專利名稱：平板拖車簡易安全爬梯裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全爬梯裝置，特別是一種安裝在車輛尾部，使其它機(jī)械等能自行上車(裝車)和下車(卸車)的平板拖車簡易安全爬梯裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著生產(chǎn)技術(shù)的現(xiàn)代化、機(jī)械化程度的提高，許多大型機(jī)械(如推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等)需要隨時(shí)遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)運(yùn)，而這些機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)上車難度大，需要吊車配合，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢，還容易損壞機(jī)械
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝在車輛尾部，使其它機(jī)械等能自行上車(裝車)和下車(卸車)的平板拖車簡易安全爬梯裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型所述平板拖車簡易安全爬梯裝置由過渡裝置、爬梯裝置、安全支撐裝置、防滑裝置和安全鎖死裝置組成；過渡裝置為在拖車托板尾部有向下一定角度的從平板過渡到斜坡的托板，用以連接防滑托板和爬梯，并與安全支撐裝置相連接；爬梯裝置在過渡裝置的各支座上安裝爬梯主架和導(dǎo)向軸，兩主架之間固定有連接筋；下限位支座固定在導(dǎo)向軸上；彈簧套在導(dǎo)向軸外并居上、下限位座之間；上限位座和導(dǎo)向管作導(dǎo)向滑動(dòng)連接并和兩主架自由旋轉(zhuǎn)連接；導(dǎo)向軸支座低于主架支座，并成上下分布；防滑托板與運(yùn)輸車車體固定連接，防滑托板上固定連接有按一定次序和間隔排列的防滑塊一，防滑托板后段固定連接有防滑過渡板，防滑過渡板后端固定連接有后尾板，后尾板上設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座，主架旋轉(zhuǎn)支座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架安全鎖死孔，旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔用銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動(dòng)；爬梯裝置的爬梯主架上固定有防滑塊二并設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔和安全鎖死孔，爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸通過銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動(dòng)；爬梯彈簧導(dǎo)向軸上固定有上彈簧限位座和彈簧下限位座，爬梯彈簧導(dǎo)向軸中部套有彈簧，上彈簧限位座兩端固定有彈簧限位座旋轉(zhuǎn)軸并與彈簧座定位孔以軸套形式連接；安全支撐裝置為在后尾板下端設(shè)有安全支撐座和安全支撐掛環(huán)，安全支撐座下設(shè)有安全支撐桿，安全支撐桿上設(shè)有長孔，安全支撐桿中下部設(shè)有反掛鉤，反掛鉤與安全支撐掛環(huán)聯(lián)接，安全支撐桿下設(shè)有安全支撐撐板、安全支撐座與安全支撐桿用銷軸聯(lián)接。所述防滑塊為圓柱型。所述防滑塊為方塊型。本實(shí)用新型的積極效果本實(shí)用新型所述平板拖車安全爬梯裝置實(shí)現(xiàn)了大型機(jī)械在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)就能自己爬上轉(zhuǎn)運(yùn)車，解決了大型機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)裝車難的問題，本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、性能安全適用、制造成本低、操作簡單。

[0008]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I是平板拖車簡易安全爬梯裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是爬梯部分的結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖一圖4是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖二圖5是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖三圖6是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖四圖7是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖五圖8是過渡板的結(jié)構(gòu)示意圖一圖9是過渡板的結(jié)構(gòu)示意圖二圖10是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一圖11是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二圖12是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖三圖13是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖四圖14是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖五圖15是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖一圖16是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖二圖17是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖三圖18是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖四圖19是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖五圖20是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖圖21是爬梯安全支撐部件不工作狀態(tài)示意圖圖22是爬梯安全支撐部件工作狀態(tài)示意圖圖中，I過渡板后端 2過渡板下端3駕駛室 4托板5爬梯主架6爬梯主架連接筋 7導(dǎo)向軸8彈簧上限位座 9助力彈簧10彈簧下限位座11主架旋轉(zhuǎn)支座 12固定銷軸13導(dǎo)向軸支座14后尾板15爬梯鎖死軸16導(dǎo)向軸固定銷軸17防滑塊一18防滑塊二19托板過渡板20安全支撐桿 21安全支撐掛環(huán) 22銷軸23安全支撐板 24安全支撐固定座 25過渡板后尾板26爬梯鎖死孔 27主架旋轉(zhuǎn)孔28聯(lián)接固定孔29長孔30導(dǎo)向軸支座旋轉(zhuǎn)孔31安全支撐掛鉤孔32安全支撐反掛鉤33彈簧導(dǎo)向軸導(dǎo)向孔34旋轉(zhuǎn)軸35旋轉(zhuǎn)孔36旋轉(zhuǎn)孔37彈簧座定位孔38手柄39鎖死孔40車頭41車身擋板42車尾43安全爬梯裝置44 車輪具體實(shí)施方式
如圖I至圖19所示，本實(shí)用新型所述平板拖車簡易安全爬梯裝置由過渡裝置、爬梯裝置、安全支撐裝置、防滑裝置和安全鎖死裝置組成；過渡裝置為在拖車托板尾部有向下一定角度的從平板過渡到斜坡的托板，用以連接防滑托板和爬梯，并與安全支撐裝置相連接；爬梯裝置在過渡裝置的各支座上 安裝爬梯主架和導(dǎo)向軸，兩主架之間固定有連接筋；下限位支座固定在導(dǎo)向軸上；彈簧套在導(dǎo)向軸外并居上、下限位座之間；上限位座和導(dǎo)向管作導(dǎo)向滑動(dòng)連接并和兩主架自由旋轉(zhuǎn)連接；導(dǎo)向軸支座低于主架支座，并成上下分布；防滑托板與運(yùn)輸車車體固定連接，防滑托板上固定連接有按一定次序和間隔排列的防滑塊一，防滑托板后段固定連接有防滑過渡板，防滑過渡板后端固定連接有后尾板，后尾板上設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座，主架旋轉(zhuǎn)支座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架安全鎖死孔，旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔用銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動(dòng)；爬梯裝置的爬梯主架上固定有防滑塊二并設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔和安全鎖死孔，爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸通過銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動(dòng)；爬梯彈簧導(dǎo)向軸上固定有上彈簧限位座和彈簧下限位座，爬梯彈簧導(dǎo)向軸中部套有彈簧，上彈簧限位座兩端固定有彈簧限位座旋轉(zhuǎn)軸并與彈簧座定位孔以軸套形式連接；安全支撐裝置為在后尾板下端設(shè)有安全支撐座和安全支撐掛環(huán)，安全支撐座下設(shè)有安全支撐桿，安全支撐桿上設(shè)有長孔，安全支撐桿中下部設(shè)有反掛鉤，反掛鉤與安全支撐掛環(huán)聯(lián)接，安全支撐桿下設(shè)有安全支撐撐板、安全支撐座與安全支撐桿用銷軸聯(lián)接。所述防滑塊為圓柱型。所述防滑塊為方塊型。本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖如圖20所示，爬梯安全支撐部件不工作狀態(tài)示意圖如圖21所示，爬梯安全支撐部件工作狀態(tài)示意圖如圖22所示。本實(shí)用新型的工作過程是本實(shí)用新型所述平板拖車安全爬梯裝置當(dāng)爬梯及安全支撐需要工作時(shí)，首先使安全支撐桿反掛鉤與安全支撐掛環(huán)分開，放下安全支撐；用握住手柄拔出安全鎖死軸，使主架旋轉(zhuǎn)支座與爬梯主架只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)同心軸；然后推動(dòng)爬梯上端向作用力反方向移動(dòng)，使爬梯主架和爬梯彈簧導(dǎo)向軸同時(shí)以銷軸和為中心旋轉(zhuǎn)，這時(shí)主架旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座不是一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心，彈簧下限位座不動(dòng)，上彈簧限位座根據(jù)爬梯主架和爬梯彈簧導(dǎo)向軸同時(shí)自我旋轉(zhuǎn)調(diào)向，導(dǎo)致爬梯上彈簧限位座以爬梯彈簧導(dǎo)向軸做導(dǎo)向移動(dòng)，彈簧壓縮，彈簧導(dǎo)向軸受上彈簧限位座反導(dǎo)向作用前伸；當(dāng)主架和彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)超過一定角度，縱使彈簧自身伸張力向反方向作用使主架接觸地面，形成爬梯狀態(tài)；此狀態(tài)下運(yùn)輸對(duì)象運(yùn)用自身行走能力或借助于外力使運(yùn)輸對(duì)象通過防滑爬梯爬上運(yùn)輸車的托板上，在重力作用下，防滑過渡板下沉，安全支撐桿長孔下端頂住安全支撐桿銷軸，安全支撐板與地面間隙減小到零，車身頭不會(huì)翹起，到達(dá)安全支撐的作用，使運(yùn)輸對(duì)象順利過渡到防滑過渡板進(jìn)入到防滑托板被運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)；當(dāng)下由于重力作用力移至防滑平板上，安全支撐板與地面間隙增大，安全支撐桿長孔上端頂住安全支撐桿銷軸，旋轉(zhuǎn)安全支撐桿，使安全支撐桿反掛鉤與安全支撐掛環(huán)同心，推動(dòng)安全支撐桿，使安全支撐桿長孔下端頂住安全支撐桿銷軸，使安全支撐桿反掛鉤穿入安全支撐掛環(huán)。由于安全支撐桿重心向下傾斜，達(dá)到在行駛中防止安全支撐滑落目的。當(dāng)爬梯及安全支撐需要從不工作狀態(tài)轉(zhuǎn)入汽車可行走狀態(tài)時(shí)，用力抬起爬梯向作用力反方向移動(dòng)，使爬梯主架和爬梯彈簧導(dǎo)向軸同時(shí)以銷軸和為中心旋轉(zhuǎn)，這時(shí)主架旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座不是一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心，彈簧下限位座不動(dòng)，上彈簧限位座根據(jù)爬梯主架和爬梯彈簧導(dǎo)向軸同時(shí)自我旋轉(zhuǎn)調(diào)向，導(dǎo)致爬梯上彈簧限位座以爬梯彈簧導(dǎo)向軸做導(dǎo)向移動(dòng)，彈簧伸展，彈簧導(dǎo)向軸受上彈簧限位座導(dǎo)向作用縮回；當(dāng)主架和彈簧導(dǎo)向軸角度旋轉(zhuǎn)超過一定角度，縱使彈簧自身伸張力向反方向作用使主架靠向防滑過渡板，用爬 梯主架安全鎖死軸同時(shí)穿過主架旋轉(zhuǎn)支座上的鎖死孔與爬梯主架的鎖死孔，達(dá)到在行駛中防止整個(gè)爬梯滑落的目的；卸車時(shí)操作做重復(fù)動(dòng)作，讓所載設(shè)備等自行從爬梯上下來。
權(quán)利要求1.平板拖車簡易安全爬梯裝置由過渡裝置、爬梯裝置、安全支撐裝置、防滑裝置和安全鎖死裝置組成；過渡裝置為在拖車托板尾部有向下一定角度的從平板過渡到斜坡的托板，用以連接防滑托板和爬梯，并與安全支撐裝置相連接；爬梯裝置在過渡裝置的各支座上安裝爬梯主架和導(dǎo)向軸，兩主架之間固定有連接筋；下限位支座固定在導(dǎo)向軸上；彈簧套在導(dǎo)向軸外并居上、下限位座之間；上限位座和導(dǎo)向管作導(dǎo)向滑動(dòng)連接并和兩主架自由旋轉(zhuǎn)連接；導(dǎo)向軸支座低于主架支座，并成上下分布；防滑托板與運(yùn)輸車車體固定連接，防滑托板上固定連接有按一定次序和間隔排列的防滑塊一，防滑托板后段固定連接有防滑過渡板，防滑過渡板后端固定連接有后尾板，后尾板上設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座，主架旋轉(zhuǎn)支座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架安全鎖死孔，旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔用銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動(dòng)；爬梯裝置的爬梯主架上固定有防滑塊二并設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔和安全鎖死孔，爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸通過銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動(dòng)；爬梯彈簧導(dǎo)向軸上固定有上彈簧限位座和彈簧下限位座，爬梯彈簧導(dǎo)向軸中部套有彈簧，上彈簧限位座兩端固定有彈簧限位座旋轉(zhuǎn)軸并與彈簧座定位孔以軸套形式連接；安全支撐裝置為在后尾板下端設(shè)有安全支撐座和安全支撐掛環(huán)，安全支撐座下設(shè)有安全支撐桿，安全支撐桿上設(shè)有長孔，安全支撐桿中下部設(shè)有反掛鉤，反掛鉤與安全支撐掛環(huán)聯(lián)接，安全支撐桿下設(shè)有安全支撐撐板、安全支撐座與安全支撐桿用銷軸聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平板拖車簡易安全爬梯裝置，其特征在于所述防滑塊一及防滑塊二為圓柱型。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平板拖車簡易安全爬梯裝置，其特征在于所述防滑塊一及防滑塊二為方塊型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種安裝在車輛尾部，使其它機(jī)械等能自行上車和下車的平板拖車簡易安全爬梯裝置；本實(shí)用新型由過渡裝置、爬梯裝置、安全支撐裝置、防滑裝置和安全鎖死裝置組成；通過在拖車平板尾部設(shè)置的過渡板，連接帶防滑裝置的能放下和收起的爬梯，該爬梯設(shè)有助力彈簧和防自動(dòng)回落的安全鎖銷，在過度板下連接有防止在裝載重力過大車身下墜的安全支撐裝置；在彈簧的助力下手動(dòng)推動(dòng)爬梯放下成為其它機(jī)械上拖車的爬梯，裝載過程結(jié)束后在彈簧助力作用下抬起爬梯，使其回位到與車身近垂直裝態(tài)，插上安全插銷，拖車即可進(jìn)入行駛狀態(tài)；在其它機(jī)械上爬梯前放下安全支撐裝置，使其在地面支撐起拖車尾部，裝車結(jié)束讓其回位，車輛即可入行駛狀態(tài)。
文檔編號(hào)B60P1/43GK202368436SQ201120443040
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者孫肖挺, 季林堰, 季金龍, 郭駱飛 申請(qǐng)人:襄陽金萬通車輛有限公司