技術(shù)編號(hào)：3935611
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種汽車(chē)、機(jī)械等需要使用腳踏板的領(lǐng)域，屬于腳踏板優(yōu)化技術(shù)。 背景技術(shù)目前使用的腳踏板，如汽車(chē)剎車(chē)、離合器腳踏板，大部份腳踏板與工作桿的連接都是采用直接固定的方式，也就是腳踏板與工作桿之間的角度是不能變化的。特別是吊掛式的腳踏板，工作時(shí)隨著腳踏板位置的變化，腳踏板與操作者的腳底的角度也在不斷變化，操作者的腳底如果不調(diào)整角度，與腳踏板間的接觸面積就會(huì)越來(lái)越少，極易產(chǎn)生滑動(dòng)出現(xiàn)危險(xiǎn)。如果想保持腳踏板與腳底的接觸面的穩(wěn)定，就必須隨機(jī)調(diào)整腳底與腳踏板的接觸...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。