專利名稱：一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，具體地說(shuō)涉及一種汽車上的油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車上都會(huì)用到油門踏板，其安裝固定在汽車駕駛室內(nèi)的下部?，F(xiàn)有的油門踏板底座的安裝固定結(jié)構(gòu)存在以下缺陷1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度大，增加了制造成本；2、 安裝不方便，不便于安裝或拆卸，特別是在整車裝配完以后再裝油門踏板或者是在更換新的油門踏板時(shí)，拆卸非常不方便。3、結(jié)構(gòu)不合理，容易造成連接不牢固，對(duì)行車安全造成威脅。4、安裝結(jié)構(gòu)位于油門踏板底座上，聲音擴(kuò)散面積大，增加了駕駛室內(nèi)噪音。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)合理，連接牢固， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了成本的油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，所述的油門踏板底座上設(shè)有用于安裝油門踏板的鉸接孔，其特征在于所述的油門踏板底座的底部設(shè)有凸出的定位結(jié)構(gòu)。如上所述的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于定位結(jié)構(gòu)包括多個(gè)凸出的定位柱。如上所述的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于定位結(jié)構(gòu)還包括一個(gè)凸出的定位塊。如上所述的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于定位柱內(nèi)設(shè)有通孔。如上所述的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于定位塊上設(shè)有固定孔。本實(shí)用新型在油門踏板底座的底部設(shè)有凸出的定位結(jié)構(gòu)；定位結(jié)構(gòu)包括多個(gè)凸出的定位柱和一個(gè)凸出的定位塊，結(jié)構(gòu)合理，連接牢固，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了成本。定位柱和定位塊可穿過(guò)安裝板的孔并伸出去，減少聲音擴(kuò)散面積，降低駕駛室內(nèi)噪音。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖；圖2是本實(shí)用新型的立體圖之二。
具體實(shí)施方式一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，所述的油門踏板底座1上設(shè)有用于安裝油門踏板的鉸接孔11，所述油門踏板底座1的底部設(shè)有凸出的定位結(jié)構(gòu)2 ；定位結(jié)構(gòu)2包括多個(gè)凸出的定位柱21和一個(gè)凸出的定位塊22。定位柱和定位塊可穿過(guò)安裝板的孔并伸出去，減少聲音擴(kuò)散面積，降低駕駛室內(nèi)噪音。[0014]定位柱21可以是為圓柱形、圓錐形，定位柱21的橫截面可以是棱形、四邊形、長(zhǎng)方形、三角形等，在定位柱21內(nèi)設(shè)有通孔210，定位塊22上設(shè)有固定孔220。如圖1、圖2所示，定位塊22的形狀為方形，可以是長(zhǎng)方形可正方形，三角形、棱形寸寸。在安裝時(shí)，定位柱21和定位塊22可穿過(guò)安裝板的孔并伸出去，減少聲音擴(kuò)散面積，降低駕駛室內(nèi)噪音。
權(quán)利要求1.一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，所述的油門踏板底座(1)上設(shè)有用于安裝油門踏板的鉸接孔(11)，其特征在于所述的油門踏板底座(1)的底部設(shè)有凸出的定位結(jié)構(gòu)O)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于定位結(jié)構(gòu)(2)包括多個(gè)凸出的定位柱01)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于定位結(jié)構(gòu)(2)還包括一個(gè)凸出的定位塊02)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于定位柱內(nèi)設(shè)有通孔(210)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于定位塊(22)上設(shè)有固定孔(220)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油門踏板底座的安裝結(jié)構(gòu)，所述的油門踏板底座上設(shè)有用于安裝油門踏板的鉸接孔，所述的油門踏板底座的底部設(shè)有凸出的定位結(jié)構(gòu)。定位結(jié)構(gòu)包括多個(gè)凸出的定位柱和一個(gè)凸出的定位塊。本實(shí)用新型在油門踏板底座的底部設(shè)有凸出的定位結(jié)構(gòu)；定位結(jié)構(gòu)包括多個(gè)凸出的定位柱和一個(gè)凸出的定位塊，結(jié)構(gòu)合理，連接牢固，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了成本。定位柱和定位塊可穿過(guò)安裝板的孔并伸出去，減少聲音擴(kuò)散面積，降低駕駛室內(nèi)噪音。
文檔編號(hào)B60K26/02GK202115357SQ20112020634
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者李延齡 申請(qǐng)人:西迪斯(中山)科技有限公司