專利名稱：一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，屬于摩托車配件領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，市場上在銷的對應(yīng)摩托車燃油蒸發(fā)污染物排放控制國家標準GB20998的摩 托車一般都是利用金屬拉鏈或較柔軟的橡膠條來將燃油箱蓋固定，比如用位于燃油箱加油 口內(nèi)的金屬鏈將燃油箱蓋固定在燃油箱上，金屬鏈的上端與燃油箱蓋下端連接，而金屬鏈 的下端固定或勾掛在燃油箱加油口的下部；或者是先用樹脂件將圓形燃油箱蓋包裹然后再 用橡膠條將樹脂件固定在燃油箱或其他部件上，以達到防止燃油箱蓋丟失的目的。由于金屬鏈容易與周邊部件發(fā)生摩擦，不僅會磨損周邊部品、摩擦出火花，同時車 輛振動時發(fā)出的異響也讓人難以接受；用樹脂件包裹的圓形燃油箱蓋如需自由轉(zhuǎn)動，則需 加大樹脂件與燃油箱蓋之間的間隙，這樣會導致燃油箱蓋容易從樹脂件中脫出，同時由于 橡膠條存在相當大的彈性、且易被損傷，會導致橡膠條與其兩端部件之間的連接不是非常 可靠。由于上述兩種方式都存在缺陷，且其用途也受到限制，不是優(yōu)選。因此要求一種防 止燃料箱蓋丟失的裝置，可以降低燃料箱蓋防丟失系統(tǒng)的制造成本，并且可以擴大其用途。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的不足，本實用新型的目的在于提供一種有效降低制造成本的 新型燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)。本實用新型采用的技術(shù)方案可以描述為—種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，包括燃料箱蓋以及連接燃料箱蓋和車體固定件的連接 帶，其特征在于所述連接帶的一端活動套裝在燃料箱蓋頂部，另一端活動安裝或固定安裝 在車體固定件上。作為本實用新型的進一步改進，所述連接帶的一端設(shè)有可活動套裝在燃料箱蓋頂 部卡柱上的通孔；所述連接帶的另一端設(shè)有可卡入設(shè)置在車體固定件上通孔的卡爪；所述 連接帶由耐磨的樹脂材料一體成型；作為本實用新型的進一步改進，所述通孔在連接帶延伸方向上的兩側(cè)開有便于通 孔在外力下擴展的一字型缺口；作為本實用新型的進一步改進，所述卡柱頂端設(shè)有朝外延伸的倒鉤，所述倒鉤的 外側(cè)頂端設(shè)置有便于連接帶套入的倒角；作為本實用新型的進一步改進，所述卡爪由多個均勻設(shè)置的卡齒組成，卡齒之間 設(shè)有縱向開縫，所述卡齒的齒尖端部設(shè)置有朝外延伸的倒鉤，所述倒鉤的外側(cè)端部設(shè)置有 便于卡入通孔的倒角；作為本實用新型的進一步改進，所述卡齒上部設(shè)有突出部，所述突出部和倒鉤之 間的距離與通孔處車體固定件的局部厚度相對應(yīng)；[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述車體固定件是儲物箱，所述通孔周圍設(shè)有一 圈用于加固通孔的凸臺。本實用新型的有益效果是本實用新型采用連接帶的通孔和卡爪的結(jié)構(gòu)分別與燃 料箱蓋以及車體固定件進行連接，該結(jié)構(gòu)不但簡單，可靠性高，便于安裝，而且成本低廉，適 宜應(yīng)用到機動二輪摩托車的燃料箱上，也可以推廣應(yīng)用于乘用車的燃料箱或家庭用的煤油 箱等領(lǐng)域。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行進一步說明。


圖1為本實用新型的使用狀態(tài)圖；圖2為本實用新型的裝配示意圖；圖3為本實用新型的連接帶結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖2中A處的局部放大圖；圖5為圖2中B處的局部放大圖。
具體實施方式
如
圖1所示，一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，包括燃料箱蓋1以及連接燃料箱蓋1和車 體固定件的連接帶2，所述連接帶2的一端活動套裝在燃料箱蓋1頂部，另一端活動安裝或 固定安裝在車體固定件上。參照圖2、3和4，所述連接帶2中帶狀部的橫截面為一字形，其 一端設(shè)有通孔21，此通孔21在連接帶2延伸方向上的兩側(cè)開有便于通孔21在外力下擴展 的一字型缺口 23，對應(yīng)地，在燃料箱蓋1頂部設(shè)有與燃料箱蓋1 一體成型的卡柱11，所述卡 柱11頂部兩側(cè)設(shè)有朝外延伸的倒鉤111，使卡柱11整體上呈T型。所述倒鉤111的外側(cè)頂 端設(shè)置有便于連接帶2套入的倒角112，這樣在缺口 23和倒角112的幫助下，連接帶2可以 活動套入卡柱11中，它們之間的配合間隙使連接帶2能以卡柱11為軸自由旋轉(zhuǎn)，而且由于 倒鉤111的存在連接帶2不容易從燃油箱蓋1上松脫。參照圖2、3和5，所述連接帶2的另一端設(shè)有卡爪22，在此實施例中，車體固定件 是儲物箱4，連接帶2與儲物箱4連接，即與卡爪22相配合的通孔3設(shè)置在儲物箱上?？ㄗ?22由多個均勻設(shè)置的卡齒221組成，卡齒221之間設(shè)有縱向開縫222使卡齒具有收縮和回 復的彈性，卡齒221的齒尖端部設(shè)置有朝外延伸的倒鉤223，所述倒鉤223的外側(cè)端部設(shè)置 有便于卡入通孔3的倒角224，所述卡齒221上部還設(shè)有突出部225，所述突出部225和倒 鉤223之間的距離與通孔3處車體固定件的局部厚度相對應(yīng)。所述通孔3周圍還設(shè)有一圈 用于加固通孔3的凸臺31，通孔3上還設(shè)有便于卡爪22進入的倒角32。安裝時，在壓力和 倒角的作用下，卡齒221的齒尖收縮卡入通孔3后回復，齒尖上的倒鉤223使卡爪22卡入 后就不易脫出。此外，連接帶2同樣能以通孔3為軸自由旋轉(zhuǎn)。這樣，燃油箱蓋1通過一條 連接帶2連接到車體的儲物箱上，此連接帶2在不影響燃油箱蓋活動的前提下有效地避免 了燃油箱蓋的丟失。此外，所述連接帶2由耐磨的樹脂材料一體成型，不僅不會磨損周邊部件、產(chǎn)生火 花或者噪音，而且耐磨耐用，從而有效保證了產(chǎn)品的使用壽命。顯然，上述具體實施方案只是本實用新型的眾多可選實施方案中的一種，比如連接帶2中帶狀部分的外形與橫截面不限于是一字型或其他形狀；卡柱11不限于是組裝在燃 料箱蓋上的、或是與燃料箱蓋一體成形的，而且卡柱11形狀不限于是T字型，其也可以是傘 型，總之只要其以基本相同的手段達到本實用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實用新型的保 護范圍。 本實用新型的燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)優(yōu)選適用于機動二輪摩托車用的燃油箱。但其 也可以適用于其他形式的燃料箱蓋，比如乘用車的燃料箱或家庭用的煤油箱等。
權(quán)利要求1.一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，包括燃料箱蓋(1)以及連接燃料箱蓋(1)和車體固定件 的連接帶(2)，其特征在于所述連接帶(2)的一端活動套裝在燃料箱蓋(1)頂部，另一端活 動安裝或固定安裝在車體固定件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接帶(2)的一 端設(shè)有可活動套裝在燃料箱蓋(1)頂部卡柱(11)上的通孔(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接帶(2)的另 一端設(shè)有可卡入設(shè)置在車體固定件上通孔(3)的卡爪(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接 帶(2)由耐磨樹脂材料一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述通孔(21)在連 接帶(2)延伸方向上的兩側(cè)開有便于通孔(21)在外力下擴展的一字型缺口(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述卡柱(11)頂端 設(shè)有朝外延伸的倒鉤(111)，所述倒鉤(111)的外側(cè)頂端設(shè)置有便于連接帶(2)套入的倒角 (112)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述卡爪(22)由多 個均勻設(shè)置的卡齒(221)組成，卡齒021)之間設(shè)有縱向開縫(222)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述卡齒(221)的齒 尖端部設(shè)置有朝外延伸的倒鉤(223 )，所述倒鉤(223 )的外側(cè)端部設(shè)置有便于卡入通孔(3 ) 的倒角(2M)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述卡齒021)上 部設(shè)有突出部(225 )，所述突出部(225 )和倒鉤(223 )之間的距離與通孔(3 )處車體固定件 的局部厚度相對應(yīng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，其特征在于所述車體固定件是 儲物箱，所述通孔(3)周圍設(shè)有一圈用于加固通孔(3)的凸臺(31)。
專利摘要本實用新型提出一種燃料箱蓋防丟失結(jié)構(gòu)，包括燃料箱蓋以及用于連接燃料箱蓋與車體固定件的連接帶，所述連接帶的一端活動套裝在燃料箱蓋頂部，另一端活動安裝或固定安裝在車體固定件上；所述連接帶一端設(shè)有可活動套裝在燃料箱蓋頂部卡柱上的通孔，另一端設(shè)有可活動卡入設(shè)置在車體固定件上通孔的卡爪；本實用新型不但結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，便于安裝，而且成本低廉，適宜應(yīng)用到機動二輪摩托車的燃料箱上，還可以推廣應(yīng)用于乘用車的燃料箱或家庭用的煤油箱等領(lǐng)域。
文檔編號B60K15/05GK201872598SQ201020585740
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月1日
發(fā)明者朱凱, 王彥軍, 鄒志民 申請人:江門市大長江集團有限公司