專利名稱：輪胎快速充氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于汽車后外輪胎的輪胎快速充氣裝置。
背景技術(shù)：
汽車后外輪胎的充氣嘴都是朝向內(nèi)側(cè)，如果要補充氣壓，通常是到汽車維修部拆 下輪胎，再充氣，費時費力。而載重汽車行至中途沒有專用工具，就更難操作，有的車因中途 著急，為了方便，將后輪胎充氣銅嘴折成180°弧彎，使充氣銅嘴朝向外側(cè)，用自己本車發(fā)動 機上的氣泵給后外輪胎進行快速補充氣壓，因充氣銅嘴是金屬的，折彎處易在行駛中爆裂 而放氣。專利號為ZL96236272. 7，公開了一種《汽車內(nèi)輪胎快速充氣裝置》，該裝置僅適用 于汽車內(nèi)輪胎快速充氣，汽車內(nèi)輪胎的充氣嘴朝向外側(cè)，該《汽車內(nèi)輪胎快速充氣裝置》使 用時，是從外向內(nèi)套在充氣嘴上操作充氣。汽車后外輪胎的充氣嘴朝向內(nèi)側(cè)，《汽車內(nèi)輪胎 快速充氣裝置》無法在不拆卸外后輪胎的情況下從內(nèi)向外套在充氣嘴上操作充氣。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種輪胎快速充氣裝置，該輪胎快速充氣裝置可以對汽 車后外輪胎進行快速充氣，充氣時無需拆卸下汽車后外輪胎，方便快捷，充氣通道比較大， 充氣速度快，克服了專利號為ZL96236272. 7的專利存在的無法對汽車后外輪胎進行無拆 卸充氣的缺點。本實用新型是由管體、操作桿、二密封墊、連接管、外管、環(huán)鈕、擋環(huán)、輸氣管、閥門、 旋鈕和鎖帽組成，操作桿的左段部穿設(shè)在管體中，操作桿的頭端開設(shè)有銷口，銷口右側(cè)的操 作桿上具有擋環(huán)，操作桿右端的外露段套設(shè)固定旋鈕，一密封墊穿套在操作桿上密封在鎖 帽與操作桿之間，管體穿設(shè)在外管中，管體與外管內(nèi)壁之間形成有氣室，管體的管壁上開設(shè) 有數(shù)個通氣孔，管體的左端延伸有連接管，連接管的外露段套設(shè)固定環(huán)鈕，外管的右端具有 內(nèi)螺紋，鎖帽具有外螺紋，鎖帽穿過操作桿與外管螺接，管體的左端面與外管之間夾設(shè)一密 封墊，外管的管壁開設(shè)有進氣孔，該進氣孔與輸氣管連通，輸氣管的另一端設(shè)置有閥門，輸 氣管的尾端向操作桿的銷口方向延伸，輸氣管的進氣口通過閥門連接快速接頭。本實用新型的工作過程和原理是先將本實用新型的鎖帽與外管之間旋開，再將 本實用新型從汽車后外輪胎的內(nèi)側(cè)向外拉動，將汽車后外輪胎的充氣嘴對準連接管的孔 徑，旋動連接管，將連接管螺接在充氣嘴上，再將鎖帽與外管之間旋緊，然后將操作桿前端 的銷口插在充氣嘴的氣門芯上，然后轉(zhuǎn)動操作桿將氣門芯旋出，此時，如果輪胎內(nèi)有氣壓， 則操作桿連同氣門芯在氣壓的作用下，自動向右端方向移動，操作桿的前端部完全位于進 氣室內(nèi)。然后，將充氣管快速套在快速接頭上，打開閥門，高壓氣體通過輸氣管、進氣孔、通 氣孔與輪胎充氣嘴進行快速對輪胎充氣。充氣完畢后，旋動操作桿，將氣門芯螺鎖在充氣嘴 上，關(guān)閉閥門，將連接管旋出即可，如果輪胎內(nèi)沒有氣壓，則向外拉動操作桿，此時，操作桿 夾持氣門芯向外移動，然后即可進行充氣。其中的二密封墊起到充氣時的密封作用。本實用新型的有益效果是[0007]1、適用于對汽車后外輪胎進行充氣，操作方便快捷。2、充氣時，操作桿的前端部完全位于進氣室內(nèi)，進氣通道為輸氣管、進氣室和孔 徑，使進氣通道順暢，充氣速度快。3、充氣時無需拆卸后外輪胎，省時省力，充氣速度快，增加了車主的運營時間。4、本實用新型不但適應(yīng)維修部門及有專業(yè)氣泵的地方使用，更方便汽車行駛中 途，對后外輪胎補充氣壓。

圖1為本實用新型實施例的剖視示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示，為本實用新型的實施例，其是由管體1、操作桿2、二密封墊3、連 接管4、外管5、環(huán)鈕6、擋環(huán)7、輸氣管9、閥門10、旋鈕12和鎖帽15組成，操作桿2的左段 部穿設(shè)在管體1中，操作桿2的頭端開設(shè)有銷口 8，銷口 8右側(cè)的操作桿2上具有擋環(huán)7，操 作桿2右端的外露段套設(shè)固定旋鈕12，一密封墊3穿套在操作桿2上密封在鎖帽15與操 作桿2之間，管體1穿設(shè)在外管5中，管體1與外管5內(nèi)壁之間形成有氣室13，管體1的管 壁上開設(shè)有數(shù)個通氣孔14，管體1的左端延伸有連接管4，連接管4的外露段套設(shè)固定環(huán)鈕 6，外管5的右端具有內(nèi)螺紋，鎖帽15具有外螺紋，鎖帽15穿過操作桿2與外管5螺接，管 體1的左端面與外管5之間夾設(shè)一密封墊3，外管5的管壁開設(shè)有進氣孔11，該進氣孔11 與輸氣管9連通，輸氣管9的另一端設(shè)置有閥門10，輸氣管9的尾端向操作桿2的銷口 8方 向延伸，輸氣管9的進氣口通過閥門10連接快速接頭。本實施例的工作過程和原理是先將本實施例的鎖帽15與外管5之間旋開，再 將本實施例從汽車后外輪胎的內(nèi)側(cè)向外拉動，將汽車后外輪胎的充氣嘴對準連接管4的孔 徑，旋動連接管4，將連接管4螺接在充氣嘴上，再將鎖帽15與外管5之間旋緊，然后將操作 桿2前端的銷口 8插在充氣嘴的氣門芯上，然后轉(zhuǎn)動操作桿2將氣門芯旋出，此時，如果輪 胎內(nèi)有氣壓，則操作桿2連同氣門芯在氣壓的作用下，自動向右端方向移動，操作桿2的前 端部完全位于進氣室內(nèi)。然后，將充氣管快速套在快速接頭上，打開閥門10，高壓氣體通過 輸氣管9、進氣孔11、通氣孔14與輪胎充氣嘴進行快速對輪胎充氣。充氣完畢后，旋動操作 桿2，將氣門芯螺鎖在充氣嘴上，關(guān)閉閥門10，將連接管4旋出即可，如果輪胎內(nèi)沒有氣壓， 則向外拉動操作桿2，此時，操作桿2夾持氣門芯向外移動，然后即可進行充氣。其中的二密 封墊3起到充氣時的密封作用。
權(quán)利要求一種輪胎快速充氣裝置，其特征在于是由管體(1)、操作桿(2)、二密封墊(3)、連接管(4)、外管(5)、擋環(huán)(7)、輸氣管(9)、閥門(10)和鎖帽(15)組成，操作桿(2)的左段部穿設(shè)在管體(1)中，操作桿(2)的頭端開設(shè)有銷口(8)，銷口(8)右側(cè)的操作桿(2)上具有擋環(huán)(7)，一密封墊(3)穿套在操作桿(2)上密封在鎖帽(15)與操作桿(2)之間，管體(1)穿設(shè)在外管(5)中，管體(1)與外管(5)內(nèi)壁之間形成有氣室(13)，管體(1)的管壁上開設(shè)有數(shù)個通氣孔(14)，管體(1)的左端延伸有連接管(4)，外管(5)的右端具有內(nèi)螺紋，鎖帽(15)具有外螺紋，鎖帽(15)穿過操作桿(2)與外管(5)螺接，管體(1)的左端面與外管(5)之間夾設(shè)一密封墊(3)，外管(5)的管壁開設(shè)有進氣孔(11)，該進氣孔(11)與輸氣管(9)連通，輸氣管(9)的另一端設(shè)置有閥門(10)，輸氣管(9)的尾端向操作桿(2)的銷口(8)方向延伸，輸氣管(9)的進氣口通過閥門(10)連接快速接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎快速充氣裝置，其特征在于所述操作桿(2)右端 的外露段套設(shè)固定有旋鈕(12)；所述連接管(4)的外露段套設(shè)固定有環(huán)鈕(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎快速充氣裝置，是由管體、操作桿、二密封墊、連接管、外管、擋環(huán)、輸氣管、閥門和鎖帽組成，操作桿的左段部穿設(shè)在管體中，操作桿的頭端開設(shè)有銷口，銷口右側(cè)的操作桿上具有擋環(huán)，一密封墊穿套在操作桿上密封在鎖帽與操作桿之間，管體穿設(shè)在外管中，管體與外管內(nèi)壁之間形成有氣室，管體的管壁上開設(shè)有數(shù)個通氣孔，管體的左端延伸有連接管，鎖帽穿過操作桿與外管螺接，管體的左端面與外管之間夾設(shè)一密封墊，外管的管壁開設(shè)有進氣孔，該進氣孔與輸氣管連通，輸氣管的另一端設(shè)置有閥門，輸氣管的尾端向操作桿的銷口方向延伸，輸氣管的進氣口通過閥門連接快速接頭；適用于對汽車后外輪胎進行快速充氣，充氣時無需拆卸后外輪胎。
文檔編號B60S5/04GK201646668SQ20102010035
公開日2010年11月24日 申請日期2010年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月25日
發(fā)明者田安 申請人:田安