專利名稱：汽車扶手箱蓋及其汽車扶手箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾零部件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車扶手箱蓋及其汽車扶手箱。
背景技術(shù)：
汽車扶手箱作為汽車內(nèi)飾的配件之一，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展也呈現(xiàn)出飛速發(fā)展之勢(shì)。市場(chǎng)上現(xiàn)有的汽車扶手箱結(jié)構(gòu)類型多種多樣，外觀造型五花八門，特別是近年來，皮革包覆結(jié)構(gòu)的汽車扶手箱由于其使用舒適，外形好看，很受歡迎，這類汽車扶手箱的箱蓋 的打開一般是靠手扣著扶手箱蓋的前部邊沿來打開的，前部邊沿一般為平面，不易操作，往往將指甲扣著包覆層來打開箱蓋，由于開蓋比較頻繁，此處的皮革包覆層容易損壞，影響扶手箱的外觀和使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述問題，提出一種汽車扶手箱蓋及其汽車扶手箱。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車扶手箱蓋，該扶手箱蓋包括蓋本體和包覆在蓋本體外部的外皮，扶手箱蓋本體后部為鉸接部位，扶手箱蓋本體的前部為掀蓋部，所述的掀蓋部為楔形端面，掀蓋部上邊沿相對(duì)于下邊沿伸出一定長(zhǎng)度，上下邊沿之間為楔形端面，該楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面有一定夾角α。所述的楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面之間的夾角120° ^ a ^ 170°。一種汽車扶手箱，包括支腿，箱體，箱蓋，所述的箱體位于支腿上部，所述的箱蓋通過合頁鉸接在箱體上部的箱口上，所述的箱蓋包括蓋本體和包覆在蓋本體外部的外皮，扶手箱蓋本體后部為通過合頁連接在箱口的邊沿，扶手箱蓋本體的前部為掀蓋部，所述的掀蓋部為楔形端面，掀蓋部上邊沿相對(duì)于下邊沿伸出一定長(zhǎng)度，上下邊沿之間為楔形端面，該下邊沿與箱口平齊，該楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面有一定夾角α。所述的楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面之間的夾角120° ^ a ^ 170°。所述的箱體的前部靠近箱口處為與扶手箱蓋本體的楔形端面匹配的收縮口部位，該收縮口部位為傾斜面，該傾斜面與所述的楔形端面對(duì)應(yīng)。所述的箱體的后部設(shè)有水杯倉。所述的箱體的后端面上設(shè)有嵌入式煙灰缸。所述的箱體的下部，兩個(gè)支腿之間設(shè)有手剎缺口。本實(shí)用新型的有益效果該實(shí)用新型的扶手箱蓋，其前端的掀蓋部為楔形端面，掀蓋時(shí)便于用力，不用扣皮革包覆層，能夠大大延長(zhǎng)扶手箱蓋的使用壽命，保證扶手箱蓋的外觀造型，另外該扶手箱的箱口上設(shè)有縮口部位，能夠配合上述箱蓋進(jìn)一步的方便掀蓋操作，另外在此處的縮口部位對(duì)于裝入箱體內(nèi)的物體有一定的防護(hù)作用，避免其輕易躥出來。
圖I為該汽車扶手箱蓋的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為該汽車扶手箱的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖2的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I.扶手箱蓋、2.箱體、3.水杯倉、4.支腿、5.箱體的收縮口部位、6.煙灰缸、
7.手剎缺口、其中1-1.箱蓋的鉸接部位、1-2.箱蓋的掀蓋部、1-3.箱蓋的內(nèi)表面、1-4.箱蓋的楔形端面。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見圖1，圖中一種汽車扶手箱蓋，該扶手箱蓋包括蓋本體和包覆在蓋本體外部的外皮，扶手箱蓋本體后部為鉸接部位，扶手箱蓋本體的前部為掀蓋部，所述的掀蓋部為楔形端面，掀蓋部上邊沿相對(duì)于下邊沿伸出一定長(zhǎng)度，上下邊沿之間為楔形端面，該楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面有一定夾角α。所述的楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面之間的夾角120。 ^ a ^ 170。。實(shí)施例二 參見圖2-圖4，圖中一種汽車扶手箱，包括支腿，箱體，箱蓋，所述的箱體位于支腿上部，所述的箱蓋通過合頁鉸接在箱體上部的箱口上，所述的箱蓋包括蓋本體和包覆在蓋本體外部的外皮，扶手箱蓋本體后部為通過合頁連接在箱口的邊沿，扶手箱蓋本體的前部為掀蓋部，所述的掀蓋部為楔形端面，掀蓋部上邊沿相對(duì)于下邊沿伸出一定長(zhǎng)度，上下邊沿之間為楔形端面，該下邊沿與箱口平齊，該楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面有一定夾角α。所述的楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面之間的夾角120° ^ a ^ 170°。所述的箱體的前部靠近箱口處為與扶手箱蓋本體的楔形端面匹配的收縮口部位，該收縮口部位為傾斜面，該傾斜面與所述的楔形端面對(duì)應(yīng)。所述的箱體的后部設(shè)有水杯倉。所述的箱體的后端面上設(shè)有嵌入式煙灰缸。所述的箱體的下部，兩個(gè)支腿之間設(shè)有手剎缺口。權(quán)利要求1.一種汽車扶手箱蓋，該扶手箱蓋包括蓋本體和包覆在蓋本體外部的外皮，扶手箱蓋本體后部為鉸接部位，扶手箱蓋本體的前部為掀蓋部，其特征是所述的掀蓋部為楔形端面，掀蓋部上邊沿相對(duì)于下邊沿伸出一定長(zhǎng)度，上下邊沿之間為楔形端面，該楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面有一定夾角α。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車扶手箱蓋，其特征是所述的楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面之間的夾角120°彡α彡170°。
3.一種汽車扶手箱，包括支腿，箱體，箱蓋，所述的箱體位于支腿上部，所述的箱蓋通過合頁鉸接在箱體上部的箱口上，其特征是所述的箱蓋包括蓋本體和包覆在蓋本體外部的外皮，扶手箱蓋本體后部為通過合頁連接在箱口的邊沿，扶手箱蓋本體的前部為掀蓋部，所述的掀蓋部為楔形端面，掀蓋部上邊沿相對(duì)于下邊沿伸出一定長(zhǎng)度，上下邊沿之間為楔形端面，該下邊沿與箱口平齊，該楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面有一定夾角α。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車扶手箱，其特征是所述的楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面之間的夾角120°彡α彡170°。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車扶手箱，其特征是所述的箱體的前部靠近箱口處為與扶手箱蓋本體的楔形端面匹配的收縮口部位，該收縮口部位為傾斜面，該傾斜面與所述的楔形端面對(duì)應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車扶手箱，其特征是所述的箱體的后部設(shè)有水杯倉。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車扶手箱，其特征是所述的箱體的后端面上設(shè)有嵌入式煙灰缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車扶手箱，其特征是所述的箱體的下部，兩個(gè)支腿之間設(shè)有手剎缺口。
專利摘要一種汽車扶手箱蓋及其汽車扶手箱，該扶手箱蓋包括蓋本體和包覆在蓋本體外部的外皮，扶手箱蓋本體后部為鉸接部位，扶手箱蓋本體的前部為掀蓋部，所述的掀蓋部為楔形端面，掀蓋部上邊沿相對(duì)于下邊沿伸出一定長(zhǎng)度，上下邊沿之間為楔形端面，該楔形端面與蓋本體的內(nèi)表面有一定夾角α。該汽車扶手箱包括支腿，箱體，和上述箱蓋，所述的箱蓋通過合頁鉸接在箱體上部的箱口上，所述的扶手箱蓋通過合頁連接在箱口的邊沿，該扶手箱蓋，能夠大大延長(zhǎng)扶手箱蓋的使用壽命，保證扶手箱蓋的外觀造型，另外該扶手箱的箱口上設(shè)有縮口部位，能夠配合上述箱蓋進(jìn)一步的方便掀蓋操作，另外在此處的縮口部位對(duì)于裝入箱體內(nèi)的物體有一定的防護(hù)作用，避免其輕易躥出來。
文檔編號(hào)B60R7/04GK202368484SQ20112044370
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者劉守民 申請(qǐng)人:劉守民