專利名稱：車輛變速桿裝飾罩尾圈總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛變速桿的裝飾部件，具體地說(shuō)是ー種車輛變速桿裝飾罩尾圈
。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的變速桿裝飾罩總成的結(jié)構(gòu)如圖I所示，其分為手柄31、變速桿裝飾罩總成及附件、變速桿35三大部分，而變速桿裝飾罩總成包括尾圈(帶皮套)32、海綿墊圈33、下?lián)跞?4。變速桿35與變速箱連接，變速桿裝飾罩總成套裝在變速桿35上，主要是遮擋變速桿35并起到裝飾作用，最上方是手柄31。裝配時(shí)，首先將下?lián)跞?4卡接在變速桿35上，作為整個(gè)機(jī)構(gòu)的下?lián)觞c(diǎn)，然后裝配海綿墊圈33，接著是尾圈(帯皮套)32，最后裝配手柄31，手柄31旋緊后將尾圈32、海綿墊圈33壓緊在下?lián)跞?4上，整個(gè)機(jī)構(gòu)裝配完成后要求在振動(dòng)情況下不能產(chǎn)生任何異響，同時(shí)要保證手柄方向的正確。上述結(jié)構(gòu)裝配比較復(fù)雜，在裝配過(guò)程中各構(gòu)件需要分別依次裝配，造成過(guò)程繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，是提供一種車輛變速桿裝飾罩尾圈總成，將下?lián)跞?、防震墊、帯皮套的尾圈總裝為一體，裝配時(shí)直接套裝在變速桿上，不需分別裝配，將原本需要三次裝配才能完成的工作減少到一次，降低裝配工作量，提高裝配效率。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種車輛變速桿裝飾罩尾圈總成，包括下?lián)跞Α⒎勒饓|、帯皮套的尾圈，所述下?lián)跞Φ耐獠拷Y(jié)構(gòu)為倒“T”字型回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，帶有與變速桿相配的中空腔，其頂部外周帶有倒角，所述倒角部位設(shè)有翻邊，所述翻邊的外徑大于尾圈的內(nèi)徑；所述帶皮套的尾圈與防震墊套裝于下?lián)跞ν庵芮铱ń佑谙聯(lián)跞Φ南虏颗_(tái)階與翻邊之間。所述尾圈為中空回轉(zhuǎn)件，上部外周帶有直徑變小所成的凹槽，凹槽內(nèi)卡接有皮套；所述防震墊圈位于尾圈和下?lián)跞χg，具有厚度。所述防震塾圈為海綿塾圈或彈黃圈。本實(shí)用新型在裝配吋，首先將防震墊圈套在下?lián)跞ι先缓髮⑽踩μ子谙聯(lián)跞ι喜⒙溆诜勒饓|圈之上，下?lián)跞Φ姆叢糠执┻^(guò)尾圈的中空部分然后卡于尾圈的上表面上方。防震墊圈中心處帶有圓孔，可起到容差和減振作用。使用時(shí)將本實(shí)用新型套于變速桿上并隱于裝飾罩內(nèi)，頂部裝手柄即可。由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得技術(shù)進(jìn)步在于本實(shí)用新型將下?lián)跞?、防震墊、帯皮套的尾圈總裝為一體，裝配時(shí)直接套裝在變速桿上，不需分別裝配，將原本需要三次裝配才能完成的工作減少到一次，降低裝配工作量， 提高裝配效率。本實(shí)用新型適用于各種車型上，作為變速桿的裝飾罩尾圈總成。本實(shí)用新型下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖與具體實(shí)施例作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。
圖I為現(xiàn)有產(chǎn)品的使用狀態(tài)參考圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的使用狀態(tài)參考圖；圖3為圖2的局部放大圖。圖中1、34—下?lián)跞Γ?、33—海綿塾圈，3、32—尾圈，4一翻邊，5、36—裝飾罩，31—手柄，35一變速桿。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例本實(shí)施例為ー種車輛變速桿裝飾罩尾圈總成。 如圖2所示，該尾圈總成包括下?lián)跞、海綿墊圈2、帶皮套的尾圈3。下?lián)跞的外部結(jié)構(gòu)為倒“T”字型回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，帶有與變速桿相配的中空腔，其頂部外周帶有倒角，倒角部位設(shè)有翻邊4，如圖2、圖3所示。翻邊4的外徑大于尾圈3的內(nèi)徑。尾圈3與海綿墊圈2(起防震墊作用，可以用具有厚度的彈簧圈替代)套裝于下?lián)跞外周且卡接于下?lián)跞的下部臺(tái)階與翻邊4之間。尾圈3為中空回轉(zhuǎn)件，上部外周帶有直徑變小所成的凹槽，凹槽內(nèi)卡接有皮套。海綿墊圈2位于尾圈3和下?lián)跞之間，具有厚度。本尾圈總成在裝配吋，首先將海綿墊圈2套在下?lián)跞上，然后將尾圈3套于下?lián)跞上并落于海綿墊圈2之上，下?lián)跞的翻邊4部分穿過(guò)尾圈3的中空部分然后卡于尾圈3的上表面上方。使用時(shí)將本產(chǎn)品套于變速桿上并隱于裝飾罩5內(nèi)，頂部裝手柄即可。
權(quán)利要求1.一種車輛變速桿裝飾罩尾圈總成，包括下?lián)跞?、防震墊、帯皮套的尾圈，其特征在于所述下?lián)跞Φ耐獠拷Y(jié)構(gòu)為倒“ T”字型回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，帶有與變速桿相配的中空腔，其頂部外周帶有倒角，所述倒角部位設(shè)有翻邊，所述翻邊的外徑大于尾圈的內(nèi)徑；所述帶皮套的尾圈與防震墊套裝于下?lián)跞ν庵芮铱ń佑谙聯(lián)跞Φ南虏颗_(tái)階與翻邊之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛變速桿裝飾罩尾圈總成，其特征在于所述尾圈為中空回轉(zhuǎn)件，上部外周帶有直徑變小所成的凹槽，凹槽內(nèi)卡接有皮套；所述防震墊圈位于尾圈和下?lián)跞χg，具有厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛變速桿裝飾罩尾圈總成，其特征在于所述防震墊圈為海綿墊圈或彈簧圏。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛變速桿裝飾罩尾圈總成，包括下?lián)跞?、防震墊、帶皮套的尾圈，所述下?lián)跞Φ耐獠拷Y(jié)構(gòu)為倒“T”字型回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，帶有與變速桿相配的中空腔，其頂部外周帶有倒角，所述倒角部位設(shè)有翻邊，所述翻邊的外徑大于尾圈的內(nèi)徑；所述帶皮套的尾圈與防震墊套裝于下?lián)跞ν庵芮铱ń佑谙聯(lián)跞Φ南虏颗_(tái)階與翻邊之間。本實(shí)用新型將下?lián)跞?、防震墊、帶皮套的尾圈總裝為一體，裝配時(shí)直接套裝在變速桿上，不需分別裝配，將原本需要三次裝配才能完成的工作減少到一次，降低裝配工作量，提高裝配效率。本實(shí)用新型適用于各種車型上，作為變速桿的裝飾罩尾圈總成。
文檔編號(hào)B60K20/02GK202399906SQ201120373199
公開(kāi)日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者劉海軍, 劉肖飛, 古靜, 張冬磊, 張志龍, 張潤(rùn)朝, 楊偉奇, 秦國(guó)文, 管月芹, 譚健, 陳健 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司