專利名稱:用于車載終端oled屏的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種固定裝置,尤其是涉及一種用于車載終端OLED屏的固定裝置,屬于通信領(lǐng)域。
背景技術(shù):
車載終端具有集成定位,通信、汽車行駛記錄儀等多項(xiàng)功能;具有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力;支持電話本呼叫、文字信息語音播報;具有安防報警、剪線報警及遠(yuǎn)程安全斷油、斷電安全保護(hù)功能;預(yù)留多個RS-232接口和RS485接口,可外接計價器、攝像頭、麥克風(fēng)、耳機(jī)、TTS語音合成盒子。分體式設(shè)計主機(jī)可隱蔽安裝,自備高量備用電池可供車載終端的無電情況下工作報警。車載終端又稱車輛管理系統(tǒng)或車載監(jiān)控系統(tǒng),它依托衛(wèi)星定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段,實(shí)時掌握車輛位置和狀態(tài)數(shù)據(jù),為物流運(yùn)輸企業(yè)提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)傳統(tǒng)的車載終端。車輛上的車載電話只能拔打調(diào)度中心電話,采用單鍵拔號。為保護(hù)電話的隱私性,使用附微型麥克風(fēng)的單耳機(jī)接聽調(diào)度中心來電。調(diào)度中心可以拔打網(wǎng)內(nèi)車輛的車載電話,發(fā)布調(diào)度語音信息。所有車輛行駛軌跡均實(shí)時上傳到調(diào)度中心,并永久記錄在計算機(jī)中供管理人員隨時查詢。通過手機(jī)(有Java功能)可以查詢車輛的位置并可進(jìn)行連續(xù)跟蹤定位,在手機(jī)上的矢量地圖隨車輛的移動自動漫游,同時還可以根據(jù)地物模糊或精確查詢地理位置。所有車輛每天形成一個以天為單位的軌跡記錄文件,每天零點(diǎn)開始新的軌跡文件記錄。軌跡文件可以隨時查詢和回放(動態(tài)回放或靜態(tài)回放)。在車載終端的OLED屏的安裝過程中,由于車輛在行駛過程中會產(chǎn)生震蕩,在震蕩厲害的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)OLED屏松動滑落的現(xiàn)象,造成屏幕的刮花,給使用者帶來很多不便,所以需要設(shè)計固定裝置將OLED屏固定住。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供一種用于車載終端 OLED屏的固定裝置,該固定裝置結(jié)構(gòu)簡單,原理方便,利用肋板將OLED屏進(jìn)行全方位的固定,同時利用螺釘與其他部件固定,保證了車輛行駛過程不會發(fā)生震蕩。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)用于車載終端OLED屏的固定裝置,包括安裝板,所述安裝板的兩端上設(shè)置有凸臺,所述凸臺上設(shè)置有同時貫穿凸臺以及安裝板的通孔。所述安裝板上設(shè)置有凹槽一,所述凹槽一的軸心線與通孔軸心線重合。所述凹槽一的直徑大于通孔的直徑。所述安裝板上設(shè)置有固定板,所述固定板的側(cè)面垂直固定在安裝板上。所述安裝板上設(shè)置有肋板,所述肋板的一端固定在安裝板上,另一端固定在固定板上。所述安裝板上設(shè)置有有凹槽二,所述凹槽二的底端與肋板接觸。綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果是該固定裝置結(jié)構(gòu)簡單,原理方便,利用肋板將OLED屏進(jìn)行全方位的固定,同時利用螺釘與其他部件固定,保證了車輛行駛過程不會發(fā)
生震蕩。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的后視圖。附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱1 一凹槽一 ;2—通孔;3—凸臺;4一固定板;5— 安裝板;6—凹槽二 ;7—肋板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。實(shí)施例如圖1、圖2所示,用于車載終端OLED屏的固定裝置,包括安裝板5,所述安裝板5 的兩端上設(shè)置有凸臺3,所述凸臺3上設(shè)置有同時貫穿凸臺3以及安裝板5的通孔2。0LED, 即有機(jī)發(fā)光二極管,又稱為有機(jī)電激光顯示。具備輕薄、省電等特性。通孔2是用于螺釘穿過的通道,利用螺釘將固定裝置與其他的部件固定,避免在車輛的行駛過程中發(fā)生脫落。所述安裝板5上設(shè)置有凹槽一 1,所述凹槽一 1的軸心線與通孔2軸心線重合。凹槽一 1起著沉頭的作用,在沉頭螺釘使用時,能夠起到美觀效果,同時節(jié)約了安裝空間。所述凹槽一 1的直徑大于通孔2的直徑。凹槽一 1的直徑大,才能實(shí)現(xiàn)沉頭螺釘?shù)氖褂?,對于螺釘?shù)难b卸都十分快捷。所述安裝板5上設(shè)置有固定板4,所述固定板4的側(cè)面垂直固定在安裝板5上。固定板4是用于對肋板7的固定,肋板7的一側(cè)壁固定在固定板4上,保證了肋板7的強(qiáng)度, 在受到震動力的時候,起著支撐作用。所述安裝板5上設(shè)置有肋板7,所述肋板7的一端固定在安裝板5上,另一端固定在固定板4上。肋板7是用于對OLED屏進(jìn)行全方位的固定,實(shí)現(xiàn)立體的固定,在車輛行駛過程中,OLED屏不會發(fā)生震蕩,使用者能夠放心安全地使用。所述安裝板5上設(shè)置有有凹槽二 6,所述凹槽二 6的底端與肋板7接觸。凹槽二 6 是用于其余部件穿過固定裝置與OLED屏連接的通道。例如線路或者卡片的插入等。采取上述方式,就能較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.用于車載終端OLED屏的固定裝置,包括安裝板(5),所述安裝板(5)的兩端上設(shè)置有凸臺(3),其特征在于所述凸臺(3)上設(shè)置有同時貫穿凸臺(3)以及安裝板(5)的通孔 (2)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于車載終端OLED屏的固定裝置,其特征在于所述安裝板 (5)上設(shè)置有凹槽一(1 ),所述凹槽一(1)的軸心線與通孔(2)軸心線重合。
3.如權(quán)利要求2所述的用于車載終端OLED屏的固定裝置,其特征在于所述凹槽一 (1)的直徑大于通孔(2)的直徑。
4.如權(quán)利要求1所述的用于車載終端OLED屏的固定裝置,其特征在于所述安裝板 (5)上設(shè)置有固定板(4),所述固定板(4)的側(cè)面垂直固定在安裝板(5)上。
5.如權(quán)利要求4所述的用于車載終端OLED屏的固定裝置,其特征在于所述安裝板 (5)上設(shè)置有肋板(7),所述肋板(7)的一端固定在安裝板(5)上,另一端固定在固定板(4) 上。
6.如權(quán)利要求5所述的用于車載終端OLED屏的固定裝置,其特征在于所述安裝板 (5)上設(shè)置有有凹槽二(6),所述凹槽二(6)的底端與肋板(7)接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于車載終端OLED屏的固定裝置,包括安裝板,所述安裝板的兩端上設(shè)置有凸臺,所述凸臺上設(shè)置有同時貫穿凸臺以及安裝板的通孔。該固定裝置結(jié)構(gòu)簡單,原理方便,利用肋板將OLED屏進(jìn)行全方位的固定,同時利用螺釘與其他部件固定,保證了車輛行駛過程不會發(fā)生震蕩。
文檔編號B60R11/02GK202243244SQ20112039175
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月15日
發(fā)明者任佳 申請人:成都銳奕信息技術(shù)有限公司