于新型鋰離子電池的研發(fā)，推動(dòng)組建了鋰離子電池“創(chuàng)新聯(lián)盟”。法國(guó)政府與法國(guó)電力公司、標(biāo)致-雪鐵龍公司和雷諾汽車公司簽署協(xié)議，共同投資組建了電動(dòng)車的電池公司。日本政府自上個(gè)世紀(jì)90年代開(kāi)始便大力扶持電動(dòng)汽車的研究，目前豐田和本田兩大汽車巨頭已將未來(lái)電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池鎖定在鋰離子電池。我國(guó)政府也積極支持鋰離子電池的研究開(kāi)發(fā)，先后出臺(tái)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的支持政策》，而且為動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)的發(fā)展投入了巨大的資金支持，“十五”期間，國(guó)家科技部組織實(shí)施了863電動(dòng)汽車計(jì)劃專項(xiàng)，資助額度近10億元?！笆晃濉逼陂g，國(guó)家更是投入了巨資研發(fā)和進(jìn)行電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化與商業(yè)化的推進(jìn)。另外，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合出臺(tái)了對(duì)插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性的補(bǔ)貼的政策。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，產(chǎn)品日益成熟。但，現(xiàn)有鋰電池存在棵與電芯極耳連接不牢固、不可靠的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池。
[0004]本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:一種電池，包括殼體、端蓋(2)、極柱(3)、安全閥
[4]、電芯極耳(6)，殼體至少一端形成開(kāi)口，殼體的開(kāi)口處安裝端蓋(2)，端蓋(2)上安裝極柱(3)及安全閥(4)，極柱的上段(31)伸出端蓋(2)，極柱的下段(32)處于殼體之內(nèi)；所述的殼體內(nèi)裝電芯極耳(6);極柱的下段(32)與電芯極耳(6)通過(guò)焊接而連接。
[0005]所述的電池，極柱的下段(32)與電芯極耳(6)通過(guò)磁爆焊焊接。
[0006]所述的電池，設(shè)一擋圈(I)，擋圈(I)將電芯極耳(6)與極柱的下段(32)壓緊。
[0007]所述的電池，極柱(3)的上段呈圓柱狀。
[0008]所述的電池，端蓋由鋁蓋(21)與塑蓋(22)構(gòu)成，鋁蓋(21)的邊沿與殼體的開(kāi)口處固定連接，鋁蓋(21)形成與極柱(3)及安全閥(4)相對(duì)應(yīng)的通孔，塑蓋(22)注塑于鋁蓋(21)的上下表面以及與極柱(3)及安全閥(4)相對(duì)應(yīng)的通孔部位，塑蓋(22)形成極柱(3)及安全閥(4)的安裝孔。
[0009]所述的電池，殼體呈長(zhǎng)方體狀，由鋁制成；所述的鋁蓋(21)與殼體采用磁爆焊焊接。
[0010]所述的電池，鋁蓋(21)的上表面和/或下表面形成沿寬度方向延伸的凹槽或凸條。
[0011]所述的電池，極柱(3)與塑蓋相對(duì)應(yīng)的安裝孔相觸，且兩者間裝配有密封圈(5)。
[0012]所述的電池，塑蓋(22)于極柱的安裝孔處之上裝配有極性區(qū)分蓋(7)，極柱上段穿過(guò)極性區(qū)分蓋(7)。
[0013]所述的電池，鋁蓋(21)的外表面四周邊沿處向外凸形成凸邊，凸邊的外端部朝外折過(guò)90度，且折角處呈弧狀。
[0014]本實(shí)用新型電池具有連接牢固、安全可靠、能量密度高等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是一種優(yōu)選實(shí)施例電芯極耳磁爆焊前的電池結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖2是圖1的左視圖。
[0017]圖3是一種優(yōu)選實(shí)施例電芯極耳磁爆焊前的電池局部結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖4是一種優(yōu)選實(shí)施例電芯極耳磁爆焊后的電池結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖5是圖4的左視圖。
[0020]圖6是一種優(yōu)選實(shí)施例電芯極耳磁爆焊后的電池局部結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]參見(jiàn)圖1-6，本實(shí)施例電池包括殼體、端蓋2、極柱3、安全閥4、極性區(qū)分蓋7，殼體由鋁材料制成，呈長(zhǎng)方體狀，其上端呈開(kāi)口狀。端蓋2安裝于殼體的開(kāi)口處，其為鋁塑一體化端蓋，由鋁蓋21與塑蓋22構(gòu)成，鋁蓋21的四周邊沿與鋁殼I的開(kāi)口處內(nèi)壁采用磁爆焊焊接。
[0023]鋁蓋21沿長(zhǎng)度方向形成三個(gè)孔，兩側(cè)的孔為對(duì)稱的孔，分別用于裝配正負(fù)極柱3，中間孔用于裝配安全閥4。
[0024]鋁蓋21的上表面靠近四周邊沿處向上凸形成四周的凸邊，凸邊的上端部朝外折過(guò)90度，且折角處呈弧狀。鋁蓋21的上表面形成兩條沿寬度方向延伸的凹槽。鋁蓋21的下表面形成六條沿寬度方向延伸的凸條。鋁蓋21的上下表面以及開(kāi)孔處內(nèi)壁由塑蓋22覆蓋，鋁蓋21與塑蓋22通過(guò)注塑一體成型。塑蓋22形成與正極極柱3、安全閥4相對(duì)應(yīng)的安裝孔。
[0025]極柱上段31采用圓柱形狀。極柱3與塑蓋相對(duì)應(yīng)的安裝孔相觸，且兩者間裝配有密封圈5。
[0026]塑蓋22于正負(fù)極柱的安裝孔處之上分別裝配有極性區(qū)分蓋7。極柱3的上段穿過(guò)區(qū)分蓋后伸出塑蓋22。
[0027]電芯極耳6安裝于殼體內(nèi)，極柱下段32處于殼體內(nèi)，且與電芯極耳6通過(guò)磁爆焊焊接后，采用擋圈I將電芯極耳與極柱的下段壓緊。
[0028]本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到，以上實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)，對(duì)以上實(shí)施例的變化、變形都將落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池，包括殼體、端蓋(2)、極柱(3)、安全閥(4)、電芯極耳(6)，殼體至少一端形成開(kāi)口，殼體的開(kāi)口處安裝端蓋(2)，端蓋(2)上安裝極柱(3)及安全閥(4)，極柱的上段(31)伸出端蓋(2)，極柱的下段(32)處于殼體之內(nèi)；所述的殼體內(nèi)裝電芯極耳(6);其特征在于:所述極柱的下段(32)與電芯極耳(6)通過(guò)焊接而連接。2.如權(quán)利要求1所述的電池，其特征在于:所述極柱的下段(32)與電芯極耳(6)通過(guò)磁爆焊焊接。3.如權(quán)利要求2所述的電池，其特征在于:設(shè)一擋圈(I)，擋圈(I)將電芯極耳(6)與極柱的下段(32)壓緊。4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的電池，其特征在于:極柱(3)的上段呈圓柱狀。5.如權(quán)利要求1所述的電池，其特征在于:端蓋由鋁蓋(21)與塑蓋(22)構(gòu)成，鋁蓋(21)的邊沿與殼體的開(kāi)口處固定連接，鋁蓋(21)形成與極柱(3)及安全閥(4)相對(duì)應(yīng)的通孔，塑蓋(22)注塑于鋁蓋(21)的上下表面以及與極柱(3)及安全閥(4)相對(duì)應(yīng)的通孔部位，塑蓋(22)形成極柱(3)及安全閥(4)的安裝孔。6.如權(quán)利要求5所述的電池，其特征在于:殼體呈長(zhǎng)方體狀，由鋁制成;所述的鋁蓋(21)與殼體采用磁爆焊焊接。7.如權(quán)利要求5或6所述的電池，其特征在于:所述鋁蓋(21)的上表面和/或下表面形成沿寬度方向延伸的凹槽或凸條。8.如權(quán)利要求5或6所述的電池，其特征在于:所述極柱(3)與塑蓋相對(duì)應(yīng)的安裝孔相觸，且兩者間裝配有密封圈(5)。9.如權(quán)利要求5或6所述的電池，其特征在于:所述塑蓋(22)于極柱的安裝孔處之上裝配有極性區(qū)分蓋(7)，極柱上段穿過(guò)極性區(qū)分蓋(7)。10.如權(quán)利要求5或6所述的電池，其特征在于:所述鋁蓋(21)的外表面四周邊沿處向外凸形成凸邊，凸邊的外端部朝外折過(guò)90度，且折角處呈弧狀。
【文檔編號(hào)】H01M2/20GK205564826SQ201620181336
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月10日
【發(fā)明人】聞人紅雁, 毛松科, 聞人紅權(quán), 孔建鋒, 鮑迪良
【申請(qǐng)人】聞人紅雁