專利名稱：礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車告警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實用新型涉及一種車用部件，具體的是說一種礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車
告馨裝昔
I——I I=I --vC 目.°
背景技術(shù)：
目前的礦用防爆柴油機無軌膠輪車僅配備有左右轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)在井下發(fā)生故障停車時，若沒有駐車閃爍告警裝置容易發(fā)生行車危險，為礦井帶來安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車告警裝置，其具有安裝、操作簡便，有效提高井下安全性能的優(yōu)點。技術(shù)方案包括電源正極通過電源開關(guān)與閃光繼電器的控制端相接，所述閃光繼電器的輸出端通過轉(zhuǎn)向開關(guān)和左、右轉(zhuǎn)向燈組與電源負極相接，閃光繼光器的負極與電源負極相接，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向開關(guān)的兩端并聯(lián)有駐車危險告警開關(guān)，駐車危險告警開關(guān)為聯(lián)動的雙聯(lián)開關(guān)。所述雙聯(lián)開關(guān)的輸入端與閃光繼電器的輸出端相接，雙聯(lián)開關(guān)的輸出端分別與左轉(zhuǎn)向燈組及右轉(zhuǎn)向燈組的控制端相接。所述雙聯(lián)開關(guān)的第一聯(lián)開關(guān)動觸點和第二聯(lián)開關(guān)動觸點相互連接后與閃光繼電器的輸出端相接，雙聯(lián)開關(guān)的的第一聯(lián)開關(guān)的靜觸點和第二聯(lián)開關(guān)的靜觸點分別與左轉(zhuǎn)向燈組及右轉(zhuǎn)向燈組的控制端相接。所述雙聯(lián)開關(guān)的第一聯(lián)開關(guān)動觸點與右轉(zhuǎn)向燈組相接，第二聯(lián)開關(guān)動觸點與閃光繼電器的輸出端相接，第一聯(lián)靜觸點與第二聯(lián)靜觸點相互連接后與左轉(zhuǎn)向燈組的控制端相接。所述電源采用礦用防爆柴油機無軌膠輪車自帶的蓄電池組，所述雙聯(lián)開關(guān)為防爆自鎖/自復(fù)位按鈕開關(guān)。由于所述礦用防爆柴油機無軌膠輪車用于在礦下作業(yè)，因此本實用新型的各部件均需遵照業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)進行常規(guī)隔爆處理。本實用新型是對左、右轉(zhuǎn)向燈控制電路進行了簡單改造，實現(xiàn)了駐車危險告警功能，當(dāng)在井下發(fā)生故障停車時，可按下駐車危險告警開關(guān)使車輛發(fā)出告駐車告警以保證行車安全，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便的優(yōu)點。

圖I為本實用新型實施例2的電氣原理圖。圖2為本實用新型實施例I的電氣原理圖。其中1 一蓄電池組(24V電源)、2—電源開關(guān)、3—熔斷器、4一閃光繼電器、5—駐車危險告警開關(guān)、6—轉(zhuǎn)向開關(guān)、7 —熔斷器、8—左轉(zhuǎn)向燈組、9 一右轉(zhuǎn)向燈組、10—防爆電器盒。
具體實施方式
實施例1 :蓄電池組1的正極通過熔斷器7、電源開關(guān)2、熔斷器3與閃光繼電器4的控制端相連，所述閃光繼電器4的輸出端通過轉(zhuǎn)向開關(guān)6和左右轉(zhuǎn)向燈組8、9與蓄電池組負極相連，閃光繼光器4的負極與蓄電池組I的負極相連，所述轉(zhuǎn)向開關(guān)6的兩端并聯(lián)有駐車危險告警開關(guān)5，駐車危險告警開關(guān)5為聯(lián)動的雙聯(lián)開關(guān)，所述雙聯(lián)開關(guān)輸入端的動觸點1、3相互連接后與閃光繼電器4的輸出端相接，雙聯(lián)開關(guān)輸出端的靜觸點2與左轉(zhuǎn)向燈組8(包括前左轉(zhuǎn)向燈及后左轉(zhuǎn)向燈)的控制端相接，輸出端的靜觸點4與右轉(zhuǎn)向燈組9 (包括前右轉(zhuǎn)向燈及后右轉(zhuǎn)向燈)的控制端相接。轉(zhuǎn)向開關(guān)6為單刀雙擲開關(guān)，所述蓄電池組為礦用防爆柴油機無軌膠輪車自帶的蓄電池組，所述雙聯(lián)開關(guān)為防爆自鎖/自復(fù)位按鈕開關(guān)。所述熔斷器3和閃光繼電器4可設(shè)于防爆電器盒10內(nèi)。 實施例2:所述所述雙聯(lián)開關(guān)的動觸點I與右轉(zhuǎn)向燈組9相接，動觸點3與閃光繼電器4的輸出端相接，靜觸點2與靜觸點4相互連接后與左轉(zhuǎn)向燈組8的控制端相接。其余同實施例I工作過程電源開關(guān)2閉合時，蓄電池組I的24VDC電源輸出電流，通過熔斷器3使閃光繼電器4工作輸出間歇閃爍信號，若發(fā)生故障停車，駕駛員可按下駕駛室儀表臺上的駐車告警開關(guān)5，開關(guān)閉合，則閃光繼電器4輸出信號通過駐車告警開關(guān)5使左轉(zhuǎn)向燈組8和右轉(zhuǎn)向燈9得電，各轉(zhuǎn)向燈有規(guī)律間歇閃爍，呈現(xiàn)駐車危險報警橙色警示，以保證礦用防爆柴油機無軌膠輪車的井下安全；若危險解除時，可直接關(guān)閉駕駛室儀表臺上的駐車告警開關(guān)5，雙聯(lián)開關(guān)斷開，左轉(zhuǎn)向燈組8和右轉(zhuǎn)向燈9停止閃爍。
權(quán)利要求1.一種礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車告警裝置，其中電源正極通過電源開關(guān)與閃光繼電器的控制端相接，所述閃光繼電器的輸出端通過轉(zhuǎn)向開關(guān)和左、右轉(zhuǎn)向燈組與電源負極相接，閃光繼光器的負極與電源負極相接，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向開關(guān)的兩端并聯(lián)有駐車危險告警開關(guān)，駐車危險告警開關(guān)為聯(lián)動的雙聯(lián)開關(guān)。
2.如權(quán)利要求I所述的礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車告警裝置，其特征在于，所述雙聯(lián)開關(guān)的輸入端與閃光繼電器的輸出端相接，雙聯(lián)開關(guān)的輸出端分別與左轉(zhuǎn)向燈組及右轉(zhuǎn)向燈組的控制端相接。
3.如權(quán)利要求2所述的礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車告警裝置，其特征在于，所述雙聯(lián)開關(guān)的第一聯(lián)開關(guān)動觸點和第二聯(lián)開關(guān)動觸點相互連接后與閃光繼電器的輸出端相接，雙聯(lián)開關(guān)的的第一聯(lián)開關(guān)的靜觸點和第二聯(lián)開關(guān)的靜觸點分別與左轉(zhuǎn)向燈組及右轉(zhuǎn)向燈組的控制端相接。
4.如權(quán)利要求2所述的礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車告警裝置，其特征在于，所述雙聯(lián)開關(guān)的第一聯(lián)開關(guān)動觸點與右轉(zhuǎn)向燈組相接，第二聯(lián)開關(guān)動觸點與閃光繼電器的輸出端相接，第一聯(lián)靜觸點與第二聯(lián)靜觸點相互連接后與左轉(zhuǎn)向燈組的控制端相接。
5.如權(quán)利要求1-4任一項所述的礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車告警裝置，其特征在于，所述電源采用礦用防爆柴油機無軌膠輪車自帶的蓄電池組，所述雙聯(lián)開關(guān)為防爆自鎖/自復(fù)位按鈕開關(guān)。
專利摘要本實用新型涉及一種礦用防爆柴油機無軌膠輪車駐車告警裝置，解決了現(xiàn)有防爆柴油機無軌膠輪車無駐車告警裝置的問題。技術(shù)方案其中電源正極通過電源開關(guān)與閃光繼電器的控制端相接，所述閃光繼電器的輸出端通過轉(zhuǎn)向開關(guān)和左、右轉(zhuǎn)向燈組與電源負極相接，閃光繼光器的負極與電源負極相接，所述轉(zhuǎn)向開關(guān)的兩端并聯(lián)有駐車危險告警開關(guān)，駐車危險告警開關(guān)為聯(lián)動的雙聯(lián)開關(guān)。本實用新型實現(xiàn)了駐車解除告警，具有安裝、操作簡便，有效提高井下安全性能的優(yōu)點。
文檔編號B60Q1/52GK202413602SQ20112029091
公開日2012年9月5日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者劉曉謙, 徐卓虎, 王彥明, 祈宏發(fā) 申請人:東風(fēng)汽車股份有限公司