專利名稱：加強(qiáng)型輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到汽車零部件領(lǐng)域，是一種制動(dòng)系統(tǒng)的加強(qiáng)型輪轂。
背景技術(shù)：
由于輪轂是車橋制動(dòng)系統(tǒng)的主要承載零部件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝層面較多，使用長(zhǎng) 時(shí)間后，易發(fā)生裂紋，影響到整車的承載能力和運(yùn)行安全。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種加強(qiáng)型輪轂。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在輪轂體與法蘭間增加了加強(qiáng)筋。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用長(zhǎng)時(shí)間后，不易發(fā)生裂紋， 滿足了制動(dòng)系統(tǒng)的安全性，也提高了產(chǎn)品的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、法蘭；2、加強(qiáng)筋；3、輪轂體。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。在圖1中，在輪轂體3與法蘭1間增加了加強(qiáng)筋2。使用時(shí)，只需把輪轂體3裝在制動(dòng)系統(tǒng)中。
權(quán)利要求1.加強(qiáng)型輪轂，其特征是在輪轂體(3)與法蘭(1)間增加了加強(qiáng)筋(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到汽車零部件領(lǐng)域，是一種制動(dòng)系統(tǒng)的加強(qiáng)型輪轂。在輪轂體與法蘭間增加了加強(qiáng)筋。由于采用了本技術(shù)方案，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用長(zhǎng)時(shí)間后，不易發(fā)生裂紋，滿足了制動(dòng)系統(tǒng)的安全性，也提高了產(chǎn)品的使用壽命。
文檔編號(hào)B60B27/00GK201863629SQ20102063707
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者續(xù)立忠, 聶孝全 申請(qǐng)人:湖北全力機(jī)械集團(tuán)股份有限公司