專利名稱：一種新型腳踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車、機械等需要使用腳踏板的領(lǐng)域，屬于腳踏板優(yōu)化技術(shù)。
背景技術(shù)：
目前使用的腳踏板，如汽車剎車、離合器腳踏板，大部份腳踏板與工作桿的連接都是采用直接固定的方式，也就是腳踏板與工作桿之間的角度是不能變化的。特別是吊掛式的腳踏板，工作時隨著腳踏板位置的變化，腳踏板與操作者的腳底的角度也在不斷變化，操作者的腳底如果不調(diào)整角度，與腳踏板間的接觸面積就會越來越少，極易產(chǎn)生滑動出現(xiàn)危險。如果想保持腳踏板與腳底的接觸面的穩(wěn)定，就必須隨機調(diào)整腳底與腳踏板的接觸角度以適應(yīng)變化。而實際上，由于這種吊掛式結(jié)構(gòu)的特性，以及人體生理構(gòu)造的特性，是無法做到上述要求的。在本人的專利號為201020193301. 8的專利文件中公開了一種自適應(yīng)腳踏板，工作桿與腳踏板通過U型座連接，能夠自動調(diào)整腳踏板與工作桿之間的角度，保持腳底與腳踏板之間接觸面的穩(wěn)定，不足是把U型座固定在踏板上存在困難，通常采用焊接的方式，但 U型座中間的縫隙較小，焊接困難。因此，需要尋找一種新型的腳踏板，不僅能夠自動調(diào)整腳踏板與工作桿之間的角度，使腳底與腳踏板之間的接觸面保持穩(wěn)定，而且結(jié)構(gòu)更為簡單、容易實現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新型腳踏板，能夠自動地使操作者的腳底與腳踏板之間的接觸面保持穩(wěn)定，降低對操作者經(jīng)驗和能力的要求。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種新型腳踏板，由工作桿1、腳踏板2、接耳3、固定軸4、墊圈5、開口銷6、調(diào)節(jié)螺絲7、彈簧8組成，所述的工作桿1的末端下方設(shè)有一個止位塊11 ；在所述的止位塊11上設(shè)有一個螺絲通孔，調(diào)節(jié)螺絲7穿過彈簧8，擰在止位塊11上的螺絲通孔中。工作桿1末端的上部呈四分之一圓型，在圓心位置設(shè)有一個安裝孔，所述的安裝孔中心到工作桿1的末端邊緣的距離小于接耳3上的安裝孔中心到腳踏板2的距離。本發(fā)明的有益效果是1、使腳踏板能夠根據(jù)工作狀態(tài)，自動調(diào)整腳踏板與工作桿之間的角度，保持腳底與腳踏板之間接觸面的穩(wěn)定，降低對操作者經(jīng)驗和能力的要求。2、在工作桿下方設(shè)置止位塊，并在止位塊上設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲，使操作者能夠根據(jù)需要調(diào)整腳踏板在靜止?fàn)顟B(tài)的角度。下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。


圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的立體分解圖；圖3是本發(fā)明的靜態(tài)示意圖；圖4是本發(fā)明的動態(tài)示意圖。圖中1、工作桿，11、止位塊，2、腳踏板，3、接耳，4、固定軸，5、墊圈，6、開口銷、調(diào)節(jié)
螺絲7、彈簧8。
具體實施例方式如圖1和圖2所示，一種新型腳踏板，由工作桿1、腳踏板2、接耳3、固定軸4、墊圈 5、開口銷6、調(diào)節(jié)螺絲7、彈簧8組成，所述的工作桿1的末端下方設(shè)有一個止位塊11 ；在所述的止位塊11上設(shè)有一個螺絲通孔，調(diào)節(jié)螺絲7穿過彈簧8，擰在止位塊11上的螺絲通孔中。操作者可根據(jù)自身的要求，通過調(diào)節(jié)螺絲7，調(diào)整腳踏板在靜止?fàn)顟B(tài)下的角度，直到適合自己操作為止。所述的接耳3 —端固定在腳踏板2上，另一端呈半圓型，在接耳3的半圓型一端的圓心位置設(shè)有一個安裝孔。工作桿1末端的上部呈四分之一圓型，在圓心位置設(shè)有一個安裝孔，所述的安裝孔中心到工作桿1的末端邊緣的距離小于接耳3上的安裝孔中心到腳踏板2的距離。所述的固定軸4穿過接耳3上的安裝孔和工作桿1上的安裝孔，再穿過墊圈5，把開口銷6插到固定軸4上的插孔中，將工作桿1與接耳3連接在一起。如圖3所示，在靜止?fàn)顟B(tài)時，工作桿1的止位塊11抵住腳踏板2，使得腳踏板保持穩(wěn)定。如圖4所示，在操作過程中，踩下腳踏板2時，工作桿1會發(fā)生位移，由于腳踏板2與接耳3是固定連接的，腳踏板2和接耳3就會以固定軸4為軸心發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而自動調(diào)整腳踏板2與工作桿1之間的角度，使腳底與腳踏板2之間的接觸面保持最大，不會產(chǎn)生滑動， 降低對操作者經(jīng)驗和能力的要求。上述實施例僅是用來說明解釋本發(fā)明的用途，而并非是對本發(fā)明的限制，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)，做出各種變化或替代，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范疇。
權(quán)利要求
1.一種新型腳踏板，由工作桿(1)、腳踏板⑵、接耳(3)、固定軸(4)、墊圈(5)、開口銷 (6)、調(diào)節(jié)螺絲(7)、彈簧(8)組成，其特征在于所述的工作桿(1)的末端下方設(shè)有一個止位塊(11)；在所述的止位塊(11)上設(shè)有一個螺絲通孔，調(diào)節(jié)螺絲(7)穿過彈簧(8)，擰在止位塊(11)上的螺絲通孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型腳踏板，其特征在于工作桿(1)末端的上部呈四分之一圓型，在圓心位置設(shè)有一個安裝孔，所述的安裝孔中心到工作桿(1)的末端邊緣的距離小于接耳⑶上的安裝孔中心到腳踏板O)的距離。
全文摘要
一種新型腳踏板，由工作桿1、腳踏板2、接耳3、固定軸4、墊圈5、開口銷6、調(diào)節(jié)螺絲7、彈簧8組成，所述的工作桿1的末端下方設(shè)有一個止位塊11；在所述的止位塊11上設(shè)有一個螺絲通孔，調(diào)節(jié)螺絲7穿過彈簧8，擰在止位塊11上的螺絲通孔中。本發(fā)明的新型腳踏板，在工作桿下方設(shè)置止位塊，并在止位塊上設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲，使操作者能夠根據(jù)需要調(diào)整腳踏板在靜止?fàn)顟B(tài)的角度，還能自動調(diào)整腳踏板與工作桿之間的角度，保持腳底與腳踏板之間接觸面的穩(wěn)定，降低對操作者經(jīng)驗和能力的要求。
文檔編號B60K26/02GK102248893SQ20111012934
公開日2011年11月23日 申請日期2011年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月17日
發(fā)明者李耀強 申請人:李耀強