專利名稱:一種整車照明裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于照明設(shè)備制造領(lǐng)域,尤其涉及一種整車照明裝置。
背景技術(shù):
隨著技術(shù)的發(fā)展,對整車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、降低能源消耗的要求越來越高, 同時(shí)滿足整車的舒適,因此整車的照明安全措施必須可靠到位。目前的鎢絲燈具有亮度較低,亮度穩(wěn)定性較差、可靠性低、耗能大、響應(yīng)慢等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種降低汽車能耗、增加照明亮度、縮短開啟時(shí)間,提高整車的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性,達(dá)到較高的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的整車照明裝置。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種整車照明裝置,該裝置包括插頭、線路板、LED燈; 所述插頭與所述線路板相連接,所述線路板與所述LED燈相連接,所述插頭與整車線束相連接。進(jìn)一步,所述照明裝置安裝在車廂內(nèi)照明位置作為照明燈。進(jìn)一步,所述照明裝置安裝在整車后部位置作為指示燈。本實(shí)用新型通過采用LED燈照明準(zhǔn)確地反饋整車駕駛員的操縱動(dòng)作,利用LED發(fā)光二極管的特點(diǎn),配合對應(yīng)的線路板進(jìn)行快速響應(yīng),具有亮度高,亮度穩(wěn)定性好、可靠性高、 耗能少、響應(yīng)快、性價(jià)比優(yōu)異等突出優(yōu)點(diǎn),從而可以快速精確反映駕駛員對示寬燈,剎車燈、 夜行燈、轉(zhuǎn)向燈上的控制,進(jìn)而提高整車的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性。
圖1是本實(shí)用新型提供的整車照明裝置的安裝位置示意圖;圖2是本實(shí)用新型提供的整車照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型提供的整車照明裝置的LED燈的電路圖。圖中1、插頭;2、線路板;3、LED燈。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的整車照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。為了便于說明,僅僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。該裝置包括插頭1、線路板2、LED燈3 ;插頭1與線路板2相連接;線路板2與LED燈3相連接;插頭1與整車線束相連接。LED燈3電路連接如圖3所示,LED燈3安裝在線路板2上,與插頭1為一體;LED燈3包括紅色、黃色、白色和任何直徑、形狀,從而可以降低汽車能耗、增加照明亮度、縮短開啟時(shí)間,提高可靠性,進(jìn)而提高整車的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性,并且可以達(dá)到較高的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。本實(shí)用新型通過采用LED燈3照明準(zhǔn)確地反饋整車駕駛員的操縱動(dòng)作,利用LED 發(fā)光二極管的特點(diǎn),配合對應(yīng)的線路板2進(jìn)行快速響應(yīng),具有亮度高,亮度穩(wěn)定性好、可靠性高、耗能少、響應(yīng)快、性價(jià)比優(yōu)異等突出優(yōu)點(diǎn),從而可以快速精確反映駕駛員對示寬燈,剎車燈、夜行燈、轉(zhuǎn)向燈上的控制,進(jìn)而提高整車的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種整車照明裝置,其特征在于,該裝置包括插頭、線路板、LED燈;所述插頭與所述線路板相連接,所述線路板與所述LED燈相連接,所述插頭與整車線束相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的照明裝置,其特征在于,所述照明裝置安裝在車廂內(nèi)照明位置作為照明燈。
3.如權(quán)利要求1所述的照明裝置,其特征在于,所述照明裝置安裝在整車后部位置作為指示燈。
專利摘要本實(shí)用新型適用于照明設(shè)備制造領(lǐng)域,提供了一種整車照明裝置,該裝置包括插頭、線路板、LED燈,所述插頭與所述線路板相連接,所述線路板與所述LED燈相連接;所述插頭與整車線束相連接。本實(shí)用新型通過采用LED燈照明準(zhǔn)確地反饋整車駕駛員的操縱動(dòng)作,利用LED發(fā)光二極管的特點(diǎn),配合對應(yīng)的線路板進(jìn)行快速響應(yīng),具有亮度高,亮度穩(wěn)定性好、可靠性高、耗能少、響應(yīng)快、性價(jià)比優(yōu)異等突出優(yōu)點(diǎn),從而可以快速精確反映駕駛員對示寬燈,剎車燈、夜行燈、轉(zhuǎn)向燈上的控制,進(jìn)而提高整車的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性。
文檔編號(hào)B60Q1/00GK202156348SQ20112023021
公開日2012年3月7日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者劉鳳嬌, 周浩, 張文炬, 曹軍慶, 趙振龍 申請人:天津雷沃動(dòng)力股份有限公司