專利名稱：汽車保養(yǎng)提醒裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種車載裝置，尤其涉及一種汽車保養(yǎng)提醒裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車的普及，越來越多的人開始自己買車，而很多駕駛員對汽車的保養(yǎng)知識相當缺乏，不知道何時、如何保養(yǎng)汽車。雖然生產(chǎn)廠家制作了使用說明書，詳細講解了汽車行駛的注意事項，如何維護和保養(yǎng)汽車，然而很多駕駛員在一段時間后便忘記了說明書中的內(nèi)容，沒有及時對汽車進行有效的保養(yǎng)，導致汽車在使用的時候損耗增大，遠距離行駛甚至可能出現(xiàn)危險情況。中國專利公開號CN201890192，
公開日2011年7月6日，實用新型的名稱為一種車輛保養(yǎng)提醒裝置，該申請案公開了一種車輛保養(yǎng)提醒裝置，它包括微處理器、存儲器、陀螺儀、速度脈沖模塊、電源模塊、顯示控制電路以及顯示面板，所述的微處理器分別與存儲器、 陀螺儀、速度脈沖模塊相連，微處理器通過顯示控制電路與顯示面板相連。其不足之處是， 該裝置采用的是外接設備對汽車數(shù)據(jù)進行檢測，增加了汽車生產(chǎn)成本，另外，該裝置只能檢測汽車的行駛里程和行駛時間，以此提醒駕駛員對汽車保養(yǎng)，而其實涉及到汽車需要定期保養(yǎng)的參數(shù)多達幾十種，因此該裝置不能有效的提醒駕駛員對汽車進行合理的保養(yǎng)。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決原有車輛保養(yǎng)提醒裝置采用外接設備對汽車數(shù)據(jù)進行檢測， 增加了汽車生產(chǎn)成本的問題，提供了一種汽車保養(yǎng)提醒裝置，其通過發(fā)動機電子控制單元對保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測，無需外接設備檢測，降低了汽車生產(chǎn)成本。本實用新型還解決原有車輛保養(yǎng)提醒裝置檢測的數(shù)據(jù)有限，仍然存在保養(yǎng)不及時、不全面的問題，提供了一種汽車保養(yǎng)提醒裝置，其通過發(fā)動機電子控制單元可檢測到幾十種保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)，從而能及時并有效的提醒駕駛員對汽車進行合理的保養(yǎng)。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)本實用新型的汽車保養(yǎng)提醒裝置，包括中央處理單元以及與所述中央處理單元相連的發(fā)動機電子控制單元、信號轉(zhuǎn)換器、顯示單元和存儲單元，所述發(fā)動機電子控制單元與信號轉(zhuǎn)換器相連。在本技術(shù)方案中，發(fā)動機電子控制單元檢測汽車的行駛里程和行駛時間， 當行駛里程或行駛時間達到預設值時，發(fā)動機電子控制單元發(fā)出信號觸發(fā)固化在中央處理單元中的處理程序，在顯示單元上顯示需要保養(yǎng)的信息，提醒駕駛員對車輛進行保養(yǎng)。發(fā)動機電子控制單元還對各發(fā)動機信號進行實時監(jiān)測，并進行故障分析，形成故障代碼，通過信號轉(zhuǎn)換器把故障代碼發(fā)送到中央處理單元，中央處理單元對該故障代碼進行編譯還原，并在顯示單元上顯示故障信息，提醒駕駛員需要對車輛進行保養(yǎng)或維修。作為優(yōu)選，所述汽車保養(yǎng)提醒裝置還包括觸控單元，所述觸控單元與中央處理單元相連。駕駛員可通過觸控單元查詢保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)和故障信息，設定保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)參數(shù)。作為優(yōu)選，所述汽車保養(yǎng)提醒裝置還包括語音報警芯片和揚聲器，所述語音報警芯片與中央處理單元、揚聲器相連。當中央處理單元向語音報警芯片發(fā)送保養(yǎng)提醒電信號時，揚聲器發(fā)出報警聲，以引起駕駛員注意。作為優(yōu)選，所述汽車保養(yǎng)提醒裝置還包括導航裝置，所述導航裝置與中央處理單元相連。當顯示單元提示汽車需要保養(yǎng)或出現(xiàn)故障時，駕駛員可通過導航裝置提供的信息找到最近的維修站進行保養(yǎng)或維修。本實用新型的有益效果是(I)通過發(fā)動機電子控制單元對保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測，無需外接設備檢測，降低了汽車生產(chǎn)成本。(2)通過發(fā)動機電子控制單元可檢測到幾十種保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)，從而能及時并有效的提醒駕駛員對汽車進行合理的保養(yǎng)。

圖I是本實用新型的一種電路原理連接框圖。圖中1、中央處理單元，2、發(fā)動機電子控制單元，3、信號轉(zhuǎn)換器，4、顯示單元，5、存儲單元，6、語音報警芯片，7、揚聲器，8、導航裝置，9、觸控單元。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例本實施例的汽車保養(yǎng)提醒裝置，如圖I所示，包括中央處理單元I、揚聲器 7以及與中央處理單元I相連的發(fā)動機電子控制單元2、信號轉(zhuǎn)換器3、顯示單元4、存儲單元5、觸控單元9、語音報警芯片6和導航裝置8，發(fā)動機電子控制單元2與信號轉(zhuǎn)換器3相連，語音報警芯片6與揚聲器7相連。發(fā)動機電子控制單元2檢測汽車的行駛里程和行駛時間，當行駛里程或行駛時間達到預設值時，發(fā)動機電子控制單元2發(fā)出信號觸發(fā)固化在中央處理單元I中的處理程序， 中央處理單元I從存儲單元5中調(diào)出對應的保養(yǎng)信息,在顯示單元4上顯示該保養(yǎng)信息,提醒駕駛員需要更換發(fā)動機潤滑油、動力轉(zhuǎn)向液、變速器油、機油濾清器等，同時中央處理單元I向語音報警芯片6發(fā)送保養(yǎng)提醒電信號，語音報警芯片6觸發(fā)揚聲器7發(fā)出報警聲，以引起駕駛員注意。發(fā)動機電子控制單元2還對各發(fā)動機信號進行實時監(jiān)測，并進行故障分析，形成故障代碼，通過信號轉(zhuǎn)換器3把故障代碼發(fā)送到中央處理單元1，中央處理單元I對該故障代碼進行編譯還原，在顯示單元4上顯示水溫過高、油壓過高或過低、轉(zhuǎn)速過高、轉(zhuǎn)動系、制動系故障等故障信息，同時揚聲器7發(fā)出報警聲，提醒駕駛員需要對車輛進行保養(yǎng)或維修。當汽車發(fā)生簡單故障時，駕駛員可以通過操作觸控單元9查詢汽車的故障信息和解決方案，中央處理單元I調(diào)出預存在存儲單元5中的汽車常見故障及處理方法，在顯示單元4上顯示出相應的信息。當汽車出現(xiàn)故障或需要保養(yǎng)時，駕駛員可操作觸控單元9啟動導航裝置8，通過導航裝置8提供的信息找到最近的維修站進行保養(yǎng)或維修。本實用新型通過發(fā)動機電子控制單元2對保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測，無需外接設備檢測，降低了汽車生產(chǎn)成本，發(fā)動機電子控制單元2還可檢測到幾十種保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)，從而能及時并有效的提醒駕駛員對汽車進行合理的保養(yǎng)，使汽車保持最佳使用狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種汽車保養(yǎng)提醒裝置，其特征在于包括中央處理單元(I)以及與所述中央處理單元(I)相連的發(fā)動機電子控制單元(2)、信號轉(zhuǎn)換器(3)、顯示單元(4)和存儲單元(5)，所述發(fā)動機電子控制單元(2 )與信號轉(zhuǎn)換器(3 )相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車保養(yǎng)提醒裝置，其特征在于還包括觸控單元(9)，所述觸控單元(9)與中央處理單元(I)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車保養(yǎng)提醒裝置，其特征在于還包括語音報警芯片(6)和揚聲器(7)，所述語音報警芯片(6)與中央處理單元(I)、揚聲器(7)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車保養(yǎng)提醒裝置，其特征在于還包括導航裝置(8)， 所述導航裝置(8 )與中央處理單元(I)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車保養(yǎng)提醒裝置，其特征在于還包括導航裝置(8)，所述導航裝置(8 )與中央處理單元(I)相連。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車保養(yǎng)提醒裝置。它包括中央處理單元以及與所述中央處理單元相連的發(fā)動機電子控制單元、信號轉(zhuǎn)換器、顯示單元和存儲單元，所述發(fā)動機電子控制單元與信號轉(zhuǎn)換器相連。本實用新型通過發(fā)動機電子控制單元對保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測，無需外接設備檢測，降低了汽車生產(chǎn)成本，發(fā)動機電子控制單元還可檢測到幾十種保養(yǎng)項目數(shù)據(jù)，從而能及時并有效的提醒駕駛員對汽車進行合理的保養(yǎng)，使汽車保持最佳使用狀態(tài)。
文檔編號B60Q9/00GK202345533SQ20112044260
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者陳兆平, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江金剛汽車有限公司