專利名稱：一種公交車用逃生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交車用逃生裝置，屬于汽車緊急逃生領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
公共交通工具已是城市中最主要的交通工具之一，其每天運(yùn)送著大量的客流，所以其安全性顯得至關(guān)重要。目前公交車上普遍采用的逃生工具是逃生錘，其用來(lái)在緊急情況下敲碎車窗玻璃，這種逃生錘最大的缺陷就是容易被盜，不但使公共財(cái)產(chǎn)蒙受損失，更重要的是導(dǎo)致其作用不能得到保障，這給公交車的安全問(wèn)題帶來(lái)了隱患，后果令人堪憂。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提出一種使用方便、不易被盜的公交車用逃生裝置。該裝置包括基座、按壓器、彈簧和鋼錐，其中在基座的中心設(shè)有按壓器的壓槽，鋼錐嵌入在按壓器的施壓端內(nèi)，彈簧設(shè)置于按壓器的壓槽內(nèi)，用于撐起按壓器使鋼錐不伸出基座的座面。技術(shù)效果1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積較小，易于安裝，使用簡(jiǎn)單方便。2、生產(chǎn)成本低，不易被盜，不易丟失，能穩(wěn)定發(fā)揮其應(yīng)有的作用，增加了公交車的逃生安全性。

圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)圖。圖中標(biāo)號(hào)名稱1、基座；2、按壓器；3、彈簧；4、鋼錐。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型公交車用逃生裝置的剖視結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括基座1、按壓器2、彈簧 3和鋼錐4，其中在基座1的中心設(shè)有按壓器2的壓槽，鋼錐4嵌入在按壓器2的施壓端內(nèi)，彈簧3設(shè)置于按壓器2的壓槽內(nèi)，用于撐起按壓器2使鋼錐4不伸出基座1的座面。實(shí)施例的基座1和按壓器2都設(shè)計(jì)為圓形結(jié)構(gòu)，所以基座1上的壓槽為一圓柱槽， 彈簧3也可采用彈簧片代替。本裝置在安裝時(shí)只需將基座的座面固定在車窗的玻璃上即可，一般采用玻璃膠粘貼固定，當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí)，乘客只需用力壓下按壓器，鋼錐即可頂碎車窗玻璃，用于緊急逃生，作用快速，使用方便。
權(quán)利要求1. 一種公交車用逃生裝置，其特征在于包括基座(1)、按壓器O)、彈簧C3)和鋼錐 ，其中在基座(1)的中心設(shè)有按壓器( 的壓槽，鋼錐(4)嵌入在按壓器( 的施壓端內(nèi)，彈簧(3)設(shè)置于按壓器O)的壓槽內(nèi)，用于撐起按壓器(2)使鋼錐(4)不伸出基座(1) 的座面。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公交車用逃生裝置，屬于汽車緊急逃生領(lǐng)域。該裝置包括基座、按壓器、彈簧和鋼錐，在基座的中心設(shè)有按壓器的壓槽，鋼錐嵌入在按壓器的施壓端內(nèi)，彈簧設(shè)置于按壓器的壓槽內(nèi)，用于撐起按壓器使鋼錐不伸出壓槽。本實(shí)用新型裝置固定在汽車車窗上，用于壓碎車窗玻璃緊急逃生，使用簡(jiǎn)單方便。
文檔編號(hào)B60R21/02GK202243313SQ201120384398
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者凌雨辰 申請(qǐng)人:凌雨辰