一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車輪轂制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]涂裝是汽車輪轂生產(chǎn)的最后一道工序，其目的是提高汽車輪轂的耐腐蝕性和美感，然而鋁合金輪轂在經(jīng)過機(jī)加工等工序以及鑄造鋁合金輪轂拋光后，表面殘留比較頑固的拋光膏、氧化鋁灰、纖維、拋光沙等，經(jīng)過拋光后非常頑固的粘在輪轂表面，輪轂的預(yù)處理工藝為:脫脂、水洗、酸洗、鈍化、純凈水洗，普通清洗靠人工清洗，不僅效率低、清洗不均勻，而且工人的勞動強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)鋁合金輪轂人工清洗效率低，清洗不均勻的問題，實現(xiàn)了汽車輪轂清洗效率高，清洗效果好，降低了工人的勞動強(qiáng)度。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置，包括支架、導(dǎo)軌、噴洗箱體、供水管、噴洗管和水箱，所述支架上部設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌通過螺栓固定在支架上；所述支架一側(cè)設(shè)有噴洗箱體，所述噴洗箱體內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有若干噴洗管，噴洗管上設(shè)有若干噴孔；所述噴洗管與供水管連通，所述供水管上設(shè)有壓力表，供水管與離心水泵相連；所述離心水泵通過螺栓固定在水箱內(nèi)的支撐板上；所述水箱包括加藥室和攪拌室，所述加藥室位于水箱一側(cè)，所述加藥室通過連通板與攪拌室連通；所述攪拌室內(nèi)設(shè)有攪拌器，所述攪拌器與電機(jī)相連，所述電機(jī)固定在水箱上方；所述攪拌室一側(cè)設(shè)有隔板，所述隔板上一側(cè)設(shè)有若干連通孔；所述水箱一側(cè)上部設(shè)有回流口，所述回流口位于噴洗箱體下方，所述水箱底部一側(cè)設(shè)有排污口。
[0006]優(yōu)選的，所述噴洗管呈U形，兩側(cè)的噴洗管通過噴孔可全方位的對輪轂進(jìn)行噴洗，噴洗徹底，清洗效果好，達(dá)到汽車輪轂表面潔凈度的質(zhì)量要求。
[0007]優(yōu)選的，所述支撐板上設(shè)有若干連通孔，把噴洗液分成上清液和渾濁液，所述上清液、離心水泵、供水管、噴洗管、回流口和箱體構(gòu)成一個循環(huán)系統(tǒng)，可實現(xiàn)對藥液的回收利用，節(jié)約資源。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較有益效果表現(xiàn)在:1)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、安全、可靠，降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率；2)采用了高壓噴淋，清洗后表面無污漬殘留，拋光輪轂表面無失光、無水痕跡，符合產(chǎn)品質(zhì)量要求；3)所述支撐板上設(shè)有若干連通孔，把噴洗液分成上清液和渾濁液，所述上清液、離心水泵、供水管、噴洗管、回流口和箱體構(gòu)成一個循環(huán)系統(tǒng)，可實現(xiàn)對藥液的回收利用，節(jié)約資源。
【附圖說明】
[0009]附圖1是一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖2是一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖3是一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置的水箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1_支架，2-導(dǎo)軌，3-噴洗箱體，4-供水管，5-壓力表，6-電機(jī)，7-噴洗管，8-排污口，9-水箱，10-回流口，11-連通板，12-攪拌器，13-加藥室，14-離心水泵，15-攪拌室，16-隔板，17-支撐板。
【具體實施方式】
[0013]為方便本技術(shù)領(lǐng)域人員的理解，下面結(jié)合附圖1-3，對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)一步具體說明。
[0014]一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置，包括支架1、導(dǎo)軌2、噴洗箱體3、供水管4、噴洗管7和水箱9，所述支架I上部設(shè)有導(dǎo)軌2，所述導(dǎo)軌2通過螺栓固定在支架I上；所述支架I 一側(cè)設(shè)有噴洗箱體3，所述噴洗箱體3內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有若干噴洗管7，噴洗管7上設(shè)有若干噴孔；所述噴洗管7與供水管4連通，所述供水管4上設(shè)有壓力表5，供水管4與離心水泵14相連；所述離心水泵14通過螺栓固定在水箱9內(nèi)的支撐板17上；所述水箱9包括加藥室13和攪拌室15，所述加藥室13位于水箱9 一側(cè)，所述加藥室13通過連通板11與攪拌室15連通；所述攪拌室15內(nèi)設(shè)有攪拌器12，所述攪拌器12與電機(jī)6相連，所述電機(jī)6固定在水箱9上方；所述攪拌室15 —側(cè)設(shè)有隔板16，所述隔板16上一側(cè)設(shè)有若干連通孔；所述水箱9 一側(cè)上部設(shè)有回流口 10，所述回流口 10位于噴洗箱體3下方，所述水箱9底部一側(cè)設(shè)有排污口 8。
[0015]一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置，工作過程如下:輪轂固定后，沿導(dǎo)軌進(jìn)入噴洗箱體內(nèi)后，停止移動，進(jìn)行噴洗處理；噴洗所需的噴洗液，為加藥且攪拌混合后的噴洗液，混合后的噴洗液由離心水泵抽取后，通過供水管傳送至噴淋管，由噴淋管對輪轂進(jìn)行噴淋水洗；水洗后的噴洗液經(jīng)回流口流回水箱，噴洗液在支撐板分為上清液和渾濁液，上清液進(jìn)入離心水泵進(jìn)行循環(huán)使用，噴洗后的輪轂沿導(dǎo)軌繼續(xù)移動進(jìn)行下一部處理，下一個輪轂進(jìn)入噴洗箱體繼續(xù)噴洗。
[0016]以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型的結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置，包括支架、導(dǎo)軌、噴洗箱體、供水管、噴洗管和水箱，所述支架上部設(shè)有導(dǎo)軌，所述支架一側(cè)設(shè)有噴洗箱體，其特征在于所述噴洗箱體內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有若干噴洗管，噴洗管上設(shè)有若干噴孔；所述噴洗管與供水管連通，所述供水管上設(shè)有壓力表，供水管與離心水泵相連；所述離心水泵通過螺栓固定在水箱內(nèi)的支撐板上；所述水箱包括加藥室和攪拌室，所述加藥室位于水箱一側(cè)，所述加藥室通過連通板與攪拌室連通；所述攪拌室內(nèi)設(shè)有攪拌器，所述攪拌器與電機(jī)相連，所述電機(jī)固定在水箱上方；所述攪拌室一側(cè)設(shè)有隔板，所述隔板上一側(cè)設(shè)有若干連通孔；所述水箱一側(cè)上部設(shè)有回流口，所述回流口位于噴洗箱體下方，所述水箱底部一側(cè)設(shè)有排污口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置，其特征在于所述噴洗管呈U形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置，其特征在于所述支撐板上設(shè)有若干連通孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型汽車輪轂涂裝生產(chǎn)線水洗裝置，包括支架、導(dǎo)軌、噴洗箱體、供水管、噴洗管、排污口和水箱，所述支架頂部設(shè)有導(dǎo)軌，所述支架一側(cè)設(shè)有噴洗箱體，所述噴洗箱體內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有若干噴洗管，噴洗管上設(shè)有若干噴孔；所述噴洗管與供水管連通，所述離心水泵位于水箱中，所述水箱包括加藥室和攪拌室，所述加藥室位于水箱一側(cè)，所述攪拌室一側(cè)設(shè)有隔板，所述隔板上一側(cè)設(shè)有若干連通孔；所述水箱一側(cè)上部設(shè)有回流口，所述回流口位于噴洗箱體下方，所述水箱底部一側(cè)設(shè)有排污口。
【IPC分類】B05B9-04, B05D3-00
【公開號】CN204602564
【申請?zhí)枴緾N201520327667
【發(fā)明人】李政霖, 梅濤, 李峰
【申請人】山東金馬汽車裝備科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月20日