專利名稱：奔騰燃料電池車后備箱密封板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種奔騰燃料電池車后備箱密封板，屬于燃料電池車領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
參與國家863計劃，研發(fā)氫燃料電池后備箱密封板結(jié)構(gòu)方案，布置密封板與車身 安裝固定方式。密封板安裝在車身后部，因其高度方向及長度方向尺寸較大但重量較輕，現(xiàn) 有行李箱地毯無法滿足安裝、固定要求，需重新設(shè)計。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種奔騰燃料電池車后備箱密封板，并取消原行李箱 地毯，在原后地板上方重新設(shè)計后備箱密封板結(jié)構(gòu)，形成新的密封結(jié)構(gòu)，其美觀、大方，起到 很好的裝飾作用，并為后備箱留出約200升儲物空間。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的奔騰燃料電池車后備箱密封板，其特征在 于密封板下方設(shè)有支撐骨架焊接總成，在支撐骨架焊接總成和密封板之間固定有卡扣。所述的支撐骨架焊接總成分為橫梁和縱梁各兩根，焊接成矩形支撐骨架焊接總 成。本實用新型的積極效果是造型獨特，極強的針對性，完全根據(jù)奔騰燃料電池車后 備箱空間而設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、合理，裝飾性好并具有很好的使用效果；不僅起到很好的密封效 果和裝飾效果，還提供較大的儲物空間，同時便于安裝、固定。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述如圖1所示，奔騰燃料電池車后備 箱密封板，其特征在于密封板2下方設(shè)有支撐骨架焊接總成1，在支撐骨架焊接總成1和 密封板2之間固定有卡扣。所述的支撐骨架焊接總成1分為橫梁和縱梁各兩根，焊接成矩形支撐骨架焊接總 成。其中密封板2根據(jù)后備箱形狀隨形設(shè)計，安裝時先將支撐骨架焊接總成用螺栓固 定在車身縱梁上，然后，再用卡扣將后備箱密封板2固定在支撐骨架焊接總成1上，屬奔騰 燃料電池車特有部件。奔騰燃料電池車后備箱密封板2數(shù)量為一個，根據(jù)后備箱空間而設(shè)計且布置在較 低的位置處，后備箱密封板2即要起到密封隔塵的作用又要起到后備箱裝飾的作用，因此 需將后備箱密封板2布置在氫氣瓶系統(tǒng)上方；在維護、調(diào)節(jié)此箱密封板2下方各系統(tǒng)過程中 需將此后備箱密封板2拆下來，考慮到操作便易性及安裝、拆卸和維修等方面，將其安裝在專用支撐骨架焊接總成1上，再通過卡扣固定在支撐骨架焊接總成1上，支撐骨架焊接總成 1與車身縱梁通過左、右各兩根立梁連接形成箱型框架，起到固定和加強的作用。在安裝過 程中，先將底部支撐骨架焊接總成1用四個M6沉頭螺栓將四角固定，然后再用10個卡扣將 后備箱密封板2卡接到底部支撐骨架焊接總成1上即可固定，拆卸時沿反向操作即可。
權(quán)利要求1.奔騰燃料電池車后備箱密封板，其特征在于密封板下方設(shè)有支撐骨架焊接總成， 在支撐骨架焊接總成和密封板之間固定有卡扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的奔騰燃料電池車后備箱密封板，其特征在于所述的支撐骨架 焊接總成分為橫梁和縱梁各兩根，焊接成矩形支撐骨架焊接總成。
專利摘要本實用新型涉及一種奔騰燃料電池車后備箱密封板，其特征在于密封板下方設(shè)有支撐骨架焊接總成，在支撐骨架焊接總成和密封板之間固定有卡扣。其造型獨特，極強的針對性，完全根據(jù)奔騰燃料電池車后備箱空間而設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、合理，裝飾性好并具有很好的使用效果；不僅起到很好的密封效果和裝飾效果，還提供較大的儲物空間，同時便于安裝、固定。
文檔編號B60R13/00GK201881995SQ20102058578
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月1日
發(fā)明者呂景華, 吳淑波, 張占江, 曹寧, 朱丙東, 肖軍生 申請人:一汽轎車股份有限公司, 中國第一汽車集團公司